啟辰t70手動內飾

內飾上，t70主要以智能為主，在智能科技方面，啟辰T70裝備3D全景式監控影像系統、手機智能互聯、速度感應音量調節等同級獨有的時尚智能配置，帶來超越期待的智能汽車生活。逍客在內飾方面延續了老款車的設計可是裝備方面多了主動啟停，多功能方向盤後視鏡電動折疊等高配車型還有勘探預警，預碰撞智能剎車，車道偏離預警，智能泊車等裝備。在動力技術上，啟辰T70搭載1.6L和2.0L兩種排量的日產先進發動機，匹配以6MT和世界級CVT變速箱，組成“鉑金動力組合”，能帶來同級最強動力、最低油耗，實現暢快駕馭樂趣。新款逍客依舊搭載1.2T和2.0L兩款發動機，傳動方面，與之匹配的將是6速手動和CVT變速箱。啟辰t70和逍客哪個好，兩款車型都屬於緊湊型SUV，而且銷量都很不錯，外觀方面各有特色，內飾設計各有千秋，都屬於性價比不錯的車型。至於消費者如何選擇，還是要根據自己的喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳漢林）

B. 啟辰新T70怎麼樣，到底值不值得買

啟辰T70自2018年12月7日上市以來，備受消費者的關注，就如之前北京現代新IX35上市後，大家看到價格就歡呼不斷，如此實惠的合資車裸車12萬就能買到了。

很多消費者買車，只要外觀好看和價格實惠就下手了，甚至連配置都不看一下。這樣是否可好，無數個呵呵。但啟辰T70究竟怎樣，值不值得買，下面小編帶大家來深入了解一下這款車。

啟辰T70這款車基於雷諾-日產CMF平台打造，新車在外觀內飾方面都做了一些提升和改變，啟辰T70在外形設計方面採用了很多年輕、時尚、運動的元素，畢竟這些元素現在是汽車市場的主流趨勢。新車提供1.4T、1.6L和2.0L三款動力配置可選，分別為1.6 L手動睿趣版，1.4T手動睿享版，1.4T手動睿享運動版，2.0CVT睿趣版,2.0CVT睿享版,2.0CVT睿享運動版。售價在9萬-13萬。

先來看看外觀方面，新款啟辰T70採用開口更大的前格柵設計，兩條粗壯的雙橫條鍍鉻裝飾較向上偏，同時和車標及大燈看起來也很協調，但動感性也略顯不足，倒是有些中規中矩。車身線條看起來，就比較流暢很多，張力十足。車尾方面變化不大，僅對後包圍、尾燈等細節稍作調整。後尾燈做了熏黑處理，只是為了看起來更具視覺運動。車身尺寸方面，新車長寬高為4614mm/1786mm/1625mm，軸距為2630mm，僅增長了72mm，也只是入門級，與同定位為緊湊型SUV的長安CS75、奇瑞瑞虎5等車型在空間上並沒有太多的優勢。

在內飾方面，新款T70採用的是不對稱的環抱式設計，棕黑雙色搭配出了一種家居的氛圍，但總感覺有些突兀和不協調，也許是強調年輕人隨意的品質。不過柔軟的皮革嵌入和銀色的裝飾讓整體內飾看起來很有質感。方向盤為三幅式多功能真皮方向盤，但僅支持上下兩向調節，不夠完美。10.1寸的大屏多媒體液晶屏，支持語音操控和觸摸操作。新增的啟辰智聯系統可支持多媒體和手機完美對接，方便遠程式控制制車輛。內飾可以說是全新的設計和造型，但也沒有多少亮點，只不過增大了液晶屏和配備了時下熱門的智聯系統，但實際上在平常的使用中，並沒有起到多大的作用，只不過是迎合年輕人追求時尚的訴求罷了。

最後說到重點的便是動力方面了，新T70搭載的依然是來自日產的1.6L自然進氣發動機、1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然進氣發動機，最大功率分別為89kW、103kW和106kW，最大扭矩分別為154Nm、196Nm和198Nm。在噪音和振動控制間隔方面，1.6L做得並不夠好，在車內能夠明顯聽到較大的噪音，2.0L相對較好。在變數箱方面，1.6L和1.4T搭載的是5速手動變速箱，2.0L搭載的則是CVT無級變速箱，這台變速箱的最大優勢就是其平順性，無論在升檔還是降檔，反應都非常迅速，不拖泥帶水。新車在懸掛方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛。在懸掛調校上偏軟，在顛簸的道路行駛時，懸掛會吸收更多的振動，這也是為了達到舒適的目的，但在高速轉彎的時候車身會明顯的側傾。整體來說動力總成調教方面，雖提升了不少，還是有所欠缺的，在方向盤方面的調教也不足，一般的家庭用會有沉重感，要用較大的力氣去打方向盤，轉向體驗感受較差。另外，雖是SUV，但一般的越野也別想了，在城市出行還是可以滿足的。另外根據官方的數據，燃油經濟性還是不錯的，這點值得肯定，如果數據真實。

如有需要入手的可以參考，慎重考慮，最好能親自去試駕後再做決定。

C. 啟辰T70有幾種內飾顏色選擇

啟辰T70車身有6種顏色，分別是翡麗灰、大漠金、和玉白、朝霞紅、烏金黑、摩卡金。內飾為全黑色和米黑兩色。

D. 啟辰T70的內飾怎麼樣上檔次嗎

啟辰T70的內飾應該還是很符合年輕人的審美的，顏色簡約時尚，不落俗套。角度略微上揚的多媒體顯示屏是一大亮點，非常符合人機工程學的理念。在從整體上看，可能不顯得多有檔次，但至少非常時尚。

E. 啟辰t70 2015款 2.0 手動 睿趣版 怎麼樣

T70內飾採用了黑色為主搭配銀色邊的配色方案，樣式較為硬朗。儀表盤為炮筒型，但沒有採用一鍵啟動等配置。中控採用了7英寸屏幕，具備手機智能互聯功能，可以把手機導航等軟體投射到大屏上使用。2.0L發動機的最大功率為106kW(144PS)/5200rpm，峰值扭矩達到198Nm/4400rpm。2.0L發動機提供6速手動或CVT無級變速箱。

F. 啟辰t70中控按鍵圖解，啟辰t70中控使用說明

G. 【車主點評:性價比不錯的啟辰T70】

#選車理由 當初之所以選擇這款車，就是感覺這款車的性價比非常高，在自己有限的預算內買一款自己喜歡的車，這款車的外觀造型我還是非常滿意的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比的，感覺這款車買的特別值得，而且這款車的動力表現的也是非常不錯的，內部空間也特別寬敞。
#最不滿意 這款車的隔音效果比較一般，發動機的聲音還是非常明顯的。
#空間 乘坐空間對於我來說完全夠用了，前排座椅和後排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，而且這款車的後備箱儲物能力也不錯，日常家庭使用是完全可以滿足的。
#外觀 外觀的造型我還是非常喜歡，看起來特別的大氣穩重，而且充滿了力量感這款車的線條設計的還是非常協調的，看上去也特別的漂亮。
#內飾 中控內飾的設計風格感覺還是比較不錯的，而且儲物空間搭配的非常合理，這方面也是非常有實用性，用料來說我不是特別在意，畢竟這款車的價格也不高。
#動力 動力表現的還是非常出色的，無論是城市出行還是高速駕駛，這款車的動力表現都是游刃有餘的，滿載的情況下提速超車也是毫無壓力的。
#操控 這款車駕駛起來還是非常輕松的，方向盤的手感不錯，而且底盤的做工也特別扎實，高速上行駛的時候感覺這款車身的穩定性還是非常不錯的，駕駛起來也特別有安全感。
#舒適性 座椅的舒適性感覺還是比較不錯的，支撐性和包裹感都非常好，成交起來還是非常舒服的，就是這款車的隔音效果比較一般，高速行駛的時候風噪和胎噪都是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概在百公里9個油左右吧，按照這款車的排量來說，我覺得油耗應該算是比較不錯的。

H. 東風啟辰T70質量怎麼樣啊，啟辰T70的致命缺點都有哪些

I. 18款東風啟辰T70手動擋的車好開嗎請大神指教指教

• 這輛車輛通過性不錯，用車平均油耗7.6左右；

• 外觀設計的很時尚， 側面很耐看，大燈也很犀利的，整體比列比較協調，正面尾部也設計很好，比較成熟。

• T70內飾中規中矩，既不張揚，也不內斂，內飾用料新穎；

  一款車好不好不好開，主要取決於駕駛者的用車習慣，以上希望對你有幫助~

J. 啟辰t70參數配置

啟辰t70參數配置如下：

啟辰T702020款2.0LCVT精銳版配備了1.997LL4發動機，發動機最大功率是106kW，峰值扭矩198牛·米，匹配無級變速箱，最高車速為175km/h，官方0-100km/h加速11.9s，工信部綜合油耗是7.7L/100km。

功能配置方面，啟辰T70配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊。另外，這款車還配備了無鑰匙啟動系統、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像等七項舒適性配置。

啟辰t70的缺點

啟辰t70的配置太少是它的致命缺點。由於在售啟辰t70有2018款和2016款，這里就拿最新的來說。一般汽車都是一款發動機有不同版本給消費者選擇，但是啟辰t70有點不同。

啟辰t70有三種動力選擇，分別是1.4T、1.6L和2.0L發動機。但是1.4T和1.6L發動機都僅有手動變速箱選擇，如果你要cvt變速箱，只能選擇2.0L發動機。如果消費者動力需求不是那麼強烈的，只能選擇手動變速箱。這樣看來啟辰t70的產品線的確不太合理。

內飾用料上，啟辰t70的設計風格相比舊款來說，提升不少，設計理念也是源自於啟辰t90，給人的第一印象還是不錯的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少，其他地方還是使用了大量硬塑料，手感偏硬。