5座大通房車
⑴ 首款大通V90 C型房車！2.0T柴油+6AT動力超依維柯，一家5口住挺好
Hello，大家好！
去年3月份，上汽MAXUS帶來了旗下首款基於V90底盤打造而成的自行式B型房車，也由此開始，國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90！憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成，在過去的一年裡不少廠家都推出了基於V90打造的自行式B型房車，但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣，期待著一款基於V90所打造的自行式C型房車的到來，這不，就在我翹首期盼中，上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C，下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
以上就是目前我們所了解到的關於這款大通MAXUSRV90C的一些信息，以目前所得到的信息來看，我個人對這款房車還是比較滿意的，當然具體實際表現如何還要等正式上市後試過之後才能見分曉，當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價，畢竟之前RV80C的價格並不低。想要了解關於這款房車更多的信息，記得持續關注我們喲~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 大通v80房車怎麼樣
大通v80房車特點：1、能效低耗的VM發動機技術；義大利VM發動機技術，輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標准，滿足國五、歐五、歐六排放標准；2、BOS...
大通v80房車怎麼樣
大通v80房車特點：
1、能效低耗的VM發動機技術；義大利VM發動機技術，輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標准，滿足國五、歐五、歐六排放標准；
2、BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統；4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低；
3、動力強勁的VGT渦輪增壓技術；搭載可變幾何截面渦輪增壓技術（VGT）的國V發動機，在1400rpm時渦輪增壓即介入工作，真正達到低轉速高扭矩的動力效能，使發動機在高速、低速皆能高效率運轉，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M；
4、6擋機械式自動變速箱；國內首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經濟性；
5、MIRA專業底盤調校；轉向、懸架等的專業底盤調教，為您提供媲美乘用車的駕馭感。空氣 懸掛 技術可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領先同類產品；重心更低，操控更穩；底盤離地高度低，僅540mm；重心更低，無論高速行駛，還是轉彎時，車輛穩定性依舊出眾；大空間多變組合；上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高（比同類產品高19%），且車內高度高，可在車內站直；為了滿足不同乘員數量需求，V80為您提供靈活多變 座椅 布局，可折疊前翻，應對多元化車輛用途；此外，V80還提供可側翻座椅的設計，讓車內空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設計，方便貨物的車內搬運以及上下裝卸。 大通g50怎麼樣好不好?
大通g50很好啊，性價比不錯，它的性能：
1、G50是上汽大通旗下第二款MPV，售價區間9.18-13.98萬元；
2、G50前臉採用上汽大通「智聚八方」八邊形格柵，且底部鍍鉻飾條與兩側開眼角LED大燈相連；新車前保險杠線條凌厲，兩側進氣口周圍加入銀色裝飾條點綴，整體更具視覺沖擊力。車身側面具有層次感，肩線和腰線設計靈感來自海浪和沖浪；同時車頂採用了時下流行的懸浮式設計，整體提升視覺感受；
3、G50尾部造型較為平直，兩側LED光源尾燈層次分明，點亮效果十分醒目。G50內飾整體採用黑\/米雙色搭配，三輻式平底 方向盤 前方配備7寸液晶儀表和C-HUD抬頭顯示，科技感十足；新車中控區域層次感較強，中央12.3寸懸浮式觸控屏格外醒目，同時觸控屏集成了上汽與阿里聯合開發的斑馬智能車載系統；
4、上汽大通G50將提供滿足國六排放標準的1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機。其中，1.3T發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛米；1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩為250牛米； 傳動系統 方面，1.3T發動機匹配6速手動變速箱，1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱。 大通v80房車怎麼樣 @2019
⑶ 全新升級 上汽大通RV90 C型房車亮相
在工信部第328批次旅居車公示當中，上汽大通房車科技有限公司公示了最新基於大通RV90底盤改裝的C型房車和小額頭T性房車。
整車外觀貼花採用與之前大通原創的RV90B型房車同色系列車身貼花，非常有代表性和品牌性識別感。
目前這兩款車價和具體的配置沒有展示，不過按照上汽大通原廠房車的風格，主要在房車電路、廚房配置以及一鍵鎖門方面做升級。
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⑷ 全新升級國六底盤，能住5口的C型房車不到30萬，比V90更寬敞
Hello大家好，這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世，不少廠商都在以這款新底盤開發新車型，大有成為新一代「網紅」底盤的潛質。不過今天不說V90，還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現，但大通並沒有放棄V80，並且還推出了V80plus升級款底盤，愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發而來的，馬上帶大家詳細看一下。
以上就是這款C型房車的基本情況了，在排放及布局升級之後，更加凸顯出V80底盤的優勢。同時性價比依舊超高，整車售價29.98萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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⑸ 大通v90五座房車安全系數
大通v90安全系數很高,v90採用籠式車身,結實堅固,底盤大架用料實在。整車通過了國家碰撞實驗。在市場上受到追捧。上汽大通v90輕客設計的外形美觀，動力強，配置高，行使平穩，油耗低，安全系數高，很實用。48V輕混系統，目前技術成熟，成本不高，適合配置到各成熟車型，既可以省油，又可以滿足現在車主對汽車用電更多的需求。
大通v90配置
大通V90配備了最新博世ESP 9.3電子車身穩定系統FCW前碰撞預警LDW車道偏離預警LCA變道輔助和BSD盲區監測等多項安全配置，安全性能得到一定保證。動力方面，新車搭載全新2.0T上汽π發動機，具備連續可變進氣渦流閥兩級渦輪增壓分離式冷卻等八項技術，發動機最大功率為130kW、峰值扭矩400Nm。與發動機相匹配的是6AT/6MT/6AMT變速箱。
⑹ 在大通房車官網可能定製哪幾款大通RV80房車
目前在大通房車官網可以定製大通RV80的房車有：B型4座3臣、B型5座4臣、B型5座2臣、C型5座5卧，共B型和C型2款4種。
⑺ 大通v80短軸超低頂帶升降頂的房車有動擋嗎
有。
車輛基本參數：2.0T柴油發動機，手動擋變速箱。車身外觀尺寸：長*寬*高（mm）5035*1998*2070。內部尺寸：長*寬*高（mm）2586*1770*1505。
大通V80短軸低頂預案5座布局（3+2），副駕雙人卡座設計，可旋轉與中排卡座形成對座，中間一個小桌板，不管是商務洽談還是朋友家人之間聊天喝茶均方便，左側通排儲物櫃，保證了足夠的儲物空間。
⑻ 首款帶拓展的大通房車！空間超依維柯能住5口，30多萬還是大品牌
Hello大家好，越來越多車友對於國六排放的房車有執念，畢竟大勢所趨，選擇國六車型確實可以避免一些用車後期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多，這就形成了兩難的境地。最近，旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車，同時滿足以上兩大需求，一起看看吧。
以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了，通過增加側拓展的設計，大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間，同時滿足國六排放標准更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元，大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢？
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⑼ 新款大通V90房車配後雙胎，動力直追依維柯歐勝，30多萬值不值
Hello大家好，這里是房車情報。以往每年春節前後都是各大廠商扎堆發布新車的時間，今年受到病毒疫情的影響，工廠復工推遲，新車上市活動也不得已減少。去年12月駿馳房車舉行了新款大通V90房車的發布會，小編終於在近日得到了配置信息，今天給大家帶來詳細介紹，暫時為大家「解解渴」。
這款駿馳B型房車採用最新V90底盤，相比老款車型進步不小，適合三口之家旅居。目前基礎售價35.8萬元，根據配置不同會有相應增減。後期會推出縱床版本，大家可以關注一下，小編也會第一時間做出報道。
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⑽ 33.8萬長軸V90房車，5座雙胎自動擋，配400AH鋰電+底置空調
隨著私家車輛的增加，國家對排放標準的把控也更加的嚴格了，買國五還是國六也成了車友所考慮的問題之一，滿足國六B排放的大通V90底盤，可以說是目前房車市場上用於改裝房車使用率較高的底盤之一了，它不僅動力充沛，而且後驅雙胎承載力強！今天就為大家介紹一款愛旅途最新款V90B型房車，標配自動擋售價為33.8萬一起來看車吧。
來到尾部休息區，休息區採用上下鋪設計，下床是一張寬度1300mm的雙人床，上鋪為電動吊床，配備魚鱗式床墊，魚鱗設計有著更好的承載力及舒適性。夏天有12V底置空調，冬天則使用熱水暖風系統，配備400AH鋰電池及3000W逆變器，電力方面無需擔憂。愛旅途V90長軸高頂版售價33.8萬。
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