途觀哪款內飾好

A. 大眾途觀和柯珞克哪個好

大眾途觀和柯珞克都是大眾旗下不同品牌的小型SUV，也算是表兄弟的關系，其三大件都使用的大眾的產品，不過性價比來說，斯柯達柯珞克要比大眾途觀好。

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在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。可以根據自己的喜好選定車型，喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的，喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。在選擇姊妹車型的時候，要根據其價格力度來選擇性價比最高的。

3、試駕車。只有在真正試駕真車後，才能感受到將要購買的車輛的舒適性和駕馭感，以及底盤的調校等。

B. 寶沃BX7與途觀L哪款內飾好

途觀L的車身符合主流中型SUV尺寸。與別克昂科威相比長度、軸距領先，車身寬度相同，僅車身高度略遜與別克昂科威。在車身尺寸方面，豐田漢蘭達長/寬/高全面領先，僅軸距比途觀L少1mm。但途觀L在車內空間方面依然能夠表現強勢。
如果說途觀L的內飾是一成不變，那寶沃BX7的內飾設計就明顯時尚、高級了許多。整個內飾採用了與外觀一致的設計思路——簡約，因為沒有傳承的束縛，在設計上給人眼前一新的感覺，高級材料運用得當不會將人們隔離，在突顯檔次感的同時在觸感上也給人好感。

C. 大眾途觀哪款好

其實說到國產途觀的就不能不先說說進口大眾Tiguan。在外觀上，集成眾多大眾車型元素的Tiguan堪稱途銳的迷你版。其實這並不是巧合，而是設計的初衷。因為大眾Tiguan的確是以「Touareg''slittlebrother」(途銳小兄弟)為出發點而設計的。如果追溯一下，它所借鑒的則是早在2006年初的日內瓦車展上，大眾發布的一款名為ConceptA的概念車。當然，在引入上海大眾國產後，在車型前臉等方面有了全新的設計，也就有了今天的上海大眾途觀。總體感覺，新的前臉設計看上去更加霸氣。6速Tiptronic手自一體變速箱具有自適應功能和手動換擋模式，保證極佳的換擋舒適性的同時，兼具出色燃油經濟性。動力匹配上，大眾途觀搭載了一台1.8TSI和一台2.0TSI發動機，這兩款發動機同樣用於邁騰車型上，只是在調校上稍有差別(爆發最大功率和最大扭矩所需要的發動機轉速是不同的)，而從搭載車款的情況來看，總共7個車款中有5款搭載了1.8TSI發動機，有6款車型匹配了Tiptronic6速手自一體變速箱。可以說「1.8TSI+Tiptronic6」是不折不扣的途觀主打動力組合。盡管從官方公布的數據中，筆者沒有看到0-100km/h加速時間。但整體動力表現以及平順性還是相當值得期待的。在底盤懸架方面：我們都知道大眾途觀是基於PQ35平台技術開發而來，因而在在底盤懸架方面，採用了目前主流緊湊級轎車經常使用的前麥弗遜式+後多連桿式結構。而為了提高途觀在相對復雜環境中的整體強度，副車架的材質上是有所改變的：鋁合金後副車架改為鋼質副車架。國產後的大眾途觀最大的亮點還是在動力匹配上，另外在內飾配置以及做工方面，也秉承了德系車型一貫的嚴謹細致做工。比較值得稱贊。而相比以本田CR-V、豐田RAV4為代表的日系中堅力量，經過「中國式」改造的前臉能否得到消費者的認可，確實還有待市場檢驗
如果您不注重越野，需要大空間和好的內飾設備，建議選擇科雷敖，它滿足您想要的

D. 大眾探岳好還是途觀好

大眾探岳車型是一汽大眾剛剛上市的一款SUV車型，這款車型的上市也直接對標了上汽大眾的途觀車型。途觀車型是一款比較老的車型，在售的途觀是2016年09月上市的，還有就是2017年01月上市的途觀車型，這兩款途觀的外觀並沒有什麼區別，只是發動機的動力有一定的區別。從官方報價來看，16年的途觀入門車型的市場報價21.18萬元，17年的途觀車型市場報價22.58萬元，新款的探岳車型市場報價則是18.88萬元。
因為探岳是新車上市，所以優惠政策還沒有出來，而途觀的優惠政策則是比較大的。從外觀來看，途觀的長度是4506mm，寬度是1809mm，高度是1685mm。而探岳的長度是4589mm，寬度是1860mm，高度是1660mm。可以看出來，探岳的車身大小要比途觀大很多，從外觀來看途觀的外觀也不如探岳顯得扎實。探岳的外形設計扎實穩重，像一款小型的途昂，而途觀的外形則更加運動一些。
16款的途觀和探岳的發動機配置是一樣的 ，但是16款的途觀的變速箱配置比較低，新款探岳是七擋雙離合變速箱，而途觀則是六擋雙離合的變速箱。相比之下，探岳的空間表現要更高一些，而探岳的配置也更高一些，探岳比途觀多出來了定速巡航、皮質方向盤等配置，而且探岳車型是屬於國六的排放標准。
從現在的實際售價來看，因為途觀的車型是屬於老款車型，優惠的力度比較大，所以途觀的實際售價要低。但是探岳車型在配置和車身尺寸上有非常大的優勢，而且探岳屬於一款新型車型，兩款車之間選擇的話還是探岳車型更佔一些優勢。

E. 大眾途觀L內飾都有哪幾種顏色 哪個顏色好看一些

大眾途昂顏色哪個好看主要還是看您自己審美眼光了，個人認為黑色，銀色等顏色的大眾途昂車型都是相對不錯的。

F. 大眾途觀相比柯珞克哪個好

大眾途觀和柯珞克作比較，無疑是途觀更好，單從價格來看途觀就比柯珞克要高5萬左右，其它的體型途觀要大，發動機途觀排量更大，但是如果從家用來看，柯珞克無疑是更加省油，下面羅列出一些兩種車型的對比來參考。

一、外形尺寸不同

1、大眾途觀：長×寬×高(mm)4712×1839×1673。

2、斯柯達柯珞克：長×寬×高(mm)4432×1841×1614。

二、發動機不同

1、大眾途觀：162kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

四、油耗不同

1、大眾途觀：工信部油耗(L/100km)8.2。

2、斯柯達柯珞克：工信部油耗(L/100km)6。

五、最高車速不同

1、大眾途觀：最高車速(km/h)220.

2、斯柯達柯珞克：最高車速(km/h)198。

G. 途觀和自由光哪個好些哪款性價比高

自由光比較好一些，自由光性價比高。

途觀L是一輛中規中矩的大眾。自由光則是一輛有些特別的Jeep。

看到途觀L，我的第一印象是好長、好大；然後，就沒有然後了……途觀L擁有非常大眾家族化的設計：精緻的大燈和前格柵、比例得體的車身、簡潔干練的線條、恰如其分的鍍鉻裝飾條……這些都是中國消費者熟悉和喜歡的，但是這輛新車在街路上吸引的回頭率，並不比上市有些時日的自由光更高，因為人們對它太熟悉了。

自由光的前臉曾經是一個巨大的話題。回頭來看，它還是擊中了一部分消費者的內心。停在途觀L身邊，自由光散發出強烈的不願受規則束縛的特質。它的側面線條相當運動，輪拱卻依然保留了家族特色的稜角，與途觀L的圓形輪拱傳達出截然不同的信息，就像牛仔褲和西褲代表了不同的生活趣味。

自由光則是另外一種風格，它的整體調校更像是美式大餐中加入了一些歐式佐料。它的方向盤會重一些，轉向的反應會慢一些，底盤會更軟一些，給人一種更加舒適、厚重的感覺。但是它並不像傳統的Jeep車型那樣有明顯的像開船那樣的搖曳感，它在那種厚重的舒適感中加入了一些韌性和堅定的感覺，這讓優質的鋪裝道路也成為了它的地盤。

H. 大眾途觀和途昂哪個性價比高 內飾哪個更舒適

不要相信價格高低、途昂據說就是高爾夫平台研發出來的，華而不實。途觀稍差一些，建議途觀L。