索納塔8內飾木紋

❶ 現代索納塔8的所有18寸輪轂樣子，最好有那年款式和圖片

網路一下唄

❷ 索納塔8 怎麼打開左前門內板 謝了 最好詳細點

左門鎖上邊有個黑色的軟膠片,打開後用外六方擰開即可,要小心,不要的卡子弄壞了!

❸ 索納塔8配件副品跟正品有什麼區別

A級車和B級車的區別， 索八動力比朗動強，空間軸距比朗動大，索八是獨立懸掛，朗動是半獨立。 一般B級車的配置，整體設計，鈑金強度，車身工藝都要比A級車來的好。

❹ 現代索納塔8多功能方向盤按鍵功能說明書

1、中控方向盤按鍵上面一般有「巡航系統的3個控制按鈕（包括設定車速、啟動巡航、取消巡航）」和「收音機CD音響的控制4個控制按鈕（包括音量大、小和頻道進、退）」
2、霧燈一般在大小前燈、變光燈、轉向燈、霧燈組合開關控制柄上面，用旋轉控制柄的形式控制符號是「一個燈的圖案然後右邊有三條波浪線」
3、儀表裡的圖標一般常見的有「發動機故障燈」「機油報警燈」「充電指示報警燈」「ABS系統報警燈」「手剎制動指示燈」「SRS系統報警燈」「小燈指示燈」「遠光變光指示燈」「前霧燈指示燈」「後霧燈指示燈」
4、某些電子助力轉向的還有「ESP系統警報燈」

❺ 現代索8，bh7202day轎車是哪個版本

索八排放標準是國四的時尚版/領先版/豪華版都用這個號，我只能說廠家標價: 時尚版16.69w，領先版17.99w，豪華版18.99w，但4S店裡肯定有優惠活動

索八是2011年4月8日上市的，雖然有全景天窗、氙氣大燈、ECO節油模式、胎壓監測、緊急制動提醒等配置。 名圖是2013年11月19日上市的，不但有索八的上述配置，還有電子導航BLUE LINK系統，轉向輔助燈，高級木紋內飾，高級真皮座椅等新的配置。 另...

這兩款車的話還是比較推薦索納塔8，原因有2點：索8流體雕塑造型運動感十足，引領時代潮流，耐看，保值性好，另外索8代表北現目前可以說最高造車工藝，用料較足，開起來扎實，穩定，目前低配優惠完之後15萬左右，性價比高；其次原因，抵制日貨。 ...

首先說IX35吧，唯一的優點就是外觀，加速性不如索8，索納塔的地盤用在IX35 身上，本身SUV車型就高，所以導致地盤不是很穩。如果是我的話，城市開的話我可能會選索8，

一般般咯， 看車輛數據提供的話， 性價比還是不錯的， 2.0發動機功率高達121千瓦， 一般其它正常正常2.0自然吸氣發動機的功率也就在110千瓦左右， 並且全系車型都是自動擋，無手動擋，怪上檔次的， 但是好不好光看數據肯定不行，只有親自試駕，...

家用的話 不看售價 索八最劃算 也最實用 跑長途的話 現代起亞集團 因為起亞主攻歐洲市場現代主攻北美 所以起亞在高速穩定性方面 較現代略有優勢 三車的話 我個人加上個起亞凱尊 家用加跑長途 如果講配置 推薦起亞凱尊 其次雅尊

❻ 索納塔8這款車怎麼樣

八代索納塔是一款性價比相當高的中型轎車。目前優惠完的價格最低只要14W。質保周期 五年或10萬公里 店內建議保養周期5000公里，更換機油機濾費用460元左右，更換機油三濾費用600元左右。保養費用在中型車中算是非常合理的了。剎車方面，日常駕駛時踏板力度適中，平順性很好掌握，100km/h-0的全力剎車項目中41.8米的平均成績屬於中規中矩的表現，連續剎車成績也比較穩定，而且沒有出現明顯的熱衰減現象。
動力方面2.4升發動機的爆發力不太強，加速過程有點缺乏激情，但最終9.16秒的0-100km/h加速成績已經是相當快的了。2.0L也有不俗表現。
第八代索納塔是一款典型的以舒適性為核心的車型，並且以往的韓系車也沒給我們留下什麼太深刻的運動化形象，然而在繞樁過程中它的發揮出人意料的好。懸掛的支撐很有韌性，車身傾側被控制在一個有節制的范圍內，底盤給駕駛者清晰的整體感，車尾的軌跡也比較安分，四條225毫米寬度的米其林輪胎抓地力出色。
此款車適合於家庭或基本商務，並不適合激烈駕駛。優點是外形動感流暢，總體性能很平均，保養便宜。缺點是除了外形基本沒有值得自豪的技術，過一段時間外形就不會那麼時尚了會像老款索納塔一樣有可能低迷，終歸適量韓國車。

❼ 索納塔八試用即噴即擦即可的龜牌鍍膜劑，真的這么神奇

❽ 索納塔8車身模塊在哪裡

剎車踏板上面附近

❾ 索納塔8內飾掉漆怎麼辦

你好。如果在質保期內找4S店。如果過了質保期，可以找外面找內飾修復的，可以從新上色，很便宜的。

❿ 索納塔8左前內襯內有幾個感測器叫什麼名字

ABS輪束感測器【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】