尼桑越野車大全價格

㈠ patrol尼桑途樂v8價格

日產的這款途樂我相信大家一般都比較熟悉，再車的類型上屬於大型SUV,價格行再55.8萬-84.18萬之間，發動機型號分為兩種分別是4.0和5.6，你問的V8的發動機，也就是那款5.6的發動機，我們都知道途樂是純進口的大型SUV車型，價格也是最高的價格也就是84.18萬。

但是這款車的知名度不高，車子的保有量 不高，所以保值率要差一些，如果零件壞了，你找零件的時候還是比較麻煩的。

總的來說，買得起這種價位的車的人，一般也不太考慮保值率這個問題了。這款車性能還是很不錯的，值得購買！

㈡ 尼桑suv價格是多少

尼桑suv價格是9萬元起步。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

19款的日產逍客是一款緊湊型的SUV，而且是一款符合國6排放標準的新型SUV，這很符合我們國內汽車發展的潮流，比較的節能環保。另外它的價格也是成為了一大亮點，作為新款的合資suv，它的性能非常的優越，但是價格確實只有10萬出頭，有著很高的性價比，又要火了。

在車頭正面來看，逍客的整個造型依然是沿用了日產家族的設計理念，有著標志性的u型鍍鉻飾條，辨識度很高，同時也是很時尚。整個中網進氣格柵採用了上下貫穿式的設計方式，面積有所增大，顯得更加大氣一些，而且深層次的熏黑工藝配合著內嵌式的設計方式，很有設計感。兩邊尖銳的車大燈採用的是LED光源，有著非常強的照明效果。

㈢ 日產suv汽車大全10萬左右

日產勁客是一個不錯的選擇，這款車的售價是9.98-13.48萬，2017在12月份賣了7450輛，對於一款上市時間不長的車型來講，這么的出色成績，似乎也只有日產汽車能做到。

2017年12月10萬左右的SUV排行榜出爐，哈弗H6成為10萬左右的SUV里邊賣得最好的車型，12月賣了55126輛，成為名副其實的銷量冠軍。東風風光580也不錯，這款車比哈弗H6有著更高的性價比，空間也更大，並且還是七座SUV，所以這款車一上市便迅速走紅，12月份賣了15543輛，成為東風風光旗下的銷量爆款。

(3)尼桑越野車大全價格擴展閱讀：

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） ；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

10萬以下 SUV(全部) 汽車報價_太平洋汽車網

日產勁客網路

㈣ 日產越野車最便宜的是多少錢

純越野的應該是帕拉丁,價格從15.48到29.98萬元不等,皮卡底盤,越野性能優良,價格也算便宜.
如果只是要越野車的樣子,在城市裡開,東風日產逍客,16.78到21.98萬元,風格完全不同.
其他的就要進口了,肯定便宜不了.

㈤ 尼桑越野車探路者Pathinder價格是多少啊

2008款的日產開拓者日前上市共有兩款V8發動機車型推出，Pathfinder 4x2 SE V-8的價格為30,600美元（約合人民幣234962元）；而Pathfinder 4x4 SE V-8的價格為32,850美元（約合人民幣252239元）。 在開拓者這一細分市場將有30%的全新SUV車型搭載V8發動機。因此，08款開拓者將會搭載輸出功率為310匹馬力、扭矩為526Nm的Titan 5.6L V8 發動機。該發動機將會產生7000磅的牽引力，輸出功率和扭矩較4.0L V6 車型都有所提升。 由於以全尺寸的皮卡Titan為藍本，車廂空間非常寬敞。雖然安放了三排座椅，但腿部仍能非常舒服地伸展。而且儲物空間也非常可觀，第二、三排座位均可根據需要折疊到與座椅墊相同的高度，更增添了儲物容積。 開拓者的多種設計元素及配置形式均參考Titan，外表同Titan如出一轍，敦厚的車頭顯出寬厚的姿態。總體設計以方形為主，方形的發動機罩、方形的頭燈及格柵都顯得極其結實和強壯，只有圓形的霧燈使方正的臉上表情豐富了一些。

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㈥ patral日產價格

patral價格：55.80 至 84.18 萬元。

途樂是日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂於1951年發布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。常說的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。

這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，贏得了較高的知名度。

2016年途樂發布第六代車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經「鐵血硬漢」的形象一去不復返。

㈦ 東風日產尼桑越野車價格是多少

東風日產目前有兩款越野車，逍客和奇駿。逍客屬於城市越野，外型時尚，產用CVT無級變速器，油耗表現不錯，2.0百公里綜合優惠8-9L，空間不是很有優勢。
奇駿絕對是個好車，價格從207800-258800，分2.0和2.5兩個排量。在這個級別中他的越野性能屬於佼佼者。全模式智能四驅，可以2驅可以4驅可以根據路況自動選擇2驅動還是4驅動。上坡有輔助，陡坡有緩降功能。空間超大。值得你買。

㈧ NISSAN的SUV車型要多少錢

尼桑在國內有三款越野車：
鄭州日產奧丁 13.18-17.98 萬
進口日產奇駿 26.8-35 萬
進口日產途樂 60.5-75.5 萬 望採納

㈨ 日產越野SUV，售價16.98-24.83萬元，全系國六排放

日產途達可能很多網友比較陌生，該車定位於中型SUV，與豐田漢蘭達同級別，但是該車具有一定的越野能力，車身結構為非承載車身加上分時四驅系統，反而漢蘭達屬於城市SUV，雖然途達和漢蘭達是同級別車型，但是它們的受眾人群不同。千呼萬喚之後，2020款的日產途達終於在前幾天上市了。其實在這個時間節點上再去看硬派SUV的市場，與2018年途達剛剛出世的時候已經完全是兩番景象。帕傑羅在2020款曇花一現，刷完存在感之後迅速被排放標准拒之門外，而新款勁暢的引進似乎也只能是個傳說；福特撼路者在銷量榜上幾近觸底，乾脆就暫且停留在了2019款的國V版本；標桿產品普拉多勉強靠一些小技巧，也只能扛到現款作為絕唱；當然最慘的還要數新款的吉姆尼，國VI來臨之時車都沒來得及報關。細數合資品牌的硬派越野車型，似乎途達就是目前唯數不多之中一款能過國VI排放標準的了。2020款日產途達新車共六款車型，售價16.98-24.83萬元。新車相較於現款車型，排放標准從國五升級到國六B，全系標配胎壓監測系統，並部分車增配車聯網系統等智能科技配置。

例如，豐田普拉多丶三菱帕傑羅丶Jeep牧馬人等等，所以說途達雖然性價比很高，但是受眾人的消費人群並不是很多，很多消費者購買日產途達基本上都是在市區或者郊區行駛，要注意的是，搭載2.5L+7AT這套動力總成，以及比較重的車身，油耗是比較高的。這么一來，無疑讓一些潛在消費者有了放棄它的理由和想法。

除此之外，全系胎壓報警，低配和次低配配置懸殊較大，僅兩驅和四驅頂配才有駕駛輔助影像以及定速巡航等基本配置，毫無質感的內飾布局且大面積硬塑料充斥其中，都很難讓我們和一款二十萬甚至更貴的車型聯系在一起。最後一點則體現在硬派越野本身，要知道20萬級別中，更多的消費者都是家用為主，放著那些更適合家用，且配置豐富，乘坐舒適的城市SUV不買，為何去選擇它呢？

綜合而言，評判途達好於不好，主要還得看自身的需求，日產途達在國內銷量不佳是有原因的，這並不能怪我們消費者，對於一款越野能力不強的SUV，而且實用性比不過城市SUV，本來受眾人群就比較少，雖然有著大氣硬朗的外觀，但是又有多少人為途達的外觀而買單呢？對於我們普通消費者而言，選擇主流的家用轎車和城市SUV「難道不香嗎」？

你們怎麼看人日產途達，如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。

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