昭通銳騏皮卡售後服務部

㈠ 手動擋銳騏皮卡啟動原地排氣自潔

摘要 1、東風銳騏皮卡怎樣啟動排氣自潔操作方法：打開點火開關，接通電源，並按壓方向盤後方的DPF再生開關保持不動，直至儀表盤提示請啟動車輛並怠速，再啟動車輛，發動機轉速會自動保持在2000轉運轉，直至儀表盤顯示自潔完成，將車子熄火即可。

㈡ 東風銳騏皮卡2.2正時皮帶怎麼對

凸輪軸皮帶輪上有一個小孔，轉至最上方用一個剛釘插到缸蓋一個小缺口上面，下面的記號在發電機皮帶輪上面，把防塵蓋裝上，把皮帶輪裝上，皮帶輪的記號對准防塵蓋上面0記號，裝好後盤一圈檢查是否移位，轉完一圈檢查記號，最好畫個圖紙，數齒。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

㈢ 東風銳騏皮卡油箱多大

東風銳騏卡油箱標示64升,加預留的5-10%安全空間及管道空間及碳罐,最大約75升。

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一、銳騏皮卡不同的發動機，排量也就不同。

2.2L 的約8.8L /100km。

2.4L 手動柴油的約10.2L /100km。

2.5L 的約8.9L /100km。

2.8T 的約8.5L /100km。

3.0L 的10.3L /100km。

二、設計原則。

1、油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質，而工作時又能保持適當的液位。

2 、吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小於管徑的3倍。吸油管可安裝l00μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便於裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°。角並面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利於散熱。

3、 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱，分離空氣及沉澱雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。

㈣ 銳騏皮卡發動機號在發動機上的什麼位置

發動機頂部。

新款銳騏皮卡的動力系統與現款車型保持一致，分別是2.5T柴油和2.4L汽油。搭載的是型號為ZD25T的柴油發動機，采博世（BOSCH）電控高壓共軌技術。

最大功率為140馬力（103千瓦）/3800rpm，最大扭矩為305牛·米/1800-2600rpm，達到國Ⅴ排放標准。與柴油版車型匹配的是6MT變速箱，並採用前置四驅的驅動形式。

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注意事項：

1、長時間在烈日下停放的車輛，車廂內溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動後不要立刻使用空調，應先把所有車窗都打開進行通風，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。此外，也不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

2、皮卡司機在長途拉貨時，免不了出現等待休息，在車內小睡片刻，但要切記不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。但由於車輛停駛時，開著空調的密閉車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒。

3、在實際使用中，車輛的故障約有60%是電路故障，30%在油路方面，這些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行駛系統故障，這些屬於機械故障，發生時車輛大多還能勉強行駛，應就近去特約維修站修理。

㈤ 東風銳騏皮卡遙控匹配方法

摘要 您好，

㈥ 銳騏皮卡中控升降突然失靈

如果是17年至18年的皮卡，遙控可以鎖車門的話，啟動把它啟動按鎖，然後再解鎖

㈦ 鄭州日產銳騏6皮卡質保期多長時間

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

㈧ 東風鄭州日產皮卡銳騏柴油車發動機故障燈亮，加不起油是什麼原因造成的

我這台也是 才買一年半故障燈亮加不油，反反復復修了六次還修不好，修好一個禮拜又壞

㈨ 日產皮卡銳騏六有個p2002故障碼

意思是柴油機微粒過濾器(DPF)效率低於閾值。
柴油機微粒過濾器（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒過濾器（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。
每當排除汽車故障後，需要清除故障碼。