湖南越野基地

① 為何張家界適合玩越野戶外呢

不斷追求自我、不斷挑戰極限，這無疑是每一位越野愛好者的精神所在。畢竟，當你駕駛著越野車翻過每一座高山、穿越每一片叢林，總會帶給你運籌帷幄的眼界、洞察世事的智慧、以及探索未知世界敢為人先的勇氣。

這顯然就是越野最能吸引人的地方，不管是越野小白還是越野老炮兒，他們的越野“味蕾”總是在不斷尋求全新的領域，以求不斷去嘗試全新的挑戰，而這一切訴求如今都能在張家界“哈弗SUV自駕游基地”得到滿足。

活動當天，哈弗SUV自駕游基地設置了攀岩知識培訓、野外生存實景教學、冠軍教官越野課等核心體驗板塊體驗區。冠軍車手馬淼親自擔當教練，傾情傳授越野神技。在野外生存實景教學區，戶外達人祥子實景教授鑽木取火、簡陋營地搭建等野外生存技巧，讓戶外愛好者現學現用。

② 湖南農大定向越野

11月20號下午，農大第三屆定向越野賽西校區分賽在校史館前拉開了帷幕。
比賽從下午1：50正式開始，共分四大組，每組包括二十個參賽組，為記時方便，每隔十分鍾有一大組出發。比賽途中，所見參賽隊員都鬥志斗勇，全力以赴。隊員間配合默契，有的小組兩人一起尋找，有的小組則兩人分工進行，前一隊員去找某個點標時，另一隊員思考尋找下一點標的路線，待上一同學返回後兩人再共同向下一目標進發。截止到下午三點四十，裁判撤點，比賽結束。來自動物科技學院的兩位男生以28分32秒的成績奪得了第一名。比賽中共評出一等獎一組、二等獎兩組、三等獎三組。另外，還設了五十個紀念獎。

此次比賽由登山社主辦，參賽形式為兩人一組，且男女不限。校園內共設ABC三個區域，其中A區為教學科研區，B區為學生生活區，C區為實驗基地，A區設4點，BC各設3點，沒有加試區。參賽組依照地圖上所標點的位置找到該點，並用該點的打卡器在點標記錄卡上的指定位置打孔，然後去往下一個點標位置，完成全部點標回到起點，比賽結束，用時最少者勝出。比賽中，先去哪個區域或者哪個點不做要求，由參賽隊員自己選擇，但必須完成一個區域並蓋章後才可以到下一個區域。另外，參賽者不允許使用任何通訊或交通工具。

為防止比賽過程中作弊，賽區設兩個巡邏裁判，六個區域裁判，每點標處打卡器打的針形各異，各區域裁判蓋章的顏色也都不同。

賽後，記者對參賽的同學進行了采訪。他們普遍反映，參加這樣的活動很有意義，不僅娛樂了身心，而且給大家提供了一個鍛煉身體的機會。來自農學與生物技術學院的一位參賽者告訴記者：「通過這次比賽，讓我對定向越野這項活動有了進一步的了解，更重要的是培養了團隊意識，增進了同學間的感情。希望以後能多舉辦些類似的活動。」

定向運動起源於1918年的瑞典，由上世紀70年代傳入我國。它要求參賽的運動員利用指南針和地圖來選擇方向和路線，在規定的時間內按順序到達規定的若干個點標。此項活動不僅有助於提高人的野外方向判定及識圖能力，而且還能夠培養勇敢頑強的精神，提高智力、體力水平。定向運動組織方法簡便，不像其它體育項目對場地與器材要求那麼高，且娛樂性與實用性兼備，因而很快在民間流傳開來。作為一項體育比賽它已經在大學生中有了相當的發展。

據悉，11月26日將在圓明園舉行決賽。屆時，此次勝出的前十組將與東校區選拔出的十五組隊員一同參加。

③ 武漢源華 哈弗H9秋季自駕游招募—山地越野親野之旅！

（掃碼添加客服經理參與報名）

04活動細則

①本次自駕游共招募12輛車

先報先得，報滿為止。

②每輛車報名費100元（每輛車限3人，超出收費50元/人）

③報名成功的車主可獲得原廠防凍液一壺。

05活動流程

8:00——8:30 哈弗H9車主武漢源華光谷店統一集合

（領取對講機、簽到禮品、宣讀注意事項，合影）

8:30——9:00哈弗H9—2022款新品講解

（亮點展示：銷售經理講解22款外觀/內飾變化及新增功能；

越野體驗：針對三把鎖、CCO、TAB等設置體驗環節，深度體驗越野性能，凸顯H9核心產品價值；

多元享受：深度體驗L2自動駕駛輔助、主駕座椅迎賓、座椅加熱/通風/按摩等舒適配置，以場景化展現22款安全舒適多元享受；

沉浸體驗：動靜結合展示22款新增/升級功能：聲紋面部識別、新一代智能網聯等）

9:00——10:30准時出發前往目的地路上

（路線經過：武漢源華光谷店-光谷大道-光谷大道高架-三環線-武麻高速-滬蓉高速-346國道-無名道路-目的地，全長111公里，時間1小時30分鍾，路上行車請遵守交通規則）

10:30——11:00 停車休整，景區合影留念

11:00——12:00 山地穿越

（車隊穿越進入山地，可近距離和大自然進行接觸，山地道路較窄，需注意行車安全，車輛與車輛之間應保持有效安全距離，穿越路線上有坑窪路面，上坡等，部分特殊路面需開啟四驅模式，可體驗車輛性能，整個穿越過程驚險刺激）

12:00——14:00中午用餐時間

（到達用餐地點，可盡情享用午餐）

14:00——16:30 景區內自行遊玩

（帳篷基地打卡，採茶，玩滑翔傘，山地摩托，水上摩托艇，射箭等，部分為自費項目，請注意甄別）

16:30 返程

（回程請注意交通安全）

10月31日

武漢源華哈弗H9秋季自駕之旅活動

我們等你報名！組隊, 就差你了!

④ 開個越野場地，都需要什麼手續，越野車玩的地方

少說也要500畝，起碼250長，200米寬，賽道復雜些，有幾個補給站
配套你可以去北京參考一些賽道，必須有門，計時台，看台，維修車間，補給車間，拖車，賽道防撞設施，拖車，挖掘機，鋪路機，廣告牌（這個很重要），工人吃住宿舍休息室，食堂或飯店，超市
投資最少也得500萬（場地+設備）

⑤ 辦理戶外越野俱樂部的相關手續及流程

那要看你開什麼樣的了，既然是開戶外越野俱樂部不僅要個體營業執照，還有很多的手續，想問下安全可以有保證嗎？雖然知道是集體的，但是為了安全起見，還是必須要有一定的保證的吧，建議先去當地工商部門申請，或者咨詢一下相關法律顧問！

⑥ 長沙山地越野車哪裡有玩

咨詢記錄 · 回答於2021-09-30

⑦ 越野場地投資費用100畝左右，專業的，可進行賽事的。未來會商業化的。請各位前輩支招越野場地的可行

越野基地在目前來講的話是一個很火的行業，現在不管國外品牌還是國產品牌，都在做SUV車型，可想而知這個市場有多大。現在的人買了也越來越想體驗車的性能，那麼只有越野基地才滿足這個要求。一百畝左右的山地通過改造可以做出原生態的賽道，駝峰啊，涉水路、斜坡等十幾個項目。想要商業化的話，還要做一些招商項目，招一些娛樂配套項目過來，農家樂啊什麼的，還有汽車改裝等，相當於一個汽車主題公園，這樣產品多元化，就好做一點了。

⑧ 湖南有幾個汽車整車生產基地

到目前為止，湖南會有如下汽車製造基地：
福田長沙汽車（1999年成立，目前擁有年產30萬輛能力，主要生產皮卡，輕卡，重卡，SUV乘用車及農用車）
眾泰、江南（2008年第一台夢迪博朗下線，目前長沙，湘潭基地擁有年產10萬輛能力，主要生產乘用車）
廣汽長豐，廣汽三菱，新長豐（原湖南長豐獵豹汽車公司，2009年廣汽控股29%成為第一股東，主要生產越野車及乘用車。十一五末越野車生產年產28萬輛，規劃十二五期間300萬輛目標）
廣汽菲亞特（主要生產乘用車，廣汽菲亞特將成為菲亞特在國內重要的合資生產基地一期形成14萬輛整車及年產22萬台發動機製造，二期形成年產25萬輛整車及30萬台發動機規模，2012年第一輛菲翔下線，全球首發）
比亞迪 （2009並購湖南美的客車，三湘客車公司，2012正式投產及第一輛B6下線，2012年將生產乘用車5萬輛，新能源汽車，新能源大巴2000輛）
吉利（2006年第一輛下線，生產乘用車主要為『遠景』轎車 到2011年產20萬輛）
陝汽重卡 長沙環通汽車公司（2009年建成投產，主要生產重型卡車 年產2萬輛）
湖南金華車輛 （2004年成立當時年產規模1萬輛特種車，2010與北京宏基萬國合作成為南方最大的特種汽車及底盤生產基地，主要生產特種汽車，環衛車，掃路車等， 年產3萬輛）
婁底大豐和電動車（2010年珠海大豐和與婁底政府支持下成立，主要生產老爺車，游覽車，巡邏車，高爾夫球車，電動乘用車等，一期規劃年產2.5萬輛，且先期生產1萬輛中小電動巴士）
三一汽車製造公司 (2002年成立，由三一客車，三一起重機，湖南汽車，長沙汽車整廠組成，三一控股，主要生產重卡，客車，汽車起重機車型，年產3萬輛）
目前暫時列出以上這些，還有眾多農用車，客車，及其它類型車廠等暫不一一列出，目前為止湖南已集聚起廣汽菲亞特、北汽福田、陝汽重卡、長豐等一大批企業，轎車、越野車、運輸車等20個系列的年產能達200萬輛。雖然目前中部城市中，還遠遠落後武漢，但是根據近些年汽車產業的布局，發展迅速，潛力巨大。 以上這些不足之處，請各位補充。

⑨ 湖南省牧馬人越野車俱樂部怎麼樣

牧馬人是越野車裡面最好的，沒有之一非改裝狀態下就是最牛的改裝潛力也超強不是所有吉普都叫JEEP說的就是牧馬人當然你想公路上也舒服那還是算了公路不是他的菜沒路了才是他的菜

⑩ 將一個地方開發為定向越野基地，需要什麼條件

有山 有開闊地 有標志性建築物體或者植物 其實很多地方都適合定向越野