五十鈴皮卡房車離地最小距離
㈠ 江鈴寶典和五十鈴皮卡的離地高度
這款皮卡的離地間隙在220mm,通過性是很不錯的。希望回答能夠對你有幫助。
㈡ 車輛的最小離地間隙是多少
轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對於轎車來說,離地間隙越大,通過性能相對來說比較好,但高速穩定性較差;離地間隙越小,高速穩定性就越好,但通過性較差。
最小離地間隙是指滿載、靜止時,汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離,用於表徵汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。一輛車的離地間隙根據空載與負載的不同是有差別的。離地間隙與車輛載重有關,負載越重,離地間隙也就越小。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙,能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。
最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平台的通過性,要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售,還要考慮到當地道路質量的情況。同時,最小離地間隙的數值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關系。
㈢ 汽車最小離地間隙在什麼位置
最小離地間隙的標准號為GB/T3073.3-1993,其定義為:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,其底盤最突出部位與水平地面的距離,並以圖示的形式,給出了具體的測量方法,但並未規定具體的數值范圍。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。
關於最小離地間隙,在以前的標准中,對最小離地間隙是有規定的,大概在150~160mm之間,但現在的標准取消了這項硬性規定。
最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低了穩定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩定性。最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平台的通過性,要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售,還要考慮到當地道路質量的情況。同時,最小離地間隙的數值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關系,例如跑車的最小離地間隙就會比較小,而SUV的最小離地間隙就會比較大。
在SUV中,最小離地間隙往往決定著這輛車的通過能力,同時由於SUV的驅動橋方式與轎車不同,最小離地間隙在轎車或跑車上更多是指車身下部輪廓線最低點或底盤上的最低部件與地面的垂直距離,在SUV中更多的是指地面與前橋或者後橋上最低部件的垂直距離。一般來說,轎車的最小離地間隙在110毫米到130毫米之間,例如奧迪A6轎車的最小離地間隙為115毫米。對於轎車來說,離地間隙越大(超過130毫米),通過性能相對來說比較好,但高速穩定性較差;離地間隙越小(低於110毫米),高速穩定性就越好,但通過性較差。現在裝有空氣懸佳的車型可以自動調整離地間隙,能較好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需要。
SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米,例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米,幾乎是A6的兩倍。對於SUV來說,離地間隙越小(小於200毫米),通過性能就越差,越注重公路性能,即偏向於城市SUV;離地間隙越大(大於250毫米),通過性能就越好,越注重野外表現,屬於偏向純粹越野型的SUV。另外現在一些高端SUV也裝有可調高度空氣懸架,做到了兼顧操控性和越野性。由此可看出隨著車型的不同,最小離地間隙的差別是很大的。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的,它取決於負載狀況。因此確定離地間隙也取決於負載的變化情況,要依據負載變化的最大值去考慮離地間隙。
㈣ 五十鈴皮卡低能耗又省錢的D-MAX激情者四驅越野房車你不容錯過
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㈤ 汽車最小離地間隙
最小離地間隙(mm):汽車滿載時,最低點至地面的距離。望採納,謝謝
㈥ 長城皮卡的底盤離地面的距離是多少
長城皮卡的底盤離地面的距離是20—24厘米。
長城皮卡是長城汽車的一種,所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車, 也是貨車的一種。
長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車,且相對國外皮卡來說,它在價格上很有優勢,性能也不錯,同時,購買它也能夠極大體現個人愛國精神。 在同行業中,長城汽車是國內規模最大的皮卡專業廠。
1996年,從第一輛皮卡下線,公司就確定了走「專業化」的道路。在發展過程中走過了「三部曲」:一是做專,做精做專,使長城皮卡走紅;二是做強,先夯實基礎再分步實施;三是做大,在強的基礎上成熟一個發展一個,而在擴張過程中,又注意揚長避短,優勢互補,實現了「低成本擴張,高效益發展」的良性循環,逐漸形成了聯合艦隊。擁有研製開發、技術創新、覆蓋件、發動機、前後橋等技術優勢的配套資源。
㈦ 汽車離地間隙,是指底盤到地面的最小距離嗎
汽車「最小離地間隙」指的是汽車停放水平地面上,在額定滿載的前提下,其底盤最下突出部位與水平地面的距離
㈧ 車輛的最小離地間隙
小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下,底盤最低點距離地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。
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最小離地間隙對車輛的影響因素
最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低了穩定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩定性。
最小離地間隙要考慮到運輸時裝卸平台的通過性,要考慮到轎車在靠近一般人行道邊沿時不會發生碰擦的可能性。如果限定向某個國家或地區銷售,還要考慮到當地道路質量的情況。同時,最小離地間隙的數值是有一定限制的,它與車型功能、空氣動力學有關系,例如跑車的最小離地間隙就會比較小,而SUV的最小離地間隙就會比較大。