江淮電動汽車租賃iev6

㈠ 終於等到你，我的江淮iEV6E交作業了

今年註定是不平凡的一年，突如其來的一場疫情讓我明白了，想做的事情一定要趁早。因為你永遠不知道明天和意外哪個會先來自己未實現的目標，有能力的話一定要去實現。只爭朝夕，不負韶華。我是一個文員，非常平凡的一個人，平常都是正常點上下班，離家也不遠。電動車就是我日常的代步工具。家裡有一台燃油車。但是老公上班兒離家裡比較遠，一般都是老公開的多。這不疫情稍微好轉點兒了，為了自我防護出行更方便一些。不再吹冷風，打算入手一輛新能源。既環保不限號又省錢，看了好幾個品牌，首先兩門兒的不考慮，因為上下不方便。後來聽朋友說江淮新能源不錯，然後去4S店裡看了好幾回，最終定下了IEV6E升級版。不論做工，質量，續航，配置都是我所喜歡的。話不多說，下面有請「小六」登場。

看看我家門前的萬年青長得多麼的茂盛。相信在不久的將來疫情會馬上結束，讓我們迎接更美好的明天。

好了，今天就先跟大家分享這么多啦。大家覺得我的「小6」怎麼樣？歡迎大家來跟我一起分享用車經驗。有好的意見或建議可以在下方給我留言喲！！

㈡ 國產江淮iEV6S純電動SUV怎樣

外觀：不僅醒目而且高顏值

iEV6S外形設計中貫穿的藍色元素很容易讓人記住也很容易讓人知道它的新能源屬性，藍色光圈大燈、藍色日行燈外包圍、藍色保險杠裝飾以及側面的藍色裙線和藍色尾翼，無不體現精緻設計與電動時尚的融合。

從外觀上很容易辨別出iEV6S與瑞風S2的關系，事實上它是基於江淮電動車專用平台開發而來，是江淮電動車的第六代產品。

內飾：規整簡潔主打年輕時尚

內飾採用富有層次感的儀表台設計手法，中控面板使用大面積的白色的鋼琴烤漆裝飾件，突出了新能源車潔凈環保的特點。

儀表台整體採用了硬質材料，儀表盤上部分區域進行了皮革包裹，有效提升了檔次感。

電池：容量達到33kwh通過九大嚴苛測試

電池使用的是三星18650-33G三元材料電池，電池容量達到33kwh，具有重量更輕、充放電流更大、充電時間更短、釋放動力更強勁、低溫性能更好、使用壽命更長等特點。

預防外短路引起的電池起火，採用了五層電池安全設計：第一層，絕緣失效和碰撞主動切斷高壓；第二層，保險絲熔斷；第三層，電磁負極柔性連接熔斷；第四層，軟體過流保護；第五層，硬顯強制保護。同時，為了保證整車安全，對電池組前後進行了針刺、擠壓、碾壓、跌落、失穩等實驗。廠家工作人員表示，通過為期一年的電池安全技術攻關，可以實現電池組不起火，有效應對熱失穩等情況。

輕松好開很容易上手

高效率永磁同步電機最大功率85kW，最大扭矩270Nm，0-100公里加速時間為12秒，運動模式下最高車速可達130km/h，經濟模式下最高車速可達102km/h。

與常規的自動擋車型不同，iEV6S的換擋桿只有RND三個擋位，車輛啟動後默認檔位是N擋。在手剎旁邊還設置了運動模式按鍵。

駕駛特性方面，對於現階段自主品牌純電動汽車來說沒有什麼比續航里程長、駕駛輕松更重要的。iEV6S標定的綜合工況續航里程為251km，實際體驗下來，在幾乎全程開啟空調和音響設備的情況下，iEV6S能夠行駛200km左右，實際續航里程令人滿意。

給人印象最深的是方向盤轉動起來非常輕松，對於城市中代步使用的女駕駛員來說這點非常貼心。除此之外，加速收油後車速的下降幅度不像其他純電動車那麼大，減速過程更接近普通汽車，初次駕駛無需花太多時間去適應，很容易上手。唯一需要適應的就是在車輛起步時需要將油門踏板踩的深些，當車輛起步後，利用油門的深淺幅度就可以輕松控制車速。

㈢ 最近看到很多江淮新能源電動汽車iEV6E，請問這車怎麼樣，有開過的嗎

這車屬於微電，同級別車性價比還是很高的，主要是針對年輕人開發的，高科技配置很多，最高速能到110，不錯了，有帶快充的有不帶快充的，4.95萬到5.95萬，聽說續航能到200多，我也在看車，就是沒啥優惠現在，銷售員說賣的火，車源緊張，不知真假。

㈣ 江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣

新能源汽車是現在汽車廠商競爭的重點，現如今，國內的眾多新能源汽車廠商都把入門級市場視為爭奪的重點，紛紛推出了5萬元級別的純電動汽車，江淮作為國內老牌的新能源汽車當然也不能落後了，那麼小編今天喲啊給您們介紹的新能源汽車就是江淮旗下的江淮iEV6E，江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣呢？一起來跟小編看看吧。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：報價

從江淮汽車獲悉，他們將在四季度推出一款新車型iEV6E，續航超過150公里，主要定位為城市代步車，電駒預計價格在8萬以內。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：外觀

流暢圓潤的線條勾勒出可愛的造型，圓潤的頭燈和尾燈造型相呼應。雖然沒有進氣中網和排氣筒這類物事，但是iEV6E的車身並不單調，時尚元素還是隨處可見的。例如懸浮式車頂、好看的尾標以及靈巧的尾翼等等，這些細節把車身裝飾的更加豐富。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：內飾

黑白雙色的顏色搭配非常大膽，用在這種小車上倒也覺得和諧。儀表盤上方區域以及門板內側採用軟皮革材質包裹，手感很出色，縫合線的加入也增添了精緻感。配置的表現同樣可圈可點，7英寸觸控屏的反應靈敏，繼承了GPS、倒車影像和藍牙語音等主流功能，同時支持手機遠程操控功能，科技感更強。不過在一些地方還是需要改進，例如一成不變的儀表盤以及行程過短的手剎等，駕駛模式切換按鍵的位置也不夠合理。

江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣：動力

搭載的是永磁同步電機，電機的最大功率和峰值扭矩在競品車型面前擁有一定的優勢，但還是以滿足基本家用為主。電池採用的是磷酸鐵鋰電池，擁有22kWh的能量儲存可續航里程為170KM。該車採用了電池熱管理系統，使得車子可以在-20~55的環境下工作，並且採用了五層次電池安全防護來保障電池的安全性。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關江淮iEV6E新能源汽車怎麼樣，江淮iEV6E的電驅動系統有所進步，動力相比老款車型增強了不少。較慢的快充速度減弱了標准版車型的競爭力，總體來說這款新能源汽車有著自己的優勢，相比同級的新能源汽車來說，還是有一定的優勢的，希望小編的介紹可以幫助到你們，想要了解更多關注小編。

㈤ 江淮純電動汽車iev6。電池紅燈亮是什麼原因

你好，建議去4S檢查，一定要去正規4S店授權售後店解決這個問題。

㈥ 第一輛新能源江淮iEV6E的提車作業分享！

提車一周，激動一周，興奮一周，第二周按耐不住涌動的心情一定要寫一篇文章，記錄下人生當中第一輛新能源電動汽車！第一次永遠都是刻骨銘心總有紀念意義的！兩年前提了我人生第一輛汽車—大眾朗逸，在此立貼紀念。兩年後再此立貼紀念第一輛電動汽車—江淮iev6e!（下文中稱之為6e）說起提車江淮6e那先要從當下市場潮流講起，不知從何時起新能源汽車猶如雨後春筍般冒了出來，躍躍欲試一點點蠶食著汽油車的市場！國家政策導向大大偏重新能源，國家補貼、減免購置稅、不限行限號、特大城市還不用搖號等都支持著新能源的普及與發展，有幸我也成為了一名享受政策優惠新能源車主！要說新能源與汽油車的區別真是太不同了。第一：新能源不限行不限號，沒有出行困難。之前出行算著限號的日子，要是趕上有事真是太不方便。第二：用車成本太低，我的朗逸加滿一箱油約300元，行駛約700公里每公里約0.42元。而6e充滿電約35度電左右家用電費約0.5元一度電，充滿不到18元，綜合續航約300公里，60邁約400公里，就按綜合300公里來算！每公里約6分錢！油車0.4角多，新能源6分錢！時間一長省的不是一點半點。這還不算保養的費用油車一般400左右這還是基礎保養還不是再4S店！據了解新能源保養費用也是很低約200左右！再加上車小方便，不限行不限號，提速反應超快，好停車好放車。真的暫時想不到城市用車還有什麼理由還開汽油車[偷笑][偷笑][偷笑]，好了，上圖一起鑒賞下我的6e，人生第一輛新能源小電動

越野能力也是杠杠的！！！

從此與6e一起風雨同舟，享受新能源汽車帶來的便捷，也充分的感受這輛江淮iev6e過三個月再來說說用車感受！

㈦ 昨天第一次看到江淮新能源電動汽車iEV6E，感覺好萌啊，內飾做工好精細，真是顛覆了我對電動車的觀念，這

這種微電是挺萌的，喜歡就入手吧，以你的第六感為准。我也關注過，看來看去也就這款江淮的6E值得入手，改天一起去搞團購吧，約好時間，一起去南三環文治向南一公里 雲時代廣場的新能源車城那裡

㈧ 江淮iEV6E提車一周年，用車很愉快，用車很省錢

算了下，從去年9月份到現在，剛好一周年，剛開始買的時候，只是當做交通工具，簡簡單單的上下班代步，但其實用起來，各個場景比如自駕游，春節回老家這些完全可以應付[強][強]

㈨ 江淮iEV6E怎麼樣

江淮iEV6E運動版亮相的時候，好多人都期待著趕快看到它的實車，不過，品牌商一直都沒有公開地發布實車，就連售價等信息，也一並處於比較保密的狀態。不過，這樣子的等待終於告一段落了，我們現在已經知道了該款新車的預售價了，相信再過不久，國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車，7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面，不管是電動機，還是三元鋰電池，只要是我們印象中的東西，這款運動版車型車子的身上，都是會給予人們的。

㈩ 江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了正常嗎

江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了是正常的。

一般是電量低於百分之10至15就不能開了，所以最好當鋰電池剩餘電量在15%比較合適，這樣的電池電量剩餘有助於保護電池，防止電池在後續的補電的過程產生電極結晶的情況，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

為保護電池，避免出現因消費者粗心而導致電池電量耗盡，電池廠商給電池設置了一定的冗餘電量。