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大眾cc包內飾

發布時間: 2021-08-16 07:07:52

❶ 2021款大眾CC亮相!內飾終於大變樣,比想像中更好看

顏值即正義的時代已然到來,我們早已過了那種對車的長相完全不在乎,只是因為拿到的配置單有自己喜歡的功能就會下單的時代。現在的汽車主流消費群體,不僅對配置單上的內容挑剔注意,更是必須親眼見到實車的長相才會決定是否購買。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2021款大眾CC到店,內飾更高級,卡庫金配色很大氣,2.0T標配7DCT

大眾雖然一直被車主們詬病設計「套娃」,但是隨著時代的發展,很明顯感覺到大眾一直在努力創新。就拿CC來講,剛剛進入國內的時候,憑借著溜背式的造型和無框車門的設計,獲得了「最美大眾車」的稱號。為了在B級車市場擁有更多的很多的話語權,2021款大眾CC即將上市,目前實車已經提前到店,卡庫金配色還是非常大氣的,作為一款改款車型,新車在保留了大眾車設計的基礎上,又加入了更多的運動化的元素,特別是這樣的配色讓人眼前一亮,相信年輕消費者看到會欲罷不能。

總結:2021款大眾CC綜合實力還是很強的,從目前情況來看,新車不管是外觀還是內飾都還是非常高檔的,只要上市後定價合理,相信會有不錯的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 大眾cc內飾絕對怎麼樣!

談不上精緻.談不上認真.只能說做到同級別中等水準.要說內飾看看昂科威

❹ 大眾CC的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點:空間吧,車子很大,藍色的很漂亮

缺點:不滿意的話應該是動力了,畢竟1.5,有點後悔,別的真找不出來缺點了

外觀:大氣沉穩車燈設計:低配的是鹵素大燈,燈光效果還行,逼格不夠

內飾:內飾就不說了,一分價錢一分貨,只能說同級別相比還算可以

空間:乘坐空間設計理念,比較新穎。

配置:性價比還是可以的,該有的配置一樣不少,相對於別的同級車型絕對是秒殺,旋轉換擋,隱私玻璃,真皮座椅之類的都有,唯一的就是細節處理了,比如大燈,比如後視鏡的折疊,二十多萬了一個電動折疊不願意給?

動力:1.7噸的車重跑起來輕盈穩定

操控:方向盤確實也是個小亮點

空間:空間挺好,同級的車,金牛座很不錯了

配置:在這個級別裡面很感人了!

動力:動力很強,新車不敢猛烈駕駛,但已經感覺非常澎湃。加速表現:d檔都能夠直上200推背源源不斷。低速和後勁都滿意!有點過剩!動力平順性:平順性滿意,頓挫正常,講真的沒感覺出比5系有啥明顯差距,autohold很順滑!不突兀。跑高速:大馬力,轉速低!動力強勁,但是高速的方向盤表現差強人意,120以上緊致感下降,小震動略多,還和手較勁,開著累,胳膊酸。

操控:怎麼說呢,開福克斯是什麼路子,開金牛座就大差不差的

油耗:v6這油耗 可以接受

舒適:四個座椅都帶通風加熱,按摩,氣墊調節,真皮座椅,尤其是後排!雖然我還沒有坐過後排,但是家裡面的人都是舒服,我這駕駛員也很滿意!

❺ 大眾CC內飾怎麼裝最好看

我家做的是全黑的,你要看顏色和你的駕駛及周圍人的乘車習慣了

❻ 大眾CC的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點:外觀、動力、配置

缺點:提速慢了,不如我09款2.0邁騰!點火開關太小,起步動車是手剎不會自動關閉!油耗偏高。方向右偏,後背箱感應很難正常使用!

外觀:外觀我給滿分了,就是因為外觀好看買的,同級別的德系車,沒有無框車門

內飾:那是比較中庸沒什麼亮點,唯一的「亮點」就是他那nb的中控,那叫一個糙,咱好歹也是轎跑就不能換個好點的。

空間:空間夠用。沒有邁騰那麼奢侈的空間,但是比之前的新速騰還是要寬敞些。

配置:這個怎麼說呢,從決定買CC那天起就沒有在意過性價比。

動力:2.0的動力無可挑剔,已經知足,畢竟這是在中國

操控:因為是至尊版,有DCC可調懸架系統。跑山路用用運動模式還是挺有樂趣的。

油耗:新車11個左右,首保後再觀察

舒適:運動座椅,何來舒適可言。

優點:這車真的不錯,我開了五年,沒做過保養,出過幾次大事故,頂翻了三輛大貨車,搞廢4台賓士,六、七輛沃爾沃S80,比亞迪見一輛廢一輛,太多了具體數據也沒有統計,目前只是車頭有點劃痕,前天去打了個蠟,劃痕也消失了,感覺跟全新的沒什麼區別,談油耗,提車時四兒子送了半箱油,到現在已經十多萬公里了,沒加過油,打開油箱蓋拿打火機一看,還有大半箱,唯一的缺點就是給油一定要緩,稍微深一點就感覺腰疼,推背感太暴力了。

缺點:導航。。。。像素不好

外觀:買這車不就看中外觀嗎親

配置:這個個人覺得一般吧,畢竟喜歡這個車的,都不會在意那麼多,喜歡就是喜歡了,相對同價位的車型,性價比適中吧!配置方面確實可以,不過大多平時都用不上

動力:200匹馬力跟280牛米、數據不怎麼能刺激眼球。雖然動力總成比較老舊,但是家用足夠了。代步車嘛,也不跟別人比快比加速、安全第一!1700轉之前比較疲軟。1700轉以後,渦輪介入,稍微給點油,提速蠻不錯。國道省道上超車、乾脆利落。高速上100KM後的動力儲備還是比較充足的。當然,這也得益於DSG。

操控:指哪打哪操控性還是可以的

油耗:2.0T排量本來預期在7-8個油左右結果現在平均下來在6.7個左右還是很不錯了,已跑過高速!

舒適:輪胎噪音太大 原車固特異 出了名的硬胎噪大

❼ 大眾CC的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:不得不說的是它的外觀,當初也是沖著外觀購買的,流水線型車身,充滿轎跑氣息,運動風味十足,無邊框車窗更是讓人眼前一亮,動力方面也還不錯,加速挺快,操控性很不錯

缺點:油耗是有點高了,特別是跑市區。然後內飾的配置較少

外觀:外觀時尚動感,充滿轎跑氣息,側身和尾部都很耐看,前臉看起來很運動型了,無邊框車窗算是一大亮點吧

內飾:內飾中規中矩,用料到是很實在,看起來也很高檔,但缺乏豪華的感覺,可以接受,畢竟一款30萬左右的車你能讓他豪華到那兒去呢?

空間:前後排空間都很夠用,就算一個大胖子開車也不會感覺到很擠,後排空間也很足夠,後備箱滿足日常需求了吧

配置:安全方面不用多說,德系車的一大亮點,皮糙肉厚,開起來不會感覺到飄,動力可以,加速沒有肉的感覺,其它配置也算對得起這個價格吧,

缺點:偶爾急加速還是會感覺到頓挫,激烈駕駛時候車身比較大循跡性有待提高。

外觀:外觀從頭到尾仔細看了一遍,這個造型實在是帥,完全是我的菜。360°無死角的帥氣漂亮啊

內飾:內飾水平也挺高。用料不錯,不過沒有一些雷車來的犀利

空間:空間還可以,平時自己開,一個後排坐三人有點擠。後備箱家用完全沒問題,我車上釣具和露營的東西都沒從車里拿下來過。

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。

動力:強勁有力,超車有信心。追加:變速箱在低速時偶爾會有頓挫。不過可以接受。高速120巡航時候的轉速我觀察穩定在2000轉不到

操控:還不錯,指向精準。但是懸架調校還不是很習慣。追加:上次在高速上試了下運動模式,趕緊像開另外一輛車子,懸架也非常扎實。趕緊還是非常有可玩性的。

油耗:這個大車10個油其實算很好了。但是和官方說的是偏高很多。追加:目前已經開了1100公里,百公里油耗已經降到了9.4L。

舒適:非常舒適,舒適配置非常多,舒適配置非常多。按摩座椅、自適應巡航都是非常有用的長途配置。

❽ 大眾CC全新升級,內飾煥然一新,網友:期待上市

說起大眾CC,想必大家都不陌生吧,作為德系大眾旗下的一款良心家轎,該車在市場上占據著較大的比重,曾經創造過輝煌的戰績,如今隨著時代的不斷變化發展,大眾也在與時俱進。近期,我們從相關渠道獲悉,大眾在海外報過了一組2020款大眾Arteon的官圖(國內稱之為大眾CC),該車不僅外觀進行了升級,內飾的變化也是煥然一新,下面根據我們得到的一些相關信息,就先來一睹為快吧。

整體來看,作為大眾CC的全新升級換代版車型,2021款大眾CC各方面表現都非常的不錯,對於國內消費者來說,想必也是一個不小的驚喜。那麼,對於這款車,你覺得如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 大眾CC的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:外形炫酷,內飾豪華。

缺點:目前沒有缺點,沒有缺點,沒有缺點,重要的事情說三遍。

外觀:情懷,喜歡的人會喜歡,不喜歡的人只會看看。

內飾:內飾非常不錯,材質方面相當的好。

空間:前排很寬敞,後排就不行了,坐個小孩還可以,我一般後面放東西,很少坐人,因為我覺得一輛跑車嗎,後面怎麼坐也不好坐

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。

動力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強勁。

操控:操控各方面都很好,就像小車一樣開。並且長時間開車不容易疲勞駕駛。

油耗:還可以吧,目前1000公里大概是10的油耗,95%都是在市內短途擁堵的地方開,很滿足了,和我的其他幾台車沒太大區別。

操控:操控精準,指哪打哪吧,底盤較穩,開起來比較有安全感

油耗:很經濟環保,科技就是流弊

舒適:舒適性的話一般般,代步車也沒有太高的要求,開久了可能會有點累

優點:外觀看起來絕對好看,一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套,主要給媳婦開的,她很喜歡。

缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,等以後發現了再來補充。

外觀:整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。

內飾:一貫的內飾沒什麼可說的期待改變,並沒有什麼亮眼的

空間:前排不用說相當充足,車身大小的關系後排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠,就是吐槽上下車不方便。

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。

動力:加速的確沒得說,跟同級別或者好一點的車子比也不會輸哦。

操控:很靈活,方向好打,准確

油耗:一開始提車總是愛猛踩都去到14點幾的耗油量,不過後來比較注意基本高速在6.8到7.2左右,經常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。

舒適:駕駛風格激進,在加速和劈彎支撐都非常好。

❿ 大眾cc什麼內飾

跟邁騰一個摸樣,就是貼了點所謂碳纖維面板。

審美疲勞呀。

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