皮卡神車

① 長城炮全能皮卡，在此和大家淺談交流我的用車感受

別人買SUV但我卻嚮往擁有皮卡自由生活皮卡才我喜愛神車相比SUV皮卡加皮實耐用空間寬廣承載能力強僅能商家兩用還能拖曳房車遊艇等戶外裝備讓你沖出繁忙都市盡情釋放內心激情夢想雖但我卻只有15萬購車預算當時正城炮市輸美式皮卡霸氣形象超性價比讓我瞬間看它城炮開啟我正前威猛霸氣城炮外觀設計特別讓人喜歡顏值絕對走在國產皮卡前列圓潤霸氣前臉輪廓加粗壯鍍鉻裝飾中網讓城炮散發美系皮卡硬派感覺看到城炮之前我也萬萬沒想到國產皮卡也能做到如此精緻點亮尾燈時發現城炮採用光源都LED燈採用矩陣造型LED光源在城炮乘用版僅全系標配而且還自動燈天黑或者進隧道會自動點亮挺方便炮標志叫人匪夷所思電鍍後視鏡鍍鉻銘牌裝飾有點美系皮卡感覺漂亮輪輞寬輪胎在蹬車踏板邊還嵌入車牌照明燈這種細節處理到位對車主使用情況考慮比較周全光看城炮這個內飾誰能想到這台皮卡第次看到城炮時候我確實被這內飾驚艷到無論從設計還用料都非常檔次皮卡配置電子檔桿城炮第家看就科技感足而且我乘用皮卡還全系標配自動擋空調出風口旋鈕式智能配置方面城炮相當良心我感覺能媲美萬級別SUV車型中控屏無鑰匙進入鍵啟動定速巡航功能方向盤行程電腦導航媒體屏集成手機互聯系統等端智能配置均處於國產皮卡行業第梯隊堪稱同級最豪華皮卡之副駕駛選用仿木紋裝飾看起來有品質感細節處理城炮加分項軟包內飾皮質座椅合理布局符合人體工程學設計……處處都彰顯出整車檔次感與舒適感後排出風口帶USB介面城炮實現家印象中皮卡就硬邦邦工具車但城炮後排卻給我SUV般舒適感受作為款乘用化皮卡並沒有應用皮卡常見非獨立懸掛而換成轎車應用連桿整體橋對底盤支撐以及顛簸路面過濾這也為什麼相比其他皮卡城炮

② 五菱皮卡申報圖曝光，有望成為下一個神車嗎

「人民需要什麼，五菱就造什麼」。從這個意義上來說，五菱肯定不會放棄任何一個細分市場。近日，關於五菱皮卡的消息再次讓車迷們大呼過癮。從工信部網站上公布的這組五菱皮卡申報圖，可以看到新車採用了雙排五座+後貨廂的車身設計，新車名稱獲命名為征途。

不難發現，該車將是五菱試水皮卡市場的又一全新產品，或定位為一款入門級皮卡。目前，盡管售價我們不得而知，但肯定不會太高，或將定價6萬元以內。對於這樣的一款全新皮卡，你覺得會成為五菱的又一款神車嗎？讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 比美式皮卡還好用的豐田神車出新款！有望入華嗎

Hilux這款皮卡對國人而言既熟悉又陌生，熟悉在於老款Hilux曾在上世紀的中國路面上比較常見，如今也是國際熱點地區電視新聞畫面中的常客；陌生則在於進入21世紀後，Hilux似乎從國內主流皮卡市場消失，目前僅平行進口渠道有售。

到結尾，或許有人還是有疑問：在國內「消失」這么久的Hilux，為何還會有如此大的名氣？

這不難解答，因為國內有很多自主低端皮卡到現在都還在用老款Hilux的平台，早期部分自主皮卡造型甚至與Hilux一模一樣，發動機也是豐田提供的。很多中國的皮卡用戶也是有Hilux情懷的，怪不得能在平行進口市場賣30萬的高價啊！

嘿嘿，豐田你聽到看到了嗎？

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④ 特斯拉火星皮卡將成新一代神車5個月預訂50萬輛，熱度超Model 3

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《福布斯》表示，盡管在最終的銷售中，實際購買車輛的人數肯定會與預訂車輛的人數有不小差距，但Cybertruck5個月收獲53.5萬輛的預訂還是汽車銷售史上一次「令人驚嘆」的營銷。

結語：Cybertruck預訂火爆「營銷鬼才」馬斯克上線

5個月預訂超過50萬輛，預售模式的威力當真「恐怖如斯」，Cybertruck預訂量的火爆不僅讓媒體驚嘆，恐怕也讓特斯拉內部吃驚。

縱然是有著沖擊「年銷量百萬輛汽車」夢想的特斯拉，恐怕也沒想到Cybertruck能在如此短的時間內拿到53.5萬輛訂單，迫不得已緊急撤下了Cybertruck在美國地區的預訂鏈接。

不過以馬斯克的性格，這次的「預訂鏈接消失」事件，也很有可能是其精心策劃的一次營銷事件。「飢餓營銷」的策略曾經風靡消費電子領域，對於智能電動車這一「大件消費電子」，這一策略說不定也能夠再度奏效。

如果這次鏈接回復後，美國地區的Cybertruck預訂量再度暴漲，馬斯克將成為汽車銷售史上的新一代「營銷鬼才」。

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⑤ 實用性超越SUV的神車出新款！在中國會大賣嗎

6月26日，福特新款F-150皮卡的官圖正式發布，新車外觀內飾設計進行了一定的調整，動力方面首次搭載PowerBoost混合動力系統。

然而，F-150之所以能在美國受歡迎，除了本身足夠優秀，還離不開美國人把皮卡跟乘用車同等看待的觀念、獨特的生活方式，以及美國對F-150這個級別皮卡與其它乘用車一視同仁的政策。而在中國，這些條件都還在醞釀當中或者根本不具備，所以皮卡未來在國內到底能不能火，還得拭目以待啊！

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⑥ 三款電動版下線，高端皮卡或打破使用限制，科幻車型終於奔現

根據之前發布三款CyberTruck生產規劃，雙電機全輪驅動和三電機全輪驅動車型先進行排產，計劃2021年下半年量產，而入門的單電機後輪驅動車型預計2022年開始量產。預計交付到中國消費者手中要2022年甚至更晚。

皮卡在中國消費者的心目中一直是一種特殊的存在，受限於政策和法規，皮卡在中國的汽車市場中還沒有佔到應有的位置，不過隨著政策的逐漸放開，皮卡也正在迎來綻放期。如果把皮卡和新能源結合在一起，會產生怎樣的化學反應呢？這真是一出令人期待的劇情戲。

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⑦ 皮卡或將取代「五菱神車」的江湖地位

如果各位前天有看我們大家車言論公眾號，關於福特F-150皮卡的視頻，那麼你大概可以了解到以下幾點信息。

1.高速只能跟大貨車擠在一條道上，限速100Km/h，就算你有V6雙渦輪也無用武之地。

2.十五年強制報廢，後期殘值率感人，甚至沒有殘值可言。

3.進城時間受限，不能自由出入大城市，例如廣州、佛山等地，比」開四停四「還要難受。

歸根到底，皮卡雖然取消「兩證」的限制，即營運證和駕駛員從業資格證，僅需普通駕照即可駕駛，但核心問題是皮卡依然不屬於乘用車范疇，因此仍然會受到各種各樣的限制。

也就是說，皮卡想火起來，必須從政策層面方面入手。

或許在不久的將來，皮卡將迎來像SUV那般的百花齊放盛景？

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⑧ 十萬級別的皮卡，怎麼選擇長城皮卡值得

長安現在是神車，這個級別的皮卡已經很不錯了

⑨ 哪些皮卡車配備的是五十鈴的發動機

皮卡在國外被稱為萬能車，在國內也是深受消費者的喜歡，在皮卡的發源地美國的本土皮卡的保有量絲毫不差國內神車哈弗H6和五菱宏光，在國內皮卡是一種萬能車型，可以滿足工作生活等等的需求，越野能力絲毫不比那些硬派越野車型差，這兩年國家對皮卡車型的逐步的解禁，如今各大廠商也將它們的目光從競爭激烈的SUV逐漸轉向了適合越野性能的皮卡車型，今天咱們就聊聊在皮卡界頗有影響力的五十鈴的TF，9.36萬起售。

在外觀上比現款車型有著較大的變化，使用了皮卡車該有的古樸和復古的設計風格，整個車身看上去有80年代老普桑的感覺非常的板正硬朗，中網採用黑色蜂窩狀格柵設計內部融入了五十鈴的品牌LOGO標識和鍍鉻裝飾與兩側大燈相互貫通，因為售價問題燈組內部採用了普通的一體式鹵素大燈，整個前杠呈現出外凸的設計也顯示出有皮卡的粗狂感覺。

車身方面，整個車身非常的板正處處都是方方正正有稜有角的設計，個人還是比較喜歡這樣的設計風格更加的符合皮卡的設計風格，真個車身看起來非常的修長大氣，它的三圍分別是長5524寬1690高1675毫米軸距根式達到了3378毫米遮掩的車身屬於直逼那些大型的SUV車型，採用了拋光設計的雙五輻鋁合金輪轂看上去非常的漂亮。

這款皮卡的後貨箱尺寸為：長1840寬1470高470毫米個人覺得後邊驚現一定的改裝和加蓋可以做個小型的車床應該不會有多大的問題。

內飾的設計絲毫看不出這是一款皮卡車的內飾，相比主流SUV也不會有太大的差距，採用了非常簡潔的設計風格粗壯的四輻式方向盤和中控一款不小的液晶顯示屏幕，操控位置，可以還裝配了高度四驅和高速兩驅以及越野必備的低速四驅的檔把，動力性能上配有兩種動力，其中柴油版車型搭載了3.0T柴油發動機，可提供最大功率96千瓦，最大扭矩280牛米，汽油版車型搭載了2.6L發動機，可提供最大功率89千萬，最大扭矩203牛米，匹配的是5擋手動變速箱。

點評，從上世紀八十年代皮卡被引進到國內至今，皮卡在國內的發展已有三十年，不過該類車型始終沒有能夠得到進一步的發展，而隨著政策對於該類車型的逐步放開，皮卡必將迎來發展的春天，只要皮卡車解禁相信皮卡會是中國另一道風景線，還買什麼SUV，MPV，工具車等等車型，皮卡一車搞定。

⑩ 免搖號直接上牌，大空間載人載物！4款硬派皮卡推薦

如果說滿大街跑的五菱宏光是我們的國民神車的話，那麼在北美市場他們的國民神車就是皮卡車型。皮卡這種既能載人又能拉貨的獨特優勢，在國內汽車市場同樣備受歡迎。特別是在一些需要拍牌搖號的城市，皮卡車型可以直接上牌不受限制，更是有不少的競爭力。下面為大家介紹幾款空間超大的硬派皮卡！

長城炮越野版

優勢：自帶越野套件

今年9月份上汽大通MAXUST70澳洲版正式上市，設計上前臉採用大尺寸的多邊形進氣格柵，搭配兩側大燈非常大氣。進入車內，內飾部分的設計顯得中規中矩，配置上搭載有仿皮材質座椅、倒車雷達、定速巡航等。動力方面，上汽大通MAXUST70澳洲版搭載2.0T汽油發動機或2.0T柴油發動機，此外在四驅系統上可以選配後橋差速鎖。

皮卡車型相較於轎車或SUV有著天然的優勢，在載人拉貨上十分方便。同時皮卡車型在一些國內限牌城市可以直接上牌，這也無形中增加了皮卡車型的競爭力。隨著未來國內對皮卡車型的解禁，相信會有越來越多的消費者選擇皮卡出行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。