東風漢馬造大皮卡

㈠ 悍馬品牌即將復活，化身電動皮卡，正面pk特斯拉

今時今日，當我們談起越野車的時候，腦海中閃現的是賓士G級、Jeep牧馬人、豐田普拉多、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼、日產途樂、路虎衛士、福特撼路者、哈弗H9等硬派越野車型，但和悍馬相比的話，這些魁梧的硬派越野就顯得小鳥依人了。

不過有一點需要通用注意，位於通用底特律總部附近的Rivian公司實力不容小覷，旗下R1T皮卡和R1SSUV將在2021年上市，越野是Rivian的主打賣點，同時這款車還擁有640km的續航能力。通用汽車正在研發的電動皮卡平台最早也是在2021年投產，這意味著電動悍馬也許將和R1T、R1S、一款全新純電動卡迪拉克SUV同時問世，悍馬必須做好萬全准備來避免被競爭對手搶風頭。不過考慮到重新啟動一個長期沉寂的品牌需要進行很多准備工作，因而悍馬EV的首次公開亮相可能會推遲到2023年或2024年。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

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㈢ 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

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㈣ 悍馬電動皮卡來了，不是老年代步車，由美國通用開發

悍馬是一代經典車型，曾經推出了膾炙人口的悍馬H1、H2等軍用車型，後來還衍生出很多版本，只是由於美軍方在阿富汗、伊拉克地區實戰應用悍馬後發現，雖然悍馬車的機動性很好，由於美軍在阿富汗戰場飽受自製炸彈的襲擊，悍馬車體已不能夠保護車內成員，之後悍馬項目停產，美軍方轉而采購更大排量、噸位的戰術用車，悍馬也沒有被中國的騰中重工收購，由於汽油價格高企和汽車製造商破產，悍馬在2010年被關閉。

這些小型四輪電動車服務於大中型企業、港口碼頭、部隊、體育場館、樓盤小區、高爾夫球場、會所、度假村、旅遊景區、公園等短途運輸。通用旗下的電動悍馬皮卡將有更大的尺寸與動力，與其競爭對手毫不遜色，不過比特斯拉皮卡發布晚了很多，預計會在今年亮相。

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㈤ 「悍馬」又回來了，這次它搭載了1000馬力的電動機

悍馬，通用旗下，美式硬派SUV的代表車型之一。從1980到2010，盡管只有短短的幾十年的歷史，但是悍馬作為一款專業級越野車並憑借其軍用車型的血統，幾乎可以滿足任何情況offroad狀態下的脫困和耐用性而獲得了全世界的認可，這讓悍馬不僅成為一個汽車品牌，更成為一種文化，悍馬意味著硬漢、意味著穿越、意味著無可抵擋。然而由於汽車市場和能源的矛盾，悍馬在僅僅歷經三代車型後就劃上了句號。

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㈥ 硬漢風十足的悍馬純電動車皮卡 土豪們准備好了嗎

悍馬，作為當之無愧的越野硬漢，曾贏得眾多越野迷的青睞，但自從2009年通用集團陷入經營困局後，悍馬品牌的相關車型全部停產。前段時間，通用汽車確認了「復活悍馬」的消息，並發布了關於「GMCHummerEV」皮卡的預告視頻。

雖然目前還沒有正式公布價格，但預計悍馬電動汽車的交易價格不會太便宜。另外，復活後的悍馬將不再是通用旗下的一個品牌，也不再擁有單獨的銷售渠道，而是放在GMC品牌之下進行生產和銷售。

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㈦ 悍馬純電動皮卡渲染圖曝光，硬派感絲毫不輸燃油版車型

前兩天，通用發布了一組悍馬全新車型HUMMEREV的預告圖，這款車將會是一款新能源皮卡車型。而近日，有海外媒體根據預告圖繪制了一組悍馬純電動皮卡的渲染圖。

悍馬在2008年的時候曾經推出過一款概念車型的皮卡HX概念車，不過因為當時爆發了經濟危機和自身排量的原因，這款車也沒有迎來量產，並且到了2010年悍馬全面停產。從HX概念車和悍馬純電動皮卡的渲染圖的對比當中我們可以發現渲染圖當中的皮卡的下包圍確實借鑒了HX概念車的設計，有一個風格很粗獷的擋泥板的設計。雖然這款概念車出現了十多年，但是它放到現在依然具有可觀賞性，因為對於這些硬派車型來說，時間只不過是一個符號而已，保證原始的那份純粹很重要，就像賓士G級和jeep牧馬人，那種保持了幾十年的外觀依舊很招人喜歡，悍馬也有這個特質。

根據通用前兩天發布的消息稱，這款純電動皮卡的最大輸出功率高達1000馬力，它的0-96公里的加速時間僅為3秒。目前為止，通用還沒有公布HUMMEREV的電池信息，關於它的續航里程還是未知數。悍馬這款能源皮卡未來的競爭對手無疑就是特斯拉Cybertruck這款新生事物了，雖然現在在地球的另一側新能源皮卡層出不窮，但是悍馬依舊可以依靠其影響力卷土重來的。

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㈧ 悍馬變身電動超級皮卡，最大馬力千匹，扭矩達15592牛米

很少有車輛像HMMWV(HighMobilityMulti-purposeWheeledVehicle，即高機動多用途輪式車)那樣立即被認出來，這當然催生了通用汽車的悍馬，這是在20世紀曾經超級火熱的SUV和皮卡，通用的悍馬車Hummer，由於環保浪潮，加上全球經濟衰退，使得悍馬銷售一跌再跌，最終於2010年停產，如今悍馬重出江湖，變身成為一台電動皮卡，今日全球首發，而且2022款HummerEV不再是獨立品牌，而被收編到通用汽車GMC品牌之下，預計2022年秋季在通用汽車的底特律漢姆特拉克的0號工廠開始生產。

HummerEV預計2022年秋天上市，首年限量版將配備3電動馬達，車型名稱EV3X，全配備的車價99995美元，約合人民幣66.75萬元。接下來，2023年春季將會推出EV2X中配的車型，報價89995美元，而2024年春季將再推出雙電馬達EV2基本款，它放棄大部分EV2X的越野功能和套件，售價則壓在79,995美元。

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㈨ 悍馬電動皮卡來了，最大功率超1000馬力，峰值扭矩15600牛·米

對於悍馬這個品牌，我相信並不陌生，作為全球最火爆的越野品牌，悍馬的名氣從美國軍隊打出，這也讓悍馬一度在國內市場很火爆，旗下的那些加長悍馬車型，也因為個性的性格受到國內市場消費者追捧，成為有錢人的標簽。另外悍馬的H2、H3等車型，因為出色的越野性能，也大受歡迎。

隨著去年特斯拉的皮卡持續曝光後，悍馬也加入了電動皮卡大軍，對於特斯拉的那款皮卡和這次的悍馬皮卡，你更中意哪款呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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㈩ 悍馬化身純電皮卡5月20日亮相，扭矩高達驚人的1.6萬牛頓·米

悍馬回歸！

但這次悍馬的形象並不是原先又大又笨的SUV了，這次GMC帶來的悍馬EV是一款純電皮卡，動力超過1000匹（745千瓦），具備越野能力，這也是通用汽車歷史上第一款純電皮卡。

網路配圖與內容無關

「GMC生產的是高檔、高性能的卡車和運動型多用途車，而GMC的悍馬(Hummer)則將這一技術提升到了一個新的高度。」，GMC副總裁鄧肯·奧爾德雷德(DuncanAldred)表示：「我們很高興能在超級碗之夜推出革命性的零排放卡車。」

角師傅點評：

在特斯拉推出革命性純電皮卡之後，悍馬化身純電皮卡全面回歸，讓人充滿期待。

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