進口豐田越野停產

① 普拉多為何會停產是功成身退還是被拋棄網友：順勢而為

豐田普拉多3500車型宣布停產的消息引起大家的熱議，很多人都覺得遺憾，如此經典的越野車就這么離開了。為什麼普拉多會宣布退市呢？在大家看來，最主要的原因就是國六排放標準的實施，因為普拉多隻能支持國五，為此一汽豐田選擇停產了這款車，不過對此有些人也表示懷疑，難道僅僅是因為這個原因嗎？

基於以上幾點原因，哪怕普拉多是大家公認的神車，在目前這樣的市場情況下，也只能選擇功成身退，不過普拉多為豐田做出的貢獻是無法抹去的，盡管它沒有給豐田帶來更多的利潤，但也讓豐田汽車在國內的影響力大增，為企業以後的發展鋪好了道路，所以這款車並不是淘汰，而是真正的功成身退，順勢而為，為下一步發展奠定新的基礎，對此，你怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 豐田普拉多為什麼停售了

普拉多這款車型進入國內並且實現國產化是在2003年，到現在已經過去16年的時間，在2009年的時候為了滿足不同地區需求，普拉多進行了換代，並且分了2.7L以及3.5L兩種動力版本的車型，一直到今年停產，普拉多已經有10年沒有換代，期間只是進行了一些小改款。

其實，如果普拉多一直不停產的話，相信其受歡迎的程度也不會降低，並且豐田官方方面沒有這樣計劃，但是由於政策的原因，國產的普拉多不得不選擇停產，盡管如今普拉多的銷量依然很穩定。礙於雙積分的政策，豐田為了往後的新車計劃，只能將這台國內消費者心中越野神車給停產了。

如果說很經典車型的停產是因為敗給了時代以及市場，而普拉多則是敗給了政策。不過，如果你還想購買到普拉多的話，也不是沒有辦法，停產的只是國產，還可以通過平行進口的方式購買到普拉多。而隨著時代的改變，政策等多方面的原因，國內的大排量車型或許都會慢慢停產了。

③ 豐田皇冠曾經那麼受歡迎，為什麼後來卻停產了

目前已有陸巡和皇冠正式停產。而普拉多據成都市生態環境局發布的文件表明，受國六排放法規的影響，國產版3.5l普拉多將於2020年六月正式停產，不知由於受疫情的影響，國六排放推遲實行，普拉多還能不能繼續生產。這可能是豐田的戰略問題，一個是發動機需要更新升級，再有就是平台改造，最後就是新的時代需要新的作品，很多人都懷念豐田的產品，在營銷和品質方面豐田確實做的非常不錯，值得我們國產車好好學習。

相對於上一代車型，這一代蘭德酷路澤改進的重點在於在質量、耐用性和可靠性方面，這些改進更多與產品越野型相關，是為了捍衛陸地巡洋艦以「越野之王」的聲譽，豪華性並不是突出亮點。

④ 豐田宣布大規模停產，9月全球減產約36萬輛，背後的原因是什麼

由於疫情造成零部件短缺,多條生產線暫時停產,將大規模停產。豐田也很無奈。他們沒想到半年過去了，但晶元的產量仍然跟不上。在這種情況下，他們不得不宣布將減少汽車產量。

事實上，從全球形勢來看，不僅是豐田，還有許多新能源汽車公司面臨著這一困境。

⑤ 豐田為什麼要停產普拉多，背後的真正原因是什麼

豐田普拉多在國內的SUV界是絕對扛把子的存在，豐田牢靠的質量讓普拉多能去很多汽車也說自己是越野車的車不能去，比如說青藏高原，西藏等。國產這么多年，銷量一直還不錯，但是一則消息指出，這么多年給豐田贏得這么多良好口碑的普拉多還是走上了退役之路。這讓很多喜愛普拉多喜愛硬派SUV的粉絲感到十分惋惜。

其實我們看起來停產普拉多是一個無奈的舉動，其實更是豐田公司為了以後公司的發展而考慮的結果，對於豐田公司來講，想要穩穩地紮根在中國汽車市場單靠普拉多是實現不了的。

⑥ 普拉多正式停產 硬派越野車們又該何去何從

普拉多，在道路條件惡劣地區能見度最高的車。記得曾經自駕川西時，老王就駕駛一台2.7L+4AT的普拉多，縱然這台車的動力讓人捉急，但行駛在川藏線上，特別是施工路段，旁邊其他SUV都「小心翼翼」時，普拉多能給到你的底氣還是完全不同的。所以，普拉多才是真正契合「車到山前必有路」這句廣告語的車型。

而在二手市場，普拉多則很可能迎來漲價，畢竟，普拉多一直以來就是豐田高保值率的代言車型，此番停產後普拉多可能也會迎來一波類似86、BRZ的效應。

結語

英雄遲暮，再雄壯的身軀也抵擋不了時間的消逝。陪伴中國市場17年，普拉多讓人們知道了什麼才是一台越野車的「基本素養」。縱然在這代普拉多生命周期的中後期，我們已經可以看到豐田向節能化、經濟化的方向轉變，但面對嚴苛的政策，這位硬漢依然選擇了頭也不回地離開，而我只希望下次再和普拉多見面的時候，他依然是那台「霸道」就好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 豐田霸道停產以後怎麼買

可以購買二手車。

霸道越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代越野車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

⑧ 蘭德酷路澤為什麼停售了

停產的原因首先是銷售量太低，其次是不實用，在城市開不方面，第三是國內競爭很激烈，很多suv新品牌大量研發。

停售的原因還在於蘭德酷路澤需要專門的生產線，造價高昂導致售價也偏高，因此同定位的越野車中，蘭德酷路澤處於劣勢。不僅是其它品牌，豐田內部的競爭也很激烈，再加上平行進口的擠壓，導致蘭德酷路澤銷量低迷，因此國內停產。

(8)進口豐田越野停產擴展閱讀：

豐田蘭德酷路澤不能用渦輪增壓發動機或混合動力的發動機，是國內人們買車首要的選擇。主要還是因為這類越野型SUV主要考慮可靠性第一位的緣故，而且越野型SUV本身就沒有必要推出混動車型。

簡介：

（1）蘭德酷路澤又名陸地巡洋艦，英文名Land Cruiser。

（2）陸地巡洋艦和蘭德酷路澤都是豐田Land Cruiser 車系的車。

（3）蘭德酷路澤就是陸地巡洋艦（老款名稱）不過，新款名稱按照音譯來的。

⑨ 豐田蘭德酷路澤為什麼停產呢了

停產的原因首先是銷售量太低，其次是不實用，在城市開不方面，第三是國內競爭很激烈，很多suv新品牌大量研發。

豐田蘭德酷路澤停產只是在國內停產，國外還在生產，豐田蘭德酷路澤國內停產一方面是該車子銷量整體不高，還有就是受到進口的中東版豐田蘭德酷路澤影響導致該車子最終在國內停產。

(9)進口豐田越野停產擴展閱讀：

豐田蘭德酷路澤不能用渦輪增壓發動機或混合動力的發動機，是國內人們買車首要的選擇。主要還是因為這類越野型SUV主要考慮可靠性第一位的緣故，而且越野型SUV本身就沒有必要推出混動車型。

很多越野車都是渦輪增壓的，例如牧馬人、福特SUV、寶馬X5、賓士的SUV都是很好的越野車，用了渦輪增壓同樣有良好的可靠性。

⑩ 蘭德酷路澤這款車怎麼了為何它會被豐田停產

前臉部分的前燈和通往燈光的中間網也是現在設計的趨勢，在增加一體感的同時不失原有的霸氣和豪華感。 側面形狀無太大變化，最小陸地間隙為230mm，滿載時的接觸角為29，偏角為20。 尾燈也同樣進行了修改，但個人認為龍畫點睛還是中間鍍鉻飾條的設計，貫通的設計方法與頭部相呼應，同時也起到了展開車尾的視覺效果。 國產車種的備用輪胎都是設計在車底部，而雙備用輪胎的設計只搭載在進口版車種上。

以上是外觀設計和駕駛表現，蘭德酷路澤為什麼停止銷售，另一方面豐田單獨建立生產線的生產成本非常高，其次是國行版的銷量太低，很多人選擇了平行進口的中東版。最後，豐田的普拉多非常成功。蘭德酷的路澤因為要和自己的兄弟搶工作而停產了。