hobby房車495WFB
A. 30萬出頭就能買的進口房車,一室一廳空間大,衛生間不輸星級酒店
Hello大家好,在之前的文章中曾經為大家介紹了不少歐洲的拖掛房車,受到很多喜歡進口房車的朋友歡迎。同時小編也收到車友們的詢問,在這些歐洲房車中以英國品牌居多,其他國家的品牌是否也有優秀的車型可以分享參考呢?今天小編就通過實拍圖,為大家介紹一款來自德國Hobby品牌495WFB拖掛房車,一起看看它有什麼不一樣的設計。
這款HobbyEXCELLENT495WFB拖掛房車就為大家介紹到這里,整車33.9萬起售,擁有4人睡卧生活空間。巧妙的布局最大化提高車內空間利用率,對於想要體驗不同於英式房車的車友,這款來自德國的精緻房車是不是一個不錯的選擇呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 盤點腔調拉滿的拖掛式房車
【原創愛歌汽車文化】
很多人把2020年稱為中國露營的第一年。也許正是因為疫情,人們不得不將現有的生活方式拓展到遠離城市的大自然。如果你打開小紅書這樣的生活App,你會發現「Glamping」(精緻露營)不再是一個新的高端詞彙。在戶外的一年裡,幾乎所有的玩家都在追求品質和風格的道路上「漸行漸遠」,甚至在入坑時斥巨資購買豪華露營裝備,從而獲得一個美麗的朋友圈和一夜五星級住宿體驗。然而,在國外,人們更喜歡在輪子上露營。一輛帶口音的拖車足以容納格拉明的一切。(圖片來自網路)
氣流微風牽引系列
就洞此沒像哈雷戴維森和美系肌肉車一樣,Airstream也被稱為美國公路文化中的圖騰,不僅僅是因為它有著近百年的品牌發展歷史,更是因為它流傳至今的全鋁車身結構,也展現出了它獨特的調性和文化特色。因此,在老梅的心目中,「氣流」和「其他房車」之間會有一條清晰的界線。
飛機般的全鋁車身和鉚接方式是Airstream的靈魂。據悉,這種代代相傳的組裝過程需要350個小時,而普通的白盒拖車只需要50個小時左右,這意味著Airstream的車身更加堅固耐用。據統計,從1931年至今製造的所有氣流房車中,超過75%仍在使用,而同類產品的平均使用壽命僅為15年。
氣流一直引領著拖車的技術發展,比如它採用獨立懸掛結構輔以優質橡膠扭力軸,可以比傳統板簧多吸收50%的路面振動,從而提供更穩定舒適的牽引體驗。此外,車身的空氣動力學設計空獲得了行業專利,可有效轉化為高達20%的燃油經濟性。
目前國外銷售的拖掛系列包括7款車型,其中入門級的Basecamp售價僅3.91萬美元,天花板的Classic系列售價高達16.19萬美元。此外,Airstream還提供基於賓士Sprinter2500麵包車底盤改造的自走式房車產品。值得一提的是,氣流並非遙不可及。幾年前通過正規渠道短暫引入中國,但銷量慘淡,二手車扒伏是稀缺資源。
履帶式越野拖車
Crawler是一家來自土耳其的房車製造商,總部位於德國柏林,產品主要涉及自走式房車、拖車式房車、屋頂帳篷等。從圖中可以看到,Crawler和Airstream呈現的優雅復古設計形成了兩個極端。強調硬核越野風格,使用場景多集中在道路和營地外。可以說是為穿越玩家打造的專屬納納房車產品。
TRC428是Crawler品牌性價比和功能性的代表。它的車身設計完全適合最惡劣的路況。比如類似硬核越野車結構的雙震獨立懸架,高強度全鋁車廂,可觀的接近角/離去角,都可以讓它在越野時變得平順。令人驚訝的是,得益於鋁制的輕量化設計,TRC428的整備質量僅為770kg,因此不會給拖拉機帶來太大的壓力。
Crawler還擅長擴展和優化內飾空。以TRC428為例,有兩張普通床,面積分別為195*205cm和165*175cm,可以輕松容納5個人同時睡覺。此外還配有室外淋浴噴頭、機櫃、空開關、熱水器、衛生間、4kW柴油加熱器,生活設施可謂齊全。其實除了Crawler品牌,同類型的產品還包括在中國銷售的澳洲黑系列,價格在15萬元左右。
美國慶豐房車/履帶式越野房車
更快樂的露營者HC1
HC1是市面上為數不多的擁有可愛形象的房車。它來自美國加州的HappierCamper房車製造商,最大的特點就是復古設計。雖然看起來和大眾T1客車一樣充滿時代感,但其輕量化、模塊化的設計代表了這一領域最前衛的造車理念。
名為Adaptiv的模塊化系統提供了高度的自由度和可玩性。結構上,它由超級蜂窩玻璃纖維地板和模壓塑料部件組成,可以根據用戶的喜好重新排列和堆疊。就像組裝樂高玩具一樣。你可以有創造力。甚至把它變成移動咖啡店也很容易。
與傳統材料相比,玻璃纖維車身極其柔韌,不會受溫度影響而膨脹或收縮。同時,在保證強度的同時,也帶來了可觀的輕量化收益。很難想像HappierCamperHC1的重量只有500公斤,也就是說一輛A0級的車也能輕松拖動。
HC1的內部面積為3.9_,最多可容納5人同時用餐和休息。廚房配備了近20L的淡水和灰水箱,可以滿足兩個人兩天的簡單用水需求。此外還配備了100瓦太陽能電池板,空可調、定製遮陽篷和BOSS音響等。露營質量並沒有因為空的小尺寸而大打折扣,但是它的價格並沒有預期的那麼便宜,要13950美元才能裝進包里。
HOBBY牽引系列
德國HOBBY品牌的預告片更代表了歐洲市場的主流消費偏好。與以上三個品牌相比,它放棄了個性的表達,而是更喜歡用簡約簡約的設計,有效提升人們在國外生活過程中的體驗,這就是所謂的「家」的概念。
以中檔495WFB為例,它的車身尺寸已經達到了7127*2300*2639mm,內部空房間非常寬敞,縱向分為接待區、廚房區、卧室區和衛生間。卧室區配有1.5m寬的雙人床,前甲板沙發也可以當床使用,即使是四口之家使用也不會覺得局促。
當然,它的生活配套設備也更注重品質感。除了擁有Dome-Delta-ThreeEnergy的超大迷你塔式冰箱,你150L還能獲得一個干濕隔離的浴室和一套精緻的灶台。底盤方面,495WFB配備了穩定的牽引裝置和自動調節碰撞制動系統,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房車已經引入國內,文中提到的495WFB指導價為36.8萬元。
編輯點評:在消費升級的大環境下,精緻露營正從小娛樂發展成為大多數人認可和嚮往的全新生活方式,不斷增加的營地數量和露營裝備的銷售數據足以證明這一點。那麼,這些充滿腔調的房車有沒有讓你對露營入坑感到興奮?
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以上內容由「愛歌汽車」上傳發布,查看原文。
百萬購車補貼
C. 6米以下麵包車可以掛拖帶式房車嗎
關於拖掛旅居車, 房車六米以內C1可以在拖掛一個小型拖掛么
應該不可以,旅居車應該就屬於B2了吧,更何況還有拖掛
拖掛房車不超過6米,可不可以用C1,拜託了
C1駕照開小型車,只能拖掛中置軸的簡易房車,要有完整的剎車系統,行駛時不能乘員,好像限自重700公斤以下。
為什麼絕大多數的拖掛房車要限制在6米以內呢
經常看房車的朋友,有沒有發現,很多房車基本都控制在6米以內,絕大多數車長都靠近6米,但絕對不會到6米,精確到5990CM。
看到這,相信大多數車友覺得是廠家為了規則的限制,把車的長度做到靠近6米就行了,一個是保證了在這個長度以內。
而且你還要考慮到掛車擺動的特性,拖掛房車一般不建議買太長的型號,除非你有特別的需要。
所以6米以內的拖掛房車跟自行式房車一樣多,也剛好適應國情的道路情況。
高爾夫嘉旅1.4T能拖拖掛6米的房車嗎
拖掛房車和長短沒關系啊 和重量有關系 自我感覺高爾夫7托***的應該沒啥大問題 最大***之內應該都能拖 但是爬大陡坡可就有點兒費勁了
6米內拖掛房車不能超多少頓
你是什麼車拖?如果只是小轎車。那麼700公斤以內。如果不是轎車那麼只要符合大車拖小車就可以了
自己做6米以下拖掛式房車
看你預算多少了。可以直接買個福特改裝,或者國內現在很多現成的房車,自己改裝很費勁。而且拖掛式的貌似得單獨制動。之前一個好友改過,用吉姆尼做牽引,後面用老式豐田子彈頭做箱體。
帝盛拖掛房車有沒有6米內的
他有一款小的,賣價六萬多,適合一家三口。
上牌對6米以下拖掛式房車高度有要求嗎
題主,你好。這個沒要求的。一般6米下的拖掛式房車都是兩米五以下。我前段時間在 喵屋房車公司 就買了輛拖掛式房車,上牌的時候沒問題的、、、
拖掛房車車長計算問題 6米
據說是算到牽引掛鉤球頭位置,牽引連接端,也就是說箱體最尾部到房車車架最前部的距離,希望對你有些幫助。
歐洲6米的小型拖掛房車匯總:2020年最受關注的十大車型
從上一篇文章中(1-5的6米車型),我們了解到英國和德國的幾個小型拖掛房車品牌。好多車友也對小型拖掛房車比較感興趣;而在歐洲國家,小且精是他們的主旋律。因為拖一台6米左右的,和8米內的單軸是一個效果。如果增加到雙軸在行駛中會增加轉彎半徑,所以小型拖掛房車的做工一般不會差。今天我們還繼續上次的話題,看看歐洲的小型拖掛房車還有哪些型號。
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對於歐洲的小型拖掛房車基本上介紹完了,有沒有你喜歡的型號和布局呢?可以留言探討,對你感興趣的車型做一篇單獨的介紹。一般歐美的小型拖掛房車,都是針對的戶外探險或者擁有特殊功能。並不見得便宜,與6米以上的拖掛房車差價並不大。甚至6米以上有更多性價比高的車型可以選擇。