30萬越野車改裝
1. 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了
說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。
問題來了,你覺得這款BJ40狩獵者怎麼樣?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 什麼車改裝越野車最好,怎麼改裝
只有牧馬人了,牧馬人的改裝件可以說是當今越野車中最全的了。路虎衛士和賓士G固然牛X,但是改裝件太難找了,並不是你想改就能改的。另外覺得比較好的還有豐田的LC80,這應該是陸地巡洋艦系列裡越野能力最強的了,改這個的人還挺多的,估計改裝件比較多。悍馬H1現在幾乎弄不到了,而且油耗太大暫且不考慮。
弄牧馬人吧,這個車的潛力是巨大的,改裝的牛B花200萬都不止。 而且牧馬人車體小,重量輕,在越野上也比較有優勢,向樓上朋友說的皮卡就太笨重了。
3. 越野車改裝過程是什麼
越野車的改裝過程:1、底盤護板、作為整個改裝工程的第一步也是最重要的一步,安裝底盤護板的意義就在於保護類似油底殼、 差速器 等關鍵零部件。如果這些部位在越野途中遭受撞擊而毀壞,那麼很大程度上代表著你已經陷入了進退兩難的境地;2...
越野車改裝過程是什麼?
越野車的改裝過程:
1、底盤護板、作為整個改裝工程的第一步也是最重要的一步,安裝底盤護板的意義就在於保護類似油底殼、差速器等關鍵零部件。如果這些部位在越野途中遭受撞擊而毀壞,那麼很大程度上代表著你已經陷入了進退兩難的境地;
2、 輪胎 、其實越野的本質在於通過,而通過的本質是將動力合理的傳輸至每個車輪。作為整個傳動過程中最終的執行機構,選擇正確的輪胎往往比你的V8+3把鎖還重要;
3、整車升高、雖然關於升高部分的改裝大部分玩家都會放到末期進行,但其實升高工作應該在前期或是中期就提上日程,因為這部分改裝往往決定了你是否會在未來的日子中多花錢走冤枉路;
4、輪轂、輪轂的選擇其實與升高是密不可分的,由於車輛進行升高後整體重心發生了變化,原廠的輪距很有可能無法保證車輛穩定性;
5、前後競技杠、如果在升高後仍舊覺得接近角以及離去角不夠,那麼就可以選擇更換前後競技杠了。不過想要禁得住這些純金屬部件的重量,在升高時一定要選擇重載彈簧,這點我們在上文中也提醒過大家;
6、副油箱、副油箱絕對是你長途穿越中必不可少的裝備,雖然目前硬派越野車油箱容量都是80L起步,但一旦進入沙漠或是無人區就顯得捉襟見肘。而副油箱則可額外提供20-150L燃油,能讓你的續航里程得到巨大的擴充。 越野車改競技杠合法么
越野車改裝競技杠是合法的。
1、加裝汽車護杠,現在已經成為越野發燒友最基本的改裝項目。一幅堅實粗壯的防護杠,雖然不能提升越野能力,但在野外復雜的行駛環境中它能緩沖突如其來的外界沖擊,像盔甲般保護你的戰車。另一方面它還能起到裝飾車身的作用,使你的座駕看上去個性鮮明;
2、防護杠,又稱保險杠或者防撞杠,它是為了吸收緩和外界沖擊力,保護車身安全的裝置,根據安裝部位的不同越野車防護杠可分為前防護杠、後防護杠和側防護杠三類;
3、後杠的作用主要在於保護油箱和用於拖掛;
4、側防護杠可以起到擋泥和裝飾車身的作用,另外可以方便駕乘人員上下車,當車主需要放置東西到車頂的時候,它還可以充當墊高物;
5、前防護杠在野外復雜的行駛環境中其對車身、 車燈 、水箱面罩以及底盤的保護是顯而易見的,也是絕對必要的。前杠不但可以將汽車前臉和車燈全部護住,還可以將絞盤安裝在保險杠內。前防護杠按功能分,又分為一體前防護杠和競技杠兩種。一體前防護杠,在越野場地可以清除石頭、泥土、樹苗、雜草這類的障礙物,還可以保護車身和底盤,同時兼顧裝飾性與實用性。競技杠的結構簡潔,杠體接近角大,可安裝各類絞盤,杠體重量輕,適合於比賽使用;
6、前防護杠按款式可分美式前杠、韓式前杠、澳式前杠、鋼式前杠等,按造型可分為U形前杠、護燈前杠二種;
7、加裝防護杠,安全性提高了,提升個性的效果也十分明顯,但加裝防護杠並不是萬無一失,它一定程度上限制了車的接近角和離去角,通過性會比不裝的時候差一點。不過,比起車的前後保險杠因為砂石路面的磕碰而掉下來的危險,顯然是安裝防護杠更保險一點。如果經常出去越野,建議購買新車之後一定要加裝一幅防護杠。 越野車改裝過程是什麼? @2019
4. 越野車改裝大概需要多少錢
關於越野車改裝這塊,我想說的是改裝費用多少完全取決於您改裝時用到的部件以及改裝的服務。如果您對此不太了解的話,河南鍇固希望能幫到您,讓您在越野車改裝方面少走彎路。
5. 改裝越野車都應該改裝哪些東西
河南鍇固改裝師傅建議您可以改裝以下部件
1.銳鋒前杠;高強度鋼板,激光切割,數控折彎,工業級焊接。增強越野通過性。
2.銳鋒後杠;高強度鋼板,激光切割,數控折彎,工業級焊接。增強越野通過性。
3.側踏板;激光切割,數控折彎,工業級焊接。高溫噴塗。外觀獨特設計,方便上下車增加踩踏摩擦系數,防止車輛側身被剮蹭。
4.底盤護板;高強度鋼板,激光切割/數控折彎/工業級焊接/高溫噴塗/沖壓拉伸。錳鋼結構,強度更高,靜電噴塑滾模,機械強度,附著力,耐腐蝕,耐老化等方面優於噴漆工藝,雙層復合結構,鋼板沖壓成型。
6. 如何改裝越野車
>>四輪驅動(4WD)裝置
這可是越野車最重要的裝置,平日里它不顯山不露水,關鍵時刻才挺身而出,救你於「水深火熱」之中。越野車一般為後輪驅動,四驅狀態就是將傳動軸與前橋連接後,部分動力傳輸到前車輪上的過程。可別小看這一裝備,他可是越野的意義所在。在顛簸不平的路面,甚至是無路情況下,讓兩只後輪全部「服服貼貼」地工作可不是一件容易的事,此時兩只前輪就可以保證足夠的接觸面積,並均勻分配牽引力,不會出現有勁使不出的情況,從而提高通過能力。
>>絞盤
在當你的戰車深陷泥潭,連四輪驅動都無能為力時,你的絞盤就會擔當起自救和互救的艱巨責任,將你拖離「困境」,擺脫危險。有了絞盤,你盡可去充分享受越野帶來的無窮魅力而大可不必有「無法自拔」的後顧之憂。
絞盤一般安裝在車頭部正中間,與車架相連,有的暴露在外,有的隱藏於保險杠內。其種類根據動力轉換的方式不同分為電動絞盤、機械動力絞盤和液壓泵操作的絞盤等,其中電動絞盤是越野發燒友們使用最多的一種。它的工作方式是將汽車發動機的動力轉換民電力來驅動馬達,拖曳絞索,並通過設置於其中的行星齒輪減速器神奇地將輸出動力放大,實現減速增扭的作用,使得如此不起眼的小物件不費吹灰之力就能拖動一輛身軀沉重龐大的越野車,真是不可思議。
對於絞盤的使用,固定支點的選擇是非常重要的;由於動力來源於發動機,所以自救時,需要借物發力,可選擇一棵粗樹或一塊巨石作為支點。但如果是救助其他車輛,那車體就自然成為了支點,這時應該注意救援車輛的固定(車輪的阻擋),只有自身根基扎實,才不會在拖動過程中首先發生滑動。看來,沒有良好的固定支點,絞盤也將空有一身蠻力了。
>>涉水器
顧名思義它的作用就是能讓你的愛車在深水裡自由地行駛而不會熄火,它可以安裝在汽車的左右兩側,把進氣口從車里延伸到車頂部,每當前面出現河流的情況下,慢慢地駛入水中就可以平穩的通過河流。>>減震彈簧
雖說各種車輛的懸掛部分都裝備有減震彈簧,可對於越野車來說,彈簧的作用卻是更加重要而突出:緩解崎嶇路面產生的巨大震動和沖擊,提高越野時的乘坐舒適性的安全性:增加懸架的跳動行程,大大提升通過性和越野品質。
為了能適應更加苛刻的行駛路面,越野車的彈簧基本上都經過了改裝。為配合不同的用途和需求,可選擇類型、長度、直徑、螺圈數和剛度各不相同的彈簧。
>>安全杠
除了原車保險杠以外,越野車一般都額外裝備一具堅實粗壯的防撞杠。雖然它並不能提升越野能力,相反,有時突出的杠體還會減小接近角和離去角,但是在野外復雜的行駛環境中,其對車身、車燈、水箱面罩以及底盤的保護是顯而易見的,也是絕對必要的。
專門裝備越野車的保險杠(防撞杠)的種類很多,也可根據車型定做,簡單的只有一兩根金屬杠構成,復雜的則有很多橫豎交錯的杠體和金屬隔柵或整形的殼體組成,有的還延伸到車頭的底部,形成防護拖板,可避免路面尖利的岩石損傷到前橋和底盤。
>>越野輪胎
越野輪胎的斷面很寬,胎壁很厚,這主要出於增大接地面積從而提高扒地性能和緩解來自地面的沖擊、減小震動的考慮;越野輪胎面上的凹槽很深,而且凸塊之間的間隙大,使車輪能夠有力地摳住地面,同時寬凹線還會形成較好的自清潔和導水能力:其中的泥土很容易被甩出,避免車輪空轉打滑,路面的積水也不會導致車輛發生滑水現象。
越野輪胎的缺點是,如果偶爾行駛於良好的平整路面時,摩擦阻力和滾動噪音很大,而且很厚的胎壁在橫向力作用下易產生較嚴重的側偏,影響到操控穩定性。
>>輔助車燈
在環境多變的野外,可沒有明亮的街燈指引你前行,黑暗中、濃霧里,穿透風雨,幫助駕駛員看清「腳」下的路,各種輔助燈功不可沒。用於越野工作的輔助燈大體分為三種:行駛燈、霧燈、探路燈。
探照燈的特點是聚光不散,只照射超遠前方,照射角度范圍不大,主要在競技比賽等想盡快知道前方情況時使用。為了不使光擴散,一般選擇那種不對透鏡進行折光的燈。使用機會不多,與行駛燈、霧燈相比,其目的性較強。探照燈應盡量安裝於車頂等最高位置。
有了以上這些越野改裝設備,你的戰車將所向披靡,戰無不勝,載著你去體驗那份有驚無險的刺激與快樂,更好地與大自然親密接觸……
7. 20到30萬買什麼樣的越野車最好啊
漢蘭達
2.7L 兩驅精英版 23.88萬-24.88萬
2.7L 兩驅精英版 7 25.28萬-26.28萬
2.7L 兩驅運動版 26.88萬-27.88萬
2.7L 兩驅豪華版 28.88萬-29.88萬
2.7L 兩驅豪華導航版 30.88萬-31.88萬
豐田RAV4
2.0MT 豪華版 19.50萬-20.78萬
2.0AT 豪華版 20.50萬-21.78萬
2.0MT 豪華導航版 21.30萬-22.53萬
2.0AT 豪華導航版 22.30萬-23.53萬
2.4MT 豪華版 22.40萬-23.68萬
2.4AT 豪華版 23.00萬-24.68萬
2.4MT 豪華導航版 23.88萬-25.43萬
2.4AT 豪華導航版 25.20萬-26.43萬
指南者
2.4 運動版 22.69萬-23.99萬
2.4 限量版 25.69萬-26.99萬
雷諾 科雷傲
2驅舒適型 24.80萬-24.80萬
2驅豪華型 26.60萬-26.60萬
4驅舒適型 26.80萬-26.80萬
4驅豪華型 28.60萬-28.60萬
斯巴魯 森林人
2.0X 舒適版 22.58萬-22.98萬
2.0XS 手動豪華版 24.28萬-24.98萬
2.0XS 自動豪華版 24.68萬-25.48萬
2.0XS 豪華導航版 26.48萬-26.98萬 7月7日
2.5XS 自動豪華版 26.38萬-26.98萬
2.5XS 豪華導航版 28.38萬-28.98萬
8. 越野車怎麼改裝才酷!
先改裝進氣系統,(氣門那一套)
再換活塞,主要是壓縮比要控制啊好哦
然後就是排氣系統
最後是飛輪,和離合器片。
這樣改就行,效果很好,如果再改大了那就違法了。
9. 哪些越野車適合進行改裝
河南鍇固改裝師傅覺得途達,納瓦拉,五十鈴D-max,長城炮這幾款都是可以進行改裝的。