第一次越野自駕
Ⅰ 講講第一次自駕游應該注意些什麼
自駕游出行之前要檢查好車輛，去4s店 或者找專業的人對汽車做系統的保養和檢查 主要是剎車 胎壓 電子系統 燈光 電源等。帶好汽車旅途中需要的配件，比如說 千斤頂 備胎 打氣筒 拉車繩等 做好應急處理方案 不要等在途出現意外就麻煩了，特別是制動、方向、燈光等關鍵部位要確保萬無一失，還要隨車攜帶一些修車工具和警告標志等。
Ⅱ 第一次去自駕游，有哪些需要注意的事項
1：首先是做全車多項檢查，只要我出去玩，單程超過500英里的，都會去AAA進行全車多項檢查，保證機油，防凍液，剎車等等都處於一個良好的狀態。
2：准備好所有的必須證件，放在一個安全，便於拿取的地方，一旦碰到檢查的或者需要證件的時候，可以第一時間拿出來。
3：備好一些玻璃水，防凍液，機油，不用准備太多，但是小瓶裝的還是需要准備一些，有些惡劣的工況可能會導致一些油水消耗過快，所以一旦少了，加點進去，保險一些。
4：帶紙質地圖或是列印地圖，或者把對於路線的文字描述列印出來，在野外，很多時候收衛星信號的車載導航都不好使。這個時候，你只能靠紙質地圖去找路找方向。如果你看不懂，那你就別出去玩。
5：帶一個power station，就是那種一大塊電池，帶氣泵，帶給車jump start，帶燈光，帶USB和標准電源介面的東西。出去玩，什麼可能都會發生，所以帶一個這個，打氣，應急啟動，手機電腦充電都可以
6：收拾行李以及裝車的時候，一定要想好什麼是經常用的，需要經常拿取的，什麼是偶爾才會用的，常用的放在挨著後備箱開口的地方，那什麼都方便，裝車本來就挺累的，如果因為行李位置放錯了把東西都搬出來，那簡直就是一場噩夢。
7：備足水和食品，現在放假高速免費，所以即便你不跑無人區，你也可能在路上因為堵車而進退兩難，沒足夠的吃的喝的，真碰上堵一天的情況，你要麼餓著，要麼被路邊來兜售吃的人宰，要麼就敲別人車玻璃求施捨。
8：別長時間開車，一個人開那就兩三個小時停一下，如果有副駕那就輪流開，以前自己一天開十五個小時車，覺得很牛逼，現在想想，那TMD都是不要命，即便人不感覺困，但是開久了，你的腦子就真的不由自主的不好使了，當然，如果你有莫達非尼，那就隨你便了~
9：下雨，下大霧，下雪，務必要慢慢開，碰見出口趕緊下去，如果實在不行就停路邊，別因為著急趕路或者逞能就不管不顧的使勁兒開，能見度低，等你看到前面的情況了，根本就來不及踩剎車。而且雨雪天氣的時候，路面濕滑，如果真碰見緊急情況，千萬別一腳剎車踩死，快速的間歇踩剎車，把住方向才是正確的方法。
10：帶個急救包，帶點常用葯，還有一個大的保溫瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能，有個流血破皮什麼的，及時消消毒。感冒發燒了及時吃片葯，很多不起眼的搞不好就會要了你的命，謹慎點沒什麼不對。保溫瓶每次出發前灌滿熱水，在外面玩的時候，著涼了，吃壞肚子了或者就是無緣無故的腸胃不舒服了，這個時候喝點萬能的熱水或者用熱水充點沖劑喝還是很有用的。
11：車上備條毛巾，開車累了，出去玩出了一身汗，這個時候用濕毛巾擦擦臉擦擦脖子，會感覺人精神很多，特別是對於男性，後背愛出汗，手心愛出汗，臉上愛出油，在車上呆久了，停車的時候擦一擦很解乏。
12：注意點油表，別等眼看油要沒了才想起來加油。也注意一下路標，看看距離下一個加油站和服務區有多遠，合計一下油箱里的油還夠不夠，要是因為車沒油而被困在路邊，這臉丟的，我也不想說啥了。
13：要有個好副駕。對於那種長途自駕的時候，坐在副駕使勁兒睡覺的人，你啥也別說，掄起斧子就劈他。一個人開車的時候我覺得還好，無聊了可以給各種人打電話扯淡，跟神經病一樣的自言自語或者鬼哭狼嚎的唱歌。但是如果一車人一起出去，車上其他人的精神狀態對於司機影響非常大。所以有一個稱職的副駕和你沒事兒說說話，幫你看看路，注意你精神狀態是你安全駕駛的重要法寶！
14：到地方停車的時候，特別是酒店停車場，重要物品都拿房間去，其餘的也都放在隱蔽的位置比如後備箱，出去就開開心心的玩，你絕對不想因為跑派出所，修玻璃這些爛事兒而耽擱行程。
Ⅲ 想自駕越野穿過山與大河必要的越野車駕駛技術一定要掌握
時下自駕游漸漸成為一種時尚，生活在都市鋼筋水泥叢林里的年輕人多麼希望開上一台越野車投入大自然的懷抱去享受清新的陽光與空氣、領略祖國壯美的山川大河……但是，古人雲「工欲善其事，必先利其器」，在出發之前，你有沒有先問過自己「你的越野駕駛理論和實際操作經驗如何？能否獨自應對各種惡劣路況呢？」
這是一個很重要的問題，如果你沒有這方面的知識儲備，可能不但無法達成自己的心願和夢想，而且很有可能還會使自己身處險境！這絕不是嚇唬你，今天就將一些基礎的越野車駕駛技術介紹給大家，有意自駕游，特別是要去比較偏僻、交通條件較差的地方的車友一定要認真學習哦！
首先是心理方面，越野駕駛(包括在險峻的山路上駕駛)比在鋪裝良好的公路上駕駛要困難得多，需要了解和掌握的技巧和經驗要復雜得多。沒有越野駕駛經歷的人，千萬不要把自己平時的車技估計得太高。進行越野模式時應保持心態平和，耳聽六路眼觀八方，進入險要地段時謹記一個字「慢」。
切記泥漿四濺和車輪空轉打滑都是越野車駕駛大忌，要懂得知難而退，當有個別車輪在泥濘中打滑時，應立即停車，最佳辦法是後退再來一次，萬不可賭氣逞強。要發揮越野車四個車輪的最大牽引力，加油要輕柔，如果突然加速只會令車輪空轉打滑；剎車的動作和加油一樣，突然或急促地剎車只會令車輛重心突然轉移到前輪，一旦遇到下陡坡時很容易失去控制，若抱死車輪則更危險，滑行的結果一樣會是失控。
需要攀爬陡坡時，對於大數車輛來說「分動箱低速擋+變速器二擋」是用來征服陡峭山坡的理想檔位。四驅車也不例外。一方面二擋速度夠慢，便於車輛控制的同時還有一定速度，可以保持沖勁。而如果用一擋來上山的話，車子可能會做無用功，表現為車輪原地空轉，原因就在於動力太強但是慣性速度不夠。
但實際上「低速+二擋」也不是一成不變的，如果你的車動力性較弱就只能選擇低速加一擋了，或者是在使用二擋過程中你覺得速度過快不好掌握，也可以選擇一擋，這個要根據實際情況靈活選擇。如果你的車是自動變速器那就簡單多了，只要掛分動箱低速擋並選擇變速器D擋就可以了，但也有例外，如果你攀爬的坡路較長而且一路上自動變速器頻繁換擋，這樣顯然是不安全的，這時你應當把變速器鎖定在一擋或二擋上（即變速桿下方的1或者2）。
說完了爬山再講講涉水。水裡有很多未知的情況你看不到，所以如果不是萬不得已或者提前了解了水下的狀況輕易不要涉水，因為一旦發生情況營救將會非常困難，特別是只有司機單獨在場的情況下。如果一定要涉水可以事先用木棍或其它工具測量一下水的深度並比較一下自己的車，要保證水位不能超過發動機進氣口的位置。
在水中行駛要保持好速度，不能過快或過慢，水越深車速應該越低以盡量減小阻力。如果速度過快濺起的水花可能會導致車輛熄火，而萬一在水中熄火千萬不要試著啟動，因為水可能已經進入了氣缸，此時要做的就是盡快離開水中並聯系救援。
越野駕駛技巧博大精深，對於不同的車型針對不同的路況採取的方法也不盡相同，提醒要出外自駕游的朋友一定要在出發前多學習一些這方面的知識，網上這種資源有很多，最後祝願大家高高興興出門去，平平安安回家來！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 第一次進行自駕游，都該准備些什麼
自駕游因為其靈活便利性正在成為旅行的主流方式，隨著自駕游越來越普及，怎麼才能安全便利的出行是很多自駕游愛好者關心的問題？首先應該明確自己行程路線，根據自己的遊玩計劃有效的准備出行物品，自駕游隨意性較強，自己想到哪休息就到哪停，自駕游花費自然就會較高，所以盤纏肯定是要帶夠的，還有在出發之前坐駕肯定是要去做一次維護，檢查之類的，行李方面只要帶好自己的一些衣服和一些感冒葯、腹瀉的葯就足夠了，自己的各種證件、車輛證件等等。至於加油倒是不必太擔心，一般的道路兩旁都有很多的加油站，不過為了保險起見，遇到加油站的時候建議還是趕緊把油加滿，以防萬一。
遇到喜鵲和小動物一定要多驅趕。你應該用小號。盡量少做。不要故意碾鳥。盡量走國道，不要走鄉村路，因為有些地方的鄉村風俗你不懂，可能會打擾到你，或者遇到不合理的情況下出不去。如果高速公路右側有匝道，建議提前變道。在最左側超車道行駛，在左側行駛。這不是兒戲。當我們去酒店的停車場時，我們也應該看看是否有任何監控。畢竟，如果你是一個陌生人，你可以留下一些腳印。如果發生意外，可以提前做好准備。
Ⅳ 人生第一次自駕游，我的漢蘭達陪我度過
其實剛開始的打算是再添一輛B級別轎車的，想在凱美瑞和雅閣之間娶一個的，但是家人全部反對我再買轎車，可是20萬預算的合資也只能是小型SUV了，父親的一句「選一輛30多萬的車」讓我大膽的說出了漢蘭達這三個字，因為這車喜歡了好久，只是沒想過會縮短娶它的時間，從網上看到外觀和參數後全家一致通過這輛漢蘭達！不論是軸距和空間還有外觀真的是就像特意為我們這個家庭定製的車型一樣 一切的一切真的太適合我們了，而且從一個本分務實的大家庭的角度去看的話，買車也要考慮到它的保值率，同級別合資車里大漢如果說排第二的話應該沒人敢說第一了，而且它的三大件經歷了這么多年從來沒有什麼大的緋聞，油耗的話就沒有概念了，畢竟這么大自重在那放著呢！當時也有考慮過同樣的錢可以提一輛二手普拉多了，但是看完漢蘭達後感覺真的不需要去考慮二手普拉多了，因為這就是一位紳士般的肌肉男，而且從舒適度來說的話大漢更勝一籌，因為我們全家都沒有越野的需求，再有一點不得不提的就是漢蘭達的第二三排能夠完全放平，平時應急拉個小貨物時確實會方便很多，出去遊玩更可以躺在後排去享受一下生活的美好和樂趣！ 大漢最吸引我的地方就是那雄壯的外觀，如果把它比喻成一位肌肉男一點不為過，看著那嘴大吃四方的前臉就心動，再從45度看著後輪胎上面的大肌肉，簡直是看了一眼外觀就不想去看同級別的其它合資車了。再看看裡面的空間後心裡只有一個想法，真的太適合我們這個6口之家的大家庭了，雖然一年用不到幾次真7座，但是全家人去附近遊玩一下的話確實可以不用開兩台車了，由於之前家裡有一輛轎車的原因，開了好幾年低視覺的車突然坐在大漢里那感覺真的是心裡敞亮的很，特別是遇到堵車的時候，坐在轎車里的感覺就是車堵心更堵，大漢能讓我看得更遠的地方也是我最喜歡的一點！ 駕駛空間不論頭部空間和腿部空間都比較富裕，而且方向盤還可以四項調節，座椅加熱和腰脫包括電動座椅都是我最喜歡的，而且副駕駛也給配了電動座椅。 中間的大儲物盒真的是一大亮點，不論你有多少雜七雜八直接往裡面一扔就可以，還有中央大屏下面那一條開放式儲物空間平時放個手機很方便，特殊時期口罩是必不可少的，放上面隨時可以提醒自己注意防護。 油耗感覺在正常的接受范圍之內，國六排放來說不算費也不算省，理想油耗是12以內城市道路行駛：現在行駛了2145公里，油耗是12.5，大部分都是城鎮路面。 舒適性全車真皮座椅軟硬適中，雖然不像移動大沙發那樣的有包裹性，但也談不上不舒服，如果第二排也給配上座椅加熱就更理想了！
本來想簡單說下車的，但是一說起來就停不下來了~自駕游就簡短一點吧 下午一點半終於到了仙岩景區，朱自清在早期的游記散文《溫州的蹤跡》里有一篇名為《綠》的文章，用充滿詩意的語言描繪了自己眼中的梅雨潭。而這回，是我第一次到溫州，跟著朱自清的足跡來到了仙岩風景區。 溫州很早給我的印象就是「做皮鞋的」，所以第一次去?溫州?，沒想到溫州也做起了文化產業，比如我們住的「盤雲谷文化創意村」，裡面有幾十家風格各異的民宿，每家民宿大概有3～4個客房。
盤雲谷文化創意村位於溫州甌海區仙岩街道大羅山盤垟村，開了一路的?盤山?公路，我們到村子的時候已經是晚上了，每個人隨便入住了一家民宿，趁著第二天早起吃早飯的檔口，在村子裡逛了逛，把剩下的民宿逛了逛。 每一家民宿都有不同的名字，其實有幾家裝修還是有點相似的，主要是復古的磚牆，還有中式的家居。村子在山頂，晝夜溫差比較大，所以晚上比較涼，我們就窩在樓上的房間里，民宿沒有空調，倒是有電熱毯。如果冷的話還能把廁所的浴霸打開照照。 這里本來是一個小村子，村子裡的人都外出工作了，後來這里被整體打造成文化創意村，老房子被改成一棟棟民宿，很多村裡的人也回到村裡來了。 所有民宿都是兩層的小樓，內部家居以木色為主，還在牆上繪制了不同的圖樣。有的房間里還有大浴缸，甚至能裝下四五個人。 每家民宿都是由一幢小民房改造的，適合一群好夥伴整體入住，可以用廚房自己簡單做些吃的，或者也可以到村子裡開的一些農家樂餐廳吃飯。很多沒有改造成民宿的樓房，外部牆面就畫上了不同的主題圖案，超級適合合影。
村子裡還有美術館，變形金剛也是一道獨特的風景線，村子裡零散分布著不同的變形金剛大模型。還有的民宿客堂用來辦主題的活動，比如書法教學。 最後謝謝大家的觀看
Ⅵ 第一次准備自駕游，有沒有什麼要注意的嗎
自駕游之前自己要做好很多准備，比如說駕駛員，比如說物品，比如說車輛。
第三備好常用物品。自駕游之前要采購一些經常會用到的物品 ，比如說食物，飲用水，常用的葯品，感冒葯，中暑葯，人參，西洋參含片等，那也要在車上備用一些汽油。自駕游的旅途中也要注意，加油的情況，有加油點的時候盡量多加點油。
Ⅶ 第一次318川藏線自駕，有什麼建議嗎
川藏自駕是一件很辛苦快樂的事情，會遇到一些苦難，也會遇到很美麗的風景。
我找到一些關於川藏自駕的攻略，川藏線G318國道 自駕游全攻略 ，以下內容來自司有普內刊，旅遊板塊，供你參考使用。
中國最美旅行地
最美旅行地西藏
從來都是說走就走的人 所以這一次也不例外
兩女生的G318國道川藏線自駕游絕對是用心良苦的一篇筆記
都說318國道是所有男生的自駕夢 但其實我個人覺得兩女生開過去也不是什麼難事 由於時間原因所以我們此行的目的地是稻城亞丁 也就是電影《從你的全世界路過》的取景地
先說一下這是我第二次自駕318國道 第一次因為冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回來了 在康定玩了四天 下一篇筆記我會詳細寫康定附近美到炸的景點
Day1 我們是從成都出發的 由於真的起不來 所以預計的早上八點出發 硬是拖到了中午12點
午飯後 成都過— 雅安—上318國道—經二郎山—到康定
建議在康定就住下了 晚上開車真的挺危險的 因為實在是太黑了 並且貨車真的很多 第一次去的時候看別人做的攻略都說在新都橋住 所以第一次自駕的時候開到了新都橋 然後真的是我人生中最痛苦的一次經歷 我是真的真的不建議在新都橋住宿 因為住宿條件真的太差太差了 別的沒什麼主要是冷加上高反 整個人都感覺撐不下去 穿羽絨服裹著被子也是硬沒睡著 自駕游精神狀態真的挺重要的所以能睡的好什麼都好 加上新都橋真的沒什麼好吃的 再往裡走就更沒有了 所以到了康定就住下來 吃點好的
推薦一下 康定美食
旅行必吃的小吃打卡
旅行必拔草的美食
酸湯雞
大眾點評找一下 一定一定要吃銅鍋飯 簡直太好吃了 兩個人吃到差點沒撐暈過去
香菇丸子
大眾點評第一名 還可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以試試
我們開到康定大概是用了7個小時 畢竟是女生 沿途總停車拍照所以耗時會相對久一些
Day2 ：早上起挺早的 因為想一路殺到稻城 8點半左右康定出發 到了新都橋可以停下拍個照 我自己是沒有停下來的 可以網路一下新都橋有一個很出名的攝影天堂 就一條大概300米的公路 由於我朋友高反嚴重 加上我強迫症所以一路從康定到稻城都是我一個人開的 大概開了11個小時 中途真的是美到無法用語言形容 自駕真的體會很不一樣 雖然累點兒 但是真的會感嘆大自然的神奇 前一秒鍾下雨 突然就下冰雹 然後再過兩秒鍾大太陽 一點都沒有誇張 閃電就在跟前 真的感覺能抓到 反正就是真的美 照片拍不出來 我們到達稻城的時間差不多是晚上7點多 其實後期由於高反特別嚴重 吸氧根本沒用 只能快點到客棧找醫生 所以我還算是開的快的了 路況很多都很好 最快的時候160在開 離稻城越近大客車就越少 所以都算是安全的 入住的客棧是朋友開的 所以也算是挺方便的
Day3: 前一天太累第二天主要就准備在稻城玩玩 建議大家高反的話吃一包頭痛粉 我們是有找醫生來酒店 安了氧氣床在房間 難受的就吸氧 高反其實感覺大多是一個身體的適應過程 第二天醒來後 我們基本都沒有再高反了 睡到了自然醒 跟著酒店的哥哥出門吃了個午飯 吃的是當地菜 不推薦了 不怎麼好吃 下午的安排就是騎馬
一定要說一下 真的很酷 也很爽 一定要去騎馬 跟之前騎馬的感覺不一樣 之前在馬場 都是在固定的范圍 有人看著 但是在稻城騎馬 真的是在草原上策馬崩騰 選馬的時候 我問馬夫 如果馬跑偏了 或者不聽話 他能不能管得住馬 結果馬夫回了我一句 人善被馬欺 誰騎在馬上 馬就聽誰的 除了自己誰都管不了 。其實這樣回想起來我膽還是挺大的
騎馬注意事項 ： 一定不要怕 一定要凶 聲音一定不能太小 一定要放開膽讓馬兒跑起來 馬跑起來的時候一定要站起來 不然第二天屁屁就遭殃了
騎馬完後可以到處轉悠一下 吃過晚飯 可以去當地人都會去的廣場 體驗一下藏族的廣場舞
Day4 ： 亞丁 第二天早上起了個大早 准備開車去亞丁 一定要自己帶吃的 敲黑板提醒 因為亞丁的景區真的沒有東西吃 跟著導航走就行 到了亞丁景區售票處 把車停了 買票後上景區大巴 建議大家備個暈車葯 因為當地的師傅開車真的不是一般的野 上山還好 我長那麼大沒暈過車 下山的時候分分鍾要吐出來的感覺 / 如果有時間的建議在亞丁呆2—3天 我們是當天去當天回的 很多景點是沒有去的 但很幸運的是 我們有見到活佛 我是信佛的人 所以覺得很幸運 風景挺美的 除了下山大巴太難受以外別的都還好
Day5 ： 這個一定要說 興伊措 / 真的是超級美 這個不建議自己開車去 因為是還沒有被開發的 自己開車去可能會找不到 可以讓酒店幫忙定一個計程車司機會著玩一天
興伊措 海拔快5000 但是個沙灘 我長那麼大見過的最冷的沙灘 海邊 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻電影里會有外星人會拿著激光槍沖出來綁架地球人的地方 沿途是我一路過來最喜歡的一段路 照片拍不出來 只能你們自己去體會
Day6 ： 第六天 也是最累的一天 因為要趕著回成都參加婚禮 所以真的是早上8點起床沒洗臉就出發了 全程開了19個小時 中途有堵車 折多山下大雪 能見度真的為零 凌晨3點多到達成都 niccolo酒店 算是圓滿結束了我們說走就走的318自駕之旅
注意事項：
1 一定要備好葯 ：感冒葯 頭痛粉 葡萄糖 紅景天
紅景天提前一天吃 晚上睡覺之前就服下 每天一隻 /葡萄糖有一點難受就喝 喝多少都沒關系 /頭痛粉高原反應都會頭痛犯困睡覺之前服一包頭痛粉 第二天就會好
2 氧氣瓶 一定要提前買好 不要特別難受了才吸氧氣 雖然基本上來說氧氣瓶是沒什麼用的 但是還是要備著
3 建議還是開汽油的車去 我們開的是柴油版的 本想著動力比較足 但是川藏線上的貨車簡直是太多了 所以加個油真的太可怕了 排隊排到外太空 但我們每次都有插隊 畢竟女生好說話
4 選對車真的很重要 我們開過去之後車也高反了 一開始也是對這個說法簡直摸不著頭腦 但確實是真的 加上高原上的油質都不太好 所以車各種犯病 最明顯的感受就是有時候油門踩到底 最多就能到50的速度
5 不到迫不得已不要亂超車的 318之所以危險很多方面真的覺得是因為超車導致的 單排道 本來路就窄 大貨車多 超車真的很危險 一路上很多車禍都是因為超車導致的 既然是自駕就是體驗途中的美景和感受 也沒必要趕那一個小時
6 一定要帶吃的 因為有時候一開就是7/8個小時 中途真的沒有吃的 自己要帶好吃的和水
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ps：沿途只要是個人都用很驚恐的眼神看著我和我朋友 估計覺得兩女生就能開個車往西藏方向走很不可思議吧 再加上我倆這穿著打扮在進藏的人群中也算是兩朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就應該美美的 做什麼都該美美的
最後小結
自駕不是什麼難事 川藏線也沒那麼可怕
首先要邁得出第一步
邁出第一步後就會發現什麼事都沒那麼難
做人做事都是一樣的
只要是想做的事就放開心去做
晚安🌙
Ⅷ 越野戶外自駕運動，出發前的准備有哪些，比如去西
頭戴遮陽帽，身著沖鋒衣，腳踏登山鞋、腰別軍用水壺，肩掛對講機，就連手錶和指南針，背包、帳篷、防潮墊和睡袋。對於在野外待的時間超過兩天的運動者，帶上一些專用炊具也很必要。高山爐頭、套鍋，防腐水壺，這些裝備都以輕便、體積小便於攜帶為特徵。記者在沈陽一家商店看到，一隻裝有250克燃料的一次性煤氣罐，能保證燃燒10小時。
除了這些常用的裝備外，運動者還應當根據活動項目的不同而帶上不同器材。例如，攀岩少不了腰帶、繩索，探洞離不開燈具。如果能裝備上瑞士軍刀、小鑷子等小工具，還能保證你的旅行十分方便。
Ⅸ 第一次自駕游，有什麼要注意的嗎
自駕游注意事項，經驗之談。
1、自駕游不同於跟團游或組團游，凡事得自己操心。出門前首先要確定旅行的目的地。把身份證，駕駛證，行駛證帶齊。
2、在出行前須檢查車輛是第一的，在出發前必須對車輛進行全面的檢查，確保車輛處於最佳狀態。每天的行程結束後也要對車輛進行簡單的檢查，發現問題及時處理。車上還應准備好修理汽車的常用工具，做到萬無一失。
3、及時了解路況信息，駕車出行前，一定要提前掌握路況信息。可以通過電視、廣播提供的信息如果還不夠及時可選擇電話的方式詢問氣象台。特別是在起霧的季節，更應提前詢問路況，掌握准確情況，避免遇到高速公路封閉，道路行駛困難等情況，給自己增添不必要的麻煩。
4、駕車要勻速行駛，在冬季行車切忌忽快忽慢，要盡量讓車輛勻速行駛，尤其是在冰雪路面更要注意不能速度過快，避免造成車輛追尾等事故。
5、備足「不時之需」，要知道出遠門的時候就要想周到點，把路上可能碰到的問題都盡可能考慮進去，才能以備不時之需。包括：備胎、打氣泵、手電筒、防凍液、剎車油、齒輪油、機油、燈泡、各種規格的保險片、千斤頂、拖車繩、鉗子、扳手。
Ⅹ 第一次自駕游，想問下出去都要帶什麼東西啊
1、三證一卡
除了帶足鈔票外，別忘了帶駕駛證、行駛證、身份證、保險卡，如果是長途旅行，三證是缺一不可的。還要注意以上證件是否都已審驗了。此外有些地方查車時要查養路費和車輛購置稅證，有備無患。
2、隨車工具
千斤頂、輪胎扳手、一字和十字改錐、手鉗、至少一把死扳手(根據自己車的情況配)、一隻活動扳手、一根5米的拉力不低於1500公斤的牽引繩、一個工作燈(手電筒也行)。
3、地圖、GPS
地圖和GPS導航儀是駕車旅行不可少的東西。地圖的出版永遠趕不上道路的建設。
4、生活用品
飽帶干糧，熱帶衣。冷暖無常所以必備的衣物是不可少的，除了隨身用於洗換的衣物外，根據季節的不同，要適當的帶一些，防寒、防風、防雨的衣物。
應急葯箱：創可貼、雲南白葯、綳帶、醫用膠布、體溫計、退燒葯。
(10)第一次越野自駕擴展閱讀
自駕游注意事項
1、不一定住第一家看到的旅店，多走幾家看看價格/房間比。很多便宜的條件也不錯。或許還能找到開業打五折的。
2、在出行前須檢查車輛是第一的，在進行自駕游的時候最好是多邀請幾輛車，同路而行，彼此有所照應。在出發前必須對車輛進行全面的檢查，確保車輛處於最佳狀態。每天的行程結束後也要對車輛進行簡單的檢查，發現問題及時處理。車上還應准備好修理汽車的常用工具，做到萬無一失
3、及時了解路況信息，駕車出行前，一定要提前掌握路況信息。如果覺得電視、廣播提供的信息還不夠及時可選擇電話的方式詢問氣象台。