唐EV內飾改款

A. 除了安全還能帶給你什麼試駕2021款比亞迪唐EV

安全對於純電動一直是極為敏感的話題，尤其是當續航與充電不再制約其發展後，安全問題就成為消費者最關心的核心問題。除近期頻繁登上焦點的制動問題外，電池安全同樣備受關注。在持續追求續航能力增長時，提升電池能量密度一直是主要的突破方向，但會因此增加電池的熱失控風險。

比亞迪作為少數能夠自給自足動力電池的廠家，針對續航與安全也給出了自己的解決方案--刀片電池。在並未突破磷酸鐵鋰電池能量密度的前提下，比亞迪通過刀片電池的應用，優化電池空間、強化內部結構安全，從而提升動力電池包整體能量密度，同時保證其動力電池包結構安全。換裝刀片電池的2021款比亞迪唐EV，除了安全還能帶來什麼？

B. 2021款比亞迪唐EV動態試駕，除了外觀，其他啥都大升級

比亞迪旗艦SUV唐DM在今年迎來中期改款，純電動版本——2021款唐EV也隨之來襲。2020年最後一周的日子裡，唯電新能源汽車社區前往深圳大鵬半島，為大家率先體驗了一把這款「帶刀侍衛」。

同樣是刀片電池的加持，2021款唐EV的充電功率得以提升，升壓充電可達到110kW，我們在大鵬附近找到了南方電網150kW、750V充電樁，但受制於時間限制，暫時沒能進行親測，後續唯電將為大家帶來實測測試。

盡管2021款唐EV僅作為車型的年度新款車型，外觀的變化也微乎其微，但其內在升級、動力表現，幾乎可以用全新換代車型來形容，比亞迪2021款唐EV帶來的誠意，足夠令人滿意。

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C. 內飾迎來大升級 | 2020 北京車展實拍比亞迪2021款唐EV

在北京車展上，比亞迪展台擺出了2021款唐EV，與上一代車型對比，新車在外觀上雖然沒有太大變化，但在內飾上和動力電池上卻發了巨變。採用全新的內飾設計語言以及搭載大家期待的「刀片電池」，接下來讓我們一起靜態體驗2021款唐EV。

今年比亞迪官方推出了不少新車型，每次推出的新車型都是消費者的重點關注對象。新車擁有了更具科技感的內飾和「刀片電池」的加持，相信會受到更多消費者的關注，關於交付時間以及其他細節上的問題官方暫時還沒有給出明確的答復，感興趣的朋友可以持續關注，有消息新出行會第一時間報道。

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D. 6座布局/4.4秒破百 試駕2022款唐EV 誠意家用車

2022款唐EV在6月份正式上市，全系提供了三種配置可選，官方指導價區間為27.98萬元-33.98萬元。

相比2021款車型來講，2022款唐EV入門版車型的價格變動不大，但中高配車型的價格有不同程度的上漲，尤其是頂配車型價格從31.48萬元提高到了33.98萬元，漲幅達到了2.5萬元。

另一個值得一提的是地方就是丹拿音響，全車共布置12個揚聲器，包含高音、中音、低音、重低音和環繞音，官方稱是由丹拿首席調音師調校的，搭配無損音源的話，音響表現確實比較出色，對於一台國產車型來講，能有這樣的音響表現算得上是小驚喜了。

總結：

整體來講，2022款唐EV在綜合實力方面的表現讓筆者比較滿意，4.4秒破百的加速成績和最高730km的CLTC工況續航里程在同價位來看都屬於比較優秀的水準。滿足日常家用需求是沒有問題，即便是偶爾跑個小長途，也不存在太多的續航焦慮症問題。

外形方面的升級同樣很有誠意，封閉式格柵給人的感覺更加簡潔，搭配21英寸低風阻輪轂也更符合一款純電動車型的定位。新增了6座版本之後，空間布局更加實用，也豐富了消費者的選擇餘地。其它諸如輔助駕駛、中控屏以及音響方面的升級對於駕乘體驗也起到了更好的輔助作用。

所以，在筆者看來，2022款唐EV是一款頗具誠意的車型，如果打算購買一台6/7座的家用新能源SUV，2022款唐EV是值得考慮的。

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E. 全面化提升！試駕2022款比亞迪唐EV！

「厚積薄發」

現在比亞迪取得的成績，可以用這樣一個詞去概括，自從停售純燃油車之後，憑借著純電和混動產品的出色表現，比亞迪的銷量數據脫穎而出，這當然離不開比亞迪自身產品的實力過硬，有DM-i這樣綜合實力極為優秀的混動系統，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、驅逐艦05、唐DM-i等紛紛成為了同級別中最值得選購的產品。而在EV領域，海豚有設計、特色、質感，在小型電動車市場也獲得了不少消費者青睞，至於旗艦轎車漢那就不用多說了，改款之後，老車型被大家詬病的很多問題都得到了改進，現如今去4S店訂車基本都是等車的節奏。

在30萬級新能源SUV的市場上想要分得一杯羹，一點也不容易，畢竟無論是大家認可度很高的特斯拉，還是國內各種新勢力品牌，都在這個級別有著自己的產品布局，並且有的還是自家品牌的銷量擔當。唐EV以比亞迪三電系統打底，憑借著不俗的設計、出色的車廂質感、豐富的配置裝備，各方面都對得起它旗艦的身份，對於想要尋求高性價比、高享受、大空間的消費者來說，它會是一個不錯的選擇。

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F. 2021款比亞迪唐有了一個更豪華的內飾，這下你動心了嗎

[汽車之家新車首發]?7月21日，比亞迪正式發布2021款唐，這也是這一代唐的中期改款車型。新車外觀主要在細節上進行了調整，內飾則採用了全新的設計，它不僅有著濃郁的中國風，豪華感也更突出。據悉，2021款唐（燃油版和DM）將於7月24日在成都車展開啟預售，EV車型要再晚一些。

最近一段時間，比亞迪放出了很多新產品，新旗艦比亞迪漢和全新的SUV宋PLUS讓大家看到了比亞迪在設計上是玩得越來越出色了。當然了，作為比亞迪王朝系列曾經的旗艦擔當，也是市場銷量的主力得分手，廠家也沒有把唐忘記掉，馬上就給它換上了新裝。雖然面孔變化不大的2021款唐並沒有前面說的兩款全新產品那麼搶眼，但全新的內飾設計風格還是讓大家感受十足的誠意。2021款唐即將在7月24日開幕的成都車展上公布預售價，讓我們期待下這台新車會不會給大家帶來更多的驚喜。（文/汽車之家王子平）

G. 比亞迪2021款唐上市：只看內飾，這次改款已經成功了

8月16日，2020款比亞迪唐正式上市。

作為比亞迪的旗艦SUV，新款唐依然保持了三套動力系統。其中燃油版只有一款車型，售價為16.58萬元；DM混動版有三款車型，補貼後售價區間為23.68萬元-28.68萬元；EV純電車型有兩款車型，補貼後售價區間為27.95萬元-31.48萬元。當然，還有一系列極具吸引力的購車方案。

知行有話說

因此，當了解完整產品力之後，新款唐的「普通改款」絕對不普通，除了整個內飾變化翻天覆地以外，在動力系統、車型配置上同樣有所調整，而且售價還有所下探。誠意，足以可見。

事實上，20萬元的售價天花板一直都存在於自主品牌中。所謂售價天花板，直白說，就是不少自主車型都不敢賣過20萬元，而賣過20萬元的又很難暢銷。但比亞迪唐的出世，卻直接打破了如此天花板。有人說是因為顏值，也有人說是因為技術。

但在一番了解之後，知行君認為還有比亞迪的態度。從最早唐極速版，再到綜合實力已經非常強的第二唐，再到如今新款唐所帶來的提升幅度。比亞迪的造車理念也一直瞄準市場穩步前進。成功，絕非沒有原因。

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