豐田榮放米色內飾

❶ 想買新2.0L新款RAV4 米色和黑色內飾哪個好

OK，就先來說說豐田RAV4的內飾，這套內飾設計與海外車型幾乎一致，保持了原汁原味。上代豐田車系的內飾設計都會給人中庸，甚至很土的感覺。不過這代RAV4給人煥然一新的感覺，與上一代車型相比確實漂亮了不少，無論用料、層次感都感覺上了個檔次，打個比喻就像備備去韓國整個容土氣的大爺變成個帥氣的小伙，甚至還有點雷克薩斯的味道。中控台採用以駕駛者為中心的設計，整體採用波浪形的設計，儀表盤採用三表盤設計，6.1英寸多媒體液晶屏下面略有突出的空調控制面板使整體非常有層次感。

說到內飾配色上，根據配置的不同，配色也都不一樣的選擇。最低配的2.0L都市版採用米色內飾，2.0L風尚版與新銳版可選米色和黑色兩種內飾配色，而2.5L車型則有棕黑混搭、黑色以及米色三種選擇。

樓主提到的是2.0L的車型，備備比較推薦2.0LCVT四驅新銳版，售價22.98萬。對照黑色和米色內飾，備備應該會推薦黑色的內飾。米色內飾，中控台採用上深下淺的風格，視覺上沒那麼單調，上面一大塊是塑料，下面米色的是皮質材料。而黑色整體會比較成熟、大氣和穩重，當然也耐臟一些。按鍵的手感個人感覺沒有本田CR-V的好。

豐田RAV4誕生於1994年，2013年8月份推出新一代車型，是RAV4的第四代車型，2014年底推出新款車型。這代車型外觀整體比上代車型偏向年輕化，不過外懸掛的備胎取消是備備最覺得可惜的地方。這代車型要圓潤了不少，備備總會覺得這代RAV4更適合女性消費者，而且感覺不到它很大，它的尺寸甚至要比CR-V還有大，但完全沒能感覺出那股大氣，倒是非常秀氣。

缺點：

新車車內氣味太大，中控台上面全是硬塑

後備箱不平整，凸起嚴重

後排沒有出風口

後排懸架調教過硬

尺寸空間

車身尺寸方面，因為取消了掛胎，所以長度比上代車型有所縮減，長寬高分別為4570*1845*1670mm，軸距2660mm。除了高度，RAV4的尺寸都要比CR-V好，這點其實看外觀真的很難會這么覺得。

實際乘坐方面，作為一款SUV，空間是肯定夠的。備備175個子，前後排頭部空間都比較充裕，有一拳多。後排腿部空間兩拳左右，也是比較標準的SUV空間。另外，豐田RAV4的後排靠背支持角度調節，若把它的後排座椅靠背調至最大傾斜度，乘客坐在上面呈現半躺著的狀態，這為長途旅行的舒適性提供了有效的保障。而後排中間也比較平整，坐三個人也都不會覺得局促。空間表現符合一台緊湊型SUV的標准。

另外，真皮座椅的舒適性也值得一提，四驅新銳版採用了韌性較高的真皮包裹，有相當不錯的乘坐舒適感，不過座椅填充物還是稍顯硬，再稍微柔軟一些就最好了。

動力及駕駛

RAV4有兩種動力可選，這里說的是2.0L的車型，最大功率147馬力，峰值扭矩187牛米，新銳版搭配的是CVT變速箱。2.0L自動擋車型全系提供SPORT、ECO和常規三種駕駛模式，日常駕駛時，動力輸出還是符合日系車最突出的平順性和燃油經濟性。油門調校很輕盈，相應很快，尤其是初段比較積極，日常使用的起步或者跟車都很輕松（老款車型起步容易躥車的問題基本解決了），不過到了中高速了，因為排量問題，油門響應多少沒那麼積極，在超車的時候還能感受到一點遲滯的感覺，尤其在山路的時候。不過總體來說，2.0L的動力給人的駕駛感覺是偏向舒適性。當然CVT的表現也是帶來足夠的平順性，也是非常舒適的。

方向盤在低速時轉向力度很輕，很適合女性車主，到了高速的時候比較沉穩，很容易上手，易於駕駛。整體來說，RAV42.0L動力能夠輕松舒適的駕駛，更偏向於城市駕駛，偏向於女性車主。駕駛舒適性跟平順性都能打高分。但是後排懸掛調教偏硬，過減速帶之類的震感回饋太多。

結語：

❷ 2020款豐田RAV4實車到店！米蘭卡其色車身很耐看，售17.48萬元起

城市型SUV在市場中的表現是十分可觀的，像所推出的本田CR-V、豐田RAV4等車型也都保持著較高的成績，在面對市場中不斷現身的新車時，更多的車企也在這里級別的領域中投入了更多的精力，市場的整體表現也逐漸熱鬧起來，眾所周知，升級在售車型是提高競爭最有效的方法之一，近日，筆者就在淮安的地區的某經銷商處拍到了2020款車型，米蘭卡其色車身很耐看，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款車究竟有哪些競爭吧！

該車配備了頭部氣囊、膝部氣囊、360度全景影像、全速自適應巡航、主動閉合式進氣格柵、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車窗防夾手功能、內後視鏡防炫目功能、溫度區分控制和車內PM2.5過濾裝置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 談一談我的愛車RAV4榮放的用車感受分享！

寫一段話給豐田的粉絲：我：女性。身高：160。體重：不告訴你。自2014年8月我在豐田開的第一台車是卡羅拉、銀色外觀米色內飾、排量1.6自然吸氣，配置是標配，也就是沒有天窗，沒有中控台的大屏幕，沒有藍牙電話，很多都沒有的基礎卡羅拉，對於能遮風擋雨，能冬暖夏涼的車子，對於我來講，在合適不過了。當年我22歲，在家人的支持下，我擁有了人生第一台車子。卡羅拉整體給我的感受，太適合我這樣

小白開車，我只需要學會打開前機蓋，分清楚哪裡是灌玻璃水的；記住接到提醒保養的電話就去保養就這樣~小白的汽車生活開始了。自此之後，我開始了自己的有車的單身生活。銀色小卡陪伴了我的戀愛，結婚，有了寶寶的5年時光，今年趁著過年感謝小卡陪伴我的日子，我宣布銀色小卡正式退役！還是比較鍾情於豐田，服務貼心，在試乘試駕的環節，也是做的很到位，還會有抽獎，真是太好了！也正好沖著可以以舊換新，銷售顧問講可以置換，並且置換有補貼，最終選定了榮放雙擎，是不是有點狠！小身高，開大車！接下來就是談價的環節，激動人心的時刻已經蓋過了選號的心情！整個談價環節也是非常愉快，新車上市，價格也是讓我流了好多心頭血！不過，想想自己的生活會越來越好，一切都是值得的！接下來帶給大家的就是車的顏值和車里的感受！我選的是一款油電混合動力的榮放雙擎！省油的沒的說！提回家也沒開多少公里，立即臭美下分享給大家：

再看看……[嘻嘻]

好啦，我的分享就到這里。期待與大家可以結伴出遊。