X3黑米雙色內飾

❶ 白色寶馬x3搭什麼顏色的內飾好看最好

樓主如果在銀色和白色取捨之間糾結的話，沒必要。這兩種顏色都比較不顯臟，適合洗車頻率比較低的人（o(∩_∩)o哈！）。年輕，白色應該首選，銀色，歲數大小都無所謂。從安全形度考慮，白色從視覺空間概念角度講，與環境反差比銀色更大，尤其黃昏，視覺膨脹感強，容易被別人發現和注意，（駕車時被別人發現比發現別人更重要）屬安全色。推薦白色。以上回答希望對你有所幫助！

❷ 疫情宅家為寶馬X3搞裝飾，另附刷隱藏不求人辦法

年前剛提20款30i量子藍，各方面沒的說都很滿意，唯獨兩點不太習慣，一是熄火下車不能自動升窗（需要常按鎖車鍵）二是自動啟停功能很煩，老是忘記關閉這個大家估計都深受其害[偷笑]疫情期間宅家沒事干買了不少裝飾配件座套等自己安裝，還研究發現萬能的馬雲家可以買到兩種OBD設備完美解決上述兩個問題。自動升窗的可以長期插著，從此瀟灑下車不用擔心忘記關閉天窗側窗。自動啟停的那個OBD小配件只需要插一次，用廠家的微信小程序下單購買啟停記憶功能後一鍵點擊傻瓜式完成。一次購買無限次使用（4S店更新車機系統使啟停記憶功能失效後可以免費再次開啟）分享價格升窗器120，OBD刷機配件60，刷啟停功能59，個人覺得十分實惠且疫情期間無需到店刷隱藏自己DIY完成簡單方便[嘻嘻][嘻嘻]

自己動手刷隱藏豐衣足食哈哈哈…

❸ 寶馬X3內飾怎麼樣豪華嗎

寶馬X3內飾精緻豪華，擁有雙大屏液晶顯示組合，12.3英寸液晶儀表盤，可顯示不同駕駛模式的界面風格。10.25英寸中央觸控屏，根據人們的使用習慣，利用人體工程學，合理布局，使用便捷；中控台被皮革包裹，觸感舒適，提升車內檔次，鍍鉻按鍵設計使按鍵更耐磨，且銀色起到裝飾作用，帶來強烈的精緻感；環境氛圍燈，寶馬X3迎賓燈與11色的環境氛圍燈相得益彰，營造了浪漫的氛圍，增加了儀式感；香氛系統，通過空氣凈化功能將寶馬特製的香水散發出去，提升了車內空氣質量；三區空調，可以分別控制駕駛員，副駕駛，後排乘坐者這三個區域的溫度，滿足不同人的溫度需求，豪華感十足。

❹ 【車主點評:寶馬X3 給生活增添色彩】

#選車理由 買車的時候就想買一輛家用車，這輛車就非常的適合，買這樣車之前也有看過奧迪，但是發現奧迪系列的車噪音方面處理的不是很好，然後我對噪音拐面要求也挺高的，試駕之後發現這樣寶馬，它的隔音效果還是挺好的，所以選擇了它
#最滿意 最滿意的就是這輛車隔音效果，之前有一次因為要出差，開著朋友的車上的高速，在動力方面都還不錯，但就是在隔音方面做的不是很好，所以我就希望說自己能夠買一輛隔音效果比較好的車，這樣說的，隔音效果就相對來說比較好，所以在隔音方面我很滿意
#最不滿意 這不滿意的話。應該是在操控方面吧，感覺它的轉向精準度不是特別的高，這點真的進來，這點讓我挺失望的，花了40多萬買了一輛操控性不是很強的車，這點真的很難受
#空間 乘坐空間沒有太大要求，畢竟目前我還是單身，在空間方面還沒有需求，但是後備箱的空間還是很充裕的
#外觀 外觀的設計非常滿意， 車頭的大燈非常的炫酷，從側面看車身的線條非常的流暢，外觀是我很喜歡的，非常的霸氣
#內飾 內飾的風格還是比較符合我的口味，在做工上也比較用心，用料很良心，顏色搭配也比較簡單，不會很復雜，簡單大方
#動力 動力沒有太大要求，前段時間出差的時候有開著它上過高速，發現動力還是很足的
#操控 操控方面，在剎車方面還是挺不錯的， 靈敏性很高，但是就是在轉向精準度方面出現了問題，這點讓我很失望
#舒適性 座椅是比較軟的，座椅舒適性很高，然後新車味道不會很大，這也是比較滿意的一點
#油耗 油耗保持在10.5左右，這個點還是可以接受的，目前還在磨合期。希望後期可以繼續保持，保持在我的預期范圍內

❺ 【車主點評:寶馬X3 30I炭黑提車五個月作業】

#選車理由 家有一輛A4，缺一台SUV，就著手從GLC跟X3之間選擇，想著最好能湊齊BBA哈哈，老婆認為X3要比GLC好看，我則認為X3要比GLC有操控感，最後出奇的一致選擇了X3。#最滿意 跑了5000公里反正就是好開，動力猛，標准模式都夠用，外觀以及最愛丁字褲方向盤，30I的252馬力比預想的要更給力，自動大燈好用，車內外燈光很舒適。#最不滿意 後排座椅跟懸掛都偏硬，高速行駛只開後玻璃共振格外嚴重，然後後排時間長了坐著有些累。#空間 空間剛剛夠用吧，同級別算不上寬敞的，主要是車腦袋太大了，嚴重佔用空間，前排正副駕駛是毫無問題的，後備箱挺大的。#外觀 那必須的好看啊，藍天白雲標志搭配著大腦袋，車頭比例很長，格外顯得霸氣，車長4米7對我來說剛剛好，太短了則不好看，太長了則停車麻煩。20的大腳真香。#內飾 內飾挺簡約的，各個按鍵手感也不錯，晚上開車車內外燈光不錯，不過已經這個價位了後排加熱還是需要選裝配置有點不厚道。#動力 運動模式下整個人車合一，處於緊綳狀態，隨時發射，超車跟玩一樣，而且高速行駛到了120之後還有明顯的儲備動力。#操控 高速打開車道保持還是要注意力集中，有時候線不清晰，開車不能完全依賴電腦，安全第一。寶馬的操控就是好，橫向對比要比GLC跟Q5有駕駛樂趣多了，彎道沒有明顯的傾斜，變道之類的跟開轎車似的。#舒適性 跑過短程高速就沒覺得腰酸背痛，不過整體舒適性肯定是不如轎車的，坐在後排可以感受到要比5系的懸掛還硬。隔音跟減震方面對於主駕駛來說還不錯。#油耗 現在基本保持在百公里10.4個油，跑了5000公里了，國道和市區對半開吧。

❻ 德日豪華中型SUV的較量！靜態對比寶馬X3&英菲尼迪QX50！

寶馬作為備受國內消費者喜愛的汽車品牌，可以說是大家心中對於豪華品牌認知的代表。而英菲尼迪作為日系豪華品牌，綜合品牌影響力關注度十足，寶馬X3和英菲尼迪QX50分別是這兩品牌旗下的中型SUV，也算是大家比較容易接觸到的車型，今天小哥就通過這兩款車的比較來和大家看看這兩個豪華品牌究竟如何。

動力方面，寶馬X3搭載了2.0T/224馬力渦輪增壓直噴發動機，英菲尼迪QX50搭載了2.0T/272馬力渦輪增壓發動機，寶馬X3懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架，搭配前置全時四驅的驅動方式。英菲尼迪QX50懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，搭配前置適時四驅的驅動方式。

編輯點評：寶馬作為德系三駕馬車之一，極致的豪華一直不是該品牌強調的重點，而寶馬X3自換代以來，更為時尚運動的外觀也受到了年輕消費群體的追捧。雖然配置上比不上英菲尼迪QX50，但自身的設計也不乏亮點，對於顏控來說選它也是不錯的選擇。英菲尼迪作為日系豪華品牌的代表，雖然品牌影響力不如BBA之外，但品質也一樣值得肯定。在QX50身上，我們看到了比較罕見的顏色設計，而米色和蔚藍色的搭配卻不顯得突兀，反而體現了該品牌對於豪華的理解有獨到之處。因此，小哥覺得它適合更為穩重成熟的消費者朋友。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 寶馬x3黑色座椅內飾是什麼配置的車

綜述：X3的內飾和配置確實過於「素凈」了，特別是剛剛試過SL350，這種感覺尤其強烈。七十多萬的車，在別家手裡可以豪華到帶按摩座椅、有巨型天窗、在哪個位置都可以看DVD的移動影院了。然而，寶馬卻還是堅持這樣的「吝嗇」風格。

❽ 寶馬x3內飾什麼顏色好看

國產寶馬x3車型個人認為白色還有銀色都是相對好看的，不過什麼顏色好看主要還是應該看您自己審美眼光。