觀致5圖片大全內飾
① 觀致5怎麼樣值得買嗎
看過實車之後，結合其他競品車型來說，觀致5的品質還是達到了很高的水平，在同級別的自主緊湊型SUV中，絕對可以說是出類拔萃。從外觀來看，和合資廠家甚至進口廠家所生產的緊湊型SUV相比，也絲毫不落下風。
發動機依舊是觀致3所應用的那台1.6t渦輪增壓發動機搭配6檔雙離合變速箱，只不過參數經過重新調校變得更高以應付觀致5 suv更沉重的身軀。最大功率115Kw，最大扭矩230Nm，百公里加速在11秒左右，雖然加速的速度不算太快，但是動力儲備還算充足，總體表現能夠讓人滿意。
② 觀致5這個車型怎麼樣，歡迎車主和4S點人員前來解答，謝謝
你好，觀致就兩款車型
觀5呢是SUV，
從外觀來說，
這款車不是特別漂亮，但挺穩中，不過後尾設計的還是挺有個性的。
內飾的話，就是哪屏最有特色，用了才知道，
後排空間很大，，，。。
說說動力吧，無論手動還是自動，1.6t發動機的搭配。動力輸出完全夠用，提速超給力，
唯一缺點就是有些配置沒備胎。(但配有電動打氣泵，補胎液等一些工具，這是其他車很少有的)不過也不是事，只要真的看重這款車，弄個備胎幾百塊的事。
話不多說，這車可以購買，保值率挺高的。
建議自己情深感受一下。網上帖子看多了選車會迷茫。
③ 觀致觀致5 SUV缺點，內飾，舒適怎麼樣
你好，觀致的發動機技術還是很好的，性能出色，市區跑動力足夠了。
④ 觀致5好看又能打，談談自己的用車感受吧！
3和5，出道即巔峰； 何哥特老先生和一眾國際大咖傾力之作，目前看來是觀致造車工藝的頂峰， 聽聞觀致7即將面世，是否能保持一貫的扎實，耐看的特點，是否能獲得市場的認可，補血觀致，讓我們拭目以待。
觀致五，正室，即將滿三年，兩萬多公里，常規保養，身強體壯； 觀致三，小三，剛剛納入，未滿兩萬公里，新歡~
氣質這一塊，觀致拿捏的SS的~
顏值就是正義~
五年的老車，仍然不輸給現在的小鮮肉！
邂逅5S； 觀致命運多舛，我這里先後兩家4S店都已經干黃了，得益於LD雲的擴張，有機會臨幸5S， 與觀致5的外觀有著99%相同的遺傳基因，但是動力總成已經升級，是否能帶給人不一樣的駕駛體驗？
5S-觀致家族當紅小生 看得出來，這是一款低配車型。
99%相同，1%的不同就是這前大燈了！
LED光源，造型還算湊合，與老款蘿卜青菜各有所愛。
日行燈點亮效果
LD雲app簡單操作後，即可上車！
上車拉開手套箱，簡單查看下行車資料。
5S說明書
點火
斑馬的車機
按鍵與老款一樣
儀表盤，左右顛倒，略有不適。才行駛80km的新車。
這個小檔把，還是不習慣，P檔是按鍵。
倒車影像
有隨動軌跡
生為聯動雲，註定少了很多配置，無天窗，無操作按鍵。
這個USB介面位置與老款不同。
供貨商標簽還在。
寒酸的織物座椅
看一下發動機艙
沒有隔熱棉，毫無疑問。
新款大燈
發動機，奇瑞~
後備箱還是一樣的寬敞。
備胎與行車工具，沒有那個號稱六百多塊的儲物格。
後排出風口和介面。
後排門把手還是有喇手的感覺。
簡單熟悉下就上手了~ 駕駛感受，是之前觀致5和觀致3不曽給予的，動力響應很好，很快也夠勁，低速1-2-1也不頓挫那麼明顯，停車踩剎車時候，再也不會傳來變速箱「咔~咔~咔」的掙扎聲音，好評！
現在上路見到觀致也是很稀鬆平常的事了~
但是我還是要調戲它一下
好了，體驗之後，去還車~
5S上面的LD標志比其他車型上的好看一點
再見~
我到飯點了~
這一頓99元！
「我就站在你面前」
「你看我有幾分像從前」
⑤ 觀致5怎麼樣
觀致這個汽車品牌新建立的時候，可以說在汽車行業中引起不少的關注，但是隨著低銷量的局面無法得到良好的扭轉的情況下，這個品牌似乎已經慢慢走向了滅亡之路。
觀致5這款車型是觀致汽車針對中高級SUV車型汽車推出的一款產品，但是面對著眾多強勁競爭車型和品牌認知度的影響，這款車在街上幾乎難尋蹤跡。
觀致5的外觀我個人感覺還是挺動感前衛的，開在路上顏值度還是挺高的，從車前臉的進氣格柵和整體設計上還是融入了許多的中國元素。完全沒有模仿的痕跡。
觀致5的內飾內斂當中還是透露這一種低調的奢華感，全車基本都是採用感應式的按鍵，美觀度上還是挺不錯的。
動力系統方面就只有1.6T的發動機版本可以選擇，選擇范圍還是比較缺乏的，這款發動機的動力輸出性主要還是表現在後半段的輸出上，但是這款車型的自重還是有點過於笨重了，所以加速性上還是表現很一般。
⑥ 觀致5到底怎麼樣
觀致5優缺點還是很明顯的：
整車內部用料還是值得表揚的，絕大多數都是採用軟性材質，手感也十分不錯。
方向盤採用三輻造型設計，多功能按鍵比較豐富，左側控制定速巡航，右側控制音響和藍牙系統，方便操作。
中控顯示屏風格跟整車風格很搭，更像是一塊手機橫放在車上，中間是一個HOME鍵，操控也是比較簡單。
座椅方面，寬度還是表現不錯的，坐上去，舒適度十分不錯。
儲物空間很大。
後備箱空間，很標准，空間利用率很高。
缺點：
觀致5相對於之前版本，外觀整體是沒有變化的，只是長度略有增加，軸距有所加長，作為旗艦版車型，前大燈依然是鹵素大燈，這個有點說不過去了。
空調口附近，以及中控台的兩端的縫隙，相對來說做工稍微粗糙了一些。
方向盤手感比較粗大，不過方向盤的皮質，一眼看上去太光滑，跟車內的風格有些不搭。
(6)觀致5圖片大全內飾擴展閱讀：
觀致新SUV車型被命名為「觀致5」。
新車內部整體採用了黑色的配色，其中控檯布局及方向盤造型延續了觀致家族式的設計風格。
該車座椅運用了皮質與織物面料拼接的處理，而在配置方面則配備有多媒體顯示屏、多功能方向盤、一鍵啟動及後排出風口等。
參考網址：觀致5-網路
⑦ 聊一聊愛車觀致5的車身配置和魅力外觀！
對於觀致可能大家並不是很了解，在這里大體普及下[偷笑]觀致汽車是奇瑞和以色列品牌聯合推出的合資汽車品牌，成立於2007年，自上市以來就以其出色的安全性能在芸芸眾車中占據一席之地。自2017年寶能收購觀致以來就以其強大的實力支持觀致。在更換東家之後，觀致汽車也加快了產品迭代升級的腳步，對旗下的主力車型觀致5進行升級，新款觀致5已改名為觀致5S並於去年的9月21號正式上市。
觀致5S定義為緊湊型SUV，在外觀上基本延續了觀致5的外觀，變化不大，但在一些細節上做了改變，比如前包圍、側裙、輪眉等部位的處理更進一步完善了車身，讓整車更上一檔次。而內飾也是一樣，新車整體布局並沒有多大改變，只是在一些細節方面進行升級：全新的科技電子檔桿，帶來更豪華的換擋質感。中控屏也全面升級，比觀致5更大，更智能化。
前兩天跟一朋友到俺們這的4S店近距離看了一下觀致5S，拍了些照片，上面羅里羅嗦這么多，就此打住，上圖：
大不大自己說[傲慢]
當時由於時間的關系就拍了這么多，如有不當之處還望家人們批評指正[抱拳][玫瑰][咖啡]
⑧ 觀致觀致5 SUV缺點，內飾怎麼樣
觀致5 SUV缺點是車子的保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢，該車型的內飾方面還是可以的。
⑨ 觀致5是一款什麼樣的車
聽朋友說，這車算得上國產汽車里的一個佳作，無論是做工，還是用料甚至是品控甚至都達到了汽車界口碑最好的日系和德系的水準。不過我感覺這話有點假，因為之前不是很了解這車，所以我之前也曾把這車當成是豪車了，我還以是哪國新出的豪華品牌呢，但後來我在網上一查，原來這是國產車，卻是讓我大跌眼鏡，一般情況下，在我眼裡，大多數國產車都是粗製濫造的產物，只有那幾個少數大型國企的車還可以，但這車確實讓我很意外，一看外觀和細節確實還行啊，但這車我一沒開過，二沒見過維修。
空間很大，後排更寬敞一點更好。開起來的感受整體還不錯，噪音我可以接受，主要是風噪，風噪避免不了的。加速感不錯，比很多同級別的要強，方向盤比起輕，而且很靈活，指向精準，回位也迅速，非常好把控。因為底盤的原因，感覺坐姿也比較高一些。另外車子有點大，停車什麼的不是很方便。
⑩ 觀致5功能 簡介觀致5車內的按鍵功能是否要激活才能用
是
首先吸引你的是bose音響，它的特點是低音音穩准狠。品牌影響力跟賓士的柏林之聲，寶馬的哈曼卡頓並駕齊驅。
中控台屏幕的下方是空調的設置按鈕，有自動模式，風量大小的控制，溫度大小的控制等。DUAL按鈕的功能就是，假如將左邊的溫度調節至23℃，右邊調節至18℃，按下DUAL按鈕就會將兩邊的溫度同步為23℃。
駕駛位車門的玻璃升降開關。LR鍵是控制左右後視鏡的，按下L，再按上邊的上下左右方向鍵，就能控制左邊的後視鏡角度。下面四個車門樣式的按鍵就是控制四個車門的一鍵升降，有的車型不是全部車門都帶一鍵升降功能。
方向盤上的定速巡航按鈕，點擊最上面的按鍵開啟定速巡航功能，當時速到達30km/h之後，按下SET鍵就能激活功能。同時可以通過SPEED旁邊的+-號進行速度的調節。想要臨時取消就再次按下最上面的按鍵，想要恢復就按下RES鍵。
(10)觀致5圖片大全內飾擴展閱讀：
① 正確開車方式：先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之後由N檔掛入D檔，鬆手剎、抬腳剎車、起步。
② 正確開車方式：等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
③ 正確開車方式：踩下油門，當轉速上升到換擋區間(大約2000~2500轉之間)轉之間)輕收油門(自動擋變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順；逐次加檔、提速。
④正確開車方式：在上下坡道的時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時，掛入1或2檔(道理就不用說了)，爬上坡後,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。
⑤ 正確開車方式：超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後，松開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。
⑥ 正確開車方式：車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。