越野水裡開
① 汽車有能在水裡開的嗎
會啊
如何安全涉水 汽車涉水須「三知」而行
涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區別。一是由於水流沖力對汽車的作用，會增加車輛的前進阻力，易發生車輛側滑；二是輪胎與水下的路壓力減小，驅動力受到限制，使行駛受阻，極易發生險情或交通事故。所以，要格外小心。
■一知前期准備和防護
汽車涉水行駛時，必須仔細查看水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全通過。
在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。
常見車型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。
如果由於某種原因必須涉水，司機應該採取一系列的防水措施：
（1）拆掉風扇皮帶，如果是電動機式的可以拔下電機線插頭，將線頭掛在高處；有些車型還要關閉水箱的百葉窗。
（2）用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，並設法將電瓶的位置升高。
（3）如果有條件的話，可找一根軟管套在排氣管尾部，並向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管。
（4）對油箱的加油口、機油尺孔和發動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包紮堵塞。
（5）若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然後用中速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發動機部位形成一個淺水區，以防點火系統被水浸濕而喪失功能。
（6）有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力，從而保持車輛涉水行駛的穩定性。
■二知操作要領和注意事項
（1）汽車涉水時，應保證在發動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩駛入水中，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發動機而熄火。
（2）行駛中要穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。
（3）若遇水底有流沙、車輪打滑空轉時，應立即停車，不可勉強進退，更不可半聯動地猛踩油門踏板。應在保持發動機不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來，避免越陷越深。
（4）行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發生意外。
（5）多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸後，後面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使後車也停在水中，導致進退兩難。
（6）通過漫水路面或漫水橋時，應勻速沿固定路線一氣通過。若路面或橋面經洪水沖擊後情況不明，應先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車。
■三知涉水後的安全檢查
（1）汽車涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包紮物，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦乾凈，以防發生短路或斷路等故障。
（2）安裝好風扇皮帶，將電瓶裝回原位置，拆除排氣管尾部的塑料軟管和其他防水物。
（3）檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。
（4）應該啟動發動機，讓發動機空轉數分鍾後，達到正常溫度，烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。
② 為什麼摩托車或汽車能在水裡正常開，而沒有熄火
機動車的發動機一般都是密封的。當水位超過排氣管的時候，注意不要減油，不斷加油，不要讓水進入排氣管，不會有問題。有空去看看越野車的視頻，專業賽車的駕駛人過涉水時候都是加速通過的，不會讓車泡在水裡太久，更加不會在水裡減油。
汽車在水裡開注意事項
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。同時應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。
在積水路面中行車應該首先保證車輛穩定有力的動力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。
③ 豐田越野車在水裡超過多高不能開
以不過輪胎的一半
④ 關山飛渡淺談越野車涉水技巧，是什麼呢
越野不是冒險，洪水無情，如果不是身後有三萬追兵要取你項上人頭，或真有什麼火燒眉毛的事情必須闖一下，換做是我，肯定轉身調頭，搜一下導航看有沒有其它的路、靠譜的大橋能繞行過河。如沒路可走，回去找個縣城吃飯喝酒，睡覺休息，等洪水過了再走。下面我們談談車輛涉水注意事項。
涉水深度等級：半個車輪高度——安全；車門下沿高度——危險；進氣口高度——嚴重危險。如果是急流，這個安全等級要大幅下調。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，堅決放棄。
涉水技巧：（1）保持足夠的動力輸出，穩穩頂住油門，勻速前進。（2）手動檔車選好一個檔位，盡量不要中途換擋。（3）眼睛不能死盯著車頭，否則會暈水導致判斷失誤。（4）雙手3、9點握住方向盤，頂住橫向水流壓力，保持直線行駛。（5）不要激起過高水浪，防止發動機進氣口進水，避免水浪阻擋視線。（6）快速渡過深水急流區，適當加大油門力度，快速通過。
要學會放棄，這種冒險不值得。生命是最可貴的，安全是最重要的。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。
⑤ 越野汽車為什麼能在水中行駛
能在水中行駛是因為水沒有深到使發動機熄火的程度 越野車的進氣口和排氣口比較高 因此有一定的涉水能力 行駛是以不熄火為前提的越野車出廠時都有一個規定的涉水深度，大約在500毫米左右。可以通過改裝來增加涉水能力，大多數改裝首先是將電器零件及接插件做好防水密封處理，接下來是將進汽管路以及空濾器接出引擎倉進行升高。要說明的是加裝了涉水進氣管之後，車輛的功率會受到一定的影響，而且油耗會增加很多。因此如果不是經常去比賽或者去涉水，最好別裝涉水進氣的那套玩意。
⑥ 能在水上開的越野車叫什麼
叫做水陸兩棲汽車。
水陸兩棲汽車是可以在陸地和水上行駛的兩用車輛。
首次出現在英國劍橋郡聖尼托斯鎮的大烏斯河，這輛水陸兩棲汽車名為「Aquada」，造價15萬英鎊（約合24萬美元），水中的行進速度可達到每小時30英里（約合每小時48公里），陸上速度可達到每小時100英里（約合每小時160公里）。從滑道進入，只需按一下按鈕便可從汽車變身為一艘船，而後暢游大烏斯河。
水陸兩棲汽車因為造價和實用型的原因，並沒有批量生產。
⑦ 國內有越野車能在水裡行走的嗎
那要看水是多深了，一般半米左右的深度還是有的。
北汽，在汽車四驅拉力賽上出現，涉水險能還是不錯的，底盤很高，跑山路不錯。
哈弗，哈弗H9的底盤還是挺高的，應付一般的越野夠了，涉水深度也不錯。
勇士，國內軍用越野車，四驅性能很強，爬山涉水不差於國外高端車型。
⑧ 越野車走在水裡不進水嗎
越野車在一定的水深進行行駛時（JEEP可以達到700mm）車廂會進水，但發動機不會進水，還能保證正常運行。
⑨ 越野車為何可以在水上開不掉下水
你看那個視頻里的越野摩托的前後輪和發動機下面都裝了擋板而且後輪用的沙漠胎
⑩ 孤膽車神維加斯路上交通工具的越野車能在水裡開嗎
只要水深不超過車就可以（前提不出BUG）