天津越野二手純電動汽車價格

❶ 純電動車汽車價格大概多少

江淮同悅（5~60000左右，未推出）、躍迪yd-d5電動車（50000元左右）
、昌佳環保電動轎車（30000~40000元）、時風低速電動車（33800元左右）、奔奔mini（60000元左右）
不過我推薦江淮同悅。同悅純電動轎車是江淮第一代純電動轎車產品，基於同悅轎車平台生產，雖然看上去車身外觀與普通同悅轎車沒有太大區別，但卻運用了多項領先技術，完全拋開傳統的燃油驅動，達到了零排放標准，代表了國內電動汽車的最先進水平

❷ 天津市哪有賣電動汽車的地方

正規汽車汽車的電動汽車還沒有在全國公開銷售的，國家的相關政策也沒有出台。不過現在外邊有賣那種比較便宜的山寨電動汽車，代表車型是山東時風集團的仿QQ電動轎車，60V260AH電瓶，4KW電機，里程在200公里左右，最高時速55左右。
正規汽車企業的多款純電動車已經進入機動車名錄，一旦上市是可以上牌照的，售價大概8-30萬的樣子。
其他企業的低俗電動車一般售價在3W左右，現在看上牌照還存在一定難度，即使能上也只是其中的個別企業能上。

❸ 二手電筒動汽車能賣多少錢

二手電筒動車有貴有便宜的，大多在(500-1200)左右。買個七八百的二手車就可以了，太便宜了根本不能用，買的太貴了，再加點錢不如買新車，所以中等價格就可以了，賣電動車的地方一般都有二手電筒動車的，好多買新車都是去以舊換新，應該都有證的，沒有證車行不敢收的，去那看吧也許能找到自己滿意的，祝你好運。望採納。

❹ 天津去哪裡可以買電動汽車啊價格是怎樣的呢

我以為現在還不是買電動汽車的時機。原因在於1、電動車充電過長，充電一次只能跑一百多公里。2、充電的公共點太少。

❺ 天津哪有二手電筒動車賣

1.八里台橋下邊。 你看那些眼神漂移不定在橋下邊沒什麼事干也不走到處撒么人的大概就是賣車的。他們的車都不是好來的，那種地方也不屬於正規交易市場。 有時警察會去管的，更有時逮不到賣車的就逮買車的，說這是贓物。所以不推薦去這里買。

2.海光寺家樂福後身，往裡走南開醫院附近有一片相當大的在馬路邊開店賣電動車的市場，已經形成規模，很多司機都知道。 那裡是各種電動車品牌的專賣店，不過他們順便也會賣二手車的，這個地方雖說有的車也沒有手續，不過警察是不會管的。 而且挑選的餘地很大。
我男朋友買了一輛二手的摩托式的，電池還挺新的，才400塊。推薦哦~

3.紅橋北辰交界的丁字沽三號路,人民家園門口的市場。這個地方是聽說過，具體情況就不了解了

❻ 這個電動車2000元，二手的，值得不值得買，新的3400左右，

看它有幾層新，八層左右值得買，

❼ 電動汽車價格是多少

比亞迪 E6是比亞迪推出首款純電動車,E6預計今年上半年在國內上市，預售價為30萬元左右 其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，清潔環保。可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。據了解，比亞迪E6設計續駛里程超過300公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。百公里加速在10秒以內，最高車速可達160km/h以上，而百公里能耗為18度電以內，按峰值電價計算只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。 奔奔MINI-EV 最高時速120公里，一次充電最多可行駛150公里，售價估計10~15萬元 比亞迪F3DM雙模電動車上市 售價14.98萬 ，全球第一款不依賴專業充電站的雙模電動車-比亞迪F3DM雙模電動車在深圳正式上市 眾泰2008EV純電動車：11.98萬 三菱iMiEV電動車的售價。如果不計算新綠色汽車的補貼，iMiEV的稅前價格為4.55萬美元（約合人民幣31.1萬元）。如果加上綠色汽車補貼後，這款車的最終價格為3.1萬美元（約合人民幣21.2萬元） 奇瑞S18、QQ兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右 其他電動汽車基本上都沒量產，價格都沒有

❽ 二手的.....純電動汽車在哪裡能買到新的價格和二手的價格都是多少

新的純電動汽車(能上牌的),全國就一款,比亞迪F3DM 搶都搶不到.

二手的就更難買了.

❾ 混合動力汽車現在有賣嗎天津地區，價格是多少

市政府第26次常務會審議並原則通過了《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013～2015年)》，提出到2015年，全市在8個領域推廣應用新能源汽車總量達到1.2萬輛的目標。其中，在私人領域，市場化推廣私人用車500輛。同時，近期頒布實施的《天津市小客車總量調控管理辦法》中，特別規定新能源車購置可直接申領號牌，不限購。
目前新能源汽車普遍比傳統燃油車售價高，為了鼓勵市民私人購買新能源汽車，天津出台政策支持。對於車輛的補貼，中央財政僅對純電動車和插電式混合動力車給予補貼。其中，純電動車按照續航里程80-150公里、150-250公里和250公里以上的純電動車分別給予3.5萬元、5萬元和6萬元的補貼。由於中央財政補貼實行每年5%的退坡機制，今年(2014年)的補貼標准分別降為3.325萬元、4.75萬元和5.7萬元。對於插電式混合動力車給予定額補貼，今年的補貼標准為3.325萬元。按照《方案》規定，市級財政將按照中央財政補貼1:1比例進行配套補貼，以降低購車成本，帶動私人使用新能源汽車。以比亞迪近期推出的插電式混合動力車「秦」為例，目前該車普通版市場售價18.98萬元，中央和地方財政給予補貼後，今年消費者購買的實際支出可降為12.33萬元，接近甚至低於同級別燃油車購置成本。
需要說明的是，目前中央和地方財政補貼支持新能源汽車，必須是已納入國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的純電動車和插電式混合動力汽車。目前國際上銷售量較大的豐田普銳斯等外資品牌，由於未進入公告，不享受國家補貼。此外，老年代步車等低速電動車，也不在此次補貼范圍之內。目前，比亞迪、北汽新能源、榮威、江淮等國內各大新能源車企正在著力加強新能源汽車的開發，並陸續已在天津地區開始銷售。市民可到各車企4S店進行咨詢。
政策打下「強心劑」市場影響比較有限
在津城小客車限購的政策下，私人購買新能源汽車可獲免費牌照和政府補貼的消息，有望給新能源車經銷商打一針「強心劑」。對此，部分4S店表示，此政策雖然有望提高市民對新能源車的關注度，但對市場銷售量的直接拉動作用有限。
記者走訪市場發現，天津大部分品牌暫不銷售新能源車型，個別進行混合動力車銷售的4S店中，也少有車主進行選購。在某自主品牌4S店內，銷售人員告訴記者，車主普遍還是傾向於普通的汽油汽車。即使購買新能源車可以不需要搖號，但是新能源車的市場認知度有限，並且價格也不便宜，大部分車主還是不會單單因為不搖號就購買新能源車的。「新能源車好不好開，售後維修如何，怎麼充電這些問題都不知道怎麼解決，所以我寧可多花一二萬競拍一個指標，也不太願意購買新能源車。」一位車主接受采訪時表示。
天津二手車高級評估師段德平經理表示，車主還不能從思想上接受新能源類汽車，因此，不搖號購買新能源車政策，對市場的實際推動作用，目前還是比較有限。
促進新能源汽車推廣應用天津將出實招
為切實保障新能源汽車推廣應用各項工作的實施，市科委在市推廣應用領導小組的統一部署下，初步制定《關於促進天津市新能源汽車推廣應用的政策》草案。下一階段，將根據調研和推廣應用實際進展，對相關政策進行進一步修訂和落實，報市政府審議後實施。
初步研究制定的政策主要覆蓋以下三個方面
在整體層面
一是將加快落實地方財政補貼政策，做好補貼資金的統籌和籌集，並根據國家補貼情況，由地方財政對基礎設施運營進行配套補貼；二是加強新能源汽車充電設施的統一規劃和建設，做好建設用地與全市土地利用總體規劃銜接，納入年度用地計劃，在用地指標、土地預審、土地徵用、土地供應等方面給予保障和優惠，對公交充換電站用地不足部分以無償劃撥方式提供建設用地；三是發放新能源汽車統一標識，保障優惠政策的操作實施；四是加大金融支持力度。對以融資方式購置新能源汽車的單位,給予不高於基準利率的低息貸款。

❿ 天津金箭TDT2926Z型號電動車售價多少錢金箭TDT2904電動車售價多少錢

天津津建的這個型號的電動車售價應該是2700元，這也是一個比較不錯的電動車，而且它的質量還是非常有保障的，而且它的款式也是非常受年輕女性的喜歡的。