經典最小越野車

A. 有哪些小型自動檔越野車

你可以看看鈴木的，目前是最小型的越野車了。國產的就不要看了，買了就後悔，簡直就是垃圾。

B. 有沒有一款小型SUV，離地間隙高，有一定越野能力且相對省油

一位朋友向磚叔訴苦，原因是當天下暴雨他的車被水淹了。事後不僅得去好好清洗晾乾，還得檢查安全氣囊電腦和安全帶自鎖裝置是否受影響，他說真後悔當初沒買SUV。

的確，SUV的優勢之一就是底盤高，這點在城市裡開也受益良多，既不怕馬路牙子，也不怕一般的雨季積水。不過就算是同級別的SUV，離地間隙也可能差距顯著，今天磚叔就向大家介紹10萬元以內離地間隙最大的幾款城市SUV。

磚叔點評：東風風行景逸X5去年年底迎來換代車型，全新景逸X5在外觀、內飾、空間、配置各方面都有不錯的提升，價格也更加親民了，因此擁有較強的競爭力。雖然最小離地間隙從205mm降為200mm，但依舊是拔尖的。

官方指導價：7.38-11.68萬

發動機：1.5T、1.6L

變速箱：5擋手動、6擋手動、CVT無級變速

工信部油耗：7.3-8.0L/100km

最小離地間隙（空載）：201mm磚叔點評：海馬S5雖然名氣不高，但從以前的銷量表現來看是挺受歡迎的。它是一款特點比較鮮明的SUV，專注於動力和駕駛樂趣，但在空間、油耗以及舒適性方面有些差強人意。海馬S5的底盤在同價位SUV中算得上數一數二，運動性和離地間隙都有良好表現。

C. 最小排量的越野車是什麼車，排量是多少

排量最小的車——越野車：鈴木吉姆尼
最低排量：1.3L
吉姆尼的的發動機為1.3升排量排量不大，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這台發動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的。
排量最小的車——微型車：奇瑞汽車 QQ3
最低排量：0.8L
奇瑞QQ3幾乎是國內微型車的代名詞，0.8L的發動機在動力上肯定有所不足，這款由奇瑞與AVL公司合作研發的3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機，最大功率和最大扭矩分別為38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。

D. 與吉姆尼類似的車型有那些

與吉姆尼類似的車型有牧馬人兩門版、衛士等等。

1、牧馬人兩門版

這款車相信大家還是非常熟悉的，三十多到四十多萬這個價位，雖然說還有很多不錯的車型能夠選擇，但是對於很多越野愛好者來說，還是非常樂意選擇這款車的。而且這款車的歷史非常悠久，早期可是美國軍方的專用車。

吉姆尼介紹：

吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產的輕型ORV越野車，動力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發動機，非承載式車身、前後硬橋、分時四驅系統。

吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位，但是在中國的吉姆尼，全部為進口車型。但因為市場定位的原因，這款車也沒有國產。

E. 最小最便宜的越野車，是什麼品牌

戰旗 BJ2023Z2CKF1 價格:5.26萬

BJ2023Z2CKF1採用戰旗外觀設計，4門5座，車頂採用高密度篷布，使得該產品密閉性大大加強，同時也能提高它的隔熱性能，棚內有金屬骨架，內飾採用全新設計，主要配置有四門手搖車窗玻璃、液壓助力轉向、冷暖空調等，輪胎為235無內膽子午線的超寬越野胎，增加了越野的安全性。

天馬英雄2.4 定位為城市SUV外形模仿起亞旗艦SUV索蘭托，發動機採用日本三菱4G64S4M發動機，這款發動機的最大功率為92/5250 （kw /rpm），最大扭矩為200 /2500（Nm /rpm），最高車速140km/h。齒輪齒條動力轉向機構，驅動方式有2驅和4驅可供選擇，ABS+EBD，四門電窗，中控鎖屬於標准配置。天馬英雄的推出將使國產中高檔SUV市場競爭的更加激烈。

天馬英雄2.0定位為城市SUV外形模仿起亞旗艦SUV索蘭托，發動機採用日本三菱4G63S4M發動機，這款發動機的最大功率為85KW，最大扭矩為165/2500（Nm /rpm），最高車速140km/h。齒輪齒條動力轉向機構，驅動方式有2驅和4驅可供選擇，ABS+EBD，四門電窗，中控鎖屬於標准配置。天馬英雄的推出將使國產中高檔SUV市場競爭的更加激烈。

長城的塞弗不錯，越野血統好，易改裝！

名爵MG 3SW,即具越野性能,又有轎車的舒適性!

長城-途勝現在便宜的,又降價了

F. 小型越野車有哪些

您好,您說的是應該是,獵豹吧..獵豹飛騰是長豐集團在引進三菱io的基礎上生產的小型多功能suv，它算的上是這個級別車型的佼佼者，雖然車身小巧，但卻擁有同級別車型所不能提供的三菱超選四驅系統，該系統可以提供全時四驅、分時四驅、4l加力檔位以及後橋lsd限滑差速系統，這些功能在保證飛騰具有良好的道路行駛操控的情況下還可以同時提供超強的越野性能。現在隨著市場保有量以及國產化的進程，飛騰的價格也穩步走低，具有了很強的市場競爭力。這次車展長豐集團展示了09款飛騰的樣車，在這款樣車上我們看到了很多的改進，主要表現在外觀方面。從車頭大燈、中網到尾燈之類的都有了新的變化.

G. 1990年到1999年的經典越野車有哪些，分別有什麼特點

19 90年到1999年的經典越野車有蘭博基尼(Lamborghini)，路虎發現（Discovery）,悍馬（Hummer）H1,吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)。

它裝有5.7升V8汽車發動機及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油發動機，裝備是4速自動變速器。他最大的涉水深度為0.76米，最小離地面的間隙為0.4米，可以攀爬的坡度傾角為72度或37.5度。

吉普大切諾基。他是號稱世界上最快的SUV。

H. 外形尺寸最小的越野轎車是哪個品牌的

外形尺寸最小的越野車，那應該就是吉姆尼了。而且，從某種程度上來說，吉姆尼是目前市場上最便宜的硬派越野車了，13萬左右的價格，相比於牧馬人和FJ酷路澤來說，那可是相當便宜的。
首先從它的越野性能來說，吉姆尼採用的是非承載式車身結構，在越野的時候可以提供給你不錯的支撐性，最重要的是，車身剛性也是十分不錯的。再有就是其分時四驅了，遇到難度比較大的坡，掛上四驅檔位，還是相當容易的。其短軸距在越野的時候也是比較佔便宜的，沖坡的時候可以防止撞頭，減少速度損失。
不過吉姆尼也不是一點缺點都沒有。比如說發動機，吉姆尼的發動機是一台1.3L的自然吸氣發動機，實話實說，動力實在有些跟不上。好在吉姆尼的車並不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是內飾的用料做工了，其實這個你也是可以想像出來的，畢竟13萬左右，擁有如此強悍的越野性能，那麼必然會在其他方面所有降低。吉姆尼的內飾大多是硬塑料材質，而座椅也是織物的。如果你要拿它和現在的國產SUV車型相比，的確是有著很大的差距。
所以說，現在吉姆尼已經很少出現在大家的視野中了，畢竟13萬左右的價格你可以買到哈弗H6、傳祺GS4以及長安CS55等車型，這些車型在配置和動力上可是完全不輸吉姆尼的。如果不是真愛粉的話，現在的消費者很少再把吉姆尼考慮在內了。

I. 鈴木兩門車小越野叫啥名

鈴木新吉姆尼。新一代吉姆尼，提供常規版和Sierra越野版兩種車身選擇，但平行進口的中東版車源，全部都是越野版。鈴木吉姆尼，是市面上尺寸最小的越野車，車長只有3.6米。

馬路上最常見的小型轎車，比如本田飛度，車長也有4.1米，而吉姆尼在背著備胎的情況下，比本田飛度還短了半米。雖然體形如此嬌小，但吉姆尼是一款真正的硬派越野車，它採用非承載式車身，內含梯形大梁，配合前後硬軸和分時四驅，越野能力超過市面上幾乎所有城市SUV。

新一代吉姆尼由於長相酷似賓士G級，所以被車迷和媒體戲稱為「小G級」。確實，新吉姆尼外型方正硬朗，跟上一代圓潤的風格差異很大。

但之所以有這樣的轉變，並不是因為鈴木要模仿賓士G級，實際上，新吉姆尼的設計，是在向它的第二代車型致敬，因此，無論是整體造型還是外觀細節，我們都能找到第二代車型的影子。