重慶新能源汽車停車場亂收費

『壹』 為什麼新能源汽車不方便，買完就後悔，是真的嗎

是的。許多新能源車都虛假宣傳，它們的續航里程遠沒有宣傳的那麼高，而且充電樁也沒有普及。

『貳』 新能源汽車停在車上停車收費嗎

是收費的，根據國際的節能減排政策，希望停車樓對新能源用戶有政策扶持補貼，方便廣大人們群眾便捷生活

『叄』 新能源汽車是免費停兩個小時嗎

不是的，這個規定各地執行不一致；但是現在大部分停車場新能源車充電免費90分鍾，但是也有不免費的。建議車主進廠前問一下停車場師傅。

『肆』 我買了一倆重慶牌新能源汽車(油電倆用)19800元，有發票，開了不到倆個月可以賣多少錢

騎汽車那個東西剛出來之後就會便宜的，況且你這個是不能上牌照的歌，有可能是貴更便宜，還可以應該能賣到18,000到15,000之間。車

『伍』 重慶推新能源車很豪橫，停車免費橋不限行，車主一年約能省8000元

一座重慶城，嘿多（很多）爽快人！

簡單、粗暴、直接、耿直、直率、乾脆、急性子、風風火火、人狠話不多……這些評價都像標簽一般貼滿了整個山城，如同火鍋、小面，成了整個重慶的代名詞之一。

的確，無論是做事還是為人，重慶人都不喜歡拖泥帶水，就拿近期推廣新能源汽車來說，不來則已，一來就開始給「猛葯」。

之前筆者在重慶探店別克微藍7，精緻時尚又實用的純電車型竟然門可羅雀，當初還百思不得其解，一番思量之後便找到重要原因，重慶不限行不限牌，新能源車型的優勢不明顯，自然接受程度不及北上廣深那麼高。

且不說北上廣深，縱觀西南地區，就是隔壁的成都咱也比不了，之前也跟特斯拉和蔚來重慶的工作人員了解到，這兩個新能源汽車品牌的佼佼者，從認知度、接受度和整體銷量來看，重慶也只能喊一聲大哥，能從他們臉上看到些許無奈。

其實重慶市街頭蔚來汽車、小鵬汽車、長城歐拉黑貓、包括特斯拉，出街率已經在不斷上升，網約車方面長安逸動EV460重慶市民很熟悉了，貼著T3出行穿梭於大街小巷。接下來，說不定曾經的燃油計程車也會慢慢被淘汰，鈴木「小黃車」的時代或成為過去。

對廣大消費者而言，除了不限行和停車的便利，充電樁的快速普及和充電費用的降低，很重要也是用戶們的福音，如果山城人民仍執著於燃油車，可能真的是情懷了。

寫在最後：政策是出來了，執行到位很重要，還記得之前同事分享過關於購買新能源車後充電樁安裝的煩惱，也了解到有些市政停車位是外包管理制，是否能快速落實免費，我們也會進一步關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 重慶物價局規定地下車庫停車多少錢每月

重慶市物價局關於
公共停車服務收費有關問題的通知
2014年6月24日 渝價〔2014〕175號
各區縣（自治縣）發展改革委、北部新區、萬盛經開區發展改革局：
為貫徹落實《重慶市公共停車服務收費管理辦法》（渝府辦發〔2014〕55號），進一步規范公共停車服務收費行為，保護停車者和經營者的合法權益，經研究，現將我市公共停車服務收費有關問題通知如下：
一、機場、火車站（一等及以上客運站）、公交軌道交通換乘站等配套停車場和臨時佔道停車場停車服務收費實行政府定價，收費標准由市物價局制定公布。
重慶江北國際機場停車收費按《重慶市物價局關於完善重慶江北國際機場停車場停車收費標準的批復》（渝價〔2010〕175號）執行。
重慶火車站、火車北站停車收費按《重慶市物價局關於進一步規范重慶火車站和火車北站配套停車場收費標準的通知》（渝價〔2013〕425號）執行。
軌道交通換乘站停車收費按《重慶市物價局關於軌道交通沿線「P+R」停車場收費試行標準的通知》（渝價〔2013〕424號）執行。
汽車客運站停車收費按重慶市物價局、重慶市交通委員會《關於印發〈重慶市汽車客運站收費規則實施細則（修訂）〉的通知》（渝價〔2008〕540號）執行。
主城區臨時佔道停車收費標准按附件1執行。主城區以外的區縣價格主管部門可根據實際情況制定公布當地臨時佔道停車收費標准。
二、主城區以外的賓館酒店、寫字樓、商場、餐館、娛樂場所等配套停車場（不含商住混合停車場）和專業經營的停車場停車服務收費實行市場調節價，收費標准由停車場經營者自行確定。
三、其他公共停車場停車服務收費實行政府指導價。政府指導價標准由價格主管部門制定公布。具體收費標准由停車場經營者在政府指導價范圍內自行確定。
主城區公共停車服務收費政府指導價標准由市物價局制定並公布（見附件2）。主城區以外的區縣價格主管部門應在2014年7月1日前制定公布當地公共停車服務收費政府指導價標准，並報市物價局。
主城區價格主管部門應將當地政府確定的重要商圈范圍報市物價局。
四、重慶市公共停車場等級標准見附件3。實行政府指導價和市場調節價的停車場經營者，應在取得公共停車樓場備案登記證後，填制《重慶市公共停車收費基本情況表》（樣表見附件4），將確定的收費標准報價格主管部門。主城區室內特級停車場收費標准報市物價局，其他停車場收費標准報當地價格主管部門。價格主管部門應將有關信息向社會公開。
五、公共停車服務車輛類型劃分為二輪車、三輪車、小型車、大型車、超大型車。
小型車指載重2噸(含)以下的貨車，載客9座（含）以下的客車。大型車指載重2-10噸(含)的貨車，載客10-39座（含）的客車。超大型車指載重10噸以上的貨車，載客39座以上的客車。
六、公共停車場經營者應按規定明碼標價，辦理明碼標價監制手續，在停車場入口或收費區域顯著位置設立停車收費公示牌。
停車收費公示牌的格式、內容和顏色區分，由市物價局統一規定（見附件5）。
機場、火車站、軌道交通沿線「P+R」停車場、主城區臨時佔道停車場和室內特級停車場停車收費公示牌由市物價局監督檢查機構監制，其它停車場停車收費公示牌由當地價格主管部門的監督檢查機構監制。
七、各級價格主管部門要加強對公共停車服務收費的監督檢查，對不執行政府定價、政府指導價和不按規定明碼標價等價格違法行為，應依據《中華人民共和國價格法》和《價格違法行為行政處罰規定》予以處罰。
八、本通知自2014年7月1日起施行，原《重慶市物價局關於機動停車停放服務收費管理辦法及降低收費標準的通知》（渝價〔2002〕721號）、《重慶市物價局關於臨時佔道停車收費標準的通知》（渝價〔2011〕5號）同時廢止。
九、為使本通知與原規定順利過渡，本通知實施時，實行政府指導價和市場調節價的已收費停車場可繼續按原標准執行至2014年8月31日。在此期間，停車場經營者應按本通知第四條規定將確定的收費標准報價格主管部門，並重新製作停車收費公示牌。
十、本通知由市物價局負責解釋。