08年奔騰b70內飾圖片

1. 新奔騰B70試駕：隱藏門把手、三屏內飾豪華不輸奧迪

為了把握住年輕一代消費者的心，近年來很多車型換代之後在設計和氛圍的營造上逐漸向年輕化、科技化轉變，小到緊湊型，大到一些豪華中大型車，相比過去都有著質的變化。不過要論變化的程度，那這台第三代一汽奔騰B70（以下簡稱B70）可以說是最徹底，無論是我們這些常年接觸車的媒體還是老車主，如果不告訴你很難想像這原來就是過去的B70換代車型。

全新一代奔騰B70已經從過去的低調大叔轉變為俊朗的少年，科技感營造得也相當到位，可以說是全面向年輕化轉變，而在駕駛感受上還是以舒適性為主，可以說是摸透了不少消費者的心。這款車型將於11月10日下線並且同步銷售，目前對於它來說就差一個合理的價格，根據過往B70的價格來看，有可能起售價在10萬元左右，如果你覺得還不錯，一定要親自去體驗試駕一番。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 黑化風格全面加持 實拍奔騰B70S黑武士版

作為一款出廠就帶有黑化效果的車型，奔騰B70S黑武士版，很好的抓住了當下年輕人的消費心理，這種原廠即改裝的車型，也是目前比較主流的一種吸引用戶的手段。而配合上車型本就運動的風格，這一次奔騰B70S黑武士版確實有望成為一匹轎跑SUV的黑馬。

3. 12萬元國產中型轎車，一汽奔騰新款B70，還能重現昔日風采嗎！

作為早期一汽奔騰品牌的代表之作，想必很多人對B70這款轎車仍印象深刻，在10年前絕對稱得上是一款高人氣車型，不過隨著這段時間，大批自主品牌的強勢崛起，以及合資車型的價格下探，一汽奔騰顯然沒有很好的抓住這個風口期。於是換標後的一汽奔騰開始了新一輪復興之路，繼之前幾款SUV新車型陸續推出後，新一代B70也於近日正式上市，全系共計6款車型，售價區間為9.99-13.99萬元；今天要介紹的是其中中高配自動尊享型，廠商指導價11.99萬元，一起來看看錶現如何。

動力方面，2021款奔騰B70全系均搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩258Nm，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱。懸架結構根據配置區別對待，低配版採用的是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛，高配版升級為多連桿式獨立懸掛。

4. 一汽奔騰B70本地實拍，配19英寸車輪+隱藏式門把手，軸距2800mm

日前，淮安車現場從奔騰汽車4S店了解到，新一代一汽奔騰B70已經正式上市，共發布了6款新車，價格區間為9.9萬元至13.99萬元。這款新車採用了嶄新的設計語言，並且該車的造型還採用了後置頂棚和掀背式後擋板設計，使整體外觀更具動感。此外，新的B70還具有豐富的內飾技術配置，並提供了新的1.5T渦輪增壓發動機。

動力方面，新車搭載第三代「1.5T之輕動力」，熱效率為39.06％，並於2020年獲得「中國心」十佳發動機稱號。最大動力為馬力為169馬力，峰值扭矩為258N·m，符合國家VIB排放標准。在變速箱方面，它與7速雙離合器變速箱匹配。

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5. 奔騰B70的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：操控性能好，油耗低

缺點：做工。。。B70在細節上真的需要大大加強，小瑕疵比較多。

外觀：外觀我個人還是非常喜歡的，雖然我是個年輕人，但是更偏向這種穩重，大氣的外觀，就是這新標太難看了，提車後果斷換的老標，心裡舒坦了不少。哈哈

內飾：還算說的過去，做工上稍顯粗糙，用料還是不錯，只是在細節的處理上稍微有點不盡人意。比如說工作台的安全氣囊部位與周邊的接觸部位，縫隙處理的不好，有寬有窄，不同材料的交接處縫隙過大，方向盤上安全氣囊部位做的不夠很精緻，與周圍結合部位，縫隙，平整度都有待改進！

空間：沒得說，這個尺寸，空間很有保證，我100多公斤的體重，後排人也感覺不錯多擠！

配置：10分滿分的話，性價比我給B70打9分。相比同等價位的車型，B70的空間更有優勢，而且是基於馬6平台。當然，配置也更加豐富。

動力：2.0的動力不算猛烈，只要捨得給油，動力還是很強勁的，高速加速能力一般般，悠起來最快開過220km，180巡航沒有什麼問題。不過高速限速120，走起來很愜意。

外觀：外觀不不說了，中規中矩，中年人的車。不過我還年輕啊。。

內飾：用料一般。雖然儀表台是模擬皮覆蓋但也掩飾不了它的塑料感，內飾與豪華二字不沾邊。內飾配色很不耐臟，用不了多長時間儀表台就會覆蓋一層灰塵，清理起來還是很煩人的。方向盤手感還可以，但握久了手會出汗，那樣方向盤就會變得很滑，所以平時會用方向盤套。

空間：全五分,無論開的還是坐的,後排四個成年人,只要不是大肥大胖,絕逼沒!!問!!題!!

配置：蠻高，不過，國產化以後，再加上馬六掉價，似乎顯得 不那麼高了。

動力：手動擋提速快，2500轉換擋有推背感，三檔過後加速動力澎湃，後程發力源源不斷。

操控：方向盤我開感覺還可以，但女的開感覺有點重，但指向性還是很好的。可能由於配置低，轉彎時側傾有點大。

油耗：油耗我給5分,目前我加92號,5.58一升,200塊跑396公里,5毛錢左右,手動自吸2.0市區堵車多應該算比較好吧!

舒適：隔音比較差，高速車內聲音很吵，開著音樂更吵，感覺所有聲音都悶著，耳朵聽著難受，時間長了比較難受。胎噪越來越大了，准備過幾天換個馬牌的輪胎了，應該會好受一點；座椅比較硬，高速時間長了坐著不舒服。

6. 一汽奔騰第三代B70正式上市 售9.99-13.99萬元 顏值提升動力升級

北京時間11月28日晚間，一汽奔騰官方宣布旗下第三代B70正式上市。新車前期共推出6款車型，售價區間為9.99-13.99萬元。新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169Ps，最大扭矩258Nm。

然而新車搭載的1.5T發動機最大馬力169Ps，最大扭矩僅為258Nm，比市場中的競爭對手而言，更為保守。那麼，第三代奔騰B70能否憑借外觀內飾的升級取得成績，追上紅旗H5的步伐呢？讓我們拭目以待。

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