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新能源汽車鯰魚是什麼意思

發布時間: 2022-08-15 18:15:54

Ⅰ "鯰魚效應"如何利用

鯰魚效應(Catfish Effect)是指透過引入強者,激發弱者變強的一種效應。比如我國近幾年大力開創電動汽車產業,但多數企業打著電動新能源汽車的幌子獲取國家補貼,沒有實質性進展,近年引入電動汽車龍頭特斯拉,一方面搶佔了大部分國產新能源汽車市場份額,另一方面也激發國產電動新能源汽車不得不加快研發創新的步伐

Ⅱ 特斯拉的全面國產化,將引發中國新能源市場的鯰魚效應

在車市下行的大環境下,新能源市場因為全面退補的影響,直接導致了歷年來的首次負增長。在無政策補貼下,外界對於新能源市場的未來充滿了擔憂。除了自身後勁不足,面對特斯拉的國產化進程,中國新能源車企的未來也著實讓人捏著一把冷汗。

中國新能源車企即將面臨一場巨大的轉變,如何應對這場轉變,特斯拉為中國新能源車企樹立了標桿的同時,也對新能源市場進行了盤活。特斯拉的國產化進程,是中國新能源市場的一場鯰魚效應,諸如蔚來等造車新勢力必將會受到嚴重的沖擊,為了活下來,「蔚來們」必需只能加快速度游動起來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新能源汽車准入欲放寬,「鯰魚」爭奪戰上演

作者?|陳凱欣

來源?|汽車大觀

「請給我一次失敗的機會。」這是21年前,吉利控股集團董事長李書福對吉利汽車生產准入機制的請願。在新能源汽車大發展的今天,小鵬、蔚來等造車新勢力,也都曾為企業生產資質與產品准入發愁。

不過今後,車企獲取資質的嚴格限制,正逐漸松動。

2月10日,工業和信息化部發布《關於修改<新能源汽車生產企業及產品准入管理規定>的決定徵求意見稿》(以下簡稱《徵求意見稿》),表示將對《新能源汽車生產企業准入審查要求》、《企業集團下屬企業的准入審查要求》、《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標准》、《新能源汽車生產企業准入申請書》等10項內容進行修改。

這次面向社會公眾徵求意見的時間截止2020年3月10日。屆時,《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》(工業和信息化部令第39號)將相應做修改,重新公布。

種種趨勢都表明,未來汽車市場的馬太效應將愈發明顯,不過換一個角度看,激烈競爭不僅會為行業帶來好的發展,也能給用戶帶來更好的價值,消費者將是行業優勝劣汰的獲益者之一。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 火遍中國的特斯拉,到底是「鯰魚」還是「韭菜收割機」

特斯拉到底是怎麼在中國火起來的?似乎幾年前,特斯拉還只是停留在網路中,以高高張開雙翼的異樣造型給我們帶來視覺沖擊,之後三三兩兩能看到它出鏡在新聞頻道,報道稱特斯拉又發生了某某事故。而在近階段,特斯拉突然成了一款街車:無論是大街上肉眼可見的特斯拉車輛數,還是明明處在疫情期特斯拉Model3卻逆勢飛揚的銷售數據,都彷彿是特斯拉牛哄哄的吶喊:我特斯拉在中國就是一個爆款!

特斯拉的科技屬性是毋庸置疑的,眾多車主對於特斯拉操控、智能化和里程上的體驗都有著很好的印象。而對於內飾、做工、故障頻發以及售後態度上的吐槽也確實存在。但鑒於任何一樣新事物,都必然是在曲折中成長的,很多特斯拉車主表示,整體來說並不後悔購買特斯拉。

從另一個層面來說,特斯拉成為爆款對我國新能源市場的快速成長有著巨大的推動作用。無論特斯拉的屬性是鯰魚還是鯊魚,為了生存,其他的車企勢必要隨之加快成長的速度,倒逼自己及時進行品牌升級,找到適合自己的生存模式。

Ⅳ 【汽車人】「鯰魚」還是「鱷魚」——評特斯拉上海工廠投產交車

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2019年歲末,一些汽車媒體在評論國內「造車新勢力」誰能夠堅持下去時,各有見解。但據筆者所見,評論的標准就有誤。評論未來「造車新勢力」誰能夠堅持下來,只有一個標准:誰能夠更快地以規模經濟量產,為市場提供能夠與傳統汽車競爭的、成本能夠被消費者接受、性價比相對較高的產品。特斯拉的產品,固然與「造車新勢力」及國內傳統汽車企業的新能源汽車在市場細分領域有所差別,但其性價比、成本仍然在某種程度上樹立了一個標准。從近期看,能夠與之抗衡的國內汽車企業、合資企業,只有比亞迪、北汽新能源等七八家而已。至於「造車新勢力」從規模經濟角度看,還未入圍。

從上述分析看,特斯拉的投產,意味著中國汽車市場新能源汽車領域的競爭進一步趨向於傳統的競爭方式。特斯拉不是鯰魚,而是鱷魚。鱷魚的大嘴已經張開,如果不想被吞噬,就加速求生吧。

如果說特斯拉投產,從宏觀上看,有些利好可以自慰的話,那就是:世界最先進的汽車產業生產能力向中國轉移,有利於對沖中美貿易戰的負面影響。也正是由於中美貿易戰引發的不確定性,筆者相信,特斯拉將加速國產化。20世紀90年代出現的合資情景,又重演了一遍,中國獲得了製造能力、就業、稅收,話語權、核心技術、產業鏈條則掌握在跨國公司手裡。

所幸,這次國內汽車企業並未落後太遠,國內新能源汽車企業及零部件企業在關鍵技術領域有較大自主權和競爭力。希望有為的企業、企業家,不要被鱷魚所嚇倒(鱷魚也是有弱點的),奮發圖強,努力拚搏,爭取在汽車產業的技術革命中挺立潮頭。(文/《汽車人》評論員趙英,部分圖片來源網路)【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 「鯰魚」是什麼意思

特斯拉股票是比較不錯的,但是存在的問題就是非常不穩定。特斯拉股票的最高點來到了每股元,但是從現在這種情況上來看的話,特斯拉現在每股只有。從特斯拉股票的價格來看的話,是從年年底的時候,它的股價開始慢慢的上漲。在那個時期,也經歷過一次腰斬。只不過到了後來的時期,特斯拉的股價是直線上升的。現在特斯拉的總市值已經超過多億,它的換手率也比較低。從現在的情況來看,特斯拉已經有一個反彈的需求了,在前段時間的時候,特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那個時候就是階段性的低點,然後接下來就會反彈。特斯拉這只股票還是非常不錯的,是從事於這種新能源汽車的產業。而結合當前的這種情況上來看,新能源汽車無疑是時下最熱門的行業之一,有非常多的企業都想要去做自己的新能源汽車,很多傳統的互聯網公司也在加入新能源汽車的製作與籌備之中,在這樣的大趨勢之下,特斯拉作為新能源汽車的龍頭企業,它的發展更是節節高升。投資角度上來看的話,特斯拉雖然說有投資的這種價值,但是它本身的波動是非常高的。從長期的視角上來看,特斯拉的股票是非常值得去購買的,只是他的這種每股價格還是比較貴的。相對於比亞迪這樣的新能源企業來說,特斯拉投資的價值顯然並沒有那麼高。作為一個龍頭企業,它的這種股票的發展顯然已經透支了以後幾年發展。如果說接下來特斯拉的業績一直持續上漲的話,那麼它確實還可以再創新高,但是這個情況是很難去預測的。所以特斯拉股票從整體上來說還是非常不錯的,只是也非常的不穩定,它的股價價格波動也很大,需要承擔非常多的這種風險,才可以去購買特斯拉的股票。嘻嘻,笨蛋倉鼠,快醒醒!」粟望還在夢里啃葵花籽,稚嫩的童聲在他耳邊響起,』啪!』他隨手一揮,翻了個身繼續睡。
「笨蛋倉鼠!快醒醒!」小仙丹抓狂。
強光乍現,粟望一驚,捲成一團,「啊啊,你不要亂來!」
「快起來,快起來,太陽曬屁股了!」小仙丹神采奕奕地撲著翅膀亂飛,粟望睡眼惺忪地坐起來,沒好氣地問道,「什麼事?」
「什麼什麼事,你任務完成了嗎?就一個凡人而已,這點事情也做不好,真是笨死了!」
「你閉嘴!」粟望臉色極其難看,從睡夢中被強行吵起來的他,暴躁無比。
小仙丹立刻收斂了聲音,飛到他面前,軟下語調問道:「你跟凡人進展得怎麼樣了?」
「不怎麼樣。」粟望一聽到這個就煩,他躺下來捲起被子,悶頭繼續睡。
「喂,起來起來,我有個好辦法!」小仙丹飛到他耳朵邊說道。
粟望從被子里睜開一隻眼睛,懷疑地看著小仙丹,「你又有什麼餿主意了?」
「放心,嘻嘻,這次是個好主意。」小仙丹歡快得飛了兩圈,自豪地說到道,「你今天乖乖跟去農家樂,到了那裡就知道了!」北京千美健身休閑服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110115682861835N,企業法人顧英民,目前企業處於開業狀態。
北京千美健身休閑服務有限公司的經營范圍是:器械健身;會議服務(不含食宿);餐飲管理;組織文化藝術交流活動(不含演出)。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)。在北京市,相近經營范圍的公司總注冊資本為51371455萬元,主要資本集中在5000萬以上規模的企業中,共4173家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。
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Ⅶ 2020年,國產特斯拉引起的鯰魚效應會如何發酵

最近關於特斯拉的消息還是非常多的,總結起來主要有三個:

1.特斯拉電動皮卡Cybertruck亮相,並接受預定,號稱4天訂單突破20萬;

2.國產特斯拉Model3可以享受國家補貼,並且已經開始交付,有機構甚至預測,後續國內售價有望跌破20萬;

3.?ModelY的三個版本都國產化,Q1啟動,最早Q2交付,Q3高性能版本發布。

以上這些新聞接二連三的發布,也極大的推升了特斯拉在國內的影響力。那麼,2020年,國產特斯拉引起的鯰魚效應會如何發酵呢?小編覺得,特斯拉國產,肯定會提升國內整體純電動汽車市場的佔有率,也就是說,特斯拉國產,對於國內整一個新能源產業來說,肯定是一個利好消息。下面,小編就給大家做一個簡單分析。

小結

特斯拉國產之後,雖然會對相應區間的純電動車型產生一定的沖擊,但對於國內整一個新能源市場來說,肯定是利好的,不僅可以加速電動汽車的市場教育,提升整體純電動汽車的產品力,也可以加速國內超充技術的商業化應用。

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Ⅷ 國產特斯拉到底是鯰魚還是鯊魚

最近特斯拉確實對國內新能源汽車市場,甚至整體乘用車市場都有很大的影響。那麼國產特斯拉的到來,到底是有鯰魚效應還是會有鯊魚屠戮呢?小編覺得,從短期來看,對於國內主機廠,尤其是新能源汽車主機廠來說,確實會帶來不少的壓力,但如果從長期來看,特斯拉的到來,鯰魚效應肯定還是會到來的。也就是說,特斯拉國產,對於國內整一個新能源產業來說,肯定是一個利好消息。下面,小編就給大家做一個簡單分析。

小結

特斯拉國產之後,雖然會對相應區間的純電動車型產生一定的沖擊,但對於國內整一個新能源市場來說,肯定是利好的,不僅可以加速電動汽車的市場教育,提升整體純電動汽車的產品力,也可以加速國內超充技術的商業化應用。同時,隨著特斯拉國產化程度的加深,國內配套的智能電動汽車產業鏈也會得到進一步的完善。

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