2018年凱美瑞圖片內飾

⑴ 想購買一輛豐田凱美瑞2.5，它的內部空間怎麼樣

想購買一輛豐田凱美瑞2.5，它的內部空間怎麼樣？

但對這款車也有不滿意，因為它搭載了是18英寸的輪轂，所以胎壁就顯得要薄了一些，再過一些路況不是太好的路段，胎噪大，方向盤不輕，市區內駕駛沒有其他車舒服，但是高速上很穩，最後一點就是車漆薄，現在車上已經有好幾個石子蹦的點點了。

⑵ 2018款凱美瑞有什麼變化

外觀上通過幾個主要元素來強調美感，首先是新造型的LED日行燈，三段式的延展更有高級感。其次就是整車軸距增加，並調低了整個車身離地間距。而最主要的是在C柱的設計上，通過曲面向後延伸，流線型的美感讓全新凱美瑞更像是一輛轎跑。

在尾部的設計上，全新凱美瑞的美規燃油版非常激進，借用了雷克薩斯LC500尾燈靈感的同時，從車身兩側延伸到尾部的流線進一步強調了運動性。當然全新凱美瑞的美規版本中擁有2個運動配置，其中SE版本擁有運動套件，而XSE版本增加了19吋的熏黑輪轂。

相反，全新凱美瑞的混動版尾部設計就要低調太多了，主要是車燈的造型仍然保持了和當前版本一樣的風格，整體沉穩含蓄了很多，但一套18吋的輪胎還是讓整車看上去精神很多。

內飾風格偏向於科技運動風，尤其是由吵前主控區域主導的流線型設計以及按鍵的排列，有新意也不雜亂。同時也終於取消了那套沉悶的階梯式換擋，改用了直排檔。

配置：SSP主動安全系統，還有其他主動安全方面的防碰撞預警系統、並線輔助系統、自適應大燈、行人防碰撞檢測系統、自適應巡航系統、帶轉向輔助的車道保持系統等。

動力：提供了三種動力總成：3.5L V6自然吸氣發動機配合8速自動變速器；D-4S直噴技術的2.5L四缸發動機配合8速自動變速器；2.5L發動機配最新一代THS混動動力電機系統。其中2.5L四缸發動機是面向市場的重點動力車型，發動機配合豐田指者最新的智能可變氣門正時技術，能夠提供熱效率高達40%。而混動版2.5L發動機配E-CVT電機，模擬6速檔位，搭配換擋撥片讓混動升逗清也具備運動效能。

⑶ 豐田凱美瑞2018款怎麼樣

2018款豐田凱美瑞是第八代凱美瑞。新車基於豐田TNGA架構(ToyotaNewGlobalArchitecture)，對幾乎所有零部件進行了重新開發，使第八代凱美瑞成為真正徹底的新一代車型，實現了與以往不同的酷炫體驗。除了TNGA平台，2018款凱美瑞還搭載了全新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率高達40%，與全新銷虧DirectShift-8AT變速箱相匹配，配合改進後的多片鎖止離合器和更低損耗的擋位機構，輪態傳動效率取得了進一步突破。新車一改此前商務形象，整體外臘斗源觀造型更加動感、年輕，而內飾方面更加年輕化，整體造型更激進。2018款凱美瑞包括普通版、混合動力版和運動版，混合動力車型使用的是一套2.5L發動機加電動機的組合。

⑷ 凱美瑞內飾幾種顏色

凱美瑞內飾有黑色、黑色+米色和、黑色+紅色三種。2018款凱美瑞運動版推出兩款車型可選，售價為17.98-25.98萬元。 凱美瑞內飾選什麼顏色主要還是看您自己審美眼光了，個人認為考慮耐臟的話還是黑色內飾的凱美瑞相對好一些。 2。0G領先是有米黑兩種顏色可選的，但是2。0e精英只有米內，2。0g豪華也是只有米內一種 @2019

⑸ 2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有什麼區別

2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有2點不同：相關介紹具體如下。

1、設計結構不同：

2019款凱美瑞除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2018款凱美瑞的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

2、車載導航系統不同：

2019款凱美瑞具有歲鉛滑革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2018款凱美瑞的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

2019款凱美瑞的相關介紹：

2019款凱美瑞乎臘在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性較強。

2019款凱美瑞不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按激高照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在2018款凱美瑞基礎上進行現代化改造。

⑹ 2018款邁騰和2018款凱美瑞怎麼選你怎麼看

2018款凱美瑞剛剛換代，從外觀到內飾再到整車平台架構都發生了翻天覆地的變化。外觀就別提了，你女朋友已經認可了。豐田進一步突出的大嘴風格比之前的車型更加年輕和運動。新款凱美瑞的變化是完整的，讓年輕人開心，但讓老年人感到遺憾。外觀和內飾都變得運動時尚，實際駕駛體驗確實比老款凱美瑞強很多，也有一些操控樂趣，但後排鼓包有點太大，難免會影響乘坐空間。

談完價格和外觀，我們再來看看兩款車的配置。我們採用了兩款車的低配車型進行對比。從配置對比來看，兩款車各有優勢。凱美瑞配備電動天窗、多功能方向盤、LED日間行車燈、後視鏡電動折疊等技術配置，邁騰配備胎壓監測、前後駐車雷達、無鑰匙啟動、轉向輔助燈等安全配置。最後動力方面，凱美瑞搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，邁騰搭載1.4T、1.8T和2.0T渦輪增壓發動機，滿足消費者日常需求沒問題。

⑺ 豐田凱美瑞值得買嗎

豐田凱美瑞值得買嗎？

凱美瑞和亞洲龍都是出自於豐田的TNGA平台，駕駛操控性差別不是很大。

對於2.5升的混動車型來說，似乎動力表現更令人滿意，但是在價格上已經和一些實際優惠之後的豪華品牌中型車重疊，也就是說，在這個價位混動車型的豐田凱美瑞其實也沒有什麼優勢，更不要說不帶混動的2.5自吸車型了。

經過一年多的時間，似乎消費者對於豐田凱美瑞的追捧依舊，也直接導致這款車在終端上沒有什麼優惠。

兩者的區別是：

1.定位：凱美瑞定位要低於亞洲龍，凱美瑞目前是國內最火的車型，銷量穩居同類前三甲；亞洲龍向雷克薩斯ES看齊，基本上喜歡ES的又差點錢的就會選擇亞洲龍。

5.投訴件數：在過去的一個月（6.25-7.24），凱美瑞共收到65件投訴，主要問題是車身附件及電器故障，儀表盤開裂；亞洲龍為26件，主要問題是發動機故障燈亮，混動車型在北方低溫時啟動機油增多。

目前買一輛豐田凱美瑞的低配版本，裸車價格大約就已經在20萬左右了，如果選擇2.5車型，那麼價格顯然更高，混動車型就不必多說了。

但是目前主流的合資品牌中型車呢？起始價格普遍在十七八萬的樣子，再加上比較大的優惠幅度，很多合資品牌的中型車，實際的裸車價格也就在15萬左右，甚至有一些優惠幅度更大的車型價格已經掉進了15萬以內。

如果你不買豐田凱美瑞的話，而是選擇一些優惠幅度比較高的精品車型，那麼大約可你剩下4-5萬塊錢，換言之，差不多半個車位甚至半個多車位已經來了。

⑻ 17款凱美瑞和18款凱美瑞什麼區別

17款凱美瑞和18款凱美瑞的區別主要體現在三個方面，分別是外觀、內飾和車型。

在外觀上：

18款凱美瑞外觀進行了重新設計，並加入了運動版車型。前臉採用分體式設計，擁有更大的下進氣格柵，大燈組設計更加銳利，與飛翼式上進氣格柵相連，尾部設計偏向運動風格。

17款凱美瑞整體偏商務，整體設計都比較老氣，相比之下比較不適合年輕人。

在內飾上：

18款凱美瑞內飾設計風格煥然一新，三輻式方向盤搭配機械式儀表盤，儀表中央配有多功能顯示屏。新車中控部分採用8英寸液晶儀表盤，屏幕上方為空調出風口，四周還保留有少量實體按鍵與旋鈕。

17款的內飾為普通的表盤、實體按鍵與旋鈕，大方塊造型，操作起來非常直觀並且上手毫無難度，只是有點缺乏設計感，沒有令人驚艷的地方，18款在細節方面做了較多升級。

在車型上：

18款凱美瑞將提供汽油版和混動版車型。汽油版車型將搭載豐田全新2.0L與2.5L發動機，其中2.5L發動機的最大功率為150kW，峰值扭矩250Nm。混動版車型則搭載一套由全新2.5L發動機+電動機組成的混動系統。

17款凱美瑞2.0L和2.5L自然吸氣發動機還是與之前車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。

(8)2018年凱美瑞圖片內飾擴展閱讀：

凱美瑞的優缺點：

優點：外觀大氣.功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,音響效果較為滿意,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異,油耗也可以。

缺點：在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、後視鏡的防炫目效果不好、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。