哈佛h618運動版內飾

① 哈弗h618款運動版自動擋精英型前保險杠黑色沿邊是不是一體的

哈弗h618款運動版自動擋精英型前保險杠黑色沿邊不是一體的。哈弗h6運動款前保險杠是分開的。2015款長城哈弗h6原廠後保險杠大概在600元，如果是去4s店安裝噴漆需要噴漆費300，工時費200，總共下來在1200到1300元。

哈弗h6測評

車身側面看起來非常動感，上揚的車尾、俯沖的腰線、都讓它看上去有種蓄勢待發的力量感。亮面的黑色輪轂，以及紅色的剎車卡鉗更是讓它看起來運動感十足，這種酷酷的運動風設計年輕人應該會很喜歡。

車尾的部分同樣保持著這種炫酷運動風，它有一個尺寸不小，造型拉風的尾翼，配合下方左右雙出的排氣造型，把它上翹的車尾營造的很有運動感。車尾中央的貫穿式尾燈是當下最流行的設計，長長的燈帶點亮後會有不錯的視覺效果。

② 哈弗h6運動版內飾是什麼材質

內飾材料是塑料的，哈弗H6造型中規中矩，其採用了上深下淺的配色風格，同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾，整體的視覺效果貼合多數人的審美。

③ 哈弗H6運動版黑標18款內飾頂棚與擋風玻璃空隙處有密封條的嗎

哈弗H6運動版黑標18款內飾頂棚與擋風玻璃空隙處是有密封條的，哈弗H6運動版全車隔音密封條。哈弗全系基本上都是紅藍標戰略，目的很簡單，是為了更好迎合每一類消費者的胃口，適合不同審美人群。從外觀上我更喜歡大嘴版本的紅標版本，我覺得尤其是進氣格柵的設計，讓整體車型看起來更大氣。

哈弗H6特點

外觀漂亮霸氣，空間也不錯。價格是最大的優勢，十幾萬點的車可以和二三十萬的車媲美。整車十萬就有倒車影像，倒車雷達，定速巡航，日間行車燈，無鑰匙啟動等等，這些原來20多萬的SUV才配備的配置。

哈弗h6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架是一種不錯的懸架，這種懸架可以降低車身的側傾幅度，組可以提高軒的過彎速度。雙離合變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

④ 外觀內飾設計並不完美的哈佛H6為何這么著急拋頭露面

哈弗H6可以說是現在中國市場最暢銷的SUV車型，而該車也分為普通版、運動版和COUPE版等。2018款的哈弗H6運動版在外觀上與老款變化並不大，不過廠商將精力全部放在了內飾的整體升級上。通過全新的設計以及配置的提升，其目的就是讓消費者感到更舒適的乘坐體驗。所以讓操作更簡捷、使設計更人性就成了本次哈弗H6運動版改款的首要任務。

那麼紅標和藍標車型，有什麼不同呢？其實最大的不同主要體現在外觀和內飾設計上，機械性能諸如發動機、變速箱、動力、排量以及售價等等。紅標和藍標車型並沒有區別，基本上完全一樣。紅標H6設計風格主要針對大眾消費者的審美，外觀和內飾設計走實用路線，比較適合居家代步。而藍標H6車型，則更加的凸顯時尚個性，這種設計定位主要是為了滿足年輕消費者追求個性的需要。

⑤ 看完哈佛h62018新款圖片之後，感覺國產車真是棒棒噠

長城的銷量主要靠哈佛，絕對沒錯。 哈弗H6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一直是哈弗銷量的領頭羊。很多朋友說，看了哈弗h62018的新圖片，覺得國產車可以這么好，現在終於可以名正言順的支持國產車了。

外部

從哈弗h62018的新圖片來看，這款車外觀沒有變化，和17款車型完全一樣。不過得益於超高的銷量，H6運動版的外觀還是挺有辨識度的，中庸大氣的風格很受消費者歡迎。輪圈仍為17英寸，樣式變化不大，而輪胎尺寸延續了老款。

內部裝飾物

2018款H6運動版內飾最大的變化就是全新的內飾風格，簡潔，比老款精緻很多。從哈弗h62018的新圖中我們可以看到，整個中控台都是採用了搪塑工藝的軟性材質，手感不錯，門板也是鰻魚材質，手臂能摸到的地方都是用皮革包裹的。儀表盤的設計易讀，中間的3.5英寸彩色液晶屏是標準的哈弗風格。方向盤的形狀變化不大，握著的感覺還行。多功能按鈕區多了兩個滾輪，操作更加方便。此外，增加換擋撥片值得稱贊。雖然對這樣的車不是很有用，但是不能給你用。按鈕和旋鈕的實際手感令人滿意。多媒體系統升級後，已經是哈弗品牌的最新版本，這塊8英寸的屏幕解析度和觸摸靈敏度都不錯。目前手機互聯只支持CLife，沒有CarPlay，蘋果手機無法互聯。此外，該系統還增加了旋鈕控制，以跟上潮流。

發動機

在哈弗h62018的新圖中，發動機採用1.5T發動機，最大功率150馬力/5600轉/分，最大扭矩210牛·米。2018款H6運動版還配備了7速雙離合變速箱，並採用了高壓電子檔。油門響應比老款快，但恰到好處。1.5T發動機的低扭矩雖然不是很充裕，但也只是夠用，啟動起來也不是很費勁。變速箱的回退控制相當不錯，正常升檔非常流暢，給人一個不錯的第一印象。或許是為了有更好的動力，發動機通常要到2000轉以上才會換擋，此時的噪音已經非常明顯了。低速時，轉向力稍偏，在城市裡開車不容易，方向盤虛偽，車頭的反應也慢。巡航時，發動機艙和路面傳來的噪音很明顯，車廂的隔音水平也不是很理想，畢竟是老爺車的基礎。懸架軟硬適中，支撐性好，舒適性可以接受。然而，當行駛在崎嶇不平的道路上時，額外的反彈有些頻繁。

以上是關於哈弗h62018新車型的介紹。這輛車讓許多朋友感到眼前一亮。特別是看到哈弗h62018的新圖後，很多朋友都說國產車真的很棒，符合很多消費者的審美標准。

⑥ 哈弗h6運動版內飾是什麼材質

內飾材料
是塑料的，
哈弗H6
造型中規中矩，其採用了上深下淺的配色風格，同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾，整體的視覺效果貼合多數人的審美。

⑦ 哈弗h6運動版精英型內飾功能詳解

它的內飾；圓形的出風口被改成了方形，與中控大屏融為一體；中控台頂部加入了一層突起，使得整個中控更有層次感，視覺感受上更加接近於德系車型，做工質感都很出色。
現在用這個內飾的很多；還有藍鳥系列的，寶馬系列的等等很多都是這個內飾的，

⑧ 致敬經典，聊一聊為啥選擇哈弗H6運動版！

自己從小就非常喜歡車，尤其喜歡越野車，喜歡越越的大氣,喜歡越野車的豪爽!大學畢業後，自己一直在努力奮斗，希望盡早有自己的車，平時閑來無事的時候，一直在關注各種新車，從2011年哈弗H6剛上市不久，對H6就有了解，真正熟知是2013年哈弗H6運運動版上市，相比以前的老款H6，運動版霸氣的大嘴，加上後背門造型調整，讓自己眼前一亮，這車真漂亮，當時12萬的價格，也算可以接受，當時H6運動版成了自己奮斗的目標！終於在2017年12月份，自己買了2018款紅標哈弗H6運動版！選擇絕非偶然，而是信賴！2013年哈弗H6運動版上市，至今已經7年了，它仍然是哈弗H6銷量中的中流砥柱，按照車市的規律，一個車型的周期大概是3年，而哈弗H6運動版堅持了7年，銷量還是那麼好，人們還是義無反顧的選擇它，作為運動版的車主，我覺得有三個原因：多年積累的良好口碑和過硬的質量；穩重漂亮的造型和寬敞實用的的空間；豐富的配置和較高的性價比！群眾的眼睛是雪亮的，7年的經典，也是客戶7年的信賴，選擇哈弗H6運動版，兩年經歷看沒有錯！相信品牌的力量，哈弗SUV領導者！

標配電子手剎，平時用的非常多，電子手剎非常簡單省事，輕輕一拉就好了！購買哈弗H6運動版已經2年多了，行駛了25000多公里，沒有出現過質量問題，雖然運動版上市多年，外觀、內飾、配置一點不過時，7年百萬的車友的選擇，我是其中一員，我為哈弗H6運動版代言，選擇H6運動版，沒有錯！

⑨ 哈弗H6運動版黑標18款內飾頂棚前擋風玻璃空隙處有密封條的嗎

哈弗H6運動版黑標18款內飾頂棚前擋風玻璃空隙處沒有密封條的，前擋風玻璃處不要裝密封條。原因是前擋風玻璃處的縫隙是空調的出風口，如果安裝密封條的話，會影響汽車的除霧功能，在前擋風玻璃起霧的時候，除霧功能無法使用是很危險的。

哈弗H6前擋風玻璃的維護

並且如果安裝密封條，中控台會熱脹冷縮，膨脹時就會頂住擋風玻璃，時間長了就會影響其密封性，擋風玻璃裂痕需要及時處理，如果未進行處理而又繼續行駛，不僅影響視線，而且前檔風玻璃隨著車速、風速以及溫度的變化，所承受的壓力會越來越大，裂縫面積也會越來越大。

進行修復操作前，需要將裂痕處清洗擦拭乾凈，注意清理裂縫中的雜質，避免修復後留下痕跡，在裂紋正對前擋玻璃內側貼上觀察版，這樣更好地看清裂痕，將吸盤底座中心點對准需要修補的位置固定好。