現代索納塔19年內飾

A. 新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾

新索納塔更多細節曝光，除了鯰魚大嘴，還有更奢華的內飾

韓系汽車品牌當中的代表就是現代起亞集團，這兩個品牌加起來的累計銷量完全可以排進世界前5，現代汽車在中國市場上的影響力也相當強悍，因為韓系車往往可以在較低成本的情況下提供更多的豐富配置。而且韓系車型的顏值往往都非常高，所以在新興汽車市場當中表現都相當出色。其實韓系車在中高端領域也有很多經典產品，比如在中級車領域，起亞k5以及現代索納塔都是當年非常暢銷的車型。

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B. 最新款北京現代索納塔內飾搭配顏色有幾種選擇

最新款北京現代索納塔內飾搭配顏色有三種，黑色+紅色，黑色，灰色。

C. 北京現代「10代索納塔」正式到店，內飾不再低調！

現在的市場「顏值」已經不再是唯一，只有把品質做好才能贏得市場，所以全新上市的韓系車都是秉承了這樣的一個設計理念，圖中的這款全新一代的「索納塔」也是如此，不知道此次的雙雄會贏得消費者的肯定么！
造型上毋庸置疑了，可以說是韓系車的看家本領，全車的設計更加的前衛誇張，同級別而言，真心找不到哪款車能與它相媲美！誇張的六邊形格柵保持了與菲斯塔的一致性，因為圖中的這款車是紅色的車漆，所以配合黑色的中網就更能夠彰顯出它的運動性！雙側的大燈也是格外的犀利，行車燈設計在了大燈的下方。側面上的腰線採用了一種由淺到深的結構處理。來到尾部，鴨嘴式的尾翼是運動性的象徵，整個光源呈現出了一種雙L型的設計！
在內飾上，一向不擅長的韓系車終於有了蛻變。細膩程度和科技感可以參照賓士的設計，也只有這樣說才能突出這款車的豪華了！方向盤為一種下方扁平的運動式的造型，液晶儀表盤和中控屏為貫穿式設計，並且呈現出了一種近似於半包圍的狀態，當然了這也只是針對於主駕駛的位置上，整個空調出風口的設計也是非常的簡單，換擋也採用了按鍵的形式。
在動力方面，這款車搭載了兩款發動機，分別是1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為125KW，2.0T發動機最大功率為176.5KW。2.0T在動力的表現上相當的不錯，而1.5T的版本也將會拉低這款車的售價，在入門級車型的競爭者占據了有利的地位。目前新車已經陸續到店，萬事俱備只欠東風，不知這款車會成為你的菜么！
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D. 現代索納塔的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：油耗低，空間尚可，畢竟這么便宜的三廂車，動力不錯，空調涼快，很少維修。

缺點：雜訊稍大，顛簸感較強

外觀：外形美觀大方，即使放在現在看也不覺得過時，個人覺得比原型車還要豐滿好看。但車身縫隙稍大，且有些不均勻，引擎蓋和後備箱蓋與周圍車身結合不好，有高低不平現象。

內飾：這個價位的車，還配有真皮座椅，很多過十萬的車都沒有，灰色和米色搭配的中控，感覺米色有點不耐臟啊呵呵

空間：較同價位的車！！空間足夠大！！後排空間做三個成年人坐上去還算寬裕！！！後備箱空間超大！！改了氣放下個氣罐還有很大的余富！！

配置：性價比 很高..同價位 超高的配置.寬敞的空間. 易於購買和 維修的 配件...家用代步 的動力 和油耗。在7W內的車里 我看沒有之一了 就是性價比 很高的車..

動力：捨得給油，起步沒問題，正常行駛動力足以。

操控：對於手動擋來說操控性是非常重要的一個指標 F3在操控性上一般 掛檔有時候順暢有時候阻擋感覺 對於沒有同步器的變速箱 掛倒檔總有打齒的感覺 以至於擔心齒輪打壞每次倒檔都要小心翼翼多踩幾腳離合器

油耗：有點費油，大概只跑短途的緣故吧，但跑高速是絕對比在市區道路省油。但我很少跑高速，只是上下班跑跑，油耗那是心疼啊，在流血啊。

舒適：舒適性 相對北斗星來說 我感覺好多了 真皮座椅的 柔軟度 還是可以的 ..另外我用車基本上都是 上下班代步 短距離的 行車 彌補了 舒適性的不足..

動力：心急時會覺得肉，不趕時間的話就覺得夠用了，不過肯大腳油門的話還是會有推背感的，換成S檔的話感覺動力還是會好一點。

操控：方向准確，指哪打哪，液壓助力低速重高速輕，這好像是液壓助力的通病，但是低速也不是很重，一個手還是很輕松轉彎的。

油耗：現在一公里可能就5毛7、8左右吧，提車一個時期多，還在觀察中。

舒適：避震一般，真皮有點薄，但是坐起來還可以。由於開的都是好路，感覺還行。如果可以的話，希望有旗艦版，好的避震和厚一點的真皮。

E. 第十代索納塔落地，比全新邁騰還大，內飾讓人「食指大動」

中國汽車圈風起雲涌，變幻莫測，每一個身處其中的汽車廠商都得打起十二分精神，否則稍有不慎就會被競爭對手追上來趁機幹掉，因為某些不可抗力因素，韓系車這兩年有些不受國人待見，在經典車企扎堆兒的B級領域，現代索納塔已經被人遺忘。

動力方面，第十代索納塔搭配了1.5T和2.0T發動機，匹配了7DCT和8AT變速箱，排放滿足國六標准，或許還會新增插混版本，動力參數不輸同級對手，就看消費者捧不捧場了。

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F. 2020款「索納塔」霸氣回歸，2.0T+8AT，外觀造型時尚！

現代索納塔作為「屌絲三寶」之一，該車曾經在B級車領域比雅閣、邁騰還要搶手。由於從第八代車型開始，該車沒有跟上國內汽車市場的發展腳步，最終只能被邊緣化。由於現代在國內市場的處境不是特別好，為了盡快在B級車市場翻身，現代推出了第10代索納塔，新車將在5月10號霸氣回歸。新款索納塔延續了海外車型的設計風格，並針對國內用戶的要求對車身尺寸進行了調整；動力方面新車將採用最新的兩套動力總成，那麼新車具體亮點有哪些呢？了解一下。

綜上所述：第10代索納塔值得期待。無論是該車個性化的外觀，還是強勁的動力都讓大家很期待。預計低配車型上市後的價格會在17萬左右，價格方面看更是值得果斷放棄雅閣。

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G. 這一次突破期待的不只是外形和配置 體驗第十代索納塔

誕生於上世紀80年代的索納塔，進化至第四代時就已經走向了全球化，此後不錯的產品力奠定了它在全球市場的地位。直至2002年，其第五代車型開始踏足中國市場，很快便普及至大街小巷。從在馬路上的能見度，也能看出索納塔在中國市場的受歡迎程度。

而今，索納塔迎來了其第35個年頭，不知不覺都已經出到第十代車型了。也許是因為近幾年現代品牌在國內汽車市場的存在感逐漸走低，以至於我對索納塔車系最深刻的印象還停留在第八代。論當時的質感或者駕駛感受，第八代索納塔都不是我喜歡的類型，一轉眼第十代索納塔突然出現在我面前時，說實話剛開始我並沒有對其抱太大的期望。直到我「深入淺出」地和第十代索納塔接觸了一天下來，才改變了我之前的看法。

另外，全新索納塔為了營造更運動的氛圍，在細節上也下了不少功夫，比如方向盤換擋撥片、地板式的鋁合金油門踏板、紅色座椅縫線等。還有有意思的一點是：這車應該加入了模擬聲浪的功能，雖然官方並沒有明說，但在加速過程中能明顯感覺到這個聲浪不是2.0T該有的「嗓音」，而且在松開油門踏板的瞬間，你能聽到這個轟隆隆的聲浪還在繼續向上攀升大約半秒不到，加上新車在全新平台的加持之下有了更低矮的乘坐姿態，便有了以上輕松、歡快的駕駛感受。

寫在最後

在第八代索納塔的輝煌之後，索納塔九在上市初期也曾風光了一陣，但在產品周期末尾卻逐漸遇冷。銷量一蹶不振的背後有著同級別產品實力擠壓的原因，也有現代品牌在消費者心中的分量逐漸降低的原因。

北京現代第十代索納塔早在2019年上海車展上就已經亮相，時隔一年多才不慌不忙地准備上市，在此期間不少目標群體已經「移情別戀」了。

雖說依靠著現代汽車全新的i-GMP平台，手握全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術，第十代索納塔的綜合實力不容小覷，但別忘了索納塔要面對的不僅僅只有雅閣和凱美瑞，還有即將到來的老將起亞凱酷，如何提升年輕消費者對索納塔的產品認知也是廠家需要考量的問題之一。

而當筆者在媒體溝通會上問到第十代索納塔混動是否會進入中國來進一步豐富產品陣營時，北京現代表示暫無此打算，未來，北京現代的重心將放在9月下旬推出的第七代伊蘭特、11月份的ix35大改款、全新換代的名圖，以及全新MPV車型上。可以說，北京現代下半年的這些動作算是比較頻繁了，從中也不難看出現代汽車和北京現代已經做好了在中國汽車市場打攻堅戰的准備，更是為了殺回這闊別已久的主流市場。

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H. 【緊跟索納塔升級的腳步 全新現代名圖內飾諜照曝光】

抱著想要重回銷量巔峰的決心，北京現代第十代索納塔在不久之前迎來上市，新車在發布之後引起了市場的廣泛關注，全新的設計語言憑借犀利的線條運用以及更具品質感的內飾風格讓很多消費者一見鍾情。近日，有媒體曝光了現代全新名圖的內飾諜照，從圖中我們可以看到，新車的內飾設計風格煥然一新，整體的駕乘質感得到很大提升。細節方面，新車使用了當下非常流行的雙聯屏設計方式，兩個大尺寸的屏幕聚合在一起能夠很好的提升車內的科技感。同時全新樣式的四幅方向盤同樣出現在了全新名圖身上，中控台上有一條橫向貫穿的鍍鉻裝飾條帶，讓車內的層次感更加分明。後排還配備了單獨的空調出風口，這樣可以很好的提升後排乘客在冬夏兩季的乘坐體驗。根據此前曝光的申報圖來看，全新名圖的外觀設計同樣十分吸睛。分體式大燈的設計讓新車同時具有動感和個性，而大尺寸的進氣格柵則增加了一些中級車該有的氣場。根據我們目前的消息顯示，全新一代名圖將於2021年上半年正式進入市場，而其動力系統有望搭載1.8L和1.5T兩款不同排量發動機。

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I. 全新第十代索納塔有望4月上市，軸距2890mm，內飾「雙聯屏」設計

雖然說受到一些因素的影響，導致韓系車的銷量不斷下滑，但是仍舊是擋不住韓系車中經典車型的銷量，現代索納塔就是其中之一。近兩年來，國內的B級車市場也迎來了井噴式的發展，各大車企都在不斷完善各自旗下的車型矩陣，也針對一些經典的B級車進行升級，雅閣，邁騰，凱美瑞，天籟，軒逸等車都在2019年完成了全新改款，上市後不管是銷量還是口碑都有這不錯的表現，作為韓系品牌的「執牛耳者」，現代汽車肯定是不甘落後的，第十代索納塔城事兒來，有望在今年4月舉辦的北京車展正式亮相，目前已經陸續有實車走上街頭，外觀造型方面有了質的飛躍，乍一看還有點像性能車。

?總結：從目前所獲知的信息來看，第十代索納塔的實力非常強勁，特別是外觀和內飾造型有了很大的改變，相信喜歡新潮設計的年輕人會非常喜歡這款車。最終如果價格合適，將會成為國內B級車市場的「攪局者」，大家怎麼看呢？

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J. 全新現代索納塔上市，16.18萬元起售

7月22號，備受期待的全新現代索納塔正式上市了。新車推出5款車型，售價區間16.18-20.58萬元。對於不少年輕消費者朋友來說，全新現代索納塔是一款非常值得期待的全新中型車。

綜上所述，全新現代索納塔實力不俗，值得期待。

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