黃海皮卡離合總泵

Ⅰ 離合器總泵壞了的表現是什麼

離合總泵壞了最常見的幾種表現分別有：

1、離合器分泵壞了，會出現換擋困難，分離不徹底，不時還會有分泵滲漏油等現象。離合器分泵一旦出現故障，只能直接更換總成；

2、離合器分泵，是制動系統不可缺少的零件，它主要的作用是頂動剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止；

3、踩下離合器踏板時，推桿推動總泵活塞使油壓增高，通過軟管進入分泵，迫使分泵拉桿推動分離叉，將分離軸承推向前；

4、當松開離合器踏板時，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態。

離合總泵，分泵，相當於兩個液壓缸。總泵上有進出油管，分泵只有一根管。踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。

松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現象，有問題及時解決，降低磨損。

Ⅱ 離合器總泵壞了的徵兆是什麼

離合器總泵壞了的徵兆：

1、汽車離合器總泵輕微漏油，掛擋的時候響齒；

2、漏油漏的嚴重直接掛不上擋，車停在路上不能動，只能到修理廠修理；

3、彈不上來，漏油泄壓，可能是總泵，分泵，管道發生泄漏現象。

如果離合器總泵損壞了，會導致駕駛員踩下離合器踏板後離合器無法分離，出現這種情況後應該立即維修。離合器屬於汽車的傳動系統，離合器安裝在發動機與變速箱之間，離合器可以斷開或連接發動機與變速箱。離合器的壓盤是固定在發動機飛輪上的，壓盤與飛輪之間是離合器片。

離合器片中間有一個花鍵，這個花鍵可以固定一個傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。在駕駛員踩下離合器踏板後，離合器會斷開，抬起離合器踏板後，離合器會結合。離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，離合器片也會不斷磨損。在離合器片磨損到一定程度後，就需要更換了。如果長時間不更換離合器片，會導致離合器片出現打滑的情況。

Ⅲ 江鈴皮卡車柴油版換離合器總泵用什麼油

江鈴皮卡車柴油版換離合器總泵用剎車油
江鈴皮卡車柴油版換離合器總泵油是離合器油就是用的剎車油（制動液）。
其油品大致有三種類型：蓖麻油-醇型、合成型、礦油型。遵循GB12981-2003《機動汽車制動液》，將制動液包括HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。級別越高其性能越好。優質的剎車油應具備以下特點：1、具有良好的低溫流動性；2、具有良好的金屬防銹性；3、具有良好的抗橡膠溶脹性；4、具備較高的沸點；5、具備良好的抗氧化性能等。

Ⅳ 我的皮卡車離合器踩著非常重是什麼原因

離合器重的原因有很多，總泵分泵卡滯，離合器壓盤用久了也會發沉，還有就是離合器分離軸承與一軸套管之間有油膩缺少潤滑，以上都可能產生離合器發沉

Ⅳ 大貨車，離合器總泵不回怎麼回事

一、很有可能是離合器總泵故障所致，比如總泵回位彈簧折斷卡死，或者是皮碗發脹、踩翻了，卡在補償孔位置，或者說總泵端面的單向閥卡死不回位，反正是總泵問題，估計與其它沒有多大關系，只需要換一個總泵試一下就清楚。
二、方法：
首先要確定離合器是什麼操作系統。這很重要，否則無法准確判斷，根據反映的現象，估計是氣液混合式和氣動助力缸式。踩到一半踩不動是助力開關（隨動閥或別的類型氣動開關）發卡沒有完全打開造成的（沒有起到助力作用，所以踩不動），有時候也會產生發彈的現象。純液壓式不會產生此類故障。

Ⅵ 離合總泵異響

離合器總泵異響的原因，大多是車主的操作方式不對：
1、很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響；
2、除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷；
3、大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響，也不要過於驚慌；
4、首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。

Ⅶ 貨車離合器總泵老是壞

根據你說的情況，問題可能不在離合器總泵上，可能是分離軸承與分離杠桿的間隙過小（或沒有），你可以調整一下離合器分泵的推桿（縮短），如果還不能解決，就要調整分離杠桿的高度（降低），讓它與分離軸承留有4mm左右的間隙。

Ⅷ 2005年丹東黃海皮卡車離合不回位

1離合器分解和裝配要領(1)離合器的分解。①從飛輪上拆下離合器總成之前以及分解過程中,應當看清和記住離合器蓋、壓盤和平衡塊等處的裝配記號,如果原來沒有裝配記號,應該補做裝配記號,然後再進行分解。②為防止離合器蓋等零件變形或者零件高速彈出,應當使用壓床或者專用工具拆
一、離合器打滑
1．現象低檔起步遲緩，高檔起步困難，有時發生抖動；拖拉機牽引力降低；當負荷增大時，車速忽高忽低，甚至停車，但內燃機聲音無變化；嚴重時離合器過熱，磨擦片冒煙，並有燒焦氣味。
2．原因及排除方法：①磨擦片表面有油污。主要由於油封等密封裝置損壞，滲漏潤滑油，或保養不當，注油過多造成。應查明油污的來源並消除，然後進行清洗。②離合器自由間隙過小或沒有間隙。應重新調整。③壓力彈簧折斷或彈力減弱。應更換彈簧。④磨擦片磨損。如磨擦片偏磨，嚴重燒損或太薄，鉚釘頭露出，應更換；如磨損不大，鉚釘埋入深度不小於0．5毫米，可以不換。但若鉚釘松動應重新鉚接或換用新鉚釘。若磨擦片燒損較輕，可用砂紙磨平。⑤從動盤翹曲變形，飛輪與壓盤平面的不平度過大，應校正修復。⑥回位彈簧鬆弛或折斷，應更換。
二、離合器分離不清
1．現象當離合器踏板踩到底時，動力不能完全切斷，掛檔困難或有強烈的打齒聲。
2．原因及排除方法①離合器自由行程過大，小制動器分離間隙過小(東方紅——75拖)，或主離合器分離間隙過小(雙作用離合器)，造成離合器工作行程不足，使離合器分離不清，應正確調整。②三個分離杠桿內端不在同一平面上，個別壓緊彈簧變軟或折斷，致使分離時壓盤歪斜，離合器分離不清。應調整或更換彈簧。③由於離合器軸承的嚴重磨損等原因，破壞了曲軸與離合器軸的同心度，引起從動盤偏擺；從動盤鋼片翹曲變形，磨擦片破碎等，都會造成離合器分離後，從動盤與主動部分仍有接觸，使離合器分離不清。從動盤偏擺應進一步查明原因予以排除，必要時校正從動盤鋼片，更換磨擦片。④由於磨擦片過厚和安裝不當等原因，造成離合器有效工作行程減小而分離不清。應查明原因排除。磨擦片過厚應更換，或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補(所加墊片厚度不應超過0．5毫米)。

Ⅸ 皮卡車離合器第一分泵有什麼用

皮卡車離合器第一分泵可以分離發動機動力，切斷發動機動力，掛擋用。
松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。
離合器總泵是指連接在離合器腳踏板並通過油管與離合器助力器連接的部分,作用是採集踏板行程信息通過助力器的作用使離合器實現分離。

Ⅹ 離合總泵的工作原理

離合總泵，分泵，相當於兩個液壓缸。 總泵上有進出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸到分泵，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換檔。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續，分泵的油迴流進油壺。 當換檔困難，分離不徹底時，需要檢測離合器總泵，分泵有無滲漏油現象，有問題及時解決，降低磨損。 其他做相應檢查。