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榮威950新能源汽車價格表

發布時間: 2022-08-15 13:42:22

『壹』 現在買新能源車,買什麼價位的比較好

既然是買車,不管是純電動汽車還是傳統燃油車,還是要根據具體預算來決定的。即使大家想要購買新能源汽車,也是需要根據不同的預算選擇性價比最高的車型,畢竟現在的新能源汽車價格區間還是非常廣的。從幾萬的微型純電動汽車到幾十萬,甚至上百萬的,都是由很多選擇的。下面,小編就根據不同價位,給大家推薦幾款性價比還不錯的純電動汽車。

小結

預算不同,選購的車型推薦肯定也是有很大差異的。同時不同的價位也都有不錯的新能源車型可供大家選擇。當然,在選購純電動汽車時,還是要多關注一下,實際續航里程是否可以滿足大家的用車需求,公共充電和家庭充電是否便利等問題。

如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊,歡迎點擊右上角的關注,謝謝。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 榮威950怎麼樣,價錢是不是有點高啊。

新車一般都會賣高,過一段時間價格跳水幾乎是汽車行業的「潛規則」了,

新車水分**,4S店都會靠新車撈一把

榮威950還可以,整車剛性強大,特別喜歡它後懸架使用鋁合金下擺臂,與君越和新君威一樣,酷酷

『叄』 榮威950油電混合報價

榮威e950插電混動高級轎車官網報價為:25.59萬元。

榮威e950是上汽首款搭載世界級「藍芯」+「綠芯」雙技術品牌的車型,百公里油耗低至1.7L,綜合續駛里程600km。

榮威e950是首款搭載上汽世界級「藍芯」加「綠芯」的「1.4TGI+EDU」黃金動力組合的混動車型,動力表現比之前筆者試駕過的比亞迪唐更給力,而且方向盤更輕、起步和換擋更平順。

因為EPS電動助力轉向能使方向盤變得更輕,指向也很精準,能夠給人足夠的信心。得益於前麥弗遜後多連桿的懸架組合,榮威e950變線平穩,並能將路面信息通過轉向系統過濾後從方向盤傳到手中,所有震動在傳遞到座椅的過程中已經被優異的濾震表現消耗殆盡。

(3)榮威950新能源汽車價格表擴展閱讀

這個EDU智能電驅動變速箱,是世界最先進的三大混動技術之一,可根據實際使用情況自動切換動力源,同時保持各動力源處於最佳工況,從而實現低油耗和低排放。

據說上汽的開發團隊在EDU方面已經遞交了147項專利申請,其中有30項已獲得授權,6項國際專利中也有2項獲得授權。相比國內二十萬以上其他插電混動車型,如比亞迪唐的2.0T發動機+雙電機+6擋雙離合的組合,榮威e950的混動技術優勢明顯。

『肆』 榮威950新能源汽車怎麼樣,榮威950新能源汽車

榮威950新能源汽車個人認為優點是車子外形大氣,舒適性還有性價比不錯,缺點是車子維修保養便利性和保值性方面差一些。

『伍』 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格:31.98萬—36.48萬元

節能表現:比同排量汽油版車型省油40%,廢氣排放降低75%以上

特點:搭載豐田新一代油電混合動力系統(THS-II),兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度,綜合功率可達140千瓦,百公里加速時間9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價:15萬元左右

節能表現:與同排量車相比節油42%

特點:通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動,最高車速可達191km/h,0-100公里加速12.5秒,綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km,在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價:6萬元

節能表現:電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點:基於城市工況的設計,最高時速為80km/h,續駛里程大於160km;最高時速120km/h,續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池,可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價:20萬元左右

節能表現:百公里能耗為20度左右

特點:E6是比亞迪首款純電動車,續航里程達到400公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右,慢充可採用220V民用電源,快充可用3C充電,15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價:10萬元

節能表現:單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點:一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內,即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後,車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間:2010年

預計售價:7萬元

節能表現:百公里耗電8度

特點:這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車,整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統,配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也可快充,半小時即可充到電池電量的80%。

『陸』 榮威的新能源汽車怎麼樣

榮威和合資車站在同一個起跑線上、在同一個標准下去競爭的,產品的質量完全是和合資品牌對標的,目前從市場的反映來看,車的質量是很好的,在各個細分市場上,都走到了前列,得到了很好的口碑,體現了中國製造的最高的標准。

作為中國首款插電混動高級轎車,榮威採用上汽世界級「藍芯」和「綠芯」科技,憑借領先行業的高品質被中直機關選定為公務用車。

時值北京因霧霾再度啟動空氣重污染紅色預警,對車輛採取單雙號限行措施,中直機關率先選用新能源公務車,無疑是對綠色低碳出行方式的鼓勵和倡導,而中直機關對上汽榮威產品和服務的認可,也將為社會采購新能源車起到示範和借鑒作用,並將提高國產新能源車的社會認知度。

(6)榮威950新能源汽車價格表擴展閱讀:

公務用車新能源化的進一步加快,一方面有利於改善公務用車以往大排量、高油耗等問題,樹立公務出行更加健康、親民的形象。另一方面,公務用車選購的高標准、嚴要求,也將促使新能源汽車駕乘品質和服務標準的不斷提升。

作為目前市場上唯一一款新能源B+級轎車,榮威傾上汽體系實力打造,集領先技術、高端品質和極致服務等優勢於一身,填補了高端新能源公務用車的市場空白,將賦予國內新能源公務車更高的價值,以新勢力沖擊高端公商務用車市場。

『柒』 榮威新能源怎麼樣

榮威新能源汽車擁有巨大市場,這足以說明榮威在新能源汽車行業的分量。在新能源汽車快速發展的時代,選擇一款適合自己的新能源汽車是十分重要的。

車型推薦:榮威erx5
外觀方面,榮威eRX5採用了與RX5相同的「律動」設計理念,為了突出其新能源動力,前臉部分的進氣格柵面積略大於RX5,下方保險杠造型也有小幅調整;由於eRX5為插電混合式動力,所以車身右側增加了一個充電插口;eRX5尾部不同之處僅在於排氣管變為隱藏式。

車型推薦:榮威e950
榮威e950分為亮黑色和白色,在前臉設計方面肯定延續家族造型風格,由全LED大燈末端引出一根明顯的輪廓線,並一直延伸至尾部,塑造出車型側身流暢、動感的形態,使整個側身看起來高端大氣。不同於燃油版榮威950的是車燈、輪圈等車身細節方面採用了全新的設計,從遠處看車燈便可分辨出榮威e950。
內飾同樣讓人驚喜。造型採用一體貫穿式設計,與呈T字布局的中控台連成一體,色調採用深淺搭配,前方配有HOLO三維立體全息儀表,中央搭載8英寸的WVGA高清觸摸屏操作快捷。

車型推薦:榮威Ei5
榮威Ei5採用了全球首個純電動休旅車專屬架構,整體車身遵循「律動設計」的理念,有著鮮明的家族特徵,辨識度很高且視覺效果極佳。前臉延續了榮威家族式的「梯形格柵」設計,配合貫穿式的下格柵,使得車頭看上去更具層次感。光翼大燈造型帶有幾分運動氣質,鍍鉻的裝飾和LED日間行車則提升了燈組的科技感。刀鋒狀的鍍鉻飾件和向外擴展的黑色格柵占據了霧燈的位置,整體造型與下格柵十分協調。
榮威Ei5的內飾設計以環繞式座艙為主題,整體風格簡約大氣,中控台採用大量軟性材質包裹,並在細節處注入金屬材質作點綴,質感十分出色。家族化的多功能方向盤依然是我們熟悉的設計,兩側按鍵可以控制多媒體、藍牙電話、定速巡航等功能。儀表盤左右兩個半圓採用了機械指針式設計,中間為7寸彩色液晶顯示器,可以讀取大量信息。
中控液晶屏搭載了 2.0版本的互聯網汽車智能系統,並新增了副駕駛語音控制功能。此外,座椅加熱功能按鍵也位於此區域內。中控台下方設有 一個12V電源插口和兩個USB介面,不用時還可以關閉擋板。

『捌』 榮威的e950有人知道這車怎麼樣嗎

回首中國汽車行業近幾年的發展,新能源車已從數年前的新鮮事物變成了一個人們選車時願意主動考慮的車型。與此同時,不少車企業也都隨之轉型。2012年榮威旗艦車型榮威950正式上市,三大件與別克君越保持一致引得人們叫好。時隔3年榮威便又趁著熱度發布了該車的混動版本——榮威 e950。作為中國首款新能源中高級轎車,榮威 e950同樣備受關注!

至於榮威e950值得值得買這個問題,關鍵還得看您具體的使用需求,如果不是專門想要獲得一塊車牌使用權的話,20萬的話其實有很大的選擇空間,不論是產品實力還是品牌影響力比榮威大的都有很多,但如果車牌已經成了您目前的剛需的話,那榮威e90也還可以,顏值沒得挑,空間又很寬敞,也算比較實用了!

『玖』 上汽榮威e950價格和950有什麼區別

榮威E950和之前的榮威950在外形上很相似,榮威E550是智能互聯的新能源汽車,希望我的回答能夠幫助到你

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