銳騏多功能皮卡2018款

❶ 瑞琪6皮卡儀表盤時間怎麼

你好 皮卡車調時間：要先找到時間調節開關。具體步驟如下：
1、首先，在皮卡的中控台上找到如圖所示的時間調整開關。
2、然後按住皮卡中控台上的時間調整按鈕3秒鍾，皮卡中控台上的時鍾將跳動。
3、當皮卡中控台的時鍾跳動時，可以用手上下調整時間按鈕，然後時鍾號會發生變化，可以根據實際情況調整時鍾。
4、撿拾器中控台時鍾調整完畢後，等待時鍾跳動2秒，繼續上下調整時間按鈕，將撿拾器中控台的分鍾調整為實際值。
5、當時鍾和分鍾被調整時，儀器中的時間將同時跳躍。此時，只需等待5秒，當時間不跳時，就會進行調整。
6、最後，當皮卡中控台時間不準確時，可以通過這種方式進行調整。

❷ 銳騏皮卡四驅繼電器在哪裡

銳騏皮卡汽車的四驅繼電器位於汽車的控制盒中，找到控制盒即可看到汽車的繼電器。

銳騏皮卡汽車的電瓶附近或在左右前減震器上方黑色盒子里，繼電器都是統一裝在汽車的控制盒盒或繼電器盒裡，蓋子上有標注FP的即為皮卡汽車的四驅繼電器的裝置。

銳騏皮卡汽車的四驅繼電器的作用就是能夠控制汽車的電路，自動起到調節汽車電路的作用，保障汽車電路的安全運行，避免發生故障的情況。四驅繼電器的本質上為用一種小電流去控制大電流的控制器裝置。

(2)銳騏多功能皮卡2018款擴展閱讀：

銳騏皮卡四驅繼電器的作用如下：

擴大控制范圍，例如多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。放大，例如靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

綜合信號，例如當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

❸ 鄭州日產新款銳騏皮卡正式下線 搭載全新2.4T柴油發動機

有媒體從鄭州日產官方了解到，旗下新款銳騏皮卡車型正式下線。據悉，新車源自日產D22平台打造，採用了更加年輕化的設計，並針對配置進行升級，同時後排座椅也提升了舒適性。此外，新車還使用了全新的2.4T柴油發動機。

【鄭州日產新款銳騏】

動力方面，新車將採用代號為Y24的全新2.4T直列四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率165馬力，最大扭矩400牛·米。傳動系統方面，新車將匹配5速手動變速箱，官方油耗為6.9L/100km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 銳騏多功能車優缺點

銳騏前臉和柴油皮卡的造型沒有分別，但變化就是後面的貨艙位置。原先載貨用的貨艙被重新設計，變成一個流線型的小屋子。為了避免後車頂高於駕駛艙的台階，鄭州日產做了圓滑的處理，先是改變了從前D22皮卡直愣愣的線條，而且從駕駛艙上部增加了一個流線的高頂設計，這樣就避免了不協調的造型。銳騏的內飾是在D22的基礎上做了簡單的修改，顏色為米色色調，顯得很樸素，前排空間很理想，我這樣「豐滿」的人也不會抱怨前排的空間，而後排的空間就相對有限了，如果後排坐了三個人的話，就會略嫌擁擠了。看看眼下國內廠家在皮卡車型上改進的廂式貨車吧，不協調的比例很難看，而且裝配工藝很差，雖然價格低廉，但實在提不起興趣來。很高興看到鄭州日產有所新突破，請來義大利外援來設計車身，說實話，確實有效果。希望我的回答對你有幫助

❺ 鄭州日產銳騏參數

銳騏柴油皮卡車型有著高檔D22皮卡的平台背景，搭載原裝進口發動機，與D22共線生產。車身外觀在D22的流線車身基礎上，採用全新的前臉造型，粗壯而略顯圓潤的前保險杠造型豐滿，前臉各部件協調而統一，簡潔流暢。 銳騏多功能商用車是鄭州日產與義大利著名設計公司共同開發的一款能夠滿足都市使用，綜合MPV、SUV、輕客功能的真正的多功能商用車，具有優雅、獨特的外觀造型；搭載日本原裝進口QD32T或組裝CYQD32T發動機，相對國內其他同類引擎，所採用的原裝進口發動機更為先進，採用先進的渦輪增壓技術，動力強勁，最大功率達到了110馬力，扭矩241Nm；車輛使用D22平台，最小離地間隙210mm，接近角29°，離去角23°，具有良好的通過能力；在安全性方面，採用日產獨有的、世界頂尖技術的三重安全防護設計，充分保障駕乘人員的安全；在使用功能方面，車輛前後廂隔開，可實現客貨分離，後廂獨立載貨空間達2立方米，較大的載貨空間，滿足了各類貨物的裝載需求

❻ 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別：車身尺寸長寬高不同、軸距不同、最大功率不同

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡：車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

❼ 瑞琪皮卡有車載充電器嗎

瑞琪皮卡汽車有車載充電器。

由於車載充電器通過車內點煙器介面取電，所以在使用前需將原車點煙器取下，將車載充電器插入點煙器介面，此時便可以通過車載充電器的USB介面為手機充電，或者給車內附屬用電設備供電。

車載充電器沒有安裝到位：車載充電器需完全插入點煙器介面，直至聽到「噠」的聲響，或者明顯感覺到定位卡簧已經卡緊，此時車載充電器的指示燈點亮。

(7)銳騏多功能皮卡2018款擴展閱讀：

瑞琪皮卡汽車的車載充電器介紹如下：

車載充電器是為了方便車主用車載車充電源隨時隨地為數碼產品充電的配件。部分高端車載充電器一般包括2個USB介面，可同時為兩台數碼產品充電。

車載充電器在車用的同時，也能家用，實現車充、直充、USB充三合一多功能用途。車載充電器是為了方便用車載電源隨時隨地為數碼產品充電的配件節省電池的開銷。

❽ 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

❾ 新款銳騏6：成為皮卡新時代的「佈道者」

一個月前的廣州車展上，當各大品牌使出渾身解數試圖招攬消費者目光之際，誰能想到大洋彼岸「不安分」的馬斯克卻帶著一款「極度怪異」的電動皮卡搶盡風頭。

Cybertruck裹挾著濃郁的賽博文化氣息萬里奔襲，顛覆著市場對傳統皮卡的固有認知。一時之間，支持與質疑之聲四起，擁躉與批判者們正面交鋒。

?

兩年後，鄭州日產在山東、福建、四川、雲南四省又先後授牌6個「皮卡村」。至此之後，「中國皮卡村」開啟燎原之勢，迅速湧向全國。從雲貴高原的山路泥地到大涼山的盤山碎石坡道，從陶瓷城的街巷到石島的礫石道路，四省六地的道路上隨處可見銳騏皮卡馳騁的身影。

如今，全國授牌「皮卡村」數量已經達到65個。「皮卡村」的車主們，用他們的真實用車經歷，證實了銳騏皮卡動力強勁、能拉快跑、油耗經濟、持久耐用等優勢，締造了銳騏皮卡最為穩固的產品口碑。

鄭州日產一直堅信著「相信相伴相成就」的力量，在將「皮卡村」的金字招牌輻射到全國各地之際，一條清晰的鄭州日產皮卡發展軌跡也緩緩鋪陳眼前，那便是通過整合全球優質資源打造品質皮卡，經過行業體驗、大眾認證以及賽場試煉等環節，不斷引領著鄭州日產品牌向上發展。

矗立在皮卡新時代的巨輪下，鄭州日產正在竭盡所能的推動行業邁向下一個競爭階段，而像新款銳騏6這樣的精品化產品，正是其中的關鍵一子。

文/羅超

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 又一硬派皮卡上市，銳騏6越野版14.48萬起，柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁，皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間，長城炮越野版的上市，拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出，則進一步豐富了這一產品線，給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型，其擁有更強的越野配置，相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里，銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能，還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。