奧迪15款內飾圖片

❶ 奧迪全新A3實拍曝光，內飾是亮點！

奧迪A3作為奧迪旗下的一台時尚小車自從上市就吸引了眾多年輕人，作為豪華緊湊級轎車市場的開拓者，奧迪A3是當之無愧的銷量王者，全球銷量已超過500萬輛，而較低的價格也讓這些年輕人努力奮斗幾年就可以實現一個「奧迪夢」。近日，海外汽車媒體發布了一組奧迪全新一代奧迪A3Sportback的高清實車圖，新車基於MQBEvo平台打造而來，外形在保留了現款車型所有優勢，並在其基礎更加時尚動感，在Sportback車型發布後，來自全新奧迪A3家族的其他車型也將在今年接連推出。

動力方面，全新A3將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，根據此前一汽大眾的1.5T發動機數據來看，這台1.5T發動機預計最大功率117kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速Stronic變速箱，官方公布的百公里綜合油耗僅為4.8L，此外，這台1.5T發動機採用了可變截面渦輪增壓技術、壓縮比高達11.5:1、還有全新的進氣設計，可以看出來，這台1.5T發動機不僅僅可以提升動力，還對環保和燃油經濟性進行了明顯的提升。不過現在說這些可能還有點早，等到新車上市在看看這款發動機的表現把。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新款奧迪Q5L曝光，造型更靚，動力更強，卻逃不開「三大質疑」

雖說中期改款的奧迪Q5已經在海外亮相過了，但對於中國消費者來說，大家真正關心的還是國產版本，也就是Q5L。而近日，疆哥從相關渠道獲得了一組國產奧迪Q5L的實車圖。

寫在最後

需要承認的是，自從奧迪Q5L接過Q5的接力棒後，它的銷量確實沒有以前那麼紅紅火火了，而且質疑的聲音也隨之多了起來，而對於這種發展趨勢，大家覺得最關鍵的原因是什麼呢？這一代奧迪Q5L真的如網路輿論說得那麼不堪嗎？歡迎關注「車域無疆」，在下方評論分享你的看法。

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❸ 奧迪Q713款14款15款車尾區別

13款大燈LED是一顆一顆的排著，14款的改成LED。

3.0T333馬力的高功率版本，指導價123.98萬元，屬於老款Q7換代前最後一個頂配版本。從名字就可以看出與普通版本的些許不同，沒錯，相比運動版。

原廠增加了這個讓很多人眼饞的V12前後包圍，鍍鉻把手，B&O音響，Audiexclusive內飾。發動機則是廣泛服役於奧迪A6，A7，A8，S5，卡宴，途銳等眾多大眾旗下車型的3.0機械增壓發動機。

換代前將頂配車型的外觀移植到普通版本是奧迪一向貫傳統。加上換代前價格誘人，因此顯得性價比極高。

車型概況：

最大優點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

最大缺點：內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

外觀：Q7是工學與美學的完美結合。在外形設計上，奧迪Q7絲毫沒有落後於美式SUV，誇張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

奧迪Q7的3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條；此外，還配備有quattro®標識的側面飾條、箭形設計的LED矩陣式大燈。

內飾：內飾風格一如奧迪的嚴謹，在材質的選用以及顏色搭配所表現出來的豪華感都恰到好處。中控台稍微偏向駕駛員側設計讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統也很好用。

操控：奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統。在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度；高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性。此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

❹ 新款奧迪Q5全面黑化，這氣勢給我整得熱血沸騰，看內飾一言難盡

高端車品牌旗下的車型每經歷一次改款都會成為市場關注的重點，轉眼奧迪Q5要迎來中期改款了，這讓很多奧迪家的粉絲激動不已。近日，有海外媒體曝光了奧迪Q5的到店實車圖，照片中能看出新款外觀上有非常明顯的變化，更加年輕運動，只是前臉的實車圖就能感受到它滿滿的運動氣息。

綜合分析之後能看出，新款奧迪Q5在外觀上真的很有吸引力，對於注重顏值的小夥伴會有一定程度的吸引力，但是重視內飾的消費者會對新車大失所望吧。新款奧迪Q5目前已經在一些海外地區上市，明年5月份會在國內上市，不知道到時候是怎麼樣的定價，如果和老款價格差距不大，說不定會熱銷。

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❺ 奧迪 Q4 e-tron 內飾諜照首曝 中控尺寸巨大

近日外媒拍攝到了一組奧迪Q4e-tron的最新諜照，其中還包括首次曝光的內飾圖。從外觀來看該車是一個完成度更高的試裝車版本，但是內飾一直都沒有被曝光，而這次則是首次拍攝到了內飾圖。

奧迪Q4e-tron和他的Sportback版本預計將在2020年底之前正式亮相，並在2021年正式上市。該車將會與大眾ID.4和斯柯達Enyaq共享MEB平台。

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❻ 奧迪a6什麼內飾好看

大家都希望自己的愛車能表現出個人風格、品味和氣質。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手錶和手機一樣兼具"設計"感和功能性。隨著內飾個性化多樣化需求增大，個性定製的真皮內飾設計應運而生。汽車真皮內飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮包皮夾那樣多的變化。

一定要注意

汽車內飾改色就是在原件的基礎上施工，改變其原來的顏色。內飾改色的工藝很多，可以噴烤瓷漆、塑料改色漆、噴鍍等；可以貼改色膜、改色紙、3D紙等。

內飾件噴漆對不同材質的內飾需用不同的漆，塑料件的漆不能用於皮革件改色。漆種還可選用亮漆、鋼琴漆、亞光漆等。現在的改裝逐漸開始普及環保專用漆，有些商家為謀高利潤仍用含苯的常規漆噴塗，產生有毒異味對乘客健康危害很大。

❼ 奧迪A7提車半年有餘，這貼來分享一下內飾氛圍！

儀表盤也是全液晶的，而且也可以隨我心情改變，運動模式很帶感。

中年大叔也有另一面，對車我不妥協，我只選擇我喜歡的，這是我的選擇，我喜歡，不是為了別的，善待自己一點，讓自己開心。

❽ 奧迪A6L，顏值高檔帥氣，內飾科技感十足，月銷近2萬

最近的汽車市場從表面上來看，似乎進入到了「持續寒冬」，但真實的情況卻並非如此，豪華品牌在國內依舊倍受追捧，銷量似乎並沒有受到什麼影響，甚至銷量靠前的六大豪華品牌在國內的銷量已經突破了282萬輛。銷量增長同時競爭也會升級，在汽車豪華品牌之中，奧迪是當之無愧的「一哥」，但是今年卻頻頻被寶馬和賓士超越，但是自從這款新「豪車之王」推出之後，奧迪的不利局面似乎瞬間被逆轉，賓士和寶馬的銷量就遠遠追趕不上。接下來就讓我們一起來看看這款奧迪A6L。

2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224匹，最大扭矩350牛·米，開上去感覺動力還是比較充沛的。發動機作為一台車最重要的部件，廠家自然是相當重視的。在參觀工廠時我們看到了奧迪的發動機實驗室，他們會對發動機的抖動、雜訊做嚴格的控制和實驗，來保證發動機的品質。

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❾ 奧迪e-tron Sportback現身國內極寒測試 與奧迪RS 7/RS Q8並排

日前，我們通過互聯網渠道獲得一組奧迪e-tronSportback在國內進行極寒測試的照片。奧迪e-tron是奧迪品牌首款量產純電動SUV，於去年11中旬在國內完成上市發售。而奧迪e-tronSportback是奧迪e-tron的轎跑SUV版本，在去年11月舉辦的洛杉磯車展中上首發亮相。值得一提的是，與這款新車一起進行國內極寒測試的還有奧迪RS7Sportback（頂級性能四門轎跑車）、奧迪RSQ8（頂級性能轎跑SUV）。

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