新能源汽車項目容積率

1. 廣州升龍集團怎麼樣

廣州升龍集團總體還是不錯的，畢竟是地產大公司，現在大力開發廣州，晉升空間還是很大的，只要有能力，肯定可以有出色的發揮。

從廣州升龍集團湯村舊改項目過程可看出，廣州黃埔舊村改造進入了全面加速階段！

據悉，從2019年6月26日確定改造合作企業為廣州升龍集團，到整村拆遷率超99%，超4000棟樓被拆平，廣州升龍集團湯村舊改項目只花了兩年。

7月10日，廣州升龍集團黃埔區湯村舊改項目復建區安置樣板房正式開放。

作為廣州市最大的村莊，湯村建村近800年，地處黃埔區龍湖街，位於中新知識城南起步區，東至九龍大道，南至寶能新能源汽車項目，西至創新大道，北至康大龍祥匯項目，村域范圍994.66公頃，相當於1.6個珠江新城，改造拆舊范圍673.65公頃，涉及生產社16個。

廣州升龍集團黃埔區湯村舊改項目改造後建新范圍86.58公頃，總建築面積269.15萬平方米，毛容積率3.11。廣州升龍集團黃埔區湯村舊改項目拆遷安置總投資額約66億元人民幣，總投資約164億元，建成後營業總收入近266億元。

以上內容參考：網路-廣州升龍投資有限公司

2. 新能源汽車專業有哪些項目

新能源汽車技術學習方向培養目標：本專業培養適應未來汽車技術發展方向，掌握新能源汽車結構原理知識，具備實際動手檢測維修能力，能夠從事新能源汽車核心部件的生產製造、安裝調試、性能測試、檢測與維修、保養、充電樁交付運維等工作的應用型高技能人才。核心課程：電工技術、新能源汽車功率電子基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、新能源汽車構造原理與檢修、動力電池管理及維護技術、新能源汽車網路與電路分析、新能源汽車充電管理系統、新能源汽車驅動電機與控制技術、新能源汽車綜合故障診斷、新能源汽車維護與保養。就業方向：汽車裝配技術員、汽車整車調試技術員、機械工程技術人員、整車製造人員、電氣工程技術人員、新能源汽車機電技師、新能源汽車核心三電技師、新能源汽車充電樁交付、運維工程師、新能源汽車車輛性能測試與質量檢測、新能源汽車高低壓檢測與維護、新能源汽車技術培訓、道路換電服務工程師。

3. 國家發改委：新能源汽車基地達到合理規模前不再新增產能布點

易車訊 3月26日，國家發改委副主任林念修在中國電動汽車百人會論壇上表示：「鼓勵引導重點地區制定產業發展規劃，依託現有產能發展新能源汽車，確保項目建設規范有序。整車企業要突出重點布局，依託現有生產基地繼續發展，在現有基地達到合理規模之前，不再新增產能布點。「

此外，林念修還指出鼓勵晶元和汽車企業加快技術研發和協同創新。積極擴大車用晶元生產能力，努力提升供給質量和水平，有效化解車用晶元緊缺矛盾。

加強鋰、鎳、鈷等資源保障體系建設，持續抓好保供穩價，加快構建開發采購並舉，國內國際互濟的多元化保供體系。有效緩解稀有金屬、稀缺金屬資源供給矛盾。發改委將會同有關部門研究制定促進動力電池產業發展的政策措施，推動產業競爭力持續提升。

汽車行業和企業要認真落實國家法規政策，加強數據分級分類管理，完善風險研判和預警處置機制，逐步建立覆蓋研發、設計、製造、使用等流程的數據安全管理體系，有效保障數據和網路安全。

4. 新能源有哪些項目

有以下領域：新能源汽車、清潔能源、電動汽車、太陽能發電、太陽能、動力電池、可再生資源、汽車充電樁、多晶硅、氫能、核能、充電站、智能充電樁、新能源物流車、地熱能、風能、生物質能、海洋能等等。

1、新能源汽車項目有：哪吒汽車、理想汽車、小鵬汽車等。

2、能源項目有：曜能科技、沃太能源等。

3、動力電池項目有：寧德時代、天能股份等。

相關信息

業內人士：充電樁迎來千億元市場機遇，2020年3月23日消息， 近日，新能源汽車充電樁被納入新基建行列。據統計，至2030年，我國將存在6300萬台的充電樁缺口。

業內人士指出，隨著未來5年我國新能源汽車保有量大幅增加，充電樁需求量巨大，市場空間在千億元級別。充電設備需求將顯著增加，充電樁行業受益，也將給技術領先、運營積累深厚的企業帶來新的機遇。

太陽能應用目前分為光電利用、光熱利用等。光電就是太陽能發電前途很好但是目前轉換率比較低。而且光伏發電設備的生產是高能耗產業。有的太陽能光伏板生產商還配有自己的發電、配電設施。太陽能光熱是目前發展比較好的產業，最成功的產品就是太陽能熱水器。

5. 新能源有哪些項目可以做

新能源可以做的項目：

1、風力發電

風能是一種可的清潔能源，風力發電就是風的動能轉化為電能，從而為社會提供生活中所需要的電力。風力發電不僅環保，而且產生的電能十分的巨大，為此，越來越多的重視起風力發電。

在我國的新疆、內蒙、山西等地都能看到它的身影。因此，風力發電生意就是智慧之選者不錯的創業項目。

6. DS是不是寶能最後一塊「汽車碎片」

5月30日，坐標深圳的原長安標致雪鐵龍工廠，這里已經看不到關於DS的任何一個細節，寶能兩個字充斥著廠區的方方面面。就在這里，寶能把汽車集團全球總部跟深圳超級工廠完成了最終捆綁，一個「嶄新」的汽車帝國宣告成立。
這天過後，筆者心中一直有句話不停飄過：「中國市場永遠不缺一個新的汽車品牌。」
一個禮拜前，5月21日，深圳市市場監督管理局網站信息顯示，長安標致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡稱長安PSA）已經正式更名為深圳市寶能汽車有限公司，變更後投資人為寶能汽車有限公司100%全資控股子公司深圳前海銳致投資有限公司，即由合資公司變為寶能獨資，法定代表人朱華榮變更為寶能投資集團有限公司副總裁孫莉，同時，新公司主要成員也全部變更為寶能系成員。
至於DS品牌最終命運幾何，早前PSA集團相關負責人明確表示，DS品牌將在中國這個戰略性市場採用一種全新的發展戰略。未來DS或將由寶能汽車進行代工，仍然在深圳工廠進行生產。不過從寶能方面得到的消息顯示，寶能汽車只會給DS的旗艦車型—— DS 9保留20%的產能，未來DS品牌依舊歸屬於PSA集團。
目前看來，寶能汽車「擴產能」的目的得以實現，但是發展的「輪廓」卻仍未能清晰呈現。至今，寶能汽車的產品、供應鏈、運作模式等具體情況，仍不為外界所知。
所以很多人都在猜測，寶能真正的目的可能是為了圈地。長安PSA，現有整車、研發和物流三塊土地，均為工業用地，總共約137萬平方米。其中，整車土地面積99.61萬平方米，現已建成建築面積55.81萬平方米，剩餘計容積率建築面積73.68萬平方米；研發中心土地面積30萬平方米，現已建成建築面積4.7萬平方米，剩餘計容積率建築面積20.8萬平方米；物流土地面積70萬平方米，未進行建設。
近兩年的深圳房地產可是塊大肥肉，甚至已經趕超北上廣。此外，正如乘聯會秘書長崔東樹所說，中國新能源汽車的政府支持力度在逐步退出，但汽車產業鏈較長，適合規模性房企將其當作接替房產開發業務的轉型目標。而以投資汽車產業為名，快速獲取廉價土地，也許就是寶能的真實目的。
就在30日的寶能汽車揭牌儀式上，寶能汽車副總裁陸幸澤難能可貴地提到了有關工廠和產品的規劃，他表示，「深圳工廠將導入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產品生產，力爭今年四季度實現首車下線。」
而在近期觀致汽車的直播活動中，觀致高層也向外透露信息稱，今年觀致的新產品將包括觀致3全新改款、觀致5S和觀致3增程式電動車，並表示「觀致7第三季度將上市。」
觀致新車上市的可信度暫且不說，倒是寶能對汽車產能碎片的渴望被石錘。即便擁有了管制與雪鐵龍的高科技工廠，寶能依舊沒有停下買買買的步子。
有消息稱寶能集團已經開始了對拜騰汽車的投資盡調，且已經進行到中段。一般來說，收購會有一個過程，簡單描述就是雙方先簽訂一份投資意向書，然後投資方會對被投資方進行全面調查，在確定沒有問題之後，雙方會簽署最終的投資協議。
目前雙方都對這一媒體猜測表示否定，不過熟悉中國汽車市場的朋友都知道，堅決否定究竟代表什麼。
無論是觀致、DS還是現在雲里霧里的拜騰品牌，在寶能的手中，汽車品牌都在逐漸褪去了「汽車」的本質，留下了「品牌」的外衣，成為了另一種利益的輸送工具。只能說，任由觀致和DS推出更高端車型，消費者不承認，都是在浪費資源，和消耗品牌聲譽。
當然也有人認為寶能是最被低估的跨界造車者。除了收購觀致汽車，寶能規劃將在全國建設7個汽車生產基地，涵蓋常熟、廣州、崑山、昆明、貴陽、西安等，年產能將達到200萬輛。目前，第7個生產基地還處於待定狀態。同時，寶能正在打造研究總院及分院、新能源研究院、德國工程中心、日本技術中心、美國前瞻技術中心在內的全球研發基地。此外，明年年中寶能與觀致聯合打造的設計中心將落戶上海。
「此前經銷商的問題已經解決了，明年我們還將繼續鞏固和建設營銷網路。」對於渠道和營銷方面的問題，觀致汽車銷售公司副總經理朱乃軍介紹到。「當前聯動雲采購仍然占據觀致銷量的多數，這個的確是事實。但是，換個角度思考，如果沒有聯動雲的大宗采購，觀致能否生存下來都是一個問題，聯動雲對於觀致『重新點火』起到了非常重要的作用。」
百姓評車
在近十年的中國社會經濟發展中，深圳是個藏龍卧虎的地方，也是一個創新不斷的新新之地。在距離深圳市中心有一段距離的寶能科技園，高樓林立的工業園區中，少了商業中心的繁華，但這里安靜而快速變化著。
回顧寶能收購觀致汽車的這兩年，觀致汽車也是靜靜的進行著變革。俗話說「工欲善其事必先利其器」，這兩年正式寶能為造車而磨刀的兩年。對於觀致汽車，寶能不僅在人才、管理團隊和渠道為觀致汽車進行全面改革，在資金、跨界資源、甚至技術上也為觀致汽車提供了全方位的賦能。寶能調動全集團資源，在汽車零部件、動力電池、生產製造、營銷渠道等汽車產業上下游進行全面協同布局。寶能造車的實力和決心，或許真的是被低估了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 武漢華發中城薈二期丨中央首府周邊環境怎麼樣生活便利嗎

樓盤名稱：武漢華發中城薈二期丨中央首府

城市：武漢

其他交通方式：公交：乘坐360路雲杉路范湖路公交站下車步行約230米到項目；乘坐342路 360路 597路淮海路雲杉路公交站下車步行約350米到項目；乘坐10路 10路通宵線 38路 79路 326路 342路 411路 509路 512路 526路 542路 585路 603路 648路 703路 703路通宵線 704路 715路 719路 720路 721路 807路 809路距離青年路范湖下車步行約500米到項目
地鐵：2號線、3號線范湖站，7號線王家墩東站是距離本項目最近的兩個站點，步行5分鍾即達。

規劃信息：其佔地面積為91550.93平方米，容積率，綠化率30%，共13棟樓，停車位住宅區地下停車位1916輛，其中新能源汽車616輛，車位比1:1.96

周邊配套：幼兒園：項目自帶面積約3600㎡的12班幼兒園，金牛子西北湖幼兒園 、貝親寶貝幼稚園 、博雅幼兒園、北湖幼兒園
中小學：大興實驗小學/武漢一中
商業、超市：菱角湖萬達、泛海城市廣場、新世界百貨、武漢國際廣場、萬松園、花園道
醫院：協和醫院、同濟醫院、新華醫院、愛爾眼科

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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8. 新能源汽車具體檢測項目有哪些呢

1.汽車產品強制性標准檢驗項目共99項，包括前照燈配光性能、前霧燈配光性能、前位燈配光性能、後位燈配光性能、前回復反射器、後回復反射器、汽車正面碰撞乘員保護、汽車和掛車後下部防護裝置等檢驗項目
望採納

9. 石家莊政府工作報告：城市向4大重點區域擴容

8月23日上午，石家莊市第十五屆人民代表大會第一次會議在市人民會堂隆重開幕。石家莊市人民政府市長馬宇駿作《政府工作報告》。

快來看看《政府工作報告》都有哪些內容↓↓↓

房地產建設相關重點提煉：

深入開展火車站、北站周邊環境綜合整治，臨時建築、違章建築全部拆除，京廣東街北地道竣工通車，新增綠地16萬平方米。

石煤機、石葯中諾中潤地塊城市更新項目控規動態維護方案已向社會公示，打造宜居社區新樣板。

房地產解遺工作取得階段性成效，263個「辦證難」項目全部辦理了相關證件。「爛尾樓」整治強力推進，通過公示三批28個項目的解決方案，主動接受社會監督。

「四橫五縱一環」主街主路景觀提升、1123條小街小巷全面整治、民心河綜合改造工程、民族路綜合型商業步行街改造進展順利。

三環輔路貫通、建華大街南延工程加快建設，繞城高速以內高速公路取消收費工作有序推進，省管高速新增4個埠收費站全面開工建設。

全面開展私搭亂建、違章建築專項整治，解決了一大批影響城市品位形象的頑瘴痼疾，違法建設亂象得到全面遏制。

省20項民生工程和市10件惠民實事加快實施，645個老舊小區改造工程和5987套棚戶區改造回遷房全部開工。

主城區新改擴建中小學、幼兒園12所，匯華學院與信息工程職業學院合並轉設順利通過國家評估。

市人民醫院重大疫情救治基地、市第三醫院創傷救治中心、無極縣醫院建設加速推進。

——今後五年重點工作

以正定高新區為依託建設正定數字經濟產業園，以鹿泉經開區為依託建設新一代電子信息產業園，以高新區為依託建設升級版的現代生物醫葯園區，重點從資金、政策、土地等方面全方位支持新一代電子信息產業和生物醫葯產業率先突破，形成領頭效應。力爭到2025年，打造五個以上「千億級」產業集群。

在滹沱河城區段布局現代新興產業和服務功能，建設產城融合、開放包容、低碳綠色的高水平生態經濟帶，打造引領和支撐省會高質量發展的主引擎。

拓展城市發展空間，加快推進主城區地下水應急水源工程建設，取消城區西北部水源保護區，打開城區西北發展空間。

在二環內做「減法」，降低住宅和商業開發強度，強化對新建居住項目容積率上限值2.0的剛性管控，進一步疏解人口和低端低效產業，騰出發展空間。

在二環外做「乘法」，實施組團發展戰略，加快鹿泉、藁城、欒城、空港組團擴容提質，強化外圍園區、重點城鎮的多點支撐，推動公共服務設施向城市外圍延伸，促進人流、物流、車流向外圍疏解、擴散。

聘請世界頂尖規劃單位和設計大師，對產業布局、城市風貌和景觀、建築進行高標准、高水平設計，新建一批城市標志性地段，塑造優美天際線、山際線。

加快推進石雄、石衡滄港城際鐵路建設，推動衡昔高速、石忻高速、清魏高速建設，推進新元高速、石太高速、石黃高速繞城高速以內路段市政化改造，力爭啟動建設軌道交通二期工程，兩年內打通現有斷頭的規劃路。

加快中央商務區建設，打造城市客廳，新建一批體育場館、國際酒店、文化中心，打造一批更高水準的特色風情街區、商業街區，建設一批集菜市場、早餐店、便利店、果蔬店等為一體的社區便民服務中心，讓「15分鍾生活圈」成為現實。

今後城市游園建設的步行路和健身步道，一律採用柔性滲水材料，讓廣大市民從踩下去的每一腳中感受到城市的溫暖和關愛。

有序推進城中村、老舊小區、棚戶區改造和公廁提標、小街小巷整治提升，加快建設市政道路、管網、公園等基礎設施，推進城區「中心 四角」5座220KV變電站建設，積極開展被動式超低能耗建築示範，擴大海綿城市覆蓋范圍，全面消除城市內澇，讓城市環境更加宜居。

開發石鋼、華葯、常山紡織等工業遺產，將和平路沿線打造成集文創、旅遊、研學、康養於一體的創業園區，形成一條延續歷史文脈、留住城市記憶的特色產業帶。

推進裕華路、中山路、體育大街、中華大街、二環路等「四橫五縱一環」以及民心河、環城水系景觀全方位、高標准提升。

強制實行生活垃圾分類，保持私搭亂建、違章建築治理高壓態勢，強力整治各類城市頑疾和不文明行為，讓城市更規范、更順暢、更有秩序。

各縣（市、區）每年打造2個特色風貌建築。深化正定古城保護成果，創建國家5A級景區，擦亮國家歷史文化名城金字招牌。

穩妥推進金融領域風險化解、房地產遺留問題解決、爛尾樓整治等工作，切實把好事辦好，真正讓人民群眾看到變化、得到實惠。

新改擴建公辦園、創建普惠性民辦園、創建省市級示範園300所，新改擴建中小學校278所，二環外新建8所普通高中。

打造京津冀藍領教育培訓基地，引進河北工業大學、東軟教育集團等更多高等院校、教育機構在石家莊建設研究基地和教育基地，爭取石家莊學院成功申取碩士學位授予權和石家莊幼兒師范高等專科學校升本，培養支撐產業發展的本地人才。

三 今後五年重點工作

藍圖已經繪就，奮斗正當其時。面對新階段、新目標、新任務，必須聚焦重點、突破難點，必須開拓創新、勇於革新，全力推動經濟社會發展邁上新台階。

（一）實施創新驅動發展戰略，打造創新高地，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供強勁動力

圍繞促進以科技創新為核心的全面創新，重點建立實施三大機制：

▶建立關鍵核心技術聯合攻關機制。

▶建立中央創新區公共服務機制。

▶建立科技成果轉化「經紀人」機制。

（二）實施產業蝶變躍升戰略，構建現代產業體系，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供核心支撐

集中實施三大專項行動：

▶項目建設會戰行動。

▶數字技術賦能行動。

▶產業集群培育行動。

（三）實施城市能級提升戰略，著力提升城市品質形象，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供重要載體

▶堅持高標准規劃。

▶堅持高質量建設。

▶堅持高水平管理。

▶堅持高效能經營。

（四）實施縣域騰飛崛起戰略，夯實區域發展基石，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供現實路徑

▶大力發展特色產業。

▶大力淘汰低效產能。

▶大力發展民營經濟。

▶大力加強縣城建設。

（五）實施鄉村振興發展戰略，促進城鄉融合發展，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供堅實基礎

推進農業農村現代化進程，重點實施四大工程：

▶現代種業提升工程。

▶農業節水示範工程。

▶永久基本農田保護工程。

▶農村基礎設施建設工程。

（六）實施環境優化提質戰略，增強區域競爭潛力，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供堅強保障

▶著力打造有利於惠民便企的政務環境。

▶著力打造有利於公平競爭的市場環境。

▶著力打造有利於企業成長的園區環境。

▶著力打造有利於綠色發展的生態環境。

▶著力打造有利於創業聚才的人文環境。

（七）實施擴大開放發展戰略，拓展開放領域和空間，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供優質資源

▶實施開放載體提升行動。

▶實施外資外貿助力行動。

▶實施國際合作拓展行動。

▶實施消費擴容升級行動。

（八）實施民生優先發展戰略，滿足人民美好生活新期待，為加快建設現代化、國際化美麗省會城市提供奮進力量

▶用心用情用力辦好民生實事。

▶實施更加積極的就業政策。

▶完善多層次社會保障服務體系。

▶推動教育事業優先發展。

▶扎實推進文體事業發展。

▶提升醫療衛生服務能力。

▶深化社會治理改革。

10. 國土資源部，2015年5號文，何時頒布

國土資規〔2015〕5號 《關於支持新產業新業態發展促進大眾創業萬眾創新用地的意見》是在2015年9月發布的。全文如下：
《關於支持新產業新業態發展促進大眾創業萬眾創新用地的意見》

國土資規〔2015〕5號
各省、自治區、直轄市和新疆生產建設兵團國土資源、發展改革、科技、工業和信息化（通信管理）、住房和城鄉建設、商務主管部門：

為貫徹落實黨中央、國務院關於加快實施創新驅動發展戰略、大力推進大眾創業萬眾創新重大決策部署，增強戰略性新興產業支撐作用，推進「互聯網++」行動，發展電子商務，構建眾創空間等創業服務平台，支持培育發展新產業、新業態，依據國家相關法律法規政策，提出以下用地意見：

一、加大新供用地保障力度

（一）優先安排新產業發展用地。依據國家《戰略性新興產業重點產品和相關服務指導目錄》、《中國製造2025》、「互聯網+」等國家鼓勵發展的新產業、新業態政策要求，各地可結合地方實際，確定當地重點發展的新產業，以「先存量、後增量」的原則，優先安排用地供應。對新產業發展快、用地集約且需求大的地區，可適度增加年度新增建設用地指標。

（二）明確新產業、新業態用地類型。國家支持發展的新產業、新業態建設項目，屬於產品加工製造、高端裝備修理的項目，可按工業用途落實用地；屬於研發設計、勘察、檢驗檢測、技術推廣、環境評估與監測的項目，可按科教用途落實用地；屬於水資源循環利用與節水、新能源發電運營維護、環境保護及污染治理中的排水、供電及污水、廢物收集、貯存、利用、處理以及通信設施的項目，可按公用設施用途落實用地；屬於下一代信息網路產業（通信設施除外）、新型信息技術服務、電子商務服務等經營服務項目，可按商服用途落實用地。新業態項目土地用途不明確的，可經縣級以上城鄉規劃部門會同國土資源等相關部門論證，在現有國家城市用地分類的基礎上制定地方標准予以明確，向社會公開後實施。

（三）運用多種方式供應新產業用地。新產業項目用地符合《劃撥用地目錄》的，可以劃撥供應。鼓勵以租賃等多種方式向中小企業供應土地。積極推行先租後讓、租讓結合供應方式。出讓土地依法需以招標拍賣掛牌方式供應的，在公平、公正、不排除多個市場主體競爭的前提下，可將投資和產業主管部門提出的產業類型、生產技術、產業標准、產品品質要求作為土地供應前置條件；以先租後讓等方式供應土地涉及招標拍賣掛牌的，招標拍賣掛牌程序也可在租賃供應時實施，租賃期滿符合條件的可轉為出讓土地。

（四）採取差別化用地政策支持新業態發展。光伏、風力發電等項目使用戈壁、荒漠、荒草地等未利用土地的，對不佔壓土地、不改變地表形態的用地部分，可按原地類認定，不改變土地用途，在年度土地變更調查時作出標注，用地允許以租賃等方式取得，雙方簽訂好補償協議，用地報當地縣級國土資源部門備案；對項目永久性建築用地部分，應依法按建設用地辦理手續。對建設佔用農用地的，所有用地部分均應按建設用地管理。新能源汽車充電設施、移動通信基站等用地面積小、需多點分布的新產業配套基礎設施，可採取配建方式供地。在供應其他相關建設項目用地時，將配建要求納入土地使用條件，土地供應後，由相關權利人依法明確配套設施用地產權關系；鼓勵新產業小型配套設施依法取得地役權進行建設。
二、鼓勵盤活利用現有用地

（五）促進製造業邁向中高端。傳統工業企業轉為先進製造業企業，以及利用存量房產進行製造業與文化創意、科技服務業融合發展的，可實行繼續按原用途和土地權利類型使用土地的過渡期政策。在符合控制性詳細規劃的前提下，現有製造業企業通過提高工業用地容積率、調整用地結構增加服務型製造業務設施和經營場所，其建築面積比例不超過原總建築面積15%的，可繼續按原用途使用土地，但不得分割轉讓。

（六）支持生產性、科技及高技術服務業發展。原製造業企業和科研機構整體或部分轉型、轉製成立獨立法人實體，從事研發設計、勘察、科技成果轉化轉移、信息技術服務和軟體研發及知識產權、綜合科技、節能環保等經營服務的，可實行繼續按原用途和土地權利類型使用土地的過渡期政策。

（七）鼓勵建設創業創新平台。依託國家實驗室、重點實驗室、工程實驗室、工程（技術）研究中心構建的開放共享互動創新網路平台，利用現有建設用地建設的產學研結合中試基地、共性技術研發平台、產業創新中心，可繼續保持土地原用途和權利類型不變。按照國家加快構建眾創空間的要求，對國家自主創新示範區、開發區、新型工業化產業示範基地、科技企業孵化器、國家大學科技園、小企業創業基地、高校、科技院所等機構，利用存量房產興辦創客空間、創業咖啡、創新工場等眾創空間的，可實行繼續按原用途和土地權利類型使用土地的過渡期政策。

（八）支持「互聯網+」行動計劃實施。在不改變用地主體、規劃條件的前提下，開發互聯網信息資源，利用存量房產、土地資源發展新業態、創新商業模式、開展線上線下融合業務的，可實行繼續按原用途和土地權利類型使用土地的過渡期政策。過渡期滿，可根據企業發展業態和控制性詳細規劃，確定是否另行辦理用地手續事宜。

（九）促進科研院所企業化轉制改革。科研機構轉制為產業技術研發企業，其使用的原劃撥科研用地、生產性建設用地，可按國有企業改制政策進行土地資產處置，對省級以上人民政府批准改制為國有獨資公司、國有資本控股公司的，可採取作價出資（入股）、授權經營方式配置土地。
三、引導新產業集聚發展

（十）促進產業集聚集群發展。著力推進戰略性新興產業等新產業在現有開發區、產業集聚區集中布局，高新區、經開區、新型工業化產業示範基地要發揮新產業集聚集群發展的引領作用。支持以產業鏈為紐帶，集中布局相關產業生產、研發、供應、上下游產品服務項目及公共服務項目。引導生產性服務業在中心城市、製造業集中區域集聚發展。國家在重大產業關鍵共性技術、裝備和標准研發攻關及技術改造基建專項、工業轉型升級等資金安排上，對各類開發區、產業集聚區中的重點企業予以支持。

（十一）有效保障中小企業發展空間。鼓勵開發區、產業集聚區規劃建設多層工業廠房、國家大學科技園、科技企業孵化器，供中小企業進行生產、研發、設計、經營多功能復合利用。標准廠房用地按工業用途管理，國家大學科技園、科技企業孵化器實行只租不售、租金管制、租戶審核、轉讓限制的，其用地可按科教用途管理。創辦三年內租用經營場所的小型微型企業，投資項目屬於新產業、新業態的，可給予一定比例的租金補貼。鼓勵地方出台支持政策，在規劃許可的前提下，積極盤活商業用房、工業廠房、企業庫房、物流設施和家庭住所、租賃房等資源，為創業者提供低成本辦公場所和居住條件。

（十二）引導土地用途兼容復合利用。城鄉規劃主管部門在符合控制性詳細規劃的前提下，按照用途相近、功能兼容、互無干擾、基礎設施共享的原則，會同發展改革、國土資源主管部門，根據當地實際，研究制定有助於新產業、新業態發展的兼容性地類和相關控制指標。經市、縣國土資源會同城鄉規劃等部門充分論證，新產業工業項目用地，生產服務、行政辦公、生活服務設施建築面積占項目總建築面積比例不超過15%的，可仍按工業用途管理。科教用地可兼容研發與中試、科技服務設施與項目及生活性服務設施，兼容設施建築面積比例不得超過項目總建築面積的15%，兼容用途的土地、房產不得分割轉讓。出讓兼容用途的土地，按主用途確定供應方式，在現有建設用地上增加兼容的，可以協議方式辦理用地手續。

（十三）推動功能混合和產城融合。單一生產功能的開發區、產業集聚區，可按照統一配套、依法供應、統籌管理的原則，在符合城鄉規劃的前提下，適當安排建設用地用於商品零售、住宿餐飲、商務金融、城鎮住宅等建設，推動相關區域從單一生產功能向城市綜合功能轉型。
四、完善新產業用地監管制度

（十四）建立政策實施部門聯動機制。市、縣國土資源主管部門編制國有建設用地供應計劃前，應征詢相關部門意見。發展改革應會同工業和信息化、科技、商務等部門及開發區管理機構，研究提出新產業和新業態項目的用地需求；城鄉規劃主管部門會同國土部門提出用地布局、協調土地供應和建設時序意見。國有建設用地供應計劃報市、縣人民政府批准後組織實施。現有建設用地過渡期支持政策以5年為限，5年期滿及涉及轉讓需辦理相關用地手續的，可按新用途、新權利類型、市場價，以協議方式辦理。對需享受政策的市場主體，投資或相關行業主管部門應向國土資源主管部門提供項目符合條件證明文件，國土資源主管部門登記備案後執行。加強過渡期滿政策執行監管，防止以任何名目改變政策適用期。

（十五）建立共同監管機制。對於投資和產業主管等部門提出產業類型、生產技術、產業標准、產品品質要求作為土地供應條件的，在土地供應成交後，提出關聯條件部門應當要求土地使用權取得人提交項目用地產業發展承諾書，作為國土資源主管部門簽訂土地供應合同的前提條件。提出關聯條件部門應對承諾書的履行進行監督，並適時通報國土資源主管部門。項目竣工投產達不到約定要求的，各相關部門應按職能分工依法依約進行處置。對利用現有建設用地興辦的新產業、新業態項目提出證明文件部門，應對項目經營方向進行監管。在工業、科教用地上建設或兼容的研發場所，允許轉讓、出租的，受讓方、承租方投資項目所屬產業應符合研發場所允許布局產業要求，不符合的，應按商服用途辦理補繳土地出讓價款手續及相關變更手續。

（十六）建立定期核驗評估制度。簽訂、接收項目用地產業發展承諾書、土地供應合同、劃撥決定書及提供項目符合用地支持政策要求證明文件的政府相關責任部門，應按法律文書約定、規定的事項，定期進行核驗評估。對不符合用地支持扶持政策的，應及時終止政策執行；對需承擔違約責任的，應依法依約追究責任。對符合相關規定、約定且需辦理後續用地手續的，應及時辦理。

本文件自下發之日起執行，有效期八年。