gmc房車油耗和維修

1. gmc房車真的油耗可怕

GMC大篷車性能好，質量可靠，後期維修方便。GMC大篷車的前機蓋搭載了一台53LSMPI電噴V8發動機，功率可達231千瓦。底盤前懸架採用雙叉臂式獨立懸架，後懸架為非獨立整體橋懸架，搭配四驅系統，性能表現不俗。

GMC商用車百公里60公里油耗為13升，安全系數高，私密性強。電器等先進設備均採用進口品牌，全長57米。採用大尺寸前後包圍，獨特的亮面前格柵，大尺寸前後鍍鉻防護鋼板，全承載加強型底盤，全車車身防腐處理。

根據GMC官網查詢顯示，GMC商用車60的設計油耗為百公里15升燃油，月油費在15000-2000元之間。

GMC房車的優點在於內飾比同級車更豪華，燈光和內飾豪華，盡顯富貴。不過個人覺得內部裝修像是暴發戶的鑒賞，感覺過於高調，不太適合某些場合。2排量54、60發動機動力強勁。缺點是油耗高。

理論油耗百公里14L，高速18L市區實際油耗16L左右，市區2025L左右。個人用車油耗不一樣，但是高速基本都是16L，偏差不大。這車的車身比較重，然後就是大排量的悍馬發動機，應有盡有。

GMC自己的XUV有一個可變的玻璃天窗。由於需求不足，GMC的中型皮卡已經從生產目錄中下架，成為峽谷。除了特殊的散熱器格柵外，其餘部分等同於雪佛蘭科羅拉多全尺寸皮卡。SIERRA也一樣，是雪佛蘭索羅德的一款乘用車車型，2006年的新款。

5.3排量GMC房車的長途油耗，向消費者展示了巨浪混動GMC20的強大實力。其中，兩款車型的最好成績分別是贏酷實測1711km的超長續航，以及32L超低油耗百公里。超長續航，30L100km超低油耗測試環境大同張家口承德朝陽金州盤錦。

GMC是通用汽車的商用車部門，目前有envoy、EnvoyCANYON、Syrah、SIERRA、YUKON、YUKON、Safari、SAVANA等系列車型。GM取自其英文。

高油耗可能與車輛的路況和車輛的行駛時間有關。如果車輛的路況非常擁堵，行駛時間非常擁堵，油耗也會增加。如果最近突然感覺油耗增加，需要檢查下節氣門是否太臟，檢查火花塞極隙是否過大，啟動發動機。

這車的綜合油耗一般在17到18左右，達到25的油是不夠的。一般市區最多也就20塊燃料。雖然這款車比較耗油，但是綜合性能還是很不錯的。這款62升車的發動機廠商公布工礦排量為200公里141升，實際綜合油耗為平均百公里。

GMC房車品牌即JimWest品牌，GMC指商務之星，是一款純粹為商務人士打造的豪華商務旅行車2前臉寬大的十字標志，四個鍛造高承載鋁合金輪轂，盡顯旅行車特點357m62m長24m高2m寬的車身設計，豪華氣派。

路上開車的人很多，空間很大，很喜歡，最重要的是可以定製，沉陽房車交易所可以買改裝的車，可以問問。

2. GMC房車綜合油耗多少大家不是常說開的車，養不起車。這車綜合如何

這個車在東三省很受歡迎的，不過其他地域就差一些了，這款車性價比還是比較高的，但是你要找到純正進口的車才行，5米7上藍牌，6米多的那個上黃牌

3. GMC房車油耗多少

油耗是看車的質量和重量，這種改裝車本身的排量就5.3L，在加上又是房車車內設備很多，平均油耗估計20個左右，還要看城市道路還是高速道路的，我朋友在勝陽買的時候人家說17個油，開下來是23個油

4. 賓士斯賓特房車與GMC商務車哪個更好

賓士斯賓特房車在品牌價值上無可撼動，其商務氣息濃厚，長遠考慮具有較高的價格保值性。這款車型採用了賓士S350的V6發動機，排量為3.5L，動力充沛且油耗相對較低。斯賓特的整車核心部件均為原裝進口，內飾和配置則經過德國賓士授權，由國內進行改裝。賓士品牌擁有強大的售後網路，網點眾多，維修服務便捷。駕駛斯賓特僅需C駕照即可上路。

然而，斯賓特車體較大，進出車庫不夠方便。GMC房車的內飾則顯得更加奢華，尤其是燈光和內飾設計，給人一種富貴的感覺。但也有不少人認為這樣的裝飾風格過於張揚，不太適合某些場合。GMC房車配備了排量為5.4和6.0的發動機，動力性能強勁。

不過，GMC房車的油耗較高，這導致續航能力相對較差，每到達一個目的地都需要頻繁加油。此外，GMC房車的車體同樣較大，進出車庫也不方便。其售後網路相對較弱，便利性不如賓士斯賓特。大多數GMC房車的上戶車牌為黃牌，駕駛時需注意相關規定。

綜合來看，選擇賓士斯賓特還是GMC房車，取決於您的具體需求。如果您重視品牌價值、售後服務和較低的油耗，那麼賓士斯賓特可能更適合您。而如果您追求奢華的內飾和強勁的動力，那麼GMC房車將是一個不錯的選擇。當然，還需要考慮車體大小帶來的進出車庫不便等問題。

5. GMC商務之星參數配置能發我看看嗎最好把房車兄弟GMC房車報價我說下

GMC商務之星參數，報價128萬，有優惠到店可談
基本參數
外形尺寸/長×寬×高（mm） 5700mmx2098mmx2550mm
軸距（mm） 3450mm
最大總質量 / 整備質量（ kg ） 3478/2425kg
額定乘員數（人） 7人
發動機 GM Vortec V8汽油型SMPI電子燃油噴射裝置
最大功率（Kw/rpm） 241kw/4600rpm
驅動形式 4驅
最高車速（km/h） 160km/h
准駕執照 C1
油箱容量 117L
綜合油耗 18.9L/100KM
燃油標號 95號以上無鉛汽油
排放標准 國4
車型亮點
1、Newport塑鋼高頂、前後塑鋼大包圍 2、前後霧燈/隱置式LED車側禮賓燈
3、航空座椅（電動按摩加熱座椅腳拖） 4、倒車/車側彩色影像監控系統
5、前後艙免提對講系統 6、電子時鍾、溫度、濕度顯示
7、後排座椅電動放平成床 8、車載多媒體共享系統/外置USB介面
9、全車隔音隔熱止震處理 10、全車隱私隔熱玻璃
11、全車隱私窗簾 12、 全車實木地板，高級地毯
13、美國BOSE高級影院音響系統 14、40寸電視升降高清電視
15、車載冰箱 16、側迷你酒櫃
17、實木鋼琴漆內飾 18、車載衛星電視
19、哈曼卡頓影音系統 20、專用車載冰箱

6. 我是一個車迷 誰能告訴我賓士斯賓特與GMC相比有哪些優點

1.承載式車身
汽車世界以非承載式車身起步，而承載式車身則是汽車世界的革命性變化。如今，非承載式車身主要用於卡車與專業的越野車；承載式車身則用於轎車系列。房車市場也是以非承載式車身起步，比如福特e系列，如今商務房車更加重視舒適度的情況下，非承載式車身已經沒落，承載式車身則是市場需求。

2.螺旋彈簧懸架
懸掛對於汽車的舒適性能起到至關重要的作用，然而要處理好懸掛不是一件容易的事情。因為懸架既要滿足汽車操縱穩定性的要求，又要保證汽車的舒適性要求，而這兩方面又是相互矛盾的。
賓士斯賓特房車採用螺旋彈簧懸架，一方面能控制這款車的行車穩定性，又能照顧整車的舒適性，與福特E450及GMC的鋼板彈簧懸架不同。當然，目前在高端轎車市場流行的空氣懸掛也可以修改。
3.前後通風盤式剎車
一台最好的汽車最好能將所有的安全隱患都扼殺在搖籃中，所以才會有瑪莎拉蒂因起動機線束不合規范而召回，阿士頓馬丁才會因為剎車板材料不合規范而召回。通風盤與盤式剎車雖然差別不大，但是在關鍵時刻確定減少剎車的距離，而這一瞬間卻能天壤之別。
剎車是「一米決定命運」。
4.鋁合金發動機
不是什麼東西都要鋁合金的，但是發動機確實需要，大幅度削減發動機重量，散熱性能更好，鋁合金發動機這個必須有。
5. 3.5L強勁動力不亞於GMC 5.4L
你不知道賓士斯賓特3.5的發動機動力比得上gmc 5.4的發動機？同樣是258匹馬力，同樣是190kw的最大功率。源於賓士精湛工藝。