新能源汽車維護技術標准
Ⅰ 學新能源汽車維修專業有什麼要求呢
應該是沒有要求。
一、首先要清楚一點,在我國任何專業的開設,幾乎都是國家教育部宏觀戰略規劃行為,他們對專業前景、培養層次、人才定位、課程體系等方面都做了充分的調研和討論才開設的,因此學生只要按照培養體系認真學習,沒有學不會的。
二、中職的新能源汽車技術專業培養目標定位為:能從事新能源汽車整車及關鍵零部件的生產、安裝、調試、維護工作的,具有創新意識和創新能力的高素質、高技能人才。學生畢業後需要具備以下4項基本專業技能:
1、具有識讀機械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力。
2、具有電工與電子技術的基本操作技能。
3、具有生產、安裝、維修和調試新能源汽車電機及控制系統的能力。
4、具有新能源汽車整車傳動的維護能力。
三、新能源汽車技術專業比傳統汽修專業更為簡單,因為目前新能源汽車主要為純電動汽車,沒有復雜的發動機,只有電機,因此在某種程度上來說,在傳統汽修專業的基礎上加強電工方面的學習就可以了。
總的來說,初中畢業學新能源汽車技術專業主要學習的是機械制圖和識圖、電子電工技術以及新能源汽車的維護維修,只要選擇更好的職校就讀,學會新能源汽車技術專業是沒有任何問題的。
Ⅱ 新能源汽車的驅動電機應該如何維護與保養
(一)驅動電機最基本的保養內容就是清潔。對驅動電機中經常出現油污、灰塵、銹跡的部位,必須加強清潔頻率,並根據不同部位採取不同的清潔措施。應仔細檢查零件的螺釘和接頭有無松動和接觸不良,並及時緊固。對於絕緣元器件和線束,及時檢查是否有絕緣失效、斷路、短路等現象,並隨時更換損壞的元器件和元器件,並對線束進行整理。定期檢查冷卻液是否缺少,根據零件磨損情況及時修理或更換。對驅動電機進行及時有效的保養,可以大大降低電機故障的概率,延長電機的使用壽命,提高車輛的運行性能。
(三)驅動電機工作溫度過高:為了保護驅動電機的安全,溫度感測器會自動檢測繞組的工作溫度。當驅動電機的工作溫度超過10%~40%時,驅動電機的工作功率會下降。當溫度超過40%時,驅動電機停止工作。出現此故障時,可檢查是否是驅動電機本體運行時間過長造成的。如果電機因長期運行而損壞,則需要更換新的驅動電機。
(四)旋轉變壓器故障:旋轉變壓器一旦發生故障,一般情況下驅動電機的轉矩輸出會小於正常值或無法正常啟動。這時就要對電機與控制器的連接進行檢查,如果連接正常,旋轉變壓器的繞組電阻過大,可更換旋轉變壓器。如果繞組電阻數值正常,更換控制器主板。
Ⅲ 新能源汽車維修
你要先考一個新能源汽車的特種電工作業證,一定是新能源的特種電工作業證,然後還要有汽修的技能證。然後就可以進入崗位了。《新能源汽車電工操作證》是屬於國家特種作業操作證,也是4S店及新能源汽車上崗就業必須持有的操作證件或上崗證件。《新能源汽車電工操作證》分新能源汽車高壓運行維護作業、新能源汽車高壓安裝修造作業、新能源汽車低壓電工作業、安裝、維修、發電、配電等。《新能源汽車電工操作證》全國通用可查詢鑒定;有效期3年,到期後必須復審。復審為3年一審,特種作業操作證6年換一次證。
國家規定特種作業操作人員必須要做到持證上崗,《新能源汽車電工操作證》持有者應具備電工安全操作的知識和能力。據國家GB 5306-1985《特種作業人員安全技術考核管理規則》,汽車4S店從業人員、新能源汽車從業人員都必須經過專業的技能培訓,並且掌握新能源汽車必要的電工操作技能,熟知安全知識,才能從事專業技術性及安全性極強的新能源汽車工作。
Ⅳ 新能源汽車日常檢查哪些項目
燃油汽車的日常保養無非是機油、機濾、汽濾和空濾等這些項目。我相信每個人都很了解一些。據說電動汽車的保養比燃油汽車更容易,也更便宜。電動汽車的保養項目是什麼?
1、外觀檢查
外觀檢查類似於燃油汽車,包括車身、前燈、輪胎壓力等。電動車輛還需要檢查充電插座,看充電插座中的插頭是否松動,橡膠圈的接觸面是否氧化或損壞。
如果插口發生氧化,會導致插頭發熱,如果加熱時間過長,會導致插頭短路或接觸不良,從而損壞充電槍和車內充電器。
2、機艙檢查
電動車線路較多,所以有必要專門檢查一些插口接頭和線路的絕緣保護。
3、底盤檢查
電動汽車的動力電池基本安裝在汽車的底盤上,因此將對動力電池保護板、懸掛部件、半軸密封套等進行維護、緊固和檢查工作。
4、更換齒輪油
大多數電動車輛都配有單速變速箱,因此需要更換齒輪油,以確保齒輪組和驅動電機在運行過程中的正常潤滑。一種理論認為,電動汽車需要定期更換齒輪油,另一種理論認為,只有當汽車行駛到一定里程時,電動汽車才需要更換齒輪油。我認為這與具體的車型有很大關系。
舊齒輪油排干後,添加新油。電動汽車的齒輪油與傳統燃油汽車的齒輪油差別不大。
5、剎車油和防凍劑
由於電動汽車沒有發動機,保養不涉及機油和機濾。應注意剎車油和防凍劑。如果沒有泄漏,可以根據製造商規定的周期更換剎車油和防凍劑,這與燃油車輛沒有太大區別。
6、「三電系統」檢查
在電動汽車的保養過程中,維修技術人員通常會拿出筆記本電腦連接汽車的數據線,對汽車進行全面檢查。包括電池組情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN匯流排通信狀態等。基本上沒有必要更換易損件。目前,許多製造商支持車載互聯網系統的迭代更新。一旦有了新版本,車主也可以要求升級車輛軟體。
如果車輛出現續航斷崖式下降的情況,也可以使用專業均衡器來均衡動力電池組中的電池單元。然而,每個製造商的4S店的具體評估標準是不同的。此外,由於均衡處理的成本相對較高,在實施層面會出現延遲和實施不充分等問題。
7、更換空調濾芯
空調濾芯可以根據車輛所處的環境靈活更換。當然,車內的新鮮空氣對健康有益。
8、費用問題
據業內人士和經銷商稱,大多數電動汽車的一次性日常保養費用(更換費+工時費)在80-600元之間,具體取決於具體的車型。當然,不排除像特斯拉這樣的汽車的保養成本驚人。此外,各種新能源汽車公司還將為車主提供不同的服務保障,如免費首保、贈送保養等。
總結:一般來說,純電動汽車的日常保養確實比燃油汽車簡單。許多零件都是由電腦檢查的,所以保養費用也比燃油汽車低得多。同時,它不涉及機油的更換。如果我們考慮到每天較低的汽車成本和各種補貼政策的支持,難怪越來越多的消費者會被新能源汽車所吸引。
Ⅳ 初中生學新能源汽車維修有什麼要求嗎
1、新能源汽車技術專業學什麼
新能源汽車技術專業主要學習課程有汽車構造、汽車電控技術、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機驅動技術、汽車營銷、汽車故障診斷技術等。
2、新能源汽車技術專業介紹
培養目標:培養德、智、體等方面全面發展,具備良好的綜合素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能利用新能源汽車檢測設備和工具從事新能源汽車生產需要的生產裝配與調試、性能檢測與維護、故障診斷與排除及技術管理工作,具備一定創新能力和開拓精神的高端技術技能型人才。
培養規格:
1、知識要求 (1)掌握一定的基礎知識。包括英語基本知識、數學基本知識、計算機基礎知識、具備就業及創業方面的相關知識.(2)了解和掌握相關的專業基礎知識。包括電器結構基礎知識、汽車構造等。(3)掌握相關的專業技術知識。包括新能源汽車電機及電控標准、電動汽車檢修等專業技能。
2、能力要求 (1)具有識讀電氣原理圖和機械裝配圖的能力。 (2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。 (3)具有熟練掌握新能源汽車動力系統安裝、檢測、調試的能力。 (4)具有從事汽車行業必須遵守的職業道德和相關法律的意識。
3、新能源汽車技術專業就業面向與主要職業崗位。
就業面向:
1、初始崗位群 企業的基本員工,從事汽車定損、汽車保養與維護、汽車修理、汽車銷售等相關工作。
2、發展崗位群 企業技術員、工程師、銷售主管、部門經理。
主要崗位描述:
1、汽車修理技工 從事汽車故障、檢測、修理、保養的技術管理人員。
2、汽車定損技工 培養掌握現代汽車事故評估與理賠、汽車整車鑒定與估損、汽車保險、汽車金融知識、具有汽車事故查勘與評估、定損與理賠能力的服務技術人才。
3、汽車銷售技工 客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的技術人才。
Ⅵ 新能源汽車維修學習內容
新能源汽車越來越成為熱門汽車。
1.隨著新能源汽車的迅速發展,新能源汽車越來越多,新能源汽車保有量不斷增加,但是新能源專業技術人才緊缺。
2.畢業後,學生可以從事技術方向的相關崗位:維修技師、新能源汽車維修技師、車間主管、技術總監;
3.也可以從事管理方向:銷售顧問、服務顧問、銷售經理、服務經理等崗位,使學生的就業范圍更加廣泛。
4.新能源汽車技術屬於新興產業,學生所選擇的企業也將是更為高品質的車企。科技不斷發展、環保理念的不斷推廣,傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。
培養德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和人文素養,掌握汽車構造原理、汽車檢測維修方法及相關設備使用的基本知識,具備對汽車檢測、診斷、維修設備進行 正確選擇、運用與維護能力,從事汽車維護、汽車性能檢測、故障診斷與維修、汽車售後服務管理等工作的高素質技術技能人才.
1.具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力;
2.具備較強的安全意識、環保意識、質量意識和客戶意識;
3.具備正確熟練使用工量具進行常用檢測、維修設備的能力;
4.具備參照國家質量標准及行業標准、維修技術文件等對車輛進行維護的能力;
5.具備對汽車進行正確拆裝、調整及部件更換的能力;
6.具備汽車駕駛基本技能;
Ⅶ 新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些
通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養記錄。
首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後,就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題,就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。
Ⅷ 什麼是新能源汽車技術
新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。主要用來替換石油資源,環境更美好。
目前看來趨勢是電動汽車,像外國有特斯拉專門在造適合城市居民用的電動車,寶馬的i8也是插電式混合
與傳統的汽車劃清界限。在認清它的概念之後,根據新能源汽車現有的技術及發展情況對它做
出分類,並對每種類型作出詳盡的描述,
以便更清楚了解每種類型的汽車的特點。然後,分析新能源汽車發展的戰略背景及現狀介紹,列
出福克斯電動車及雷諾電動概念車
最後,
文章指出新能源汽車是實現汽車工業可持續發
展的必由之路,但是現在依舊面臨重重困難,未來任重而道遠。
Ⅸ 進行新能源汽車維修需要對維修車間有什麼特殊的要求
由於新能源汽車在驅動方式上有別於傳統汽車,因此其保養和維修有特殊的要求,維修技術上也與傳統汽車有很大差別。
維修場地規范:室內進行維修作業時,必須具有通風設施,且照明強度適中,並配備必要安全標志及安全隔離措施相應設備(如隔離護欄、滅火器等)。戶外必須安裝專用維修工位的接地線,在維修高壓作業前,必須將車身用搭鐵線連接到專用維修工位的接地線上。註:接地線參數需要滿足電動汽車對接地線的要求,需要將戶外接地點採用銅網線引入維修工位。