2010年電動汽車價格

A. 電動車的價格一般是多少

你如果要在鄭州買的話，建議：
去航海路電動車市場，
裡面車的樣式特別多，
牌子也齊全，
價格都比較便宜，
基本上在2000左右，
不過現在的電動車技術比較成熟，
主要是看電池，樣式看自己喜好！

B. 2010年新能源汽車銷售量

Year
Inventories(10ths.unit)
2010
2012
2015
2020
Central Gov.
0.4
-
50
500
Ping An Insurance (Group)
0.4
7
60
420

C. 比亞迪電動汽車多少錢

13到20萬吧 不同的配置不同的排量，價格也就不同
望採納

D. 新能源汽車補貼政策，2010新能源汽車補貼標准，新能源汽車補貼車型

「節能產品惠民工程」節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則
http://www.xbqcw.com.cn/look.asp?id=125

E. 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

F. 2010年中國電動車質量排名前十名

2009年十大電動車排名
1 立馬電動車：（立馬2010年飛越黃河，排在10大名牌之首無疑）
2 綠源電動車：（以穩健著稱）
3 速派奇電動車：（今年發力終端市場，值得期待）
4 雅迪電動車：（今時不同往日）
5 新日電動車：（成龍大哥往日風光難再現）
6 小鳥電動車：（簡易款執著於市場）
7 愛瑪電動車：（周傑倫代表的新生代）
8 英克萊電動車：（山東的代表）
9 阿米尼電動車 ：（自行車轉行過來的代表）
10 千里馬電動車：（摩托車轉行過來的代表）

1、綠源 （電動車領導品牌、中國馳名商標、國家免檢產品）
2、新日 （電單車領導品牌、十大電動車品牌、電動車行業骨幹企業）
3、捷安特 （中國馳名商標、中國名牌、電動車十大品牌）
4、雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業,江蘇名牌,江蘇著名商標)
5、阿米尼 (十大電動車品牌,中華自行車集團出品,大型企業)

品質中最好---綠源 電池UGB 程序電機 智能CPU充電器，都是專利，而且首家全國聯保。從業人員1萬多人，專業從事電動車研發的企業
6、洪都 (國家免檢產品,十大電動車品牌,特大型骨幹企業)
7、雅馬哈 (1955年日本,世界品牌,中國馳名商標,十大電動車品牌)
8、愛瑪 （大型日本獨資電動車企業、美林娜（天津）自行車有限公司）
9、小鳥 （天津著名商標、天津泰豐小鳥電動車有限公司）
10、邦德.富士達（中國馳名商標、電動車十大品牌、天津富士達集團）其中 做品質---綠源 ，洪都，邦德.富士達，
做廣告---新日，愛瑪 雅迪
做低價位---小鳥

真正的老牌子---95年大陸鴿，96年綠源 這兩個是電動車行業的發起企業，像綠駒，歐派，等都是03年建廠的小企業----你可以到中國電動車發展研究院網--看看

G. 比亞迪電動汽車售價多少

比亞迪2009年將推純電動汽車 售價15萬元內
在F6下線儀式上，比亞迪董事長王傳福表示，在鞏固IT及電子零部件產業全球領先的基礎上，著力打造比亞迪汽車的核心競爭力，比亞迪的目標是2015年，做到「中國第一」的汽車生產企業，2025年成為「全球第一」的汽車生產企業。

F6定價不會高

自比亞迪十分清醒地認識到中國消費者對高端市場產品和品牌的偏好，對F6的研發一直很謹慎，從造型、總體布置、動力匹配到整車定型，比亞迪反復比較、論證。

據王傳福介紹，2004年在北京車展上的F6與今天的F6完全不一樣，全新的F6是比亞迪汽車在高端車型領域的研發結晶，也是完全市場化的一個產物，這將是比亞迪汽車競爭中高級轎車市場的主要武器，並將競爭對手定為了剛剛上市的邁騰和月銷量過萬的凱美瑞。

數據顯示，比亞迪5款車型中，最低端的2.0L手動經濟型並沒有配備安全性裝置ABS+EBD、前排雙安全氣囊、座椅側氣囊和前排預緊式安全帶。比亞迪銷售總經理夏冶冰告訴記者，雖然比亞迪在品牌上不如合資品牌，但是合資品牌的高端配置比亞迪都會有。相比凱美瑞這種級別的中高級轎車，比亞迪F6的最大優勢將會是低價格。

有業內人士認為，2.0L手動經濟型這款車將是比亞迪打出低價格的王牌，價格會遠遠低於15萬元的預計售價。

明年推出SUV

據比亞迪汽車產業辦有關人士介紹，比亞迪汽車深圳現代化生產基地位於深圳龍崗坪山，生產基地建成後，比亞迪汽車將形成S、F、M全系列車型以及純電動轎車的生產能力，在2010年初步達到年產20萬輛轎車的能力。

王傳福告訴記者，M系列是MPV，S系列是SUV。M系列將會先推M6，以後還推出M3，M3是家庭的系列。S系列將先推出S4，以後也會推出S3，S3的價格會比較便宜。比亞迪將在2008年、2009年推出S、M系列，在2008年、2009年的車展上將會看到M系列、S系列的樣車。

另據王傳福透露，隨著品牌的提升，比亞迪會把最核心的電子技術、軟體技術、通訊技術全部用在汽車上。明年比亞迪會有一個M3的項目，在這款車上將配備很多電子產品。以及配備8G的硬碟、GPS、感應門鎖等。

電動車後年上市

王傳福在比亞迪F6下線儀式上表示，比亞迪電動車將在2009年6月份在坪山基地上市，有200千瓦的動力，價格在15萬元以內。

王傳福告訴記者，比亞迪明年將推出一款混合動力車，後年推出一款名為E6的純電動車。電動車將於2009年6月份在坪山基地上市，這款電動車充一次電可以走400公里，有200千瓦的動力，價格在15萬元以內，百公里的能耗為15度電。

據了解，比亞迪擁有電池方面全球最新的技術，電池為比亞迪帶來了大量的利潤。王傳福表示，目前，比亞迪已經具備了有防爆性能的鐵電池量產的能力，並在不同的產品開始使用這個鐵電池。目前比亞迪在上海製造鐵電池，並准備移到深圳。

王傳福說，比亞迪將同步發展西安的生產基地和深圳生產基地，西安將生產F3、F8，深圳將生產F6，還有混合動力車、純電動車以及後續的主要車型。西安以後也要增加一些車型，深圳以電動、純電動為主，以高檔次為主.

H. 綠源電動車報價2010

對綠源沒有什麼好心情。
我是2006年買車，前一年時間充電能用近2-3天時間，後來就成了1天時間，或者不足一天時間；後來換了一組電池，用了不到一年，充電續航時間就沒有超過一天的；去年11月前後售後維修給免費換了一組電池，騎到今天，近視眼變成瞎子了，充電一天就用半天，不好意思去找了。就這樣吧！

I. 2010年電動車舊電池價格 有哪位朋友知道哦

舊電池西安這幾天的價格；48v12ah的140元，48v20ah的230元。24ah就是國標20ah的。

J. 2010年中國新能源汽車保有量有多少

您好，2010年中國新能源汽車保有量。不足3萬台。望採納。