汽車迪克300越野

1. 坦克300與老牌越野車相比，有沒有優勢駕駛體驗如何

坦克300與老牌越野車相比，有沒有優勢？駕駛體驗如何？
wey品牌旗下suv坦克300。 亮點： 1、坦克300並沒有採用此前vv系列的設計語言，整體造型更加具備硬派suv粗獷的設計風格。側面來看，由於新車定位緊湊型suv，所以整體尺寸並不大。 2、新車還設計有突出車體的前包圍，並採用外擴式輪眉設計，從而突顯出整車的粗獷氣息。整體方盒子車身設計，與當下多款硬派越野suv非常相似。 3、wey坦克300的內飾採用雙色設計，視覺效果富有個性，帶有橙色點綴的圓形出風口呼應了外觀的部分設計元素。同時，新車還配備了12.3英寸的液晶儀表和中控屏，其將配備豐富的智能和科技配置。 4、新車將配備前中後三把差速鎖，並帶有9種駕駛模式選擇。而清晰的功能鍵布局在帶來便捷操作、提升駕駛舒適感的同時，營造出豐富的層次感，彰顯豪華簡潔的設計格調。 5、新車前臉採用深色裝飾覆蓋，圓形的大燈組搭配led日間行車燈和三橫條幅設計的進氣格柵造型，使得整車前臉看起來復古的同時又帶有當下的時代氣息。 參考資料來源：人民網-wey品牌新車坦克300亮相成都車展

2. 坦克300越野版正式上市 售價17.58-21.38萬元

12月17日，WEY坦克300越野版正式上市，售價17.58-21.38萬元，提供探索者、挑戰者、征服者3款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 網紅越野車坦克300，為什麼會成為爆款車型

因為這款車滿足了男士對於越野的嚮往，而又摒棄了傳統硬派越野的桎梏，時尚的外形兼具智能化的配置，讓它成為了很多人的心頭好。坦克300原本是長城WEY品牌旗下的一款試水之作，沒想到發布之後一炮而紅。於是長城也順水推舟，直接推出了坦克品牌，定位於現代越野系列，一時風頭無兩。今天筆者就跟大家聊一聊這款爆款神車。

1、坦克300的定位彌補了國產車的空白。

坦克300定位為智能豪華越野SUV，這里重點突出了越野功能。說實話我們印象當中的越野車代表車型是悍馬、陸巡、帕傑羅等，我們國內車型以前也就長豐獵豹試水過這個領域，剩餘的基本上都是SUV車型，但很明顯SUV的越野性能一般，此時坦克300恰好應運而生，彌補了市場空白。

坦克品牌無疑已經成為長城汽車新的增長點，大家喜歡這類新式越野車嗎？歡迎在評論區留言交流！

4. 坦克300是小型越野客車嗎

是
坦克300是wey旗下的一款緊湊型suv，整車多採用平直的線條，搭配圓倒角的設計，符合剛柔並濟的設計理念，車身側面使用復古外後視鏡造型，寬大前後輪眉搭配18英寸的越野輪胎，硬派越野風格明顯。
坦克300原本是WEY品牌推出的一款緊湊型SUV，而WEY則是長城汽車旗下的一個專門製造高端豪華SUV車型的子品牌。然而隨著這款車上市的大賣，長城汽車又決定將坦克系列脫離WEY，並以獨立的品牌進行運營，目前坦克300已經換上了全新的「TANK」車標，所以坦克300現在是長城汽車旗下坦克品牌的一款緊湊型SUV。這款車之所以能夠大獲成功，與它的外觀造型脫不開關系，在各大車企都在爭先恐後地追求豪華和時尚的時候，坦克300選擇反其道而行之，車身採用了大量復古的設計元素，硬派越野的造型燃起了年輕人內心深處的澎湃激情。但是和一般硬派SUV又不同的是，坦克300的內飾設計又足夠奢華，像科技感十足的雙聯屏設計、電子換擋桿等目前主流的設計在這款車身上都能找到，這一改人們對硬派車內飾簡陋、粗糙的印象。當然一輛車想要獲得成功沒有內在也是不行的，坦克300搭載了一台227匹馬力的2.0T渦輪增壓發動機，並匹配8擋手自一體變速箱，峰值扭矩387牛米，在四驅系統以及三把鎖的加持下坦克300能夠輕松應付各種復雜的越野路況。此外，雖然這款車採用的是非承載式車身設計，但卻能夠模擬出承載式車身的舒適感，用戶在日常駕駛的時候舒適性還是能夠得到保障的，在12.3英寸雙聯屏、雙溫區自動空調、燕飛利仕音響、ACC全速段自適應巡航、等豐富配置的加持下車輛的舒適性體驗不亞於普通城市豪華SUV。

5. 坦克300作為一款硬派越野車，其動力和操控等方面表現怎麼樣

坦克300作為一款硬派越野車，其動力和操控等方面表現都非常不錯，它使用了2.0升的渦輪增壓發動機，擁有227的馬力和387牛米的最大扭矩，而且其最大功率轉速為5500轉每分鍾，其最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鍾，可以說動力十足。

6. 售價超30萬的坦克300賽博版即將批量交付，該款車有何亮點

可能在過去車輛屬於奢侈品，並非一般家庭能夠購買，但是到了如今，人均生活水平顯著提高，車輛完全成為了生活當中的工具，更多的並非為了面子或者是炫耀，而是在現實生活當中作為代步使用。而我國國產汽車也屬實給力，在多方面進行研發以及配備，使多種車型以及車輛類別越來越平民化，走進我們的生活當中。

當然坦克300與賽博版本還是有著價格方面的差異，坦克300落地價格在24萬左右，而賽博版本起售價為30萬，所以作為越野車車主來說，也可以按需進行購買。

7. 坦克300城市版和越野版它們差距到底有多大該如何選擇

差距其實並不是很大，只不過是在價格方面有一點點的差距；我個人覺得還是應援板更好，因為發動機比較強，而且外形好看，空間大內飾也高大上，底盤比較穩，所以我覺得越野版很不錯。

8. 坦克300越野版正式上市 售價17.58萬元起

12月17日，WEY品牌坦克300越野版正式上市，最終定價17.58萬元-21.38萬元。同時推出首批價值2322元共創官專享禮包以及闖客無憂基礎禮遇。

總結：WAY坦克300最終定價也比較親民，而且它下一步將致力於打造中國式的越野生態圈，建立俱樂部、坦克基地、坦克路書等多種文化組織，以用戶體驗為核心，預估銷量會較為可觀。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 坦克300參數是多少

坦克300是WEY品牌旗下基於長城汽車智能專業越野平台打造的首款「智能豪華越野SUV」，它兼顧越野與豪華舒適，開創了越野SUV市場全新品類。

中文名：坦克300

生產廠商：長城汽車

所屬品牌：WEY

車型尺寸：4760／1930／1903mm

上市時間：2020年12月17日

軸距：2750mm

油耗：9.3L／100km

油箱容積：80L

標准座位數：5個

最大爬坡度：70％

接近角：33°

離去角：34°

最小離地間隙：224mm

涉水深度：700mm

加速時間：9.5秒

外觀設計

1、越野性能：

坦克300展現極限越野能力。在碎石路、單邊橋、炮彈坑等越野路況中，坦克300的「三把鎖」實力盡顯。開啟此項功能，差速鎖便可在200毫秒內將前/後橋差速器機械鎖止，並將中央分動箱電控鎖止，使發動機牽引力100%傳遞到有附著力車輪上，從容通過每一個坎坷。

「蠕行模式」，系統便可按照設定速度勻速爬坡行駛，駕駛者只需集中注意力控制車輛方向。

面對越野道路大角度急彎，V形彎道等情形，坦克300的「坦克轉彎」功能發揮作用，當系統監測到方向盤轉角大於設定值時，EPB制動系統就會給車輛內側後輪施加制動力，以減小轉彎半徑。

2、功能配置：

安全性方面，坦克300採用智能全速ACC巡航、智能車道保持、最新9.3代ESP系統、智能交通標志識別、防側翻RMI、OPW前後一體式側氣簾、CLT動態鎖止雙預緊安全帶等配置。

智能化方面，坦克300搭載智能的訊飛語音助手,以及多項智能網聯功能。

以上內容參考：網路-坦克300