騏鈴皮卡視頻

❶ 騏鈴皮卡有人用過嗎感覺怎麼樣

我剛買了一台加長的，是純五十鈴發動機，，油耗最多一公里5.8毛，爬坡力度很不錯

❷ 江鈴騏鈴皮卡怎麼樣

騏鈴皮卡的核心部件——發動機採用了江西五十鈴發動機有限公司生產的柴油發動機，質量穩定可靠，省油耐用，在市場上早已有口皆碑；汽油皮卡採用沈陽新光發動機有限公司生產的4G22B系列發動機，其性能穩定、高效節油、維護成本低。在產品線方面，騏鈴皮卡涵蓋汽油、柴油，長軸距、短軸距，標准貨廂、加長貨廂等多個品種，尤其是長軸版皮卡為全尺寸貨廂，軸距達3380mm，貨廂長度1835mm，能夠很好地滿足皮卡市場不同用戶的需求

❸ 江鈴騏鈴t7皮卡

❹ 江鈴騏鈴皮卡六方位介紹

2013年10月6日，江鈴集團輕型汽車有限公司（以下簡稱「江鈴輕汽」）生產的第一輛汽車——騏鈴皮卡下線。
據介紹，江鈴輕汽的前身江西富奇汽車有限公司，是一傢具有40餘年整車生產歷史的工業企業，由於多種原因經營陷入困境。國內數家企業曾出手對其重組，但都沒有成功，江西富奇從2009年起停產。
為發揮社會存量資源作用做活做大江西汽車產業，2012年6月25日，江鈴集團與江西富奇所在的當地政府部門簽訂了重組協議，江鈴集團隨即派駐工作組進駐華翔富奇，展開了一系列重建和恢復生產的工作。
江鈴輕汽公司佔地面積439畝，具備焊接、塗裝、總裝三大工藝。今年1月18日，公司正式完成資產重組，更名為江鈴集團輕型汽車有限公司。
（）每一輛車都應是精品
江鈴輕汽從公司組建到第一輛車下線，僅用了一年多時間。在這一年多的時間里，公司組建、產品試制及試驗、生產線改造、生產准入、3C認證、銷售服務渠道建設等各項工作，齊頭並舉。
「奉獻精品、升華親情」是江鈴集團董事長王錫高對江鈴輕汽的期望，是對輕汽員工做事和做人的要求。對此，江鈴輕汽總經理王勇說：「江鈴輕汽生產的每一輛車都要是精品，做的每件事，都要對員工和社會負責。」為確保江鈴集團的要求落到實處，江鈴輕汽的管理和技術團隊大多來自於江鈴集團內的各公司，管理體系完全按照江鈴集團的標准運行，新開發的騏鈴皮卡的質量標准、零部件資源，以及差異化的產品開發，都體現了江鈴集團的元素。

（）完善江鈴皮卡產品線
江鈴輕汽工作人員說，騏鈴皮卡的生產工藝和質量管理體系，均嚴格按照江鈴集團的質量標准執行；其次，其核心部件發動機採用了江西五十鈴發動機有限公司生產的柴油發動機，質量穩定可靠，省油耐用，在市場上早已有口碑；再次，騏鈴皮卡有汽油、柴油，長軸距、短軸距，標准貨箱、加長貨箱等多個品種，尤其是長軸版皮卡為全尺寸貨箱，軸距達3380mm，貨箱長度1835mm，能夠很好的滿足皮卡市場的需求。「特別是汽油皮卡，我們參照了國內主要汽油皮卡生產廠家的定價方式，使汽油皮卡和柴油皮卡形成了較大的價格差距，以滿足中低端市場的需求。」王勇說。
在談到江鈴輕汽對江鈴集團的意義時，王勇表示，江鈴輕汽是江鈴集團第六個整車生產基地，也是江鈴集團完善產品線、提高產能、落實百萬整車布局的重要一環。江鈴輕汽的成立，對江鈴集團產品參與國內乃至國際市場競爭具有重要意義。江鈴輕汽的產品布局主要是中低端商用車，與江鈴集團現有中高端產品形成一定互補。」騏鈴皮卡下線，實現了江鈴集團皮卡系列產品的全覆蓋。
據筆者了解，江鈴輕汽的產品規劃包括皮卡、SUV和MPV，目前已進入批量生產的騏鈴皮卡包括單排和雙排座、長軸距和短軸距以及汽油和柴油發動機等10多個品種，另外，全尺寸SUV車型已完成開發預研， MPV車型開發預研正在進行之中。

（）銷售目標每年增萬輛
從2012年項目實施伊始，江鈴輕汽就開始了銷售服務渠道建設的前期規劃。王勇介紹說：「今年2季度，我們已經開始渠道招商的工作，主要是面向社會經銷商。渠道招商工作結合公司生產進度，分期、分批有序推進。截止到9月底，共簽約了60餘家經銷商和60餘家特約維修服務站。目前江鈴輕汽已經派出了首批二十多名專業銷售服務經理到全國各地，進行銷售服務渠道的開發及維護工作。接下來的10月、11月、12月份，我們還將繼續開展渠道的開發建設工作，為明年的銷售做准備。」
除此之外，電話服務熱線、服務技術支持、配件、服務培訓、專家座席以及三包索賠均專人專崗、准備就緒。
隨著10月6日第一輛騏鈴皮卡下線，江鈴輕汽拉開了輕汽事業的序幕。根據江鈴集團公司的規劃，每年銷量要增長一萬輛，五年內達到年銷五萬輛的規模。

❺ 騏鈴皮卡用的是怎麼變速箱

動力方面，騏鈴T15或將搭載江西五十鈴發動機，同時匹配6MT/6AT變速箱，最大擁有110kW的功率和360N·m的扭矩。

騏鈴T15是騏鈴汽車瞄準國內日趨成熟的中高端皮卡市場以全新設計平台研發推出的高端皮卡車型，外觀大氣時尚，內飾豪華精緻，配置豐富實用，達到國內皮卡的領先水平。

從現場照片來看，騏鈴T15採用了硬派的設計風格，整體造型飽滿健碩，視覺效果出眾。車頭中網採用寬厚的大嘴型進氣格柵，呈現出充滿力量的肌肉感，中網及尾門處的「JDMC」的全新品牌Logo也十分顯眼。同時，騏鈴T15的內飾採用乘用車化的設計語言，不僅舒適感強，視覺感也不輸時尚SUV。

大膽創新混改重組領域 智能製造驅動企業發展：

中高端皮卡市場一直以來都是汽車品牌的必爭之地，外觀時尚、配置豐富的高端皮卡越來越受到用戶的青睞，因此騏鈴T15在上海車展首次亮相，就獲得了參展觀眾的極大關注。但激烈的市場競爭不僅催生新的產品系列，也對於車企的把握市場的能力和模式創新的能力提出了更高的要求。

騏鈴汽車發展的時間線也正印證了這一點。騏鈴汽車是由大乘汽車和江鈴集團合資、共同打造的商用車品牌，主要產品覆蓋皮卡、輕卡以及新能源等車型。2018年，大乘汽車集團與江鈴輕汽進行資產混改重組，走在了汽車行業國企改革突破的前列。在實現股權多元化的同時，也有效地激發了企業的動力和活力，獲得了較為成熟的量產經驗與品控技術。

❻ 騏鈴皮卡發動機有哪幾款

騏鈴皮卡就是有兩款發動機的 2.2自然吸氣 和 2.8渦輪增壓的。

電噴（電腦控制噴射）相對應的是機械控制噴射，電噴與直噴不是相對立的關系。打個比方，江鈴4JB1的柴油發動機都是缸內直噴的，但是到後來的高壓共軌、電控VP泵發動機才使用電噴，之前使用的機械VE泵就不是電噴。電噴發動機對發動機動力性、燃油經濟型、整車排放都有好處，目前整車發動機一般都使用電噴發動機。柴油機一般都是直噴，汽油機的話有進氣道多點噴射，一般採用缸內直噴的汽油機比較先進。

❼ 騏鈴皮卡是哪個廠家生產的

江鈴汽車集團公司肇始於1947年，總部設在江西南昌，是我國商用車行業領軍企業。目前旗下擁有六大整車品牌，其中以JMC系列最為出名（代表作有：江鈴寶典，江鈴凱運等產品）。

江鈴集團輕汽系列（代表作：騏鈴皮卡）；福特全順系列（代表作：江鈴全順經典版）；陸風系列（代表作：陸風X5,X8）；馭勝系列（代表作：新馭勝S350）；天鹿系列、晶馬系列等汽車整車品牌。

江鈴集團創業史

1968年，江西汽車製造廠(江鈴前身)生產出首批井岡山牌汽車，開始了江西汽車製造廠造車的歷史。

1985年，由江西汽車製造廠與日本五十鈴汽車株式會社雙方簽署正式合同：以技術引進、技貿結合方式與日本五十鈴公司合作，成為最早與國外汽車廠商合資的國產品牌之一。

❽ 江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起速是什麼原因

江鈴騏鈴皮卡t7柴油車行駛時提不起車速，個人認為很有可能是車子噴油嘴過臟導致的，建議檢查一下車子的噴油嘴是否需要清洗。

❾ 搭1.5T發動機 騏鈴兩款國六皮卡曝光 貨箱最長2米7

今天，工信部首發2020年1月份申報車型，騏鈴國六版汽油皮卡曝光，包括騏鈴T100系列和騏鈴T7系列。

新車一：騏鈴T100系列

騏鈴T7汽油國六版同樣搭載型號為JT15T的動力，排量為1.5T。這款1.5T發動機動力足、噪音小，可靠性高、耐用性好，省油、環保，在眾泰旗下的若幹家用車型上有所搭載，符合人們對用車經濟性的追求。

騏鈴皮卡在我國經濟型皮卡市場中占據重要的地位，在5—10萬元售價區間產品最為豐富，款式最為齊全。騏鈴國六版皮卡的投放將使得騏鈴皮卡進一步鞏固其在經濟型市場中的地位，進而提升銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 騏鈴皮卡車質量怎麼樣

還可以，力氣大，一年了沒啥大毛病