房車營地供電樁

① 房車里的電器怎麼充電

房車里的電器平時靠汽車行駛充電。當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已。幾乎所有的房車都有兩套基本而獨立的供電系統。一種是直流12伏供電系統（車電系統），另一種是交流110伏供電系統（美國家庭用電系統）。直流12伏供電系統，是車子本身原有系統的擴大；交流110伏供電系統，則必須外接於營地的供電插座才有的。現在大部分房車供電都是用4個12V75AH左右的卷繞式電瓶，可快速充電，可深度放電。放電量高達3度左右。蓄滿電就能滿足普通用電和部分最大用電情況，比較方便。發動機再加一個發電機，3-5KW即可，行車1小時即可為生活電瓶充滿電。就可滿足普通用電，如果駐車幾天未行車，每天用發電機發1小時左右就可滿足普通用電和部分最大用電，不用承擔睡覺還要開發電機的煩惱（天氣只要不是很熱，使用空調也能滿足）。配上太陽能發電機，300W左右固定式，除陰雨天氣，長時間駐車也能為電瓶提供1.5度左右電量，滿足基本用電和部分普通用電。房車用電器建議盡可能採用車載低電壓的，以減少逆變效能損失。

② 開房車旅行擔心沒電這款V90房車能用汽車充電樁，電器隨便用

Hello，大家好！

隨著國六排放標準的實施，越來越多的廠家推出了自家的國六車型，而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青，在這之前我們也曾給大家介紹過不少基於此底盤打造的房車。今天，我們將繼續給大家介紹一款基於大通V90底盤打造的房車，至於這款房車與其它車型有何不同？一起來看看吧~

總的來說，這款採用長軸後單胎的衛航V90房車，優勢在於全新的V90底盤除了能滿足國六排放（可上京藍牌）外，還能夠提供更加舒適的駕駛感受，整體布局設計也適合2口人出行，在加上少見的新能源充電口，可以讓這款房車「用電無憂」。關於售價方面，這款房車手動擋車型32萬，自動擋車型32.8萬，喜歡的朋友值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 水電樁的概念及分類

水電樁：綠色能源的新紀元

在電動車的浪潮中，充電樁作為關鍵的基礎設施，它的種類繁多，滿足了不同場景的需求。充電樁的分類如繁星點點，按安裝方式，有落地式的穩如磐石，也有掛壁式的節省空間；按安裝地點，有公共的共享設施，也有專用的私家寶藏，還有自用的便捷選擇；按介面數，有單槍獨享的專一，也有多槍並發的高效；按充電方式，直流充電樁如箭矢般迅速，交流充電樁則溫和持久。

然而，水電樁的出現，猶如科技與自然的完美融合。它不僅具備充電樁的實用功能，更賦予了額外的水能供應，如同為電動車提供了一座能源站。根據功能升級，水電樁可分為基礎款、升級款與智能款，每款都以不同方式提升了使用者的生活便利性，踐行了環保理念。

隨著房車文化的興起和房車營地的普及，水電樁的需求正在悄然增長，市場上的水電樁產品猶如百花盛開，各具特色。它們的應用領域可大致分為兩個方向：

方向一：房車營地的綠色生活

房車營地的水電樁是移動生活的必需品，它不僅為房車提供水電補給，更是在智能上超越常規，提供了WIFI、廣告、USB充電、無線支付等物聯網服務，讓出行生活更加便捷，且精準計費計時，體現出現代生活的科技感。

方向二：遊艇碼頭的專業守護

遊艇碼頭的水電樁則承擔起更為特殊的使命，為龐大的遊艇提供定製化的電力補給，其插座功率范圍從32A到400A，充分考慮到遊艇功率的差異以及海邊環境的特殊需求。此外，防鹽防腐以及應對水路交界的挑戰，使得遊艇碼頭水電樁在設計上更為精細，以確保安全和穩定。

無論是充電樁還是水電樁，都是能源轉型的見證者，它們的出現，既是環保意識的提升，也是對未來綠色生活的積極追求。隨著技術的進步和需求的增長，我們期待看到更多創新的水電樁產品，為我們的生活帶來更多便利和可能。

④ 房車上電力不夠看了這篇旅行路上再也不怕電力不足了

這個蝸居雖小，停到山邊就是山景房，停到海邊就是海景房。

裡面床鋪、桌椅、廚房、餐具、冰箱、儲物櫃、衛生間等等等等一應俱全。

我相信很多人都會有個房車夢，尤其是祖國幅員遼闊，美景與 美食 兼具，能夠體驗房車自駕簡直Super Cool~

想像一下，累了的時候在風景優美的湖旁停下來歇歇腳，輕拂著微風，享受著 美食 ，簡直不能再愜意了。

夏天到了，天氣越來越熱，房車上用電的地方也多了起來。房車該如何用電？

記得不久前還和大家介紹了房車途中如何接水的實用技能介紹，點擊藍色字查看（你還在給房車增加水箱？這些地方都可以提供水源），今天我們來一起聊聊房車中如何解決電力不足的問題。

用電難是房車屆的一大難題，趣蜂房車歷經5年多的研發和3年多的實車驗證，創新性地實現了高效實用的房車用電解決方案，再也不怕自駕路上電力不足了！

趣蜂房車48V電路系統匹配了48V高效能磷酸鐵鋰電池組、48V鋰電池行車專用充電器、48V逆變器、符合GB7258-2017標准及電工標準的成型線束和電器控制模塊。

這套系統不同於傳統房車改裝使用的12V電池系統，採用了更高的48V電壓，在高功率長時間使用環境下，線損及發熱少，轉化率極高，表現更為穩定。實現了行車1小時充1度電，48V100AH電池支持駐車空調及生活用電10小時以上。率先實現了「不插電、不差電」，脫離營地，趣行天下！

趣蜂房車以48V鋰電系統獨步國內房車屆，經過多年研究和應用，目前系統已非常成熟，也有很多原12V電路的房車改造成48V。48V房車電路的優點十分明顯：電流小，損耗小，更安全，行車充電效率高，放電效率也高，配合變頻空調使用，能夠解決房車生活中最大的用電難題。

只要房車在行駛就能充電，現在你還擔心夏天電力不夠用嗎？如果你想駐車休憩3、5天，又或者經常在車上使用大功率電器（電磁爐、微波爐、烤箱等），擔心房車電永遠不夠用，別急，我和大家分享一下房車用電的搭配方案。

行車充電

我們平時開的車輛中，正常行駛都能維持車輛照明用電，那麼房車也不例外，也是能夠在行駛中滿足車輛的照明用電，同時還給房車蓄電池進行充電。房車車、房兩部分電瓶是彼此獨立的，在運行過程中不會發生彼此損耗。這也是最重要的一種充電方法就是前車充電。

外接市電

房車可以接外接電源，可以用家用電供應，現在有的房車營地提供的外接電源入口就是220V的家用電。把插頭插在供電樁上，打開保險，電就源源不斷的來啦！一般需要充電8小時左右。有些戶外的小營地為了省電用的是10A的，車上常備30米接線板，工業轉換插座，新能源7孔插座，那麼就不用擔心不匹配的問題了。

缺點：中國的營地少且入駐費用太高，這也讓房車車友不太願意進入。如果在國內使用市電，僅作為選擇項之一。

發電機供電

第三種方法--發電機供電。很多車友都會買發電機，與發動機上帶的發電機不同，選擇合適功率的發電機能滿足房車上基本生活設施的使用，如電磁爐、車載空調等這樣的大功率用電。一般情況下，發電機配合蓄電池這種方式，能更大的滿足我們在野外生活用電。

缺點：噪音大，真不是誰都受得了的。發電時會產生震動，很影響睡眠。有些發電機的質量很沉，有時候需要兩個人去抬，還需要有專門的地方放油箱，國內普遍使用的燃油發電機到了野外加油難，實用性不高。

太陽能充電

太陽能發電板作為一種清潔能源，合理利用車頂空間，源源不斷將光能轉化為電能。「零存整取」式的發電，看起來功率不大，但是基本可以滿足房車的照明、排風扇、手機充電等設備。

太陽能板其實最主要的作用，不是補充電力，而是保證車友們萬一哪天忘記關逆變器了，鉛酸電池別虧了電。畢竟太陽能能提供的電量小，費用也不低，太陽能本身受緯度、天氣、地形等外力影響較大，在實際使用時，太陽能作為一種輔助用電還是很不錯的。

增加蓄電池

既然電池儲電量小，就加大容量，把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通 汽車 中所使用的蓄電池為啟動蓄電池（ 汽車 啟動電池啟動電流大，啟動後就休息了，發動機負責驅動，而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電)。而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池，可以將電池的放電量放到很低且不影響壽命，在充放電次數上也遠高於普通 汽車 蓄電池。

另外，房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量，所以給房車增加蓄電池時要特別注意房車的重量平衡，否則對行車安全十分不利。因此，車友們改裝電池的時候，咨詢廠家的建議，適當加裝即可。

最後，我想和大家提醒一下，在房車生活中，一定要學會省電養成節約用電的習慣。別讓電力束縛了你的詩和遠方，別讓房車用電影響了你旅居生活的質量。

夏季是自駕游高峰期，戶外露營度假避暑，選擇一輛房車，和最親密的人一起感受——在路上即是家的感覺。旅途愉快！

⑤ 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電：

第一種：房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

(5)房車營地供電樁擴展閱讀：

房車電能有限，為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則：「大功率、頻繁使用的電器，盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用，而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則：「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4、電飯鍋；5、其他大功率用電器（電水壺，空調等） ，在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器，盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W，空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調，無論是哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電，還有一個原則：量入為出，不透支電能。房車的電能是相對有限的，節約，量入為出十分重要！

⑥ 房車如何供電

就是直接用市電給生活電池充電，在房車的側邊會有「外接電源」的介面。

外接市電優點：只要有插座就可以充電。連接插座後，房車可以自由使用空調等大功率用電器了。

缺點：房車旅行受限於充電樁和營地，行程不夠自由，不能隨心所欲去自己想去的任何地方。

我們平時開的車輛中，正常行駛都能維持車輛照明用電，那麼房車也不例外，也是能夠在行駛中滿足車輛的照明用電。簡而言之，只要有汽車發電機那麼就可以滿足整個車的照明等基礎用電。這一部分應該是我們主要的電來源，一款120安的電池可以有0.7度電儲存，大約我們開車200-300公里就可以把它充滿了。這也是最重要的一種充電方法就是前車充電。

利用太陽能電池板發電，再通過控制器給生活電池充電。

太陽能電池板充電優點：安靜且環保，有光照即可發電，發電量取決於太陽能電池板的功率數以及光照環境,使用壽命長，我們還提供5年質保。同時還可以養護房車生活電池，避免電池虧電，延長電池壽命。

缺點：受限於光照環境，陰天及夜晚無法發電，同時受限於車頂面積，不能安裝很多的太陽能板，發電量有限，太陽能只能作為輔助供電方式。

⑦ 房車里的電器怎麼充電

房車里的電器怎麼充電
房車里的電器通常由汽車充電。車在外扎營時，營地內的充電樁可以為大功率電器(電磁爐、空開關等)供電。)的房車。房車的電池供電比較簡單，但比家用電源系統只多了一個逆變器。幾乎所有的房車都有兩個基本且獨立的電源系統。一個是DC 12伏供電系統(汽車供電系統)，另一個是交流110伏供電系統(美國家庭供電系統)。DC 12伏供電系統是汽車本身原有系統的擴展；交流110伏電源系統必須外接至營地的電源插座。目前大部分房車都是由12V75AH左右的四繞組電池供電，可以快速充電，深度放電。放電高達3度左右。全功率存儲可以滿足普通功耗和部分最大功耗的要求，更加方便。發動機再加一個發電機，需要3-5KW。行駛1小時後，生活電池可以充滿電。可以滿足普通功耗。停車好幾天不開車，每天用發電機一小時左右就能滿足普通用電量和部分最大用電量。睡覺時不用擔心開發電機(只要天氣不是很熱，也可以用空來滿足)。配備太陽能發電機，固定在300瓦左右。除了陰雨天氣，長時間停車還能為電池提供1.5度左右的電量，可以滿足基本用電量和一些普通用電量。建議盡量使用車載低壓電器，減少逆變器效率損失。

⑧ 房車怎麼供電

在接觸房車之前，我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車，汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車，卡座變床時的樣子（比較難看，但很平整，這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池，總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時，可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器（電磁爐、空調等）供電。
我的車由於自帶5度電，基本不進營地，下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類（不了解卷繞，這里未列），一、鉛酸蓄電池，以價格低出名，安全系數5星，耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池，價格適中，安全系數3星，耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池，價格是三元的二倍以上，安全系數4星，耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V，給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時，需要通過逆變器才能輸出220V。（逆變器功率並不是越大越好）。
3、逆變器到用電器的電線很簡單，普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線，由於價格高，又是隱藏工程，這裡面道道很多，就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面，逆變器放在車子中央或車尾，這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單，只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已，（發電機充電、太陽能充電屬於入電，不屬於供電，就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全，這個涉及到各房車廠的水電核心，可以在購買時多問。