中國新能源汽車矽谷

Ⅰ 新能源汽車排名第一的哪個品牌

截止到2020年1月新能源汽車排名第一是美國汽車品牌特拉斯。

特斯拉(Tesla)，總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車； 第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV。

(1)中國新能源汽車矽谷擴展閱讀

特斯拉車型：

1、Model S

該車定位一款四門Coupe車型，動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面，該車也採用了自己的設計語言。另值得一提的是，特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之後可以自動彈出，充滿科技感的設計從拉開車門時便開始體現。

2、MODEL X

特斯拉MODEL X為SUV車型，採用「2+3+2」的七座布局設計，介於SUV和轎跑車之間的跨界車。2016年4月23日，特斯拉正式在中國國內發布Model X汽車。

Ⅱ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：
1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。
特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。
從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。
2、LEXUS雷克薩斯：雷克薩斯(LEXUS)是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。創立於1983年，僅僅用了十幾年的時間，在北美便超過了賓士、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。
雷克薩斯是日本豐田汽車旗下於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的獨立高級轎車品牌。
3、BMW寶馬：寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。
比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。
5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。
百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

Ⅲ 新能源汽車品牌排行十強有哪些

新能源汽車品牌有：

1、特斯拉：特斯拉公司（Tesla Inc.）是美國一家產銷電動車的公司，由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程師於2003年7月1日成立，總部設在美國加州的矽谷地帶。

特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉·特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。

從2008年至2012年，公司在31個國家銷售超過2250輛Roadsters。公司在2010年開始為英國和愛爾蘭市場生產右側行駛的Roadster，並擴大銷售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中國大陸。2016年11月22日，公司已完成對太陽能公司SolarCity的收購交易。

4、比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

5、Cadillac凱迪拉克：凱迪拉克（Cadillac）是美國通用汽車公司旗下的一個豪華汽車品牌，在北美甚至成為高品質與豪華的同義詞。

百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准。被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

Ⅳ 中國新能源市場，為何要靠特斯拉來推動發展

躺在溫床上滋生出來的問題，讓行業不得不取消相應的補貼，來刺激新能源市場的發展，的確在補貼滑坡之前，中國的新能源車企沒有一個能像特斯拉一樣超能打。

補貼滑坡猶如掉下來的「達摩克利斯之劍」，給不少坐吃山空騙補的企業打了一針強心劑，也讓那些兜兜轉轉從工廠轉一圈再回爐重造的企業，不再能享受到巨額的補貼。

其實特斯拉不是神，只是與特斯拉相比，我們的新能源過分的弱，才會在理念上被特斯拉拖著走，特斯拉有缺點嗎？

有，而且很多，生產工藝差，質量差，電池包穩定性差，這些都是不能避免的問題，但特斯拉還是做到了王者的位置上，從價格、銷量、科技感上，都有不少值得我們去學習的地方。

譬如學學特斯拉真正的智能科技，如何在原生平台上造出更有科技感的產品，能夠在模塊化平台中僅僅通過升級就能帶來更多的配置花樣，亦或者說如何在同樣的硬體基礎上帶來更好的自動駕駛表現，特斯拉的新奇玩意很多，都值得中國品牌去學習。

當然，缺點就不用學了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 就國內的新能源車來說，哪個品牌的發展潛力最大呢

最主要的還得看電池的安全性。而這方面做的最好的武藝是比亞迪。不管是早期的磷酸鐵鋰還是近期的鎳鈷錳酸鋰，比亞迪的汽車動力電池的安全性可以說是經受了各種考驗的。在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格，整車格調酷炫，前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計，前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成，目前總體來看，中國產的依次是比亞迪、上汽集團、廣汽集團和吉利汽車吧。

個人認為，在新能源電動車方面，去實體店多體驗一下，特別是要考慮車輛的後期售後服務保障、市場保有量、家裡及周邊的充電保障、後續車輛置換方面服務等。

Ⅵ 新能源汽車的主要品牌排名是怎麼樣的

1.特斯拉；美國加利福尼亞州矽谷的Tesla Motors生產，售價65-85萬，推出首款全球高性能電動汽車。
2.騰勢；比亞迪與德國戴姆勒共同設立，目前上市騰勢500、騰勢400兩款車型。
3.蔚來；劉強東、李斌、李想等互聯網企業家聯合創立，在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，目前生產出蔚來ES8、蔚來ES6，售價35-54萬之間，是中國新能源汽車行業的領先。
4.比亞迪；轎車、SUV車型都有推出混動與純電動車型，混動SUV百公里油耗1.8L，百公里加速時間僅4.9秒。
5.威馬:有著高級集成度的電機技術，穩定可靠的電控技術，熱管理系統的平台化，目前推出威馬EX5指導價18.66-29.88萬。
6.眾泰；推出新能源E200，微型新能源電動汽車，指導價12.58-18.58萬。
7.寶馬；旗下已經推出i3車型，指導價34.98-41.58萬。
8.吉利；國產品牌越做越好，不僅收購沃爾沃，而且董事長曾說過，2020年吉利90%的旗下汽車，都要更換成純電動、插電、混合動力！

Ⅶ 中國新能源汽車都有哪些已經出局了為什麼

中國工信部副部長辛國斌，在汽車產業發展國際論壇上，公開發言表示，工信部已啟動「停止生產銷售傳統能源汽車的時間表」的研究，也將會同相關部門制定我國的時間表。

全球純電動汽車銷量的柱狀圖。中國遙遙領先，就是依託於自主品牌大量研發和生產純電動汽車，美國僅僅依靠豐田、福特和雪佛蘭的少量車型，以及特斯拉的可憐產能，勉強追趕，而歐洲這些列強們想要趕超中國和美國，就只有抱團取暖。

Ⅷ 現在國內的新能源汽車都有什麼品牌

1.北京汽車集團有限公司：
北京新能源汽車股份有限公司（簡稱「北汽新能源公司」）是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台，是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。目前，北汽新能源公司已形成輻射全國的產業布局，並與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業開展了成功的合作，大大增強了技術實力和研發實力。
2.江淮汽車：
江淮的新能源汽車研究始於2002年，並在2009年提出「純電動」為主攻方向後取得快速發展，至今累計推廣電動車超5000輛。江淮汽車是國內純電動轎車投放市場比較早的企業。數據顯示，2013年以前，中國投放到市場上的純電動轎車，江淮汽車占近50%，到現在已經發展了4年多，公司不斷使用迭代開發的技術，每年市場投放都有一定的批量。
3.上海榮威汽車：
作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業，上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時，還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造，目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。「中國最完備新能源體系」的構建，以及在新能源產品及新能源市場化、產業化方面的初步成功，顯示了上汽集團乘用車在新能源產業鏈的前瞻布局的卓越成效。
4.東風日產啟辰：
在新能源汽車推動方面，東風日產將堅定不移地發展啟辰品牌新能源汽車，並承諾加大研發投入和營銷力量的傾斜，以盡快推進新能源汽車規模量產，並致力於成為中國新能源汽車市場上的領導品牌，推動新能源汽車在中國的普及。作為東風日產的合資自主品牌，啟辰自從誕生開始，便取得了不俗的銷量。
5. 比亞迪股份有限公司：
比亞迪股份有限公司是一家擁有IT，汽車和新能源三大產業群的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國范圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過15萬人。

Ⅸ 新能源車排行榜前十名是什麼

1、特斯拉

特斯拉可以說是在世界新能源車發展中有著很大的影響力，全球首款量產版電動敞篷跑車，由坐落於美國加利福尼亞州矽谷的TeslaMotors生產。

2、DENZA騰勢

DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

3、蔚來

蔚來不僅僅是一家汽車企業。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式，成為全球范圍內第一家「用戶企業。

4、比亞迪

比亞迪在2017年先後推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源車型，面向轎車、SUV兩個市場，覆蓋了混動與純電動兩個領域。

5、拜騰

拜騰（FutureMobilityCorporation，簡稱FMC）在香港注冊，研發總部在深圳，德國慕尼黑和矽谷團隊分別負責傳動技術和無人駕駛技術的研發，汽車將在中國進行生產。

6、上汽榮威

榮威是一個充滿朝氣的品牌，榮威RX5、RX3與i6等車型憑借出色的外形設計以及充滿科技時尚感的配置，迅速的得到了廣大年輕群體的歡迎，並且還被譽為是斜杠青年們的首選座駕。

7、北汽

北汽成立於2000年，是國內領先的新能源汽車品牌，旗下北汽E系列車型在國內的銷量可圈可點，多次登頂銷量冠軍寶座。

8、廣汽新能源

2017年6月5日，廣汽集團第四屆董事會第47次會議正式召開。

根據投票結果，會議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案，設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司，投資總額6億元，注冊資本6億元，目前廣汽新能源首款純電動汽車GE3即將於消費者見面。

9、眾泰

在今年3月新能源車企排行榜中，最值得一提的是眾泰，眾泰汽車憑借E200這款微型純電動車，以1537輛的銷量排在了第十位，眾泰E200的續航里程達到了220km，能輕松勝任買菜接娃的功能。

10、威馬

威馬汽車基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源，致力於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車的目標是製造一台高品質、高可靠性、有良好用戶體驗的「世界冠軍」級別主流智能汽車，並圍繞產品構建新型智慧出行方案。

Ⅹ 新能源汽車有哪些品牌

在新造車勢力中，已涌現出蔚來汽車，小鵬汽車，車和家，博郡汽車，FMC，凱龍東方，智車優行，樂視汽車，游俠汽車，威馬汽車，零跑汽車，長江汽車，合眾新能源，前途汽車，雲度新能源，敏安，國機汽車，愛馳億維18家優秀的新造車企業。