長城皮卡2021

Ⅰ 2021年唐山廣通長城皮卡200萬客戶答謝會圓滿成功

2021年12月13日唐山廣通隆重舉行長城皮卡200萬客戶答謝會圓滿成功，感謝各位新老客戶的關注及認可，感謝對長城公司的支持。您的認可是我們前進的動力。

Ⅱ 2021上海車展：長城全新全尺寸皮卡亮相

車位貫穿式的尾燈，搭配上豎排的布局風格，再一次將硬漢氣息直接拉滿。整體線條也更顯流暢與靜止。整個車尾完全脫開了過去皮卡車型的設計，用細節慢慢來形容毫不為過。

動力方面，新車搭載了長城自主研發的3.0T 6缸發動機，與之匹配的也是長城自主研發的首款9AT變速箱。同時這款車型還是全球首款使用前後雙叉臂、四輪獨立懸架皮卡，同時可選裝空氣懸架+電控減振器系統。

超大行程空氣懸架，在大幅提升極限越野性能的同時，配合電控減震器，結合路況實時調整減震剛度及阻尼，實現卓越的通過性、舒適性及操控性，無論越野還是長途駕駛，駕乘感受均屬超豪華級別。

Ⅲ 24年銷量第一 2021年的長城皮卡用耀眼數字驚艷所有人

2021年，整個中國汽車市場經歷了跌宕起伏的一年，中國汽車品牌在危機與挑戰中展現出強大韌性，以不俗表現為這一年畫下圓滿的句號，長城皮卡就是其中之一。

翻開長城皮卡2021年的成績單，一連串耀眼的數字驚艷了所有人！長城皮卡2021年銷量突破23.3萬台，連續24年國內、出口銷量第一，全球累計銷售突破200萬。長城炮上市兩周年銷量超20萬台，2021年銷量12.8萬台，累計18個月銷量過萬，持續蟬聯皮卡銷量冠軍。一串串亮眼數字背後，是長城皮卡展現出的行業領導實力，也證明了其品牌發展戰略的正確性。

銷量不是唯一目的，但它是衡量品牌發展的重要指標，長城炮用一個個耀眼的數字證明，它的路走對了。所有過往，皆為序章！站在全新的起點上，長城炮將篤定前行，深化品類創新和用戶共創，闊步全球，再啟新境！

Ⅳ 接連斬獲50多項海內外大獎 2021長城炮以實力圈粉全球

2021年，在全球汽車產業變革下，中國汽車品牌快速崛起並走向全球，展現出與國際品牌正面硬鋼的實力。其中，皮卡領導者長城炮的表現尤為突出。2021年，長城炮銷量再創新高，年銷達12.8萬台，累計18個月銷量過萬，並憑借實力斬獲海內外50多項大獎，品牌價值與產品品質備受認可。

立足中國，贏戰全球！嶄新的2022年，長城炮將繼續深耕細作，打造高品質全球車，為自己也為中國汽車品牌贏得更多榮譽，讓長城炮在全球流行起來！

Ⅳ 2021款長城風俊5皮卡有氣囊嗎

2021款長城風俊5皮卡有氣囊。

安全氣囊作為交通事故保護駕乘人員的最後一道措施，當車輛遭受強烈的撞擊時，安全氣囊就會在瞬間充氣膨脹，並鼓向駕駛員和乘員，緩沖碰撞帶來的沖擊，保護駕乘者的安全。氣囊位置BMW的大部分車型都配備了多處安全氣。

安全氣囊作為交通事故保護駕乘人員的最後一道措施，當車輛遭受強烈的撞擊時，安全氣囊就會在瞬間充氣膨脹，並鼓向駕駛員和乘員，緩沖碰撞帶來的沖擊，保護駕乘者的安全。

工作原理：

當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，碰撞達到規定的強度，安全氣囊里的氣體發生器接到信號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，使氣囊在極短的時間內形成彈性氣墊，及時的保護人體頭部和胸部，避免撞擊帶來的二次傷害。

Ⅵ 2021廣州車展：長城超跑皮卡亮相

外觀造型非常的誇張、潮流、炫酷的低趴造型，彰顯皮卡自由、個性、潮玩的精神內核。此外，新車將以眾籌共創的形式推進量產，首選搭載混動動力，同時也會考慮延續其潮酷的造型特徵，在未來新車型上進行推出。

Ⅶ 助力特色產業升級，長城皮卡23城聯動開業-十堰站

2021年11月14日，長城皮卡專營店湘/鄂/桂23城聯動開業。十堰專營店同步盛大開業！

守正初心，穩健前行！目前，長城皮卡擁有風駿和長城炮多款車型，產品覆蓋6萬-20萬元價格區間，可滿足多種產業業態和戶外休旅生活的需求。本次雲南九城聯動開業，將進一步夯實長城皮卡的領導者地位，鏈接用戶，助力「一帶一路」建設、鄉村振興和特色產業升級。 

Ⅷ 張昊保：長城皮卡累計銷量突破200萬，創造了行業里程碑

【廣州車展高端訪談】2021年11月19日，以「新科技，新生活」為主題的第19屆廣州國際汽車展覽會開幕。在汽車行業受到疫情、晶元雙重挑戰之下，主流汽車品牌齊聚廣州，為智能化、電動化的未來交通出行描繪願景，也為中國汽車行業持續發展注入信心與活力。

車展首日，長城汽車皮卡品牌CEO張昊保蒞臨易車專訪間，詳細介紹了長城皮卡今年的市場成績及本次廣州車展的參展情況。

據張昊保介紹，在今年的廣州車展上，長城皮卡面向未來的全新產品架構——乘用休閑和時尚商用兩大品類首次全陣容亮相。其中乘用休閑類包括今年全新推出的「彈」系列以及超跑皮卡概念車等，時尚商用類則包括首次亮相的緊湊級皮卡金剛炮等。 

不久前，長城皮卡銷售數據顯示，在連續23年成為自主品牌皮卡國內銷售第一、出口第一之後，其全球銷量突破了200萬輛。張昊保說，「這是一個行業里程碑。對於皮卡這樣一個小眾細分市場，這一數字的意義不亞於乘用車品類實現一千萬台的保有量」。

未來，長城皮卡會開拓更多車型。「明年乘用休閑品類會發布大型皮卡，往更大、更個性的方向發展。新能源、混動、氫能技術也會率先應用在高端皮卡上。」 

以下為采訪實錄整理：

汽車產經：請您介紹下今年長城皮卡的參展陣容。

張昊保：本次廣州車展，我們發布了面對未來的全新產品架構，乘用休閑和時尚商用兩大品類，第一次全陣容的實力亮相。乘用休閑品類有長城炮的展出，尤其有超跑皮卡概念車全球首秀，是比較流行的低趴風格，歡迎大家到4.2號展館參觀。

還有時尚休閑系列「彈」系列今年的預售，是我們跟遠大謝爾比一起共創的一款產品「龍彈」，預售價格27萬到29萬元，能夠在沙漠賽事裡面馳騁的一款越野利器。時尚商用品類，我們今天帶來了全新的時尚商用皮卡金剛炮。

汽車產經：本次車展，金剛炮首發亮相，那麼這款車的定位和目標人群是什麼？推出的初衷是什麼？

張昊保：金剛炮主要服務於創業者和產業互聯網下的新業態，是千行百業創業的高性價比的車。

如今有很多傳統的產業正在消退，新的業態在產生，比如新興互聯網下的各種新青年的新愛好、新需求，新創業的需求。比如未來像茶園、咖啡園這些創業青年都會有高效的工具需求，可以多場景使用、多業態使用的產品，於是金剛炮應運而生，而且性價比非常高，配備了需要用到的車聯網、語音控制等功能。 

汽車產經：不久前長城皮卡發布數據顯示在全球銷量突破200萬，這一成績對長城皮卡、對國內皮卡行業有著怎樣的意義？。

張昊保：這是一個行業里程碑，對於皮卡來說，200萬不亞於乘用車一千萬保有量，因為皮卡品類一年銷量只有40萬，如果放大到兩千萬的市場是50倍，如果把200萬放大五倍就是一千萬了，實際上遠遠不止。200萬對於長城皮卡來說是全球銷售了200萬，我們是連續23年國內銷售第一、出口第一，引領中國皮卡在進入全球化時代。

長城炮在全球50多個國家實現上市銷售，尤其是澳洲、南美、南非還斬獲主流國家的皮卡年度大獎。尤其是今年澳洲新車安全評鑒協會發布了新的五星碰撞標准，長城炮是澳洲ANCAP最新標准下首個五星安全評級的中國品牌，也是目前唯一獲得新標准五星評級的中國品牌。澳洲ANCAP擁有非常成熟的評價體系，與歐洲ENCAP處於同一水平，是全球最嚴苛的。長城炮在走向全球化過程中，在安全、技術、品質方面已經可以與國際主流皮卡品牌抗衡，可謂意義重大。長城炮2年突破20萬台，並通過在全球的努力讓自己成為全球車。此次車展，我們發布了面對未來中期的全新產品矩陣，可以適應全球用戶的整體需求，所以200萬是一個標志性的時刻，也是我們從零開始重新面向全球進行產品布局和規劃的開始。

汽車產經：目前長城皮卡的出口車型主要是商用車型還是乘用車型？ 

張昊保：出口車型是乘用商用都有。長城炮誕生以後，出口車型以長城炮為主，這也是我們接軌全球主流皮卡市場的主要標志，所以我們稱之為打造全球品牌和全球車。之前出口更多是工具類皮卡，今年有了很多新突破，在全球市場獲得了認可。未來我們要做真正的全球車，跟國際主流品牌進行正面對抗，這是中期的核心目標。

汽車產經：未來長城皮卡還有哪些產品布局？

張昊保：時尚商用品類里，今天推出的金剛炮是緊湊型的皮卡，便捷、經濟、實用。未來，我們的時尚商用品類也主要是覆蓋緊湊型和中型皮卡的布局。乘用休閑品類起步就是中型，明年會發布新品大型皮卡，還有全尺寸的皮卡。乘用休閑品類會往更大、更個性的方向發展。我們的新能源、混動、氫能技術也會率先應用在高端皮卡上。

汽車產經：今年很多的汽車品牌都受到了「缺芯」的影響，長城皮卡情況如何？

張昊保：「缺芯」是行業共同的難題，對汽車行業來說影響都比較大。今年我們也是在各個供應鏈鏈上、產品上依然堅持升級，在做結構性調整。對整個長城公司來說，更多的細分品類正在出現，像坦克、貓品類、大狗品類正在結構化的優化升級，同時在用有限的資源做更高品質的車滿足用戶的需求，保持品牌的勢能。

Ⅸ 2021廣州車展探館：長城炮超跑皮卡