選購進口大皮卡全攻略

『壹』 如何選擇皮卡車

根據用途來選取擇,首先是柴油和汽油的,然後價格來選擇,廣東福迪皮卡,經濟實用,高性價比,

『貳』 進口皮卡 有那些的品牌

福特，通用，豐田

『叄』 皮卡購買攻略 這個皮卡讓你一炮而紅

現如今購車已經不僅僅是用來代步和郊遊這么簡單了，首先開出去要拉風吧，兼顧實用那必須的能拉個大物件，就算你是玩越野也是選擇很多，各種差速鎖各種非承載式車型一頓招呼，能看的你眼花繚亂，到底什麼樣的車能滿足如此多的的個性需求，在那些轎車SUV之類已經束手無策的時候，你或許應該考慮買個皮卡了。

以前在發表購車意見時，常規的說法是當你想擁有第二輛車的時候，可以選擇皮卡或SUV。但如今年輕個性的你怎能如此拘泥，而且細細分析現如今購車用戶的年齡在逐漸遞減，年輕化的購車理念是夠用就行，但必須有鮮明的特點，而家用皮卡在照顧到內飾舒適性和配置的使用便利性之外，在空間方面也進行了改進，比如長城炮的第二排空間就足夠寬敞舒適，貨箱是也足夠平整，消除了原來大家對皮卡乘坐空間缺失的擔憂。另外，無論你轎車設計的再好，SUV設計再霸氣，一輛皮卡的出現絕對能奪走街上所有人的眼球，做街上最靚的仔，一炮走紅。

說這么熱鬧，到底應該買一輛什麼樣的皮卡呢？其實既然是家用，那首先看起來不能太商務了，這方面大部分家用定位的皮卡還是做得不錯的，都有自己的設計亮點。內飾也同樣不能過於簡單粗糙，拿長城炮來說，所觸及之處大量皮革材質搭配軟性搪塑，真方面和一些自己家轎的內飾相比也是有過之。

當然，車是用來開的，買皮卡的通過性必須好，長城炮越野版舉例，他的最小離地間隙245mm，比一般SUV要高很多，另外炮的非承載式車身，前後獨立懸架，開起來底盤給人感覺十分緊湊，不松垮，其實買家用皮卡擁有家轎的行駛品質也是十分關鍵的。

那麼如果買家用皮卡，為什麼一定要選擇長城炮呢？首先是足夠拉風的造型，長城炮的LED大燈和碩大的進氣柵組合成一個飛翼造型，看上去氣勢洶洶，越野版整體造型延續長城炮系列的風格，但在此基礎上增加了大量越野套件，讓其相比另外兩個版本更加激進，比競品多了幾分氣勢。

配置方面也是同價位皮卡之最了，語音控制、中控大屏、雙溫區自動空調、真皮內飾、自動剎車、座椅加熱應有盡有，這些舒適配置其實在以前絕對不出現在一台皮卡車上，即便現在很多家用皮卡也不會配備的這么齊全，所以炮的真正意義上的競品也幾乎沒有。

另外越野性來講，炮越野汽油版的2.0T發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為360Nm，以及炮柴油版2.0T發動機更大的扭力，已經足夠應對一般的坡度，但前中後三把差速鎖，才是應付各種極端的越野路況法寶，這點一般家用皮卡可是不可能有的。另外炮還有蠕行模式、坦克掉頭等黑科技裝備，這些不僅能提升車輛在越野環境下的適應能力，對於很多越野經驗並不十分豐富的玩家來說，越野的難度也降低了。

其實買一款皮卡的理由不用很多，只是追求個性，但很多人望而卻步因為除了個性還要有實用才行，那麼買一輛家用皮卡就幾乎解決了這種問題。如果你還覺得缺點什麼，那就看看長城炮吧，除了擁有家轎和SUV能給你的，他還有更多驚喜。

『肆』 有車身尺寸比較大的皮卡推薦嗎個人比較青睞大皮卡，方便騎行裝自行車~

有的，長城炮系列的長城炮商用皮卡尺寸就很大，我聽說它有兩個尺寸，長度分別為5410mm和5602mm，軸距則分別為3230mm和3470mm，因為它還沒有正式上市，所以具體的尺寸大小我也不確定，不過不可否認的是它確實能滿足你喜歡大皮卡的需求，到時候開著它，估計能裝好幾輛自行車了呢。

『伍』 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

『陸』 第一台皮卡應該買什麼最好的選擇是什麼

個人建議 日常經常駕駛就選納瓦拉燃油經濟性好一些對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型：長城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是為了玩，又不想花那麼多錢，可以考慮專門的越野版本。其實這個問題范圍略顯寬泛，畢竟每個人的選擇范圍和實際用途不同，但是真要劃到一類來比的話，很簡單，看市場口碑即可。說到皮卡，就不得不提。疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，

『柒』 進口皮卡車哪個牌子好

這個沒有具體，看個人喜歡哪款和價格能否接受
進口皮卡有豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型等品牌。
皮卡美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。

『捌』 買皮卡重點看什麼

性價比是首要

目前國內的中高端皮卡產品，大多採用五十鈴系列發動機，主要品牌有慶鈴、江鈴、奧鈴、長城和中興等品牌。慶鈴和江鈴在9萬元~10萬元價格區間內，而奧鈴，長城和中興定位於7萬元~8萬元市場。從車身工藝看，目前國內的皮卡車身主要為五十鈴和海拉克斯兩種，而五十鈴車身由於其外觀大方、新潮，成為了皮卡的主流車身，慶鈴、江鈴和奧鈴都是採用此車身。

油耗和排放不能忽略

隨著油價上升，更多的消費者開始關心皮卡的油耗。裝備五十鈴4JB1柴油機的江鈴、慶鈴和奧鈴的百公里油耗均在7~8升。此外，由於全國各地開始在今年陸續實行歐II標准，而目前市面上的汽油皮卡基本達到了歐II標准，但柴油皮卡大約只有50%能達標。因此在選購時，切記不可忽視排放問題，以免在出行使用中受限。

售後服務要有保障

在商用車市場，只有東風、奧鈴、江鈴和慶鈴等為數不多的廠家在使用4S店銷售模式。因此，您在選購皮卡時，還得注意廠家的銷售服務網路健全與否，配件物流配送是否及時等。總之，只有具備及時、主動和完整的售後服務能力，才能保障您在實際使用中的合法權益。

小提示：你要是買皮卡車，你會買那個價位的皮卡？？？

國內銷售的柴油皮卡，雖然主要來源於國內的製造廠商，但實際上柴油發動機採用的技術主要是以德國博世的高壓共軌電噴發動機和日本五十鈴的4JB1發動機為主。

目前的皮卡市場，高壓共軌柴油皮卡，最低也要賣到7萬左右，而最早的4JB1柴油皮卡，價格也就是在5萬左右徘徊，技術的先進性，可見一斑。
4JB1的缺點有很多：噪音大、污染大、動力遲緩等弊端，致使技術陳舊的4JB1很快就遭到了市場無情的淘汰。在日本，這項技術也由更先進的技術所取代。從此，可以說4JB1退出了歷史的舞台，現在就連4JB1的廠商都停止生產4JB1，因此這款動力基本上已經退出歷史舞台。此後，還有一些小的皮卡生產商宣稱自己的產品是「正宗五十鈴4JB1產品」，這種說法顯然有誤導消費者之嫌。以後去買皮卡，銷售員還說他的車是4JB1的發動機，你就要看清楚了，不但這個銷售員是個騙人，而且這個牌子的車也可能是個騙局，而且很多賣車的銷售員把這兩種技術混為一團，日本都不用了的東西還拿到中國來說好的不行，來欺騙國人。
高壓共軌技術在也不適用，因這國內柴油質量，准確的說是鄉鎮等地方的柴油質量很是令人擔憂。現在開車的人都不是很會保養車，等車不動才想起要去修車。車子8W可以接受。那修車費用呢？現在的修車的都JB黑的要死。明明能修好的配件堅決不修，直接讓更換。特別是高壓油泵和噴油嘴，只有油品用的不好，肯定會壞的，一個博世的高壓油泵得四千多，油嘴一千多，換一次好說 下一次呢？一次千把塊呢！啥時候國內柴油跟國外柴油一樣了。別說8W了 就是10W+ 電噴車也會形成橫掃市場之勢！
現在嘛，慎重選擇，如果是懂車的人可以選擇高壓共軌的，畢竟比4JB1的技術要先進很多，舒適性也高很多，而且國內的環保排放也越來越嚴了，4JB1的發動機根本就達不到國3排放，遲早是要換代的，而且拿不到城市的排放綠標。如果不懂車的，就買一經濟型的，五萬左右就可以了，要是買七八萬的皮卡就太浪費了，省個二萬多加油都要加好多啊，現在買車市場管理都很混亂，價格空間低的嚇人，賣車的只要多比多看看， 選擇自已喜歡的就行了！

『玖』 哪個進口皮卡車性價比高

猛禽，坦途都很好

『拾』 堪稱全能的美系皮卡，這三款進口大身板，氣場比豪華車強多了

隨著國內皮卡政策的開放，這種曾經作為商業用途的車型，逐漸走進了大眾的視野。而對於高端皮卡車型，國內確實擁有不少愛好者，很多人購買這類車型都是不管不顧的，就是為了自己喜歡。不過相對於國外來說，國內這類車型的市場需求仍然非常小。

而關於皮卡，相信很多人對於早期的美系皮卡都印象深刻。車身普遍偏大，也非常有氣場，不過內飾的做工用料方面會差一些。但是現在可今非昔比，不僅擁有美系豪華車的內飾，各方面也非常出色，堪稱全能選手。今天咱們詳細介紹下三款代表性車型，不知道你會喜歡哪款車？

福特F-150猛禽

動力方面，其中的獵鷹版以上車型都搭載了6.2LV8自吸發動機，最大功率達到了426匹馬力。出色的動力表現，讓其擁有4128公斤的拖載能力。這款車的底盤非常有厚重感，在常規道路上行駛還是比較舒適的，而到了一些越野路段，能感受到車輛明顯的晃動。

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