越野試駕科目

1. 2021沃爾沃智能駕控體驗日燃情落幕

6月19日，沃爾沃來到了有「東方芝加哥」美譽的武漢。帶來了全新北歐豪華之旅，這次2021駕域沃爾沃智能駕控體驗日（武漢站）19日在武漢體育中心基地順利舉行，初夏的細雨伴著現場熱鬧的氛圍給大家帶來了一系列體驗項目： 北歐雪域地形越野體驗科目，百米加速、蛇形繞樁、高速過彎、盲區監測、坑窪路段測試各種路況！充分的展示了沃爾沃產品駕控魅力和安全性！

駕駛樂趣與快感缺一不可，感知「人車合一」新境界。駕域-2021沃爾沃智能駕控體驗日-圓滿結束。秉承「安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華」的品牌豪華觀，通過多元有趣的賽道科目體驗、真實硬核的越野科目試駕，全面解鎖沃爾沃全系車型在智能科技、越野性能等方面的產品力特質，讓大家零距離參與到了其傲視同儕的玩車樂趣和駕馭激情。

智能科技全面加持，硬核越野酣暢淋漓！

本次活動無處不彰顯著沃爾沃的北歐基因和豪華典範，秉行沃爾沃品牌自成立以來始終堅持著的安全、健康、環保的獨特魅力。為在場的每一位駕乘人員都帶來有愛的體驗之日。

很多人都在說沃爾沃不豪華，不禁疑惑究竟什麼是豪華?在沃爾沃眼中，安全即豪華、健康即豪華、環保即豪華！加入沃爾沃即刻感受動感斯堪的納維亞設計，體驗卓爾不凡產品性能，全面解鎖獨特駕控魅力，零距離感受傲視同儕的駕控樂趣，盡享北歐的科技與豪華！

武漢中升沃茂沃爾沃4S中心，現2022款XC60已到店，恭迎試駕！

武漢中升沃茂（黃家湖店）

地址：武漢市江夏區星光大道25號沃爾沃4S中心

電話：027-81308588

武漢中升沃茂（光谷店）

地址：武漢市洪山區關山大道473號新發展國際中心B12/13

電話：027-87515866

2. 20萬元內最具性價比的硬派越野車！試駕2020款BJ40城市獵人版

作為年度改款車型，2020款BJ40城市獵人版在動力方面的改善，對整車的產品力有了質的提升。國內的硬派SUV市場，在15萬-20萬元的售價區間還真是很難找到和2020款BJ40城市獵人版相抗衡的競品車型。因此，北京越野品牌的定位拿捏的非常好，方正硬朗時尚的外觀設計，有科技感的內飾，完全可以滿足年輕人的第一款硬派越野車的需求；強大的四驅能力和通過性，又可以滿足其他消費群體對一台高性價比硬派越野車的需求。

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3. 坦克300越野試駕，炮彈坑、陡坡、交叉軸，高速四驅就夠了

硬派SUV被稱為男人的大玩具，由於硬體配置高，這類車型往往不便宜，比如大家熟知的jeep牧馬人、豐田霸道等車型，沒有50萬預算是拿不下來的。12月17日，WEY品牌旗下首款硬派SUV坦克300上市，非承載式車身、分時四驅、機械鎖，加上17.58萬起的售價，對於很多越野愛好者來說，門檻大幅降低，相信很多網友也比較期待這款硬派SUV的越野性能，此次試駕，我們選在了專業的越野場地，看看坦克300的表現究竟如何？

從越野場地試駕來看，坦克300的表現令人滿意，其硬體水平只發揮到了50%，對於坦克300來說，足以應付更艱難的越野路況。

騎士語錄

硬體是越野的基礎，坦克300在硬體配置層面確實捨得下本，而且售價格也控制的很到位，對於越野愛好者來說，坦克300是目前20萬級硬派SUV中，表現最為均衡的車型了。

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4. 試駕威蘭達：道路、越野兩相宜的標桿級城市SUV

威蘭達自今年2月上市以來就備受關注，作為廣汽豐田TNGA-K家族新的一員悍將，威蘭達傳承了漢蘭達的高級車基因，集成了諸多優勢，它匯聚了豐田平台最前沿、最領先的技術，擁有四大等級、三套四驅、兩種動力、一個平台，與同級車型相比都更為優越。4月新車到店，5月共計售出7588輛，並且熱度持續上升。

威蘭達DTV的綜合素質非常高，適合喜歡戶外越野的消費者。作為一款傳統的燃油車型無論是駕控提升、內飾空間、越野性能和平均油耗都明顯優於同級車型。而雙擎E-FOUR，適合強調駕控樂趣和經濟節能的消費者，在大幅度降低油耗的基礎上，則能夠提供更加獨特的駕趣。

威蘭達還搭載了豐田全新的TSS2.0智能安全系統，實現了准L2級自動駕駛，更智能更安全。威蘭達可城市可越野，消費者可根據自已的喜好和需求放心選擇適合自己的車型。

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5. 坦克300試駕：開辟豪華越野新市場，也是越野圈當中的新晉黑馬

假如你出生含著金湯匙，BenzGClass也唾手可得；

假如你年少有為不自卑，早已開上Jeep牧馬人！

但是如果你不是前兩者的其中一類，難道就不配擁有一輛帶你也「野」遍全域的越野車？

在內飾的豪華感與科技感方面，坦克300也突出WEY品牌慣有的豪華基因。雙連屏幕的設計，給予駕駛者很強大的交互感。包括越野途中的一些關鍵數據，兩款屏幕都可以實現交替顯示。在設計方面，坦克300在遵循硬派SUV設計風格的同時，還融入了很多WEY品牌的標志性設計元素。在如今越野車設計普遍偏「娘」的時代，可以說坦克300的設計足夠彰顯個性與不羈。

紅點評車：

好久沒有駕駛過如此個性的車型，這是我試駕坦克300之後的第一感受，可以說坦克300是一輛擁有創新精神的越野車。在公路與越野性能方面，擁有十分全面的表現，我唯一期待的就是一個頗具市場顛覆力的價格，讓更多探享青年可以輕松獲得這款優秀的越野車！

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6. 全時四驅＋DCC動態底盤控制 越野與運動兼具 場地試駕探岳X

伴隨著轎跑SUV這類車型關注度和需求的增長，許多廠商也紛紛拿出了這樣的作品來應對市場的需求。本來布局SUV市場較晚的一汽-大眾，這一次卻走在了前面。探岳X是一汽-大眾旗下首款Coupe造型的SUV車型，受到歡迎的原因也不難理解，個性潮流一定是它的關鍵詞。

巧合的是，就在我的同事剛對探岳X做完整的動靜態詳細體驗，（詳情點這里《不止顏值高深度試駕一汽-大眾探岳X》），我就接到了場地試駕探岳X的邀約。那這次的場地試駕一共有兩大部分，一個是越野，另一個是樁桶。作為合資品牌這個級別里的「獨一份」，來自一汽-大眾的探岳X表現怎樣呢？

第四個是車型規劃，探岳X將提供2.0T高/低功率的發動機，有兩驅和四驅版本車型。具體搭配為2.0T低功率版本僅為兩驅版車型，發動機最大功率為186馬力；2.0T高功率版本僅為四驅版車型，發動機最大功率為220馬力。

寫在最後

得益於不俗的四驅系統以及電子限滑功能，在側傾路段、駝峰路段，探岳X都能從容應對。對於一台轎跑SUV而言，這樣的表現足以應付周末自駕游。大眾高品質的調校功力，讓探岳X兼顧舒適和運動。再加上全系標配諸多功能，以及轎跑SUV車型的身份，接下來最期待的，就是希望在上市時能公布一個「哇噻」的價格了！

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7. 賓士越野試駕應重點注意哪些功能

1、如果是面子選擇，賓士的感覺肯定要好於大眾。選ML350。\r\n2、考慮性能，建議選途銳3.0TDI（燒柴油的），低速扭矩非常好，而且油耗更是讓很多經濟型轎車流口水，大概百公里7.5--8.5升左右。\r\n3、越野能力，途銳的越野能力比ML的稍好

8. 試駕| 坦克300是一款「貪心」的硬派越野

當第一次聽說坦克300時，給我的感覺是能取這么硬核的名字，車也一定是一個純粹的傳統硬核SUV。

第一次在車展上靜態亮相的坦克300，讓人覺得如此硬派的SUV配上OLDSCHOOL的設計是高級且驚艷的，雖然WEY把坦克300定義為緊湊型硬派SUV，但方正的外型設計的確帶來霸氣十足的氣場。

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9. 橫沖直闖，試駕魏派坦克300

坦克300是最近非常網紅的一款車型，其實關於坦克300，早在2020年7月份就已經有一些傳聞了，很多人對這款中國品牌的硬派越野車充滿了期待，並且認為它是基於哈弗自有的H9來打造豪華版車型，但事實遠沒有想像得那麼簡單。那麼，坦克300能否代表中國品牌的高端硬派越野車呢？它的真實實力又怎樣呢？

總結一下，其實，坦克300看起來車身比較魁梧，但實際尺寸是緊湊級別的SUV，所以它並不是特別高高在上的定位。如今坦克300的預售價已經公布，這款車有可能為了普及越野文化或提高細分市場的市佔率，最終定價應該會非常親民，那麼這樣來看，坦克300真的可以成為年輕人的第一輛城市越野SUV了。

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