miniev皮卡

❶ 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改裝版到來，真能開五菱去越野了

今年成都車展，五菱旗下全新車型——宏光MINIEV正式上市，售價區間2.88萬-3.88萬。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁邊的那台6輪皮卡，也是宏光MINIEV的改裝版車型，今天我們就一起聊一下這台車。

至於動力部分，皮卡版車型依舊採用電機驅動，電動機最大功率為27馬力，而且也不是6驅，只是前驅，後面的4個輪子都是隨動的而已，動力就不那麼硬派了。其實，按照大部分車企的邏輯來看，這類小眾車型大多不會量產，但五菱的口號是"人民需要什麼，五菱就造什麼"，畢竟連螺獅粉它都造了。我想，如果大家呼聲夠高的話，五菱或許真的有可能會將這台宏光MINIEV皮卡版量產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 呆萌秒變硬漢，宏光MINI EV 6X6皮卡發布，敢量產么

在今年的成都車展上，憑借著超低售價和呆萌設計已經小有名氣的宏光MINIEV，通過一款衍生車型-宏光MINIEV6X6皮卡版本，再次怒刷了一波存在感。

從這款車的呈現來看，且不論它的通過性能如何，以及車身加長之後能夠獲得多大的續航里程，光是這個個性的造型就讓人眼前一亮。但這款車是否會量產，卻是個未知數，畢竟普通版的宏光MINIEV主打的就是小巧和便宜，六輪版顯然會帶來成本上的明顯提升。那麼假如這款車要量產的話，什麼樣的價格你能接受呢？

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❸ 人民想要六輪純電動微型皮卡了五菱宏光MINI EV特別版

[汽車之家新聞]?2020成都車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中拍攝到了一款五菱宏光MINIEV特別版車型，新車採用了皮卡車身結構，並配備有六輪設計。

不過各位網友可別認為這是一台6X6驅動的高強度通過性設計，好奇的編輯通過拍攝到的底盤結構來看，新車依然採用單電機布局，並且僅驅動六輪當中的中間輪組，其他四輪僅為隨動。整體來看，雖然這款五菱宏光MINIEV特別版，設計非常具有想法，並且提高了部分實用性，但也僅僅式向廣大用戶展示其產品的個性化風格和豐富的想像力。（文/汽車之家耿源）

❹ 宏光MINI EV推「皮卡版」；天問一號探測器發射成功

宏光MINIEV特別版實車曝光，皮卡車身+六輪設計

據官方消息，五菱將在24日成都車展期間發布宏光MINIEV特別版車型。新車基於普通版宏光NINIEV打造，整車以磨砂橙色為主，並配備有外擴的輪眉和更加誇張的前包圍，同時前格柵兩側還加入了X型射燈，看起來野性十足。當然，這款特別版車型最大的亮點是採用了六輪設計，並且還增加了一個小小的尾箱，不但進一步提升了實用性，外觀看上去也更加拉風。

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❺ 新一代神車五菱宏光MINI EV來襲，似乎有超越老大哥的潛力

提到五菱宏光這款車型，相信大家都非常熟悉，畢竟五菱這款汽車品牌已經深入老百姓的心中，這么多年以來，五菱宏光憑借著親民的售價受到了很多消費者的青睞，如今五菱又推出新一代神車五菱宏光MINIEV，這款五菱宏光MINIEV會超越老大哥嗎？讓我們拭目以待！
五菱宏光為什麼會被稱為「神車」
一提到五菱，很多人都會想到什麼「秋名山神車」、「秋名山老司機」之類的詞，不過相信有很多人會和小編一樣，有一個疑問，那就是為什麼突然之間五菱宏光突然「火」了，還被稱為「國產神車」。於是我問了身邊的一個朋友，朋友說：「在一個視頻中看到，一輛五菱宏光車帶了很多車標，寫到決戰秋名山，敗者要留下車標的話語。」突然之間，五菱宏光就「火」起來了。
除此之外，還有另一個說法，那就是五菱宏光非常實用，價格親民，銷量非常高。據了解，《福布斯》上說五菱宏光解救了美國通用，美國通用在美國最好賣的車是皮卡，但銷量仍然不及宏光的十分之一，朴實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車，幾乎6秒鍾就能賣出一輛車，「神車」五菱宏光的稱號也由此而來，各位觀眾你學到了嗎？
五菱宏光MINIEV
說了這么多題外話，接下來該介紹下今天的主角五菱宏光MINIEV，這款車型算是縮小版的五菱宏光。五菱宏光MINIEV的售價2.98萬起，雖然這款空間比較小，但是採用四座的設計，可能也是考慮到二胎開放，方便一家四口出行。不過170km的續航，估計也出不了遠門。從車身尺寸方面來說，五菱宏光MINIEV的車身尺寸分別為2917/1493/1621mm，雖然尺寸不如人意，但是五菱宏光MINIEV的內飾還是做得挺好的，當然這是個人認為，在空間方面營造很不錯，而且主動配置也不差，配備懸浮式儀表以及360高清影像，不比一些車型差到哪裡去。
小編個人認為五菱宏光MINIEV最大的短板就是續航和充電，170km的續航屬實比較短，只能在城市裡轉轉，出不了遠門，當然經常跑長途的也不會買這款車，適合當做買菜車來用。另一方面就是五菱宏光MINIEV只能支持慢充，並不支持快充，意味著在用完續航之後，只能長時間的停放充電，不用使用，這算是一個不足的地方。五菱宏光MINIEV與同為通用五菱旗下的寶駿E100、E200相比來說，寶駿E100的優勢有很多，就是價格相對貴了點。
作為五菱的第一款純電動車型，五菱宏光MINIEV在市場上會有怎樣的表現呢？讓我們拭目以待吧！大家覺得這款五菱宏光MINIEV怎麼樣？可以評論留言，大家一起討論下！
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❻ 五菱宏光吧五菱宏光mini皮卡是官方車還是私改車

題主是否想詢問「五菱宏光mini皮卡是官方車還是私改車」？官方車。五菱汽車繼五菱宏光MINIEV後又推出了硬派狂野的「6輪皮卡版」，只不過這款改裝版車型是否能夠最終量產，五菱還沒有給出詳細信息。所以五菱宏光mini皮卡是官方車不是私改車。

❼ 六輪版迷你皮卡 宏光MINI EV特別版 亮相2020成都車展

動力方面，搭載一台最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，動力電池容量為144Ah，動力電池系統額定電壓為96V。

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❽ 五菱MINI EV六輪皮卡實車亮相。新車採用皮卡的粗獷外觀，輪轂外擴，以及六輪設計。

五菱MINIEV六輪皮卡實車亮相。新車採用皮卡的粗獷外觀，輪轂外擴，以及六輪設計。

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❾ 五菱又玩新花樣，成都車展推出6×6皮卡，不燒油，大城市暢通無阻

代步車市場在這幾年越發火爆了起來，這類尺寸小巧的車型更加適合用於城市通勤，也擁有更強的實用性。所以很多車企都針對這一細分市場推出了車型，比如說歸屬於五菱旗下的純電動代步車宏光MINI?EV，這款車就深得消費者歡心。它的外觀呆萌可愛，而且定價合理，2.88萬-3.88萬便能拿下，在細分市場中的性價比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前，便拿下了近3萬筆訂單，如今這款車在成都車展正式上市，自然更受消費者關注。

綜上所述，宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相當特別的車型，作為一款改裝車，它基本保留了宏光MINI?EV可愛呆萌的特點，同時又增加了更多的個性、硬派元素。而這恰恰滿足了年輕人愛玩、追求時尚的需求，彰顯了五菱品牌越來越年輕的特性。所以，要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特別版真能量產，相信該車系的熱度會更高，能吸引到更多的年輕用戶青睞。

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❿ 五菱宏光MINI EV進化版——宏光皮卡

據悉，五菱宏光MINIEV特別版車型曝光，新車採用了皮卡車身結構，並配備有六輪設計，該車將在7月24日開幕的成都車展期間發布。

該車還採用了六個輪的設計，並且增加了一個尾箱。內飾和動力方面目前沒有更多信息，還是要等車展開始後，才可以得知。

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