中興領主皮卡四驅

A. 國產霸氣大尺寸皮卡，中興領主新車亮相，軸距3513毫米

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皮卡在國內屬於商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產汽車的大力發展，皮卡領域在各方面也節節攀升，外觀設計以及動力系統都全面提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產霸氣大尺寸皮卡，它是中興領主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領主，外觀設計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。

底盤驅動有前置後驅和前置四驅，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧。

動力方面，現款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發動機轉速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面，由於皮卡需要載貨，後懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 中興2021款領主乘用版實拍圖曝光 8月即將上市

近日，中國皮卡網從中興汽車官網渠道獲悉，原定於今年5月上市的2021款領主乘用版，將上市時間改為今年8月，並且發布了最新的實拍圖片。

動力方面，首批上市車型將搭載VM2.5T柴油發動機，該發動機最大功率110kW，最大扭矩為360N·m。與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋自動變速箱。高配車型提供了分時四驅系統，以滿足消費者多樣化需求。

最後：根據中興官方渠道獲悉，領主乘用版2020款預計售價10萬元起。這個起售價格將和長城炮、江鈴域虎7、鄭州日產銳騏6、江西五十鈴鈴拓等車形成競爭關系。

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C. 2017中興大領主6檔時速如何分析

國產車企長城近幾年致力於開發新品牌，製造新車款，而且獲得了很好的市場反應，坦克300（參數丨圖片）的供不應求讓人們看見了國產硬派越野的魅力，旗下純電車歐拉品牌在新能源領域的實力也是非常抗打，就連皮卡領域長城也沒放過，一款長城炮的出現，讓消費者們再一次認識到皮卡車優勢。
隨著國家對皮卡車通行政策的開放，還有人們對詩和遠方的嚮往，皮卡車開始找到新的定位，高大威猛的外觀漸漸被大家認可甚至喜歡，超強的通過性成為人們出行最可靠的伴侶，這讓不少國產車企看見商機，入手皮卡領域，除了長城，中興、福田等等車企都有拿的出手的皮卡車款。
今天我們來說說中興大領主，這款車去年完成了更新，顏值得到大幅度的提升，硬朗的肌肉線條頗具美式大皮卡的味道。近日，中興大領主的特別版出現在大家面前，車頭敦厚靠譜，前臉格柵面積碩大，中網內部使用橫向線條做修飾，一條大紅色的橫杠位於中網中央，十分醒目，兩側大燈尺寸極大，造型特別，內部光源經過了調整之後極為豐富好看。
側面上看，中興大領主的線條極其硬朗，強有力的走線設計看起來非常有安全感，彷彿有它的保護，就沒有到不了的遠方。特別版的中興大領主視覺效果更加霸氣，改裝痕跡相當明顯。
這款車的內飾部分也相當的新潮，保留了機械感的同時加入了現代科技感，中控屏採用懸浮式設計，看起來不但具有科技性，而且給人感覺很有質感，內部使用黑色和橙色做了拼接設計，改變一味的暗色基調，車內氣氛更顯溫馨。
對於皮卡車的動力，很多車友對柴油動力很有執念，中興大領主摸准了消費者的心思，搭載2.5T柴油機，傳動裝置匹配的是6MT和6AT，四驅系統也是妥妥安排，滿足大家越野的需求，這款新車目前還未全面上市，價格也還未公布，綜合來看，想要在皮卡領域站穩腳跟，在定價上需要多花點心思。

D. 中興領主G9大皮卡曝光，搭載2.5T/2.4T兩種動力

日前，我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息，據悉，這款全新車型或者會被命名為為中興領主G9，而領主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個新的車系。

動力方面，這款皮卡或將擁有柴油VM2.5T和汽油2.4T兩種符合國六排放標準的發動機可供選擇。其中柴油VM2.5T，最大功率為150馬力，最大扭矩為360牛·米。汽油2.4T發動機最大功率為211馬力，最大扭矩為320牛·米。

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E. 我有一輛17年的中興大領主皮卡車柴油四驅跑了5萬多公里。現在還值多少錢啊哪位大神了解有知道的嗎

17年的中興大領主皮卡車柴油版跑了5萬多公里，車子車況良好，手續齊全的話個人認為大體能夠值四萬多左右，具體需要看實際車況。

F. 中興領主皮卡車四驅高低速不轉換是回事怎麼

分動箱損壞，或者撥動桿損壞，或者波動感到拉鎖損壞，希望你能採納，謝謝你

G. 中國版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中興大領主上市

皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。

動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。

點評：作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。

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H. 銷售旺季買皮卡必備：中興大領主乘用版的特點干貨

今年四季度，有眾多皮卡新車密集上市，其中不乏有對未來市場具有風向標意義的車型。今天，小編給大家介紹今年國產皮卡新品中唯一定年款為2021款的皮卡新車——中興大領主乘用版。2021款大領主乘用版售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元，有兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置供用戶選擇。

二、EPB電子手剎：該配置可實現熄火自動駐車以及起步深踩油門自動解除的功能。

總結：與共和國同齡的中興汽車在建廠71周年的2020年對旗下全部皮卡車型都進行了改款升級，不僅換裝了國六排放發動機，同時對於配置也進行了大幅提升。其中，2021款中興大領主乘用版是進行升級最多的車型，也是中興當下最具實力的產品。

從產品來看，中興大領主乘用版在將該系出色外形、強勁動力和底盤堅實的特點和優勢放大，更加註重車內功能、舒適性設計和人性化細節的調整。

值得車友注意的還有價格，2021款中興大領主乘用版全系仍處在9-14萬這個區間，在配置升級的作用下，性價比是有大幅提升的，想入手的車友，機不可失！

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I. 設計不輸猛禽，軸距超3.2米！這款自主全新皮卡值得一看

《車壹圈》觀點：總的來說，中興此次曝光的全新領主無論在外觀造型，還是動力配置方面都支撐得起中高端皮卡的定位，車型綜合競爭力也很強。隨著國內汽車消費刺激政策及各地放寬對皮卡進城的限制，未來國內皮卡市場的空間也會更加廣闊，這也是為什麼長城、長安、大通、中興等自主品牌大力開發中高端皮卡的主要原因。各位圈友你們是否看好皮卡市場呢？歡迎留言評論！

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J. 售價9.48萬起 2020款中興大領主2.4T汽油商用版上市

近日，2020款中興大領主2.4T汽油商用版上市，新車共推出四款車型，搭載2.4T汽油發動機，滿足國六b排放，售價9.48-10.88萬元。
本次上市的是商用版皮卡車型，提供兩種車身尺寸可選，分別為標准軸距和長軸距，其中，標准軸距版車身尺寸為5341/1885/1845mm，軸距3230mm，貨箱尺寸為分別為1530x1620x515mm。
另外，長軸距版車身尺寸為5624/1885/1845mm，軸距3513mm，貨箱車身尺寸分別為1810/1620/515mm，長軸距版貨箱長度增加280mm。需要注意的是，標准軸距和長軸距車型最大載重質量均為495kg。
動力系統方面，2020款中興大領主2.4T汽油商用版，搭載了2.4T汽油發動機，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是6擋手動變速箱，提供兩驅和四驅系統可選，發動機可滿足國六b排放標准。
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