新能源汽車好與不好
㈠ 新能源汽車的優缺點是什麼
優點是減少碳排放,電價便宜,缺點是續航能力差,動力太小
㈡ 新能源汽車的利與弊
新能源汽車的利與弊
新能源汽車的利與弊,隨著時代的發展,全球為了控制環境污染,大多汽車廠商推出了新能源汽車,但是新能源汽車也有好有壞,下面我就帶大家看看新能源汽車的利與弊。
新能源汽車的利與弊1
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元,但是使用電只需要0.2元。另外,電機結構非常簡單不易壞,不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航,必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本,能達到鉛酸電池的成本,也需要8萬~9萬。
新能源汽車的利與弊2
新能源汽車的優點一:環保
純電動汽車在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發電廠的排放,造成的污染也少於傳統汽車,因為發電廠的能量轉換率更高,而且集中排放可以更方便地假裝減排治污設備。
新能源汽車的優點二:省錢
2014年,國家和地方政府給予電動汽車最高11.4萬元的補貼,這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統汽車相當的水平。而在油價高企的今天,電動汽車的運行費用是要遠小於傳統汽車的。
新能源汽車的優點三:噪音小
電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小於傳統內燃機。在怠速和低速情況下,電動汽車的舒適性要遠高於傳統汽車,隨著速度的提升,胎噪和風噪成為噪音的主要來源,兩者才回到同一水平上。電動汽車的這一特點對於提升汽車的NVH性能無疑會有很大的幫助。
新能源汽車的優點四:節能
電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh,算上發電廠和電動機的損耗之後,百公里的能耗約為7公斤標准煤。傳統汽車按百公里耗油量10L計,能耗約為10公斤標准煤。並且在城市的`擁堵環境里,電動汽車的節能優勢會進一步放大。
新能源汽車的缺點一:充電難
在國內充電設施建設滯後的情況下,充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
新能源汽車的缺點二:續航里程短
受限於電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里,但是中國消費者對續航的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車,而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤,一輛傳統汽車旅行。純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班,但是周末外出,節假日出遊的需求,又該如何解決呢?
新能源汽車的缺點三:充電慢
目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
新能源汽車的缺點四:售後服務有待加強
電動汽車結構雖然簡單,但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏,現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車,但是缺少電器方面的知識,貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。
㈢ 新能源汽車的優缺點
新能源汽車是最終用電驅動的,目前在中國定義下只有兩個方向:蓄電池電動車燃料電池電動車。新能源汽車最大優點就是二氧化碳零排放,最大缺點就是價格過於昂貴。
新能源汽車說白了就是節能減排,不用汽油也能上路,大家都知道汽油屬於不可再生能源,用一點少一點而且還會污染環境,所以新能源汽車的發展不是偶然而是必然。
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元,但是使用電只需要0.2元。另外,電機結構非常簡單不易壞,不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航,必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本,能達到鉛酸電池的成本,也需要8萬~9萬。
㈣ 新能源汽車的優勢和劣勢
新能源汽車的優勢和劣勢如下:
新能源汽車的優勢是:
1、新能源汽車是環保的。新能源汽車主要使用非燃料動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等。,而是使用清潔能源,如電、太陽能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用電只需要0.2元。此外,電機的結構非常簡單,不易損壞,不需要頻繁維護。
3、新能源汽車不需要限量出行。由於環境污染嚴重,為了緩解環境壓力,許多城市都採用了限制汽車數量的方法來限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以不在限行范圍內,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽車採用新技術和新結構來提高效率。
新能源汽車的缺點是:
1、充電困難且緩慢。由於新能源汽車還未普及,很多城市或地區缺少為新能源汽車充電的充電樁,充電不方便。另外,新能源汽車的動力裝置系統還不是很成熟,充電慢,通常需要幾個小時,不方便。
2、續航里程短。對於使用電力的新能源汽車來說,車輛電池的存儲容量是有限的,因此車輛的連續行駛里程也會受到限制,一般不可能行駛很長的距離。
3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面仍在探索和完善。對於新能源汽車的售後維修,不能及時維修的熟練維修人員並不多,給車主帶來了很大的不便。
㈤ 新能源汽車的利與弊
新能源汽車都有什麼利弊呢?下面來說一說。
利
1、新能源汽車最重要的就是環保,對於純電動的汽車來說能夠做到零污染的程度,排放有害氣體的幾率是0%。
2、從2018年開始購買新能源汽車也能夠省一定的錢了,購買新能源汽車能夠免除購置稅,此外還有一定的補貼,在油價上漲的環境下購買新能源汽車能節約不少。
3、新能源汽車配備的是電動機,電動機在運行過程中噪音要比內燃機要小很多,並且在低速的情況下舒適度也要比燒油的車輛舒服很多。
4、新能源汽車重要的還有節能的優點,根據相關實驗,百公里基本耗電量在15kwh左右,燃油汽車一般百公里油耗都在7L作用,所以新能源汽車的優勢還是很明顯的。
弊
1、現目前新能源汽車的充電樁配備還是比較少的,所以電動汽車充電就是一個最大的難題,充電樁數量的限制導致了出行的不便。
2、由於新能源汽車的電池容量是有限的,所以續航里程就是比較有限的,一般來說續航都在200公里以內,如果要出遠門的話,就比較麻煩了。
3、現如今社會上絕大多數的充電樁都還沒有升級成快充,如果想要完全充滿電的話至少還是要一段時間,在夜間時間充電還好,如果中途沒有電了的話,就比較尷尬了。
4、現在汽修行業對於新能源汽車的修理技術還是比較缺乏的,一些老師傅熟練修燃油汽車,但是對於新能源汽車還需要技術的加深,並且零配件成本都比較高
㈥ 新能源車有什麼優點及劣勢
引言:新能源汽車的發展前景受到了人們的關注,有很多人也願意在買車的時候購買新能源汽車,通過新能源汽車有什麼優點和劣勢呢?
總結
未來的能源問題是很重要的問題,如果說一直要為能源問題發愁的話,那麼生活的物價也會大幅度的升高的。所以說每一個人都應該未雨綢繆。且在使用能源的時候不能浪費。要盡量節約,才能夠保證能源的長期使用。
㈦ 新能源汽車的優點和缺點是什麼你會選購它嗎
新能源汽車的優點和缺點是什麼?你會選購它嗎?
新的能源汽車發展到現有所有權也破壞了超過200萬百萬的擔保。根據車輛的銷售數據,它不斷改進。從新能源汽車的特點來看,新能源車輛處於汽車的成本,或者車輛的舒適性也在運行過程中,傳統的燃料汽車不能相當。隨著新能源汽車技術的增加,該模型也越來越多,在車輛成本效益越來越高。
此外,智能駕駛功能需要在車輛控制的前提下處於前提,並且車輛的機械結構和動力系統更方便,因此電動車動力系統的電子控制更方便,所以只能有一個先天性優勢。全面,新能源有一個很好的優勢,它是獨一無二的,即在一些大城市,你可以避免搖晃的麻煩,並不會受到限制的影響,而獨家車道,這些都是燃料車。的。
㈧ 汽車新能源好不好
1.
優勢 新能源汽車的優勢:環保 純電動汽車在運行過程中可以實現零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體。即使將耗電量轉化為發電廠的排放,造成的污染也比傳統汽車少。因為電廠的能源轉化率更高,集中排放可以更方便地冒充減排治污設備。
2.
新能源汽車的優勢:省錢。 2014年,國家和地方政府對電動汽車給予了高達11.4萬元的補貼,使得電池成本高的電動汽車售價降到了與傳統汽車相當的水平。在高油價的今天,電動汽車的運營成本遠低於傳統汽車。
3.
新能源汽車的優勢:噪音低。 基本上,電機在運行中的噪音和振動水平需要比傳統內燃機低得多。在怠速和低速時,電動汽車的舒適性遠高於傳統汽車。隨著車速的提高,輪胎雜訊和風雜訊成為雜訊的關鍵來源,並且兩者恢復到了同一水平。電動汽...
4.
4。電動汽車更兼容自動駕駛技術,未來電動汽車很可能配備自動駕駛技術,這將徹底改變駕駛理念,促進汽車共享,有助於減少出行擁堵。 新能源汽車無疑是& ldquo救世主& rdquo雖然有爭議,但不能阻止它前進。隨著不可再生資...
㈨ 新能源汽車的優勢與劣勢有哪些
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些,想必大家對這幾年新能源汽車的發展勢頭都是有目共睹的,不論是在國內還是放眼全球,新能源汽車大有取代傳統燃油車之勢。下面分享新能源汽車的優劣勢。
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些1
首先說說優勢,對於新能源汽車的優勢,宣傳得比較多的是綠色環保,但也有人說新能源汽車是「偽環保」,按照他們的觀點,發電同樣也要燒煤,污染可能比直接燒油還大。我們暫且不討論這種觀點的正確與否,但從普通消費者的角度來看,環保這個話題離我們還是比較遠,與其說新能源汽車環保,不如說它的經濟性,這才是消費者心中它的第一大優勢。
第二個優勢——靜謐性。當人們對汽車品質的要求越來越高後,靜謐性自然會成為大家選購新車時的重要指標之一,豪車為什麼比普通車開起來舒服?就是因為它擁有更加安靜的駕乘空間。只不過如今燃油車的靜謐性已經處於瓶頸了,各種主動被動降噪措施都已經使完了,想追求進一步的靜謐空間已經很難了。
新能源車則不同,電機與生俱來就比燃油機安靜太多,十萬級別的電動汽車開起來可以比十五萬乃至二十萬的燃油車更安靜。
第三個優勢——平順度。這也是影響汽車駕乘質感的一大硬性指標,為了讓車子更加平順,燃油車們真的是使勁了渾身解數,從4AT到6AT再到8AT甚至到10AT,目的無非就是讓車子在換擋、行駛過程中更加平順。而平順與否也成了我們評判一款變速箱好壞的基本條件。
然而,對於電動汽車來說,平順度這個燃油車的「技術難題」卻變得毫無技術含量,電動機的扭矩是瞬間爆發的,即便是在低轉速的情況下也能輸出很大的扭矩,因此不再需要變速箱了,只需要控制油門(或者說電門)就可以做到真正意義上的「無級變速」。
第四個優勢——可以承載更多先進技術。新能源汽車本身就是一個巨大的移動電源,可以輕松承載更多的電子設備,這個優勢目前看來也許還不明朗,但幾年以後將會成為新能源汽車打倒傳統燃油汽車的關鍵一擊,看看現在新能源汽車上那些五花八門的自動駕駛、無人駕駛技術就知道了。
說完了優勢,我們再來說說劣勢。
第一個劣勢自然是萬年不變的「里程焦慮」,目前市場上續航能力最高的電動汽車續航里程也就是600公里,這在燃油車面前是不值一提的,而且這600公里還是「綜合工況續航」,如果上了高速的話實際續航也就在450-500公里之間,冬天低溫下續航能力還會再打折扣。
其實說起來450公里左右的高速續航也能滿足長途自駕遊了,就算車不休息人也得休息啊,但前提是要做好功課,隨時把握好電量,記錄好沿途的充電設施,否則沒電拋錨的可能性還是很大的。
所以說,在里程焦慮的困擾下,我們目前並不建議第一輛車購買純電動汽車,畢竟對於每個買車的人來說,都是夢想著「詩和遠方」的,單就遠方來說,還是燃油車更靠譜一些。如果說家庭已有一輛燃油車的話,就可以放心地購買純電動汽車了。當然了,你也可以選擇插電混動車型,既體驗了新能源車的平順和靜謐,也能兼顧長續航。
第二個劣勢——自燃。談到新能源汽車,很多人首先都會想起這個詞,尤其是近兩個月以來蔚來ES8連續發生多起自燃,更是給國產新能源汽車產業帶來了當頭一棒,令很多人對新能源汽車談之色變。
其實,據統計新能源汽車的自然率是遠遠低於燃油車的,據統計2018年全國新能源汽車自燃率約為萬分之0.153,而同年沈陽市燃油車的自燃率則高達萬分之3.51。然而,在一些別有用心之人的過分宣揚之下,許多人已經對新能源汽車產生了錯誤認知,誤以為新能源汽車很容易自燃,如何扭轉這種錯誤認知,這是新能源汽車未來面臨的`一大難題。
第三個劣勢——充電緩慢。習慣了燃油車那種三分鍾加滿油的高效補能方式後,許多人對新能源車的充電時間感到難以接受,即便是目前最快的快充也要花將近30分鍾才能充滿80%的電。在時間就是金錢的當今社會,新能源汽車該如何扭轉這一劣勢呢?最好的方法就是全面普及充電樁,充電樁和加油站不一樣,不需要額外佔地,也沒有那麼多安全隱患,完全是可以全面鋪開的。當每個小區、每個商場、每個停車場都有充電設備了,充電緩慢的問題就完全化解了。畢竟燃油車加油雖然快,但開車去找加油站加滿油再開回來的時間通常也超過30分鍾了吧。
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些2
新能源汽車的優點有:
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置,不需要燃燒汽油、柴油等,而是採用清潔能源,比如:電力、太陽能、氫氣等。這樣,就減少了二氧化碳等氣體的排放,從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元,但是使用電只需要0.2元。另外,電機結構非常簡單不易壞,不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重,為了減輕環境壓力,很多城市都採用汽車限號的方式,限制私家車的出行。但是,新能源汽車幾乎是零污染、零排放,所以也就不在限號范圍內,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有:
1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及,因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁,所以給汽車充電不太方便。除此之外,新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟,充電比較慢,一般需要數小時,這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說,汽車電池的蓄電量有限,所以汽車持續行駛的里程也會受限,一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」,各方面都還在摸索、改善中,對於新能源汽車的售後維修,尚沒有很多熟練的維修人員,不能及時維修,這就給車主帶來很大不便。
4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航,必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000 元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬了。即使日後可以大規模減輕成本,能達到鉛酸電池的成本,也需要8萬~9萬。
新能源汽車的優勢與劣勢有哪些3
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點:
1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。
㈩ 新能源汽車的優勢和劣勢是什麼
新能源汽車主要的優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
新能源汽車缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
挑戰
目前中國新能源汽車產業發展的其它挑戰主要來自替代品、跨國廠商技術優勢和尋租活動。在替代品的挑戰方面,目前中國傳統汽車產業處於快速成長期,行業利潤率較高,對新能源汽車的需求並不迫切,除少數廠商外,國內汽車企業發展新能源汽車的意願比國外同行偏低。
跨國汽車廠商在新能源汽車技術上相對成熟,其中部分廠商已經有較為成熟的產品投放於中國市場,國內汽車企業在競爭中處於不利地位。