房車改裝平面圖

① 微面改裝的遊艇式房車，12萬值嗎

日本的房車相對於其他地區來說，做得比較小型化，有很多用微型麵包車改裝的房車，可謂是非常精緻，受限地區使用的特性，房車做得比較小型。

動力系統上，搭載的是一台水冷直列三缸發動機，排量只有0.6L，最大功率為34KW，最大扭矩為60N.M，匹配4AT變速箱。

動力數值看起來不起眼，甚至感覺很弱，但是車重只有850KG，還有四驅系統，填補了很多動力不足的問題。

整車的售價為12萬元，你覺得這款車值這個價嗎？

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② 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等??

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

(2)房車改裝平面圖擴展閱讀：

房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

③ 探險愛好者終極裝備：越野拖掛房車布魯德Bruder EXP-6 GT

布魯德Bruder的名字來自德語，意思是兄弟。是來自澳大利亞的兄弟兩人建造的軍工級越野拖掛房車品牌。創始人擁有近十年的從事研發軍用設備及戶外用品的經驗，致力於打造舒適性最高的越野拖掛。布魯德Bruder剛剛發布了最新款的EXP-6GT，與舊版不同之處在於之前的彈出式車頂升級為硬頂，擁有更高的車身及舒適的內部空間。

布魯德（Bruder）房車的客戶基本都是自己定製房車的配置，因此該公司沒有固定的基本價格。近期，澳大利亞布魯德（Bruder）定價的EXP-6GT的價格約為102,000美元。這個價格包含了車內的基本設施及電氣設備。

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④ 經典1984款福特E-150改裝廂式麵包車 內飾煥然一新 多圖曝光

當然，你在車內不會找到水槽或者廚房，在最初的「vanlife」時代里，情況有些不同，這並不是要你在旅途中放棄你的家換取路上的生活，而是要創造一個寬舒適的空間，遠離家鄉，進行史詩般的度假冒險。這輛老派的廂式麵包車看起來已經准備好了。

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⑤ 房車旅遊成出行新方式，這些百萬級房車，堪稱移動的豪宅

隨著經濟水平的提高，以及消費觀念的升級，房車旅行這一新興的旅行方式，越來越受到大家的喜愛。尤其是在疫情之後，用戶開始更加註重旅途的私密性和安全性，房車不僅滿足這一需求，其五臟俱全的功能也能滿足旅途中的吃、住、行需求，完全不輸星級酒店，是高端人士享受生活的新方式。數百萬的房車也比比皆是，今天就帶大家一起看一下，這些百萬級的房車都長什麼樣？

怎麼樣，看完這幾款百萬級的房車，有沒有刷新你對房車生活的認知呢？這些移動的豪宅可不比星級酒店差，並且還有更佳的私密性和安全性，對於追求品質家旅的用戶來說，這樣的房車，也能增添生活的幸福指數。

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⑥ 新款Unity房車，3.0T+7AT動力猛，2個客廳和家一樣

Hello，大家好！

以往我們介紹過不少基於賓士底盤打造的房車，不過這些車型往往都帶有濃郁的商務氣息，缺少了一款房車應有的「家的溫馨」。前不久，德國房車公司Unity發布了一款基於新一代賓士凌特打造的自行式C型房車，它的內部卻帶給了我全新的感受，一起來看看吧~

作為一款基於賓士底盤打造的自行式房車，在外觀氣質上這款新車依然沒有擺脫賓士強大的氣場，超過7米的車身長度看起來十分修長，在加上車頭賓士的三叉戟星標，無疑都提升了這款車的氣質。在加上Unity賦予的整個略帶未來感的外觀，在顏值上，這款車已經讓我徹底折服。

總的來說，這款全新的Unity房車，內部設計真的是出乎我的意料之外，把居家和實用性很好地結合在了一起，車廂內部前後兩個區域，既可以是獨立的兩個客廳，也可以變成兩個獨立卧室，日常使用場景更靈活，不過這款車售價約170萬人民幣，大家覺得怎麼樣呢？

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⑦ 改裝房車福特9AT+L2駕駛輔助 堪比換代的全順即將到來

改裝房車任何選擇：新款房車首先福特全順：「卷」起來，這下B型房車更有盼頭了！9AT+L2駕駛輔助 堪比換代的全順即將到來

近期江鈴福特發布了中期改款福特全順的官圖，作為國內B型房車市場使用率很高的底盤自然值得我們關注。這次中期改款的全順不僅外觀內飾設計跟上了潮流，還帶來了包括9AT變速箱、電子手剎、ADAS駕駛輔助等一眾升級，簡直是堪比換代的變化。結合之前上市的上汽大消御譽通V70，輕客也開始全面普及智能化和舒適性配置了，這對於享受為主的房車來說絕對是一件好事！目前，已經有動作快的廠商改裝完成即將交付，相信更多的產品也在不遠處。

感應雨刷+一鍵啟動

中期改款全順的全方位升級對於國內房車市場來說絕對是一件好事，畢竟舒適和享受是房車生活的追求。今年的房車市場還有一堆重磅車型等待發布，筆者很期待，畢竟……「卷」起來，更精彩！

【本文來自易車號作者慢生活歐洲房車匯，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑧ 房車怎麼裝

房車底盤是汽車廠家按照標准生產的定型產品。並不完全針對房車改裝企業，只是房車改裝企業根據自己的改裝需求選擇不同的底盤。目前國內用於房車的底盤主要有皮卡底盤、輕卡底盤、輕客底盤，部分小型房車會使用MPV作為底盤改裝房車。近年來，為了滿足房車市場的需求，一些汽車廠商對原有底盤進行改造，生產出適應房車改裝的底盤，可以稱之為准房車底盤，離真正的房車底盤更近了一步。

在市面上比較多的B型房車和C型房車中，大同V80和V90(新上市)底盤改裝的房車，依維柯和福特全順是我們看到最多的品牌。其他還有東風御風、考斯特、賓士、菲亞特、日產、配吵指奇瑞、四川現代底盤等等。

房車底盤

房車發動機按燃料分為汽油車和柴油車。

汽油車的優缺點:

優點:發動機噪音低，功率大。

缺點:油耗高(同級別汽油車的廢油比柴油車少25 ~ 30%左右)，扭矩低(一般汽油車扭矩比柴油車少30% ~ 40%)。

柴油車的優缺點:

優點:油耗低，扭矩大(同級別柴油車扭矩一般比汽油車高30%左右)，故障少，維修方便，運行可靠。

缺點:噪音大，低溫啟動困難。

RV有手動擋和自動擋，也就是手動擋和自動擋。在描述手動擋和自動擋的區別之前，先簡單說一下手動擋和自動擋的原理。

手動擋:手動擋(MT)是通過手動換擋桿切換中間軸上的主動擋位，通過不同的擋位組合與動力輸出軸結培配合，從而改變驅動輪的扭矩和轉速。

自動擋:自動變速器(AT)，即駕駛員無需手動換擋，車輛會根據行駛速度自動選擇合適的檔位。它可以利用行星齒輪機構根據油門踏板的程度來改變速度，駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制車速。一般來說，汽車上常用的自動變速器有以下幾種:液力自動變速器、液力自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器和無級機械自動變速器。

手動封鎖的優點和缺點:

優點:保養容易，運行成本低，省油(良好的駕駛習慣更明顯)。

缺點:在城市道路上開車走走停停，不停地換擋會讓你覺得很累。

自動閉塞的優點和缺點:

優點:操作簡單，更舒適。

缺點:保養頻繁，操控感差，購車成本高。

至於你買的是C型皮卡，輕卡，輕客底盤房車碰絕，還是商務旅行形式的B型房車；選擇汽油機還是柴油機；手動變速器或自動變速器；一定要根據自己的出行方式、場景、喜好、實際需求和消費能力來選擇適合自己的底盤。

上裝的選擇

房車外套的選擇要從居住、烹飪、水電、衛生、儲存等方面考慮。

1.住宅:要從住宅組合、人數、舒適度三個方面考慮。首先來看組合，是兩代還是三代，是年輕人帶老人還是老人帶年輕人，親戚朋友一起。你可以想像一下，住在幾平米各種組合的小空房裡是什麼感覺。氣味、噪音、隱私都是問題；再說，四個人以上的話，氣味、噪音、隱私也是問題；也有安慰。房車旅行要盡可能考慮舒適性。它應該有一張盡可能大的固定床。如果你喜歡分床睡，你應該有兩張固定床。通過分析，我認為:一家三口可以住B型車，最多四口可以住C型車。不管是C型車還是B型車都不現實！如果三代人出行，建議安排老人入住酒店。座位數為4 ~ 5個，多於空。

2.烹飪:中國人吃飯很講究，總要炒幾個菜。煎鍋里全是煙，車里全是煙，不可取。所以車外的廚房是必須的，只有在風雨天氣惡劣的情況下，才有可能在車內做飯。車外烹飪的解決方案:一、外置廚具:如拉出式。二、車外移動廚具:如戶外移動廚房或攜帶型廚具，不用時放在儲物格內。是三合一的廚具，車內車外都可以用。廚房用具與廚房用具室中的鉸接板相連。在車內使用時，上蓋板可以打開。在車外使用時，操作鉸鏈板將廚具拉出並落下，高度由烹飪操作的方便程度決定。另外，使用的燃料多為電(微波爐、電磁爐、電壓力鍋、電煎鍋等。)、燃氣(燃氣灶、卡式爐等。)、燃料(煤油爐、汽油爐、柴油爐等。)和酒精爐。可根據RV的能量分配和個人用途選擇使用的具體能量。也有車友使用柴火灶，如果出行場景允許可以考慮，但一定要注意安全環保。

3.水電:水電是房車的兩大消耗。水的消耗主要是廚房烹飪用水、洗滌用水、衛生間用水和飲用水；用水應當遵循節約、充分利用和保護環境的原則；供水沒有問題，高速公路服務區、房車露營地、農家樂、停車場都可以補充。飲用水推薦瓶裝水。凈水箱的容積不需要太大。大的話會占空間，增加重量。100 L ~ 180 L基本夠一家三口使用2 ~ 3天。這種配置適合長距離和短距離。用電量主要是廚房烹飪用電和空通話用電，占總電量的80%。其次，照明、電腦、電視、音響、控制裝置、轉換裝置用電；用電也要本著經濟、低耗、簡單的原則。隨著現代人對電的過度依賴，怎麼可能夠用？電力的供給和供應是個大問題。房車的儲能(供電)裝置主要是電池組。目前有鉛酸和鋰鐵電池組，各有優缺點。鉛酸電池體積大、重量重、壽命短，沒有大電流快速充放電性能，但穩定、安全、成本低。鋰鐵電池體積小，重量輕，壽命長，具有大電流和快速充放電性能，但成本高，工作條件高，電路配置嚴格。通常，電力供應包括驅動發電機、太陽能發電裝置、攜帶型發電機和公共充電樁。一般攜帶型發電機噪音大，只能應急使用。

房車內電氣設施和設備的電壓沒有統一的標准，屬於12V DC、24V AC、220V AC的混合供電系統，需要轉換和逆變裝置，比較復雜。如果考慮到低功耗和安全性，將房車的電氣設施和設備與供電設備統一到同一個電壓系統，房車的供電系統可以得到優化，使用更加方便。希望房車改裝廠家和房車底盤廠家能在這方面有所突破，一次性完善房車的供用電體系，統一用電標准和規范，這將是房車供用電體系的一次革命。

4.衛生:房車上的衛生間一般在80×90左右，也就是一個成年人可以轉身洗澡的空房間。太大的話會佔用其他空房間。這就夠了，你離不開它，也不能完全依賴它。使用過程中注意衛生環保。

5.儲物:房車旅行的儲物間空也很重要。旅行和逗留期間，儲物室空必須可用。食物、飲料、使用物必須存放在固定密閉的儲藏室空內，防止散落影響行車安全。最好給儲藏室配備搭扣和綁帶，固定一些物品。

6.車身:

(1)面漆材料:

B型房車基本由汽車廠的成品車改裝而成，即整個車身保持不變，內部只進行保溫降噪、管道鋪設、設施配置、設備安裝等一系列處理。C型房車的設計製造主要以後期的底盤改裝為主，整個改裝過程與B型房車有很大的不同。C型房車頂部的材質各不相同，有全鋁車身、玻璃鋼車身、近兩年採用的夾層結構板體。所謂夾層結構板體，是由「外板、夾層保溫材料、內板」三種材料構成。目前，夾芯板主要有兩種:一種是玻璃鋼夾芯板，另一種是鋁合金夾芯板，還有少數混合結構。這兩種材料各有優缺點。

鋁合金夾層結構板的優點是:車身比較輕，韌性高，可修復性強；缺點是成本高，保溫性和可塑性差。

玻璃鋼夾芯板的優點是:成本低，耐腐蝕，電熱性能好(保溫性好)；缺點是韌性不足，抗剪切性差，可修復性差。

(2) RV高度:

一般房車高度在2.5m-3.5m之間，基本不考慮地下車庫(一般地下車庫2.2m，當然也有少數別墅的地面車庫在2.5m以上)。大額頭的C型一般在3米以上。

房車高度的選擇主要考慮通過性、低重心和抗側風能力。通過性主要考慮底盤高度對地面通過性和城市限高限寬問題；低重心和側風阻力主要考慮車輛(尤其是大車)在高速公路上行駛時同方向疾馳，感覺受到側向力的拖拽，所以房車高度越高，擺動幅度越大。另外，房車高度越高，車頭的風阻也會發生變化。

有些車友覺得選擇底盤較高的房車走未鋪路面的路更方便。其實這種想法也沒什麼不好。但是房車旅行和逗留的過程基本都是在鋪好的路面上跑，而不是越野，所以房車的速度一般不會很快，主要以穩定為主。至於如何選擇底盤低的房車，就是觀察乘客區的步數。一般一步到位最好。多意味著車的底盤或者改裝廠的上層太高，需要考慮重心是否有問題。

有人問「選房車的時候，底盤重要還是頂箱重要？」簡單來說，房車就是房子和車子的集合。當然，這不是隨便的收藏。先不說技術或者收藏。房子和汽車是兩種不同的功能設備，滿足不同的功能需求。房車分為底盤和外套，底盤就是車，外套就是房子，車執行的是機動性的功能——出行，房子執行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美結合體現在房車上，達到一種房車生活的狀態。你覺得車重要還是房子重要？房車生活的品質，房車使用者對房屋和汽車的依賴，決定了他對房屋和汽車重要性的認識。

百萬購車補貼

⑨ 日產NV200改裝的日本JACK NV 露營房車 適合短途旅行房車

日本的大部分房車都很小巧，在我們看來比較偏向於短途旅行。今天為大家介紹一款來自東京的房車生產企業TACOS（塔科斯）設計的JACKNV露營車，弧形的加高頂的設計，讓整車顯得圓潤，更加小巧。在日本市場的售價摺合人民幣約22-25萬元之間。

如上圖，廚房小吧台下面是電路和水箱設備。

這款露營房車的房車配置並不高，配備了10L的凈水箱，100V充電器、100V電源插座、一塊鉛酸電池等，適合短途旅行。

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⑩ 房車牆板你知道多少關鍵是要做到「芯」里有數！

一些打算購車的用戶，往往在選擇房車的時候會考慮房車的牆板，雖然這個因素占據的比例不那麼高，但用戶關注的，可能也是製造商應該加強的地方。作為一款具備飲食起居功能的產品，它的穩定性決定了這款車的使用價值和耐久性。而支撐起整個房車的牆板在整車中扮演者重要的作用，今天我們來聊聊房車牆板中的內容！

▲PVC結構泡沫板

總結：不同的絕緣材料，具有不同的性能，目前尚未找到滿足所有要求的最佳材料組合。但是我們可以發現，採用木材和EPS泡沫製成的傳統板材正逐漸成為過去式，慢慢的也將退出歷史舞台。不論是歐美國家製造的房車牆板還是我們國內製造的牆板，最常見的板材中間材料多為XPS材料和PU材料，或者這二者的混合材料，當然還有一些房車上也用PVC結構泡沫板，成本相對較低，易於加工，也是不錯的型材。關於房車的外牆板我們就不用再糾結玻璃鋼好還是鋁板更好這個問題了，只能說互有優缺點，畢竟決定因素不在表面而在於內「芯」。（文/21rv王海龍）

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