銳琪皮卡貨箱寶

A. 皮卡汽車的排行榜是怎樣的

1、長城汽車GreatWall皮卡。國內極具規模的SUV及皮卡領導品牌，上市公司，擁有長城轎車/哈弗SUV/風駿皮卡等自主汽車品牌，中國汽車工業銷售領先企業。長城汽車擁有先進的企業文化和管理團隊，創建了獨具特色的經營和管理模式，經營質量在國內汽車行業首屈一指。

除了製造汽車，公司還設有金融服務部門，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術製造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車製造商。

1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（「福特」）現持有公司32%股份。

B. 經濟適用男的首選 10萬元以內選這7款國六柴油皮卡

隨著我國正式全部切換國六的時間點越來越近，各大皮卡企業加速了對國六產品的研發。尤其進入2020年以來，多款全新皮卡的上市，打破了年前市場中十萬元以下柴油國六皮卡屈指可數的狀態，給經濟實用男提供了更豐富的選擇。今天，小編則給大家推薦7款十萬元以內的柴油國六皮卡，看看哪一款適合你。

長城風駿7柴油國六版

9.28萬元起

長城風駿7具備完善的柴/汽油雙國六產品，柴油國六版領先其他品牌率先鋪貨，快速搶占市場。

10萬元內購銳騏柴油國六皮卡可以選標准型（長/短軸），配置方面中規中矩，更注重實用性，具備倒車雷達、前後霧燈、ABS+EBD等，可選裝液晶屏、胎壓監測、日間行車燈等配置。

低價柴油國六皮卡的發布已經成普遍現象。此外，後疫情時代中，各大主流車企也推出了各種優惠、補貼等金融政策，以支持消費者購車。多款皮卡的終端成交價比以上價格更低，當下已經是抄底國六柴油皮卡的最佳時期，有購車計劃的朋友不容錯過大好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 高性價比的「回本利器」之選，鄭州日產新銳騏對比長城風駿5

雖然乘用化在皮卡領域漸成主流，但是主力市場依舊是下沉地區為主，以皮卡運載或者多功能使用的用戶才是目前國內皮卡的核心消費群體。這也對皮卡車型的性價比、實用性、舒適性以及裝載表現等方面提出了不低的要求，不僅要能拉能裝，同時使用成本要低，駕乘也要有質感。這樣龐大的市場需求，也湧入了眾多品牌的車型投放於此，並逐漸顯露出馬太效應。

並且新銳騏的各款車型均能選擇後驅和四驅，而風駿5卻只有一個配置對應的後驅/四驅可選，無形中就少了很多選擇的空間。當然，風駿5的口碑在同級別中也是標桿的存在，但是新銳騏有日產D22血統的背書，也毫不示弱，甚至更勝一籌。所以究竟要買哪一款，客觀分析使用需求的你定能做出不錯的選擇。

D. 鄭州日產皮卡貨箱加長2米2報價多少

增換購銳騏皮卡電器豪禮任你拿同時加推加長版銳騏皮卡
自鄭州日產3月推出「銳騏春風，『游』你『油』禮」活動以來，獲得了大量消費者的支持。時值夏日，鄭州日產再次強力推出「增換購銳騏皮卡，電器豪禮任你拿」活動，讓消費者在增換購銳騏的同時，獲得鄭州日產送出的清涼大禮。

即日起至8月31日活動期間，任意品牌皮卡車主只需攜帶原皮卡車輛行駛證即可參與此次活動，在增購換購銳騏皮卡的同時，得到由鄭州日產送出的2000元國美電器購物卡一張。活動送出的購物卡，可在全國1300多家國美店內使用，同時可參加國美店內促銷活動，充分考慮消費者家庭需求，使其一舉兩得，既能升級自己的愛車，又能給家人帶來一份貼心電器大禮。
長期以來，鄭州日產一直占據著我國中高端皮卡市場銷量第一的位置。銳騏皮卡作為國內的標桿車型，以動力強勁、高效節油、結實耐用等特點征服了大量的皮卡用戶，成為了各地政府機關以及水、電、石油、礦業等對皮卡品質性能要求極為苛刻的行業客戶采購最佳選擇。
同時銳騏也是各界創富精英工作生活中的好夥伴。百公里7L左右的平均油耗，真正的做到了「吃得少，跑的好」。強大的通過性和載貨能力更讓銳騏車主在工作與生活中從容應對任何惡劣路況。皮實耐用的品質使其維修保養及其方便實惠，為車主實際節省了後續使用中的時間和經濟成本。成為了許多皮卡老用戶最理想的升級對象。
同時為了滿足更多車主的需求，鄭州日產銳騏皮卡推出貨箱加長版，貨箱長度達到2.09米，足足比以前的貨箱加長70厘米。更加豐富了車主的選擇性，近期加長版銳騏已經到達鄭州日產惠州坤隆4S店。有興趣的車主朋友可以到店了解，而且增購換購銳騏皮卡還可以獲贈2000元國美代金卷，機不可失，失不再來。
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E. 日產皮卡怎麼樣

摘要 親，你好，作為一輛皮卡車型，外觀設計虎實只是滿足消費者的第一訴求，而更多用戶講究的還是更多的裝載能力。而這點，銳騏6的表現還是很贊的。首先是整個貨箱的內部都採用了耐磨塗層的貨箱寶處理，使其擁有更好的防擦性。其次是整個貨箱上還設計了原廠的啞光材質防滾架，整個防滾架的材質非常厚實。最終就是貨箱的兩邊均設計了掛鉤錨點，左右兩側的掛鉤錨點總數量達到了6個。當然了，此次我們實拍的車型採用標准貨箱，長寬高分別為：1510mm*1562mm*475mm，如果你覺得不夠用還可以選擇長貨箱版，它的長度會增加到1760mm。這個車子大家都很喜歡哦，性價比也是很高的哦？

F. 致富老將煥新而來，創業夢想好夥伴，鄭州日產新銳騏購車手冊

隨著經濟環境的變化，市場上的用車需求也愈加多元化，尤其是客貨兩用的產品也更多地從普通的麵包車，逐漸向更為安全、裝載能力更強、越野性能更優秀的皮卡車型所傾斜。而皮卡市場也並非是被人所遺忘的細分領域，實際上有很多老將在此摸爬滾打多年，已經形成了穩定的用戶群體和不錯的口碑表現。

G. 試駕鄭州日產銳騏6，舒適性好爆發力強，買皮卡可別錯過它

由於多種政策的限制，導致皮卡車型的受眾群體一直比較局限。但對於喜歡皮卡的用戶來說，鄭州日產一定是大家不能繞過的廠商之一。而此次試駕的銳騏6皮卡同樣也是市場中的佼佼者。

最後總結：總的來說，個人覺得銳騏6的主要優勢還是集中在比較舒適的行駛感受和較強的動力爆發上。如果你想選擇一輛皮卡車型，並且注重它長途行駛的話，那銳騏6將是不錯的選擇。此外在試駕時遇到了很多司機搖下窗戶跟我們打招呼，並詢問這輛車的情況，而最終我們的答案都很一致，這輛車值得入手。

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H. 皮卡車有沒有後面貨箱能封閉的

有。

2019年4月上海車展上，長城汽車向公眾展示了長城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置豐富、越野版開始兼顧用戶的越野需求、而商用版是主推的電動貨車車型，主打封閉式貨箱和續航里程。

商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。續航里程可達500公里，並實現2小時高速充電。還有越野皮卡，還搭載了全地形越野輪胎，十分帥氣，標配前中後橋三把差速鎖、900毫米涉水深度、涉水喉、絞盤等專業配置。

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配置方面，長城炮可以提供的配置包括ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、智能語音控制系統等配置，ESP車身穩定控制系統、前排正面/側面安全氣囊等常規安全配置也會出現在它身上，以滿足消費者對安全性、舒適性的需求。

I. 乘用化屬性增強 鄭州日產全新銳騏實拍

2020年，隨著長城風駿5國六版、江鈴全新寶典、江西五十鈴國六經典瑞邁等產品的上市，國內經濟型皮卡市場迎來新一輪熱潮。前不久，鄭州日產全新銳騏通過了工信部審核，今天，中國皮卡網也率先在廣西拍到了全新銳騏的實車照片。

從鄭州日產目前的產品陣容來看，全新銳騏上市後仍將定位經濟型工具皮卡市場，但整車乘用化屬性較老款明顯增多，在國內皮卡解禁向好以及皮卡使用群體日益年輕化的大環境下，契合國內用戶對皮卡在顏值、舒適、安全、實用等方面要求日益提升的發展變化，最大程度地貼合貨運用戶的家用需求，盡顯皮卡「一車兩用」的多功能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 專業與顏值的強結合！銳騏6皮卡越野版亮點解析

易車原創 隨著皮卡解禁風潮來襲，各地區用戶對於這一類車型從審視的眼光、再到實際用車需求等方面，都發生了不小的變化。皮卡車型本身就具備較強的裝載能力、出色的越野通過性能，在一些特定場合或者工況條件下，皮卡具備比較強的不可替代性。對於普通用戶來說，一輛經濟實用、且能夠在短期內為車主帶來效益、甚至還能在日常滿足家庭使用的皮卡車型，就顯得更加可遇而不可求了。今天要為大家介紹的鄭州日產銳騏6越野版車型，可不僅僅是具備以上我們提到的這些亮點。

新款銳騏6柴油版8AT車型已經於2020年5月正式上市，新車的指導價為12.48-15.48萬元。在新車型的基礎之上，鄭州日產在近期還追加推出了銳騏6越野版車型。它不僅僅是針對銳騏6皮卡在專業性方面的進一步延續，更為絕大多數潛在用戶們提供了更加契合個性化需求的選項。此外，新款銳騏6搭載了雷諾日產聯盟M9T柴油發動機、與海外版NAVARA屬同款發動機，這也是新車在動力系統方面的一大改進。

在國內的鄭州日產工廠裡面，新款銳騏6與納瓦拉皮卡共用底盤及車身、甚至採用共線生產，兩款車型的共用零部件相當之多。這些也都表明了，新款銳騏6柴油版8AT車型具備超出絕大多數用戶預期的實力，從某種意義上來說，它甚至可以被稱之為"換殼納瓦拉"。

相信對於不少皮卡愛好者來說，一幅炫酷的顏值是大多數人夢寐以求的。銳騏6越野版車型首先是延續了粗獷、硬派的外形輪廓，而在細節顏值方面，它的提升也是相當震撼的。也就是說，它不僅能夠通過身形來告訴你它的專業越野能力，這一次它更加通過顏值上的拔高，再一次讓粉絲們抓狂。

首先，銳騏6越野版車型基於銳騏6柴油版8AT四驅車型打造而來，首先是保證了動力系統、傳動結構上的專業性優勢。此外，銳騏6越野版車型在外形方面還增加了諸多原廠套件，來滿足提升顏值、增強越野能力的目的。原廠套件不僅意味著更高的品質感和契合度，同時也免去了用戶在想要追求個性化、而又擔心驗車等環節的煩惱。

具體有哪些變化？首先，銳騏6越野版車型擁有一身酷黑的外形，有點"黑武士"的味道。再加上黑化的後視鏡罩、輪眉燈元素，整車看上去足夠炫酷。車身四周發在的運動化套件也給它增添了更多個性化特徵，諸如運動化前格柵、運動型輪眉、運動型前/後保險杠、運動型門飾板、運動型車貼等等，這些套件能夠讓它的潛在用戶們在第一時間感受到更多激情。

你以為銳騏6越野版車型就只有這些花哨的東西嗎？當然不是。它還增加了車頂行李架、貨箱寶、後廂防滾架、側踏板等一些列實用型套件，能夠給你的日常使用增加更多便利，當然了，以上這些也給它的外部輪廓增添了更多"硬漢"的視覺效果，看上去也足夠帶感！

為了滿足更加運動化的外形顏值，銳騏6越野版車型也配備了越野風格輪圈、原廠越野型輪胎，甚至還為其配備了胎壓監測系統。可以說，鄭州日產廠方是給本就以越野能力聞名的銳騏6柴油版車型，增加了一個更加符合越野用車環境的"內在靈魂"！

專業表現方面，銳騏6越野版車型依然滿足接近角為31°、離去角為26°，能夠在較為惡劣的非鋪裝路面上輕松行駛，提供比較強的越野脫困能力。動力系統和四驅系統的加持，也讓它擁有了在各種非鋪裝路面環境下"肆意妄為"的硬實力。

在設計水平、定位方面，銳騏6越野版車型都營造出了更加專業的氛圍。在注重個性化表現、非鋪裝路面越野能力的潛在用戶們心目當中，銳騏6越野版車型顯然會比大多數競品車型具備更多的吸引力，是一款更加了解潛在用戶們實際需求的皮卡車型。

銳騏6越野版車型還搭載了AVM全景倒車影像系統，它能夠通過位於車頭、車尾和兩側的4個攝像頭，實現全景泊車、單側行駛輔助等多項功能，不僅能在倒車時提供更多的安全性，還能夠幫助用戶在越野路段條件下，獲取更可靠的實時路況信息。

新車此前最大的改動，則是換裝了全新的雷諾日產聯盟M9T柴油發動機，發動機為2.3T 渦輪增壓形式，它與海外版NAVARA柴油版車型上搭載的是同款。這款發動機的最大功率為120kW（約合162馬力），最大扭矩為380Nm，滿足國六排放標准。這款發動機採用了可變排量機油泵、鋁制輕量化材料等技術，進口零件+合資零件的使用比例高達75%，具備在燃油經濟性、可靠性以及NVH性能等方面的諸多優勢。

傳動系統方面，銳騏6越野版車型配備了來自ZF采埃孚的8擋自動變速器，這款8AT變速器擁有優化過後的速比優勢，傳動效率高、反應速度快、操控品質感比較強，此外，它還具備終身免維護的特性。8AT變速器對於家庭用戶來說也足夠友好，它能夠在日常帶來更加易於操作的駕駛氛圍。

銳騏6越野版車型在後橋位置搭載了伊頓機械式差速鎖，相比普通的多片離合器式差速鎖，機械式差速鎖具備反應速度快、動力傳遞更加直接的特性，更適用於經常需要在非鋪裝路面上行駛的皮卡車型，它能夠在越野路況中幫助車輛輕松脫困、擁有更強的越野性能。

編輯點評：在技術層面上，銳騏6越野版車型擁有傲視同級（以及同價位水平）車型的能力，較強的越野性能是它能夠被稱之為"專業"的前提。配備8AT變速器，使得銳騏6越野版車型能夠面向更多家用消費者、也進一步降低了駕駛皮卡的難度。而此次推出的銳騏6越野版車型在外形顏值、越野專業性方面的提升，我相信才是最最吸引潛在用戶們的要素，專業+個性，才是它想要凸顯的重點！