越野摩托降座高

A. MⅩ6越野摩托車座高多少

座高在90左右,適合一米七左右的騎。
越野摩托車,也稱為非道路兩輪摩托車，在歐盟、美國與ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均統一叫為ORV(非道路車) ;是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國，最早可追溯到British Scrambling的比賽。名稱來源是自改於"摩托車"和"越野賽事用車"的整合定義 。在中國，青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞，他們愛上了摩托車。尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。

B. 新貴尊極盜者杠3越野摩托車可不可以調到168適合起的高度啊

新貴尊極盜者SHR-3越野摩托車，無法調整車身及座墊離地高度。一般要想降低車身高度，需要通過改裝減震器、車輪、車架、車座等方式，但輛車的這些部分都沒有多大改裝餘地，而且非要改裝還會影響整車性能。1米68的身高其實也不算低，只要多練習練習，應該是完全可以適應的。

C. 越野摩托車的高度可以調節嗎

騎越野，著不了地也是正常
我跟你說個法，你試試，這個是我看老外們的越野看到的，他們在停車時都是一條腿直立，屁過不在座子上，另一條腿的大腿部分搭在座子上

D. 新貴尊極盜者杠3越野摩托車可不可以調到168適合起的高度呀

新貴尊極盜者SHR-3越野摩托車無法簡單的降低高度，越野摩托車的座墊相對都是比較高的，這是這種車型的設計特點決定的。如果要通過改裝減震器、輪胎或車架等方面降低高度，不但費用大，還不好保證改狀效果，甚至會影響摩托車的性能，得不償失。1.68米的身高也不算矮了，還是適應一下車身高度吧。

E. 雅馬哈r1座高降最低後多高

雅馬哈r1座高降最低後，座墊離地高度是855毫米。

摩托車座高一般跟車型有關，太子車座高一般720-770mm，街車一般770-800mm，拉力車一般800-900mm，越野車900mm左右，不同的廠家根據設計座高也不盡相同。

165cm的身高可以乘騎太子車和770mm座高左右的街車，部分拉力車座高可以調整，也可以選擇座高較矮的車。

各位車主在選擇車型時參考這個數值，基本上就可以很直觀的判斷出，當前車輛是否適合自己駕馭。

五十周年特別版：

為慶祝Yamaha參戰世界格蘭披治賽車活動長達五十年，新R1也有珍珠白配火紅色的50周年特別版。

特別版只做兩千台，油缸上嵌有五十周年紀念章和出世編號，全車採用Yamaha金章，隨車更附送一套小貼紙，倍添收藏價值。

F. 正林越野摩托車的坐高能降低到多少

正林屬場地車，玩場地不錯，代步長途的話就滑胎版，再將前減調到快頂到車把的話能降一點點！主要是把技術練出來了高點也沒事

G. 光陽S350怎麼降座高

光陽S350降座高方法如下：
1.削坐墊：現如今的摩托車為了提高舒適度，在坐墊的設計上都大量使用高彈性的填充物，這就使得坐墊又寬又厚，為了提高舒適度，在座高方面就顯得不那麼友好！所以對於腿短的摩友來說，削坐墊這個方法要來得更直接一些，在削坐墊的時候，記得要削薄和削窄，不要一味的減少厚度而忘記寬度
2.調節減震預載：現在大部分的摩托車都採用中置單筒減震，並提供預載阻尼可調！預載可調，顧名思義就是讓你根據自己的騎行習慣和路況信息隨時進行調節。其實說白了，就是調節避震的「軟硬程度」從而反饋出不同的避震效果！就拿小編的DL250來說，出廠時是6級，屬於偏硬，坐上去之後下壓的效果不大！小編將它調為3級之後，效果就十分明顯了，從以前的腳尖點地變為前腳掌著地，尤其是在等信號燈時，感覺比以前自信多了，跳芭蕾的日子也終於結束了。為了降低高度，只能在車輛的通過性上做一些犧牲了！

H. 越野摩托車坐高能改嗎

不能改高低 可以改軟硬 樓下的不懂別瞎說 你調一個我看看

I. 越野摩托車坐高太高怎麼辦

我的就是X1，身高和你差不多，自己把座包削低了一點！把座包皮掀開，拿鋼鋸條鋸掉一部分，這樣重心也就好掌握了，我雙腳著地現在。開起來還可以，但是這款車，的座包很小，開久了屁股很疼！！

J. 宗申250越野摩托車車座可以降低嗎

摩托吧論壇有專門改車座車架的，說是可以降低，你搜一搜帖子看看吧，或者發帖子問問大家